给车换个冷凝器也不是很贵,300元到辩槐500元不等。汽车冷凝器属于汽车制冷系统,是一种能将气体或蒸汽变成液体的热交换器。汽车制冷系统的主要部件有:制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。它们通过管道连接,形成一扒并个封闭的系统
汽车换一个冷凝器贵吗给车换个冷凝器也不是很贵,300元到500元不等。
汽车冷凝器属于汽车制冷系统,是一种能将气体或蒸汽变成液体的热交换器。
汽车制冷系统的主要部件有:制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。
它们通过管道连接,形成一个封闭的系统,制冷剂在这个系统中不断循环,状态时刻变化,与外界进行热交换。
压缩机是制冷系统的心脏,具有吸入、压缩和输送制冷剂蒸气的功能。
冷凝器是一个散发热量的装置,它将蒸发器吸收的热量和压缩机工作转化的热量传递给冷却介质,冷却介质将热量带走。
节流阀可以节流和降低制冷剂的压力,也可以控制和调节进入蒸发器的制冷剂的量。
当然,除了这些,汽车空调节系统还有一些辅助设备,比如压力控制器、集热器、电磁阀春灶迹、分电器等等。
现在的车空调节可分为手动空调节和自动空调节,自动空调节多用于中*车,智能化程度较高
汽车冷凝器一般冷凝要是200元左右。
在大多数情况下,如若发生车祸,汽车差答冷凝器是不与修理的,需换新品。但是出现冷凝效率降低、散热器温度升高的故障必须及时排除。
由于制冷剂泄漏、发动机机油冷却器泄漏、液力传动工作液冷却器泄漏等,会使尘埃、砂子、小昆虫等附着在翅片间,日积月累,愈积愈多形成积垢,使气流不能顺利通过冷凝器,导致冷凝效率下降。
冷凝器种首庆迟类
1、蒸汽冷凝器
蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝,保证末效蒸发器的真空度。
2、锅炉用冷凝器
锅炉用冷凝器,又称烟气冷凝器,锅炉使用烟气冷凝器后,可有效节约生产成本,降低锅炉的排烟温度,提高锅炉热效率。者李使锅炉运行符合国家节能减排标准。
以上内容参考 百度百科-冷凝
车辆换一个冷凝器约在300元到500元不等。车辆的冷凝器,是车辆制冷系统,是换热器的一种,可以把气体或蒸汽变为液体。
车辆制冷系统的关键构造组成有:制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。它们之间借助于管道连接,形成了一个封闭的系统,而制冷剂在这一系统中不断的循环流动,状态时刻发生着变化,和外界孙裂进行热量的交换。
压缩机和节流阀
压缩机是制冷系统的心脏,有着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
冷凝器则是放出热量的设备,会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质,由冷却介质带走。
节流阀会对制冷剂有节流、降压的作用,还可以告凯世调节和调控进到蒸发器袜肢中的制冷剂数量。