国内油价调整规则「成品油价格调整机」
国内油价调整规则「成品油价格调整机」
本文摘要：国内油价调整规则 〖One〗国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每十个工作日调整一次。按照国内油价的调价规则，会统计10个工作日的油价变...
〖One〗国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每十个工作日调整一次。按照国内油价的调价规则，会统计10个工作日的油价变动情况，只有当累计上涨或下跌超过50元/吨时，才会启动调价；若调价幅度不足50元/吨，汽、柴油价格则不作调整。
〖One〗国内成品油定价机制中的十个工作日一调原则，是指每十个工作日对成品油价格进行一次调整。这一原则体现了定价机制的灵活性，以适应国际油价的波动。该原则下的定价机制主要包含两个方面：首先，将成品油的零售基准价格设定为*零售价格，同时适当缩小流通环节的差价。
〖Two〗其中，“十个工作日一调”原则是指国内成品油价格调整周期为每十个工作日一次。具体来说，这个原则是指国内成品油价格根据国际市场原油价格变化进行调整。当调整周期内国际油价波动超过一定幅度时，国内成品油价格将作出相应调整。
〖Three〗国内成品油定价机制十个工作日一调原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。
〖Four〗国内成品油定价机制旨在平衡供需、保障供应、稳定价格。 该机制包含“十个工作日一调”原则，即每十个工作日调整一次油价。 价格调整依据国际原油价格变化，超过一定幅度即进行调整。 周期内国际油价波动影响国内成品油价格，保持与国际油价联动。
〖Five〗当国际油价累计在10个工作日内上涨或下跌超过一定幅度时，国内油价会随之进行上调或下调。然而，如果调价幅度低于每吨50元，那么将不会进行调整，而是会将这个幅度纳入下次调价时累加或冲抵。此外，国内成品油定价机制还设有调控的上下限，即上限为130美元/桶，下限为40美元/桶。
〖Six〗国内成品油定价机制 十个工作日一调原则主要是指将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行*零售价格，并适当缩小流通环节差价。而*零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定。根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。
〖One〗成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委（简称发改委）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行*零售价格，并适当缩小流通环节差价。
〖Two〗定价组成部分：原料成本：即原油价格，约占成品油价格的30%。炼化成本利润：炼油厂的成本加利润，约占8%。政府税费：各种税费约占48%，这一比例低于世界平均水平。贸易商及加油站成本利润：包括贸易商的运营成本以及加油站的营运成本和利润。
〖Three〗上限为每桶130美元，下限为每桶40美元：当国际油价低于40美元时，国内汽、柴油*零售价格不继续降低；当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油*零售价格不提或少提；在40美元至130美元之间时，国内成品油价格按机制正常调整。
〖Four〗中国成品油价格形成机制是一个由国家发改委制定并监管的，结合了国际市场价格变动和国内流通成本的综合定价体系。以下是该机制的主要概述：定价策略：中国目前的成品油定价策略依赖于新加坡、纽约和鹿特丹三地的市场价格变动。这三个国际市场价格作为参考，用于确定国内成品油价格的调整方向和幅度。
