特斯拉*的优势是再于电动型新能源汽车的起步,至于外来如何还要看科技是否提升。
然而特斯拉*的优势在于速度快,加速快,操控稳定性好,这是汽车*的卖点。很多人一看就不喜欢特斯拉,但是试驾之后一般不会说特斯拉不好。因为特斯拉底部用了一万块电池。所以汽车整体重量下沉,底盘稳定性*,使得车身在高速时非常稳定,堪比百万豪车的稳定性。3型轴距短,堪比跑车。因为是电车,所以加速度比跑车快,但是只有30-40万。就算追求四驱,价格也要40多万,可以说很香了。因为在驾驶体验方面,世界上真的没有同行。
当然,对于没有续航焦虑的人来说,油车还是有*优势的,但特斯拉至少占据了电动车领域最强的赛道。同时,由于成本控制的优势,即室内装修差,特斯拉的毛利率特别高。所以特斯拉的投资护城河很宽,是其他行业无法比拟的。。
当然,说到股价,未来5.6年特斯拉有可能翻三倍或翻四倍十几十倍,这就在于电动车市场的发展。当电池续航里程的焦虑得到解决后,特斯拉会在内饰上投入更多,传统燃油车的基本家用也就注定了。油罐车没有优势。如果1万公里的电车使用家用电,1000多就够了,燃油车的保养和加油费用是纯电车充电和保养费用的近十倍。所以从长远来看,如果燃油车有一天退出历史舞台,特斯拉现在的股价根本就是一个地摊价格。
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至于其他电动车品牌,我们需要做的不是如何与特斯拉竞争,而是如何生存,如何在家用领域取得稳定长期的利润,占领最后几条电动车赛道的市场,否则产量不会上去,空有概念也没用。毕竟,在电动车电池技术完全取代燃油车之前,这些电动车企业不得不面对残酷的竞争。
市场的存在是为投资者服务的,让我们在合理的时机买入,在适当的时机卖出。但市场只提供价格信息,并不能告诉我们公司的真实价值。因此,投资者不能把市场当成导师或向导(比如我自己不详述技术图表),而只能把市场当成可以用来帮助决策的工具之一。
【导语】
5月31日,一则新闻被刷屏:两名宇航员成功被送入太空!
送他们入太空的,不是哪个国家!而是一个叫埃隆·马斯克的人!
这个壮举,具有划时代的意义!因为,这是第一次由私人商业公司将载人航天飞船送入太空。
这也意味着:商业载人航天新时代的到来!
埃隆·马斯克,如当年的乔布斯,再一次改变了世界!
其实,翻看他的履历,这已经不是他第一次震惊世人。他的荣誉,头衔,成就不胜枚举。
他是完成上面壮举的Space X 公司的CEO;
是世界*的网络支付平台Paypal的创始人;
是近一两年大热的明星电动 汽车 公司特斯拉的CEO
……
他还是电影钢铁侠的原型,有人甚至认为他的成就超过乔布斯。
这样一位硅谷传奇人物,却屡次在公开场所表态:
或许正如狄更斯所说:
而马斯克口中的英雄母亲,就是被誉为加拿大最牛女人的梅耶·马斯克!
做母亲,她做到*:不仅培养出了马斯克这样的传奇人物,另外一个儿子和女儿也毫不逊色,在各自的领域做出了非凡的成就!
做女人,她的经历更是精彩:童年时随父冒险的勇敢无畏;婚姻中争取自由的独立反叛;离婚后带娃事业两不误的拼搏努力;60岁宣告人生才刚开始的霸气潇洒!
不得不说,她活成了女性最羡慕的模样!
现在,就随我一起走进梅耶·马斯克传奇的人生吧!
梅耶·马斯克出生在一个冒险家的家庭。父亲约书亚·霍尔德曼热衷于驯马,拳击,摔跤等冒险活动,母亲温妮是一个加拿大裔的舞蹈老师。生完孩子后,两夫妻迷上了飞机,不仅为自己买了私人飞机,还带上孩子们开始了全家人的冒险生活,飞遍了整个北美,再飞越非洲,飞到澳大利亚,甚至到无人区探险,历经各种刺激惊险……,正如梅耶在她的自传《A Woman Makes A Plan》中所说:
德国哲学家雅斯贝尔斯在《什么是教育》中写道:
在这样的家庭环境中长大的梅耶·马斯克,骨子里也继续了父亲永不服输的独立人格,不管是在婚姻,家庭,还是事业中,梅耶一直坚守自己的内心生活,从不屈服于外界的阻挠,或者年龄的羁绊 。
包括埃隆·马斯克,从小听着祖父的经历长大,也深受这种冒险精神的影响,造就了他勇敢无畏,坚定执着的性格。
“成功来自于知道你自己想要什么并坚持到底”。这是梅耶的人生智慧,也是她传奇人生坚守的准则。
梅耶继承了母亲的美貌和父亲高大的身材,15岁就走上了T台,接拍高露洁广告,参加了南非选美比赛,进入决赛。
21岁嫁给了一个电气工程师埃罗尔·马斯克,并先后生下两个儿子,一个女儿。然而婚后的生活并不如其想象,梅耶一度被丈夫控制和家暴。为了阻止梅耶离婚,埃罗尔甚至威胁梅耶划破她的脸,伤害孩子。而当时他们生活的南非法律并不允许家暴起诉离婚。
地狱般的生活持续了九年,直到南非“不可挽回破裂婚姻法”的颁布,梅耶盼到了光明。梅耶提出离婚时,埃罗尔拒绝给她们任何财产,据传还拿着刀在街上追打梅耶以胁迫梅耶放弃离婚。离婚后,埃罗尔继续妄图通过金钱控制梅耶,而坚强的梅耶从未妥协,即使带着三个孩子的生活再怎么穷困潦倒。
这是梅耶在自传中留下的对女人的忠告。 是的,如果错误不可避免,那么,*的方法就是立即终止错误,即便要付出巨大的代价。否则,你永远没有出路!
前段时间,日本神颜女星佐佐木希被家暴被出轨的新闻铺天盖地。网上很多人指责佐佐木希的渣男老公渡部建,粉丝强烈建议女神离婚,然而佐佐木希第一时间出来为丈夫道歉,并据报道她目前暂无分居和离婚的打算,因为要“给孩子一个完整的家庭”。令全网哗然,粉丝怒其不争哀其不幸。
借孩子名义而原谅家暴男人的女性比比皆是。但是,她们忘记了:
而从小在家暴家庭长大的孩子,不仅缺乏安全感,幸福感,更会让Ta对以后自己的爱情婚姻生活失去信心,甚至会延续父母的相处模式。
正如马斯克在《硅谷钢铁侠:埃隆·马斯克的冒险人生》中提到的父亲:
这样的婚姻生活不仅对孩子没有一点好处,对女性本身,也是一种巨大的折磨,你以为你宽容大度,实际上,低到尘埃里的你,卑微讨好的姿态,让人可怜。
当遇人不淑,婚姻不幸时候,希望每个女人都能如梅耶·马斯克,勇敢地自救,不为孩子,不为外人的眼光,不为渣男的胁迫,只为自己,勇敢一回。
离婚后31岁的梅耶,净身出户,独自带着三个孩子,生活可想而知的艰难。
一切从头再来,为了给孩子良好的教育和生活,颠簸辗转于多个城市;41岁时为了儿子埃隆·马斯克的梦想,放弃了南非成熟的事业和渐有起色的生活,远走他乡,移居加拿大。
在陌生的城市,所有清零,包括之前的营养师证都得重新考取。但是梅耶用自己的坚强和魄力支撑起了一家四口的生活。他们节衣缩食,拼命工作。
梅耶开启了超人模式,一周两晚教模特课和营养课,开公司当挂牌营养师,最困难的时候甚至同时打5份工。
就是在这样窘迫艰难的生活中,梅耶也从未放弃对美好生活及自身成长的追求。
她会带领孩子将残破不堪的墙面洗干净贴上漂亮的墙纸,拿到第一笔薪水就给家里买个昂贵的地毯以让孩子不用坐在地上,……她坚持“房子是廉租的,生活不能廉租”。
她兼顾孩子,工作及学习,奉行父亲的座右铭“你越努力工作,好运就会越眷顾你。”并最终在42岁拿到了营养学博士学位,考取了加拿大的注册营养师资格,同时,兼顾自己的模特和营养师事业,并越走越顺。
伊巴涅斯曾经说过:
而梅耶,无疑就是这种, 即使身处黑暗,也能笑出光亮的人。
她的乐观勇敢,永不放弃的生活态度,深刻地影响到了儿女。
埃隆·马斯克在SpaceX 刚起步时,屡经失败,甚至一度要破产,所有人都对他不再抱有希望,各种挖苦,指责,打击,贬损。
曾经美国60分钟访谈节目主持人尖锐发问:
埃隆·马斯克斩钉截铁地回答:
字典里没有“失败”两个字,梅耶和孩子们都知道: 最可怕的敌人,就是没有坚强的信念。
生活不可能一直一帆风顺,总是会在不经意间给你暴击,有些人屈服于生活的磨难一蹶不振,有些人却毫不畏惧,从不放弃。没有什么天生注定,也没有什么命运安排。自己做自己生活的主人,想把生活过成一首诗,而是一坨Shi,全凭自己说了算。
你见过70岁的模特吗?
在三个孩子相继成才,营养师事业风生水起的时候,梅耶又一次打破了世俗的常规。她决定为自己重活一次,这次,不再为了生计,而纯粹是为了自己的喜好,重启自己的模特事业!
她来到曼哈顿,顶着满头银发,宣告:我的人生才刚刚开始!
50岁,她重新出道,顶着一头银丝,亮着一抹红唇,走上T台,强大*的气场和历经岁月打磨的优雅,碾压T台一众青春嫩模;
63岁,她全裸出镜,顶着PS的孕肚,登上纽约周刊,配标题”她做这个会不会太老了?”
67岁,签约模特公司,成为有史以来年龄*的封面女郎代言人;
70岁,她发布宣言:我不会退休,我相信我的70岁依然会精彩!
72岁,她的第二本书《A Woman Makes A Plan》出版;
……
年龄是问题吗?白发是问题吗?对于梅耶来说,从来没有什么能阻止她追求梦想的脚步。在她眼中,没有能不能,只有想不想!
诸时健也是这样一个人,一代“烟草大王”,71岁时因意外入狱,后因身体问题保外就医,就在这个期间,不服输的他承包了2400亩的荒地种橙子,90岁创立自己的公司,成为中国橙王,身价百亿。他说:“活着只想赢,不想输”。并最终用自己的行动践行了这句话。
年龄是问题吗?遭遇是问题吗?橙王和梅耶一样,不屈服于岁月,不囿于年龄,在各自的领域,活出自己的精彩!
有些人,年纪轻轻就老了;
而有些人,即使百岁仍如少年;
至上励合的主唱张远曾经说过一句话,深表赞同。
梅耶,活成了70岁的少女模样!
梅耶·马斯克,
英雄母亲,超人妈妈。这是钢铁侠埃隆·马斯克对她的至高崇拜;
但是,除了是母亲,她更是自己:
幼时随父母探险的小小冒险家;
婚姻生活中勇敢自救的独立女性;
穷困生活中不被磨难击倒的坚强母亲;
晚年生活人生才刚刚开始的T台气场女王!
她的精彩还在继续,她的传奇仍未结束,不管是75岁,还是80岁,90岁,甚至100岁,我相信,她都有能力活成自己喜欢的模样。
正如《月亮与六便士》告诉我们:
不惧世俗,不惧男权,不惧磨难,不惧年龄……当一个人自己强大了,她还有什么可以畏惧。
-End-
因为特斯拉“维权”事件,中国新能源 汽车 圈如今一地鸡毛。 随着事件不断发酵,更多料被扒了出来,另一些车企被卷了进来。
最开始,人们怀疑华为参与了“维权”事件。先是在4月16日,在上海车展上,华为放出了与北汽极狐阿尔法S合作的HI版车辆,其自动驾驶演示视频,被许多人看做“碾压”特斯拉。紧接着,同样是在上海车展上,4月19日“维权”事件爆发,网友开始狂喷特斯拉。
后来,蔚来也卷了进来。人们扒出网名为“七姐”的蔚来车主,称她就是车顶女主角。另一些人则翻到了女主角社交媒体,发现维权之前,她曾乘坐蔚来车辆前往车展现场,并且其参展凭证来自蔚来供应商之一伟巴斯特。
瓜越滚越大,一时间猜疑四起。至于事件有没有幕后黑手,在拿出实锤之前谁也说不清楚, 能看见的只有各大车企头顶上,满天的锅在飞来飞去。
正所谓高处不胜寒。 “鲨鱼”的存在,势必在池塘当中造成生存焦虑。
特斯拉之于中国新能源 汽车 行业,也是拓荒者。但谁也不能保证特斯拉不会从“鲶鱼”变成“鲨鱼”。
大小眼睛都在盯着,哪怕一点破绽、一次公关失误,都有可能成为行业老大的小辫子。 至于打垮了行业老大之后,谁能够继续做“鲶鱼”,推着整个产业技术进步,谁能继续教育消费者——兵荒马乱之中,who cares?
而如果说特斯拉处在风暴中心,那么“特斯拉电音*兼CEO、火星*统治者(Imperator of Mars,来自马斯克社交媒体上的自我介绍,Imperator是凯撒称帝前的头衔)”埃隆·马斯克,更是中心的中心。
不过身处太平洋彼岸的马斯克,似乎更不care大战结果。
从4月23~28日,马斯克在社交媒体上连续转载了十多个关于火星、宇航的帖子,前言不搭后语地发了许多自己的感想,仿佛运筹帷幄的山中道人,对尘世纷扰、结局成败早已成竹在胸。
马斯克这个站在 科技 之巅的男人,被称作现实版“钢铁侠”。
他早在20年前就立下了梦想:互联网、太空 探索 、人工智能、人类遗传和神经学。
我们都知道,马斯克的火星 探索 不仅是他个人梦想,也意味着人类在太空 探索 、开发宇宙资源方面将迈出“一大步”。马斯克一直为火星 探索 努力,此外,成立的SpaceX发射多颗卫星,而且还推出星链计划,借助卫星来布局太空互联网,为偏远地区的农村提供优质的网络服务。
在造车上,马斯克野心也一脉相承。
特斯拉似乎很早意识到,只要技术到位,智能驾驶就可以具有无限商业前景。而在具体技术路径的选择上,透露着特斯拉的野心。从很久以前,马斯克就否决了激光雷达方案,转而选择“视觉为主+毫米波雷达为辅+AI算法兜底”的技术路线。目前,特斯拉是极少数选择这条路线的车企之一。
最显而易见的一层原因,在于激光雷达在欧美市场价格昂贵,且需要向外不断发射激光线束以主动感知环境变化,能耗感人;而摄像头和毫米波雷达可以有效节约成本、提升设备续航。
更重要的是,摄像头和毫米波雷达,在感知能力上尽管存在缺陷,但可以通过AI算法来弥