国内航油成本怎么算 「航油价格调整依据」

本文摘要：国内航油成本怎么算? 国内航油成本计算详解：！-- 近期，国内航线的燃油附加费再次做出调整：对于800公里（含）以下的航班，每位乘客需支付1...

国内航油成本怎么算?

国内航油成本计算详解：！-- 近期，国内航线的燃油附加费再次做出调整：对于800公里（含）以下的航班，每位乘客需支付10元，而对于800公里以上的航班，费用调整为每位乘客30元。这是燃油成本连续第五个月的下调，现在的收费标准仅为去年同期的四分之一。

航空燃油附加费调整原因

〖One〗这次燃油费上调对国内航空需求增长的影响有限，因为航油是航空公司*的成本消耗，约占运营总成本的40%左右。随着国际油价上涨，多家航空公司已相继上调国际机票燃油费。专家表示，如果油价持续上涨，国际机票燃油费可能再次上调。

〖Two〗同样与近期国内航空燃油价格上涨有关。由于供应紧张以及地缘政治紧张局势持续，过去半年时间，国际油价几经起伏，整体呈大幅攀升趋势，国内航线燃油附加费也随之经历了恢复征收、暂停征收、再次恢复征收的反复调整，并三次提高收费标准。

〖Three〗主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

机建燃油费*政策2024

〖One〗年6月5日起，国内航线旅客运输燃油附加费征收标准进行了调整。800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取的燃油附加费从40元下降至30元，800公里以上航段从70元下降至50元。此外，按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费。

〖Two〗燃油附加费的收取标准为每位旅客40至70元。 机场建设费的收取标准为每人次10至50元。 机建燃油费包括机场建设费和燃油附加费两项。 自2024年1月5日起，成人旅客乘坐800公里以下航线的燃油附加费为40元，800公里以上则为70元。 乘坐国内支线航班的旅客需支付每人次10元的机场建设费。

〖Three〗机建燃油费包括两项费用，分别是机场建设费与燃油附加费。自2024年1月5日起，燃油费收取标准为成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取40元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取70元燃油附加费。

航空燃油附加费价格变动

〖One〗年的调整是继2023年多次调整后的又一次变动。2023年燃油附加费曾经历过上涨和下调，*时800公里（含）以下航段为20元，800公里以上航段为130元。机建燃油费政策的调整对旅客和航空公司都产生了影响。对于旅客而言，燃油附加费的调整直接影响了机票价格，从而影响了出行成本。

〖Two〗年，机场建设费一般为50元，燃油附加费则根据航程的不同有所调整。关于机场建设费，它通常用于筹集机场建设和运营的资金。这笔费用在国内航班中一般为50元左右，但也可能因机场和航线的不同而有所差异。至于燃油附加费，它是航司为应对航空燃油价格波动而向旅客收取的附加费用。

〖Three〗主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

〖Four〗燃油附加费的调整时间并不固定，通常以过去一个月燃油价格的变动情况为参考。根据国家发展改革委、民航局制定的有关燃油附加费与航空煤油价格联动基础油价的机制，当航空煤油综合采购成本超过一定标准时，航空公司可以按照相关规定收取燃油附加费。

〖Five〗燃油附加费的调整与航空煤油价格联动。当航空煤油价格超过每吨5000元的基准时，就会开始征收燃油附加费，征收的额度是按照燃油价格超过5000元以上部分的80%来计算。因此，燃油价格的波动会直接影响燃油附加费的调整频率和幅度。总的来说，燃油附加费的调整周期取决于燃油价格的变动情况。

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