有没有便宜的微型汽油车？老司机告诉你真相！
有没有便宜的微型汽油车？老司机告诉你真相！
说到微型汽油车，哥几个是不是脑补出一堆“小巧玲珑，又省油得不得了”的画面？便宜的微型汽油车到底存不存在，是不是买车穷疯了的福音？这事儿我给你掰扯掰扯，保证你看完能明白，这波买车的选择里，有没有可能捡个大便宜！
这些玩意儿为什么火？因为你知道，除了猛男开跑车炸街，咱们更多人开车就是上下班和接送娃，别说公里数标都数不过来，就算你家地下车库像迷宫，开个灵活得没朋友的微型车才真舒坦。
那问题来了，便宜的微型汽油车有吗？答案是：有！但得长点心。
先看国内市场，酷似咱们熟悉的“五菱宏光MINI EV”，味儿差不多，但它是电动车哈，咱们今天不聊电动，专聊汽油的。微型汽油车里，最家喻户晓的几个牌子，有吉利的远景X1、长安奔奔E-Star（其实是电动车）和类似定位的微型小车。这类车的售价往往在4万到7万左右，确实比大多数SUV和平民轿车便宜不少，刷刷刷，连买菜车都可以享受VIP待遇。
查了十来篇关于微型汽油车的测评，发现这类车*的卖点是：买得起，开得稳，省油省心。发动机往往在1.0L甚至更小，油耗大概在5-6升/100公里区间，真心给油少，看油表的速度都跟你骂人的速度不一样。
不过讲真，便宜背后也有“坑”。配置上，你别指望有太花哨的智能科技，比如自动驾驶辅助、360全景影像啥的，能有个倒车雷达就算给面子了。舒适性、隔音效果都比较一般，开高速的时候，你可能会听到路面声音“唱歌”，还得戴个降噪耳机唱反调。
还有就是尺寸小带来的尴尬：后排空间堪比移动的公务舱蜗牛号，能坐三个人？梦想做个笑话吧。放个大行李箱？别闹了，后备厢空间简直能排进“最能装+手提袋”排行榜。
另外，车主们吐槽的一个高频点是动力。毕竟发动机小，爬坡会有点“翘辫子”态势，提速那是“龟速翻车”，遇到红绿灯你得憋一口气等别人先飘过去。不过，日常城市代步用，特别是在堵车时反而不焦虑，走走停停，反倒适合这种“钢炮龟”。
那便宜，是不是买个二手的微型汽油车更划算？这点得慎重。二手市场的微型汽油车价格便宜是便宜，3万以下的都有，但车龄、车况良莠不齐，不然就是旧款配置不合时代审美，要么就是保养没跟上，吃油又费神。想便宜，再便宜，得准备点整备钱，没点二手车侦探级感官是不好玩儿的。
你要是能接受微型车的“小身材大智慧”，推荐看吉利的远景X1。官方报价4万多起，燃油经济性在线，城市通勤的“移动座驾”，接送娃放学都稳。开个“迷你金城武”，甩别人大SUV几条街的机动性。
说完国产品牌，别忘了有些合资的微型车，比如铃木的奥拓、丰田的某款SUV微型版本等，也还是存在的，只是价格普遍高一点，配置相对靠谱些。奥拓在二手市场经常能淘到，那油耗优异到你怀疑人生，关键是保养便宜，找个师傅，修车开玩笑似的快。
话说回来，买微型汽油车，除了看车价和油耗，这里还有个很关键的点——保险、税费、养护成本。微型车排量小，车辆购置税自然低，保险费用也相对较少，保养配件便宜，维修方便。对咱们钱包来说，这无疑是多捞一分也是赚。
那...它们的不足是啥？老司机表示：安全感不强。结构小，体积轻，冲撞事故中受伤风险上升，毕竟不是坦克。新手或者小白司机开过瘾，老鸟上路要多留神，毕竟路上除了“迷你车”，还有各种“大块头”交错狂奔。
至于长远影响，就不多说了。反正你买微型汽油车，是想省钱、想灵活、想省油。市面上靠谱选项挺多，但不要期望能用微型车叱咤风云，毕竟“小身板”背后，是忍耐和妥协的艺术。
讲真，便宜的微型汽油车就像方便面，吃着便捷，味道中规中矩，偶尔还要加点调料调味，不能指望天天吃牛排。但你要是买辆能开，能走得远，啃车市土豆的“小电动车”，那你比那些被昂贵大车扛着的进城大佬，已经多了不少江湖地位。
对了，别光盯着“便宜”的字眼，有时候性价比飞起来的裹腹微型车，才是你钱包和心情的*CP。毕竟，钱不够，朋友圈里的“朋友圈最贵车主”，也就只能看你开微型车逆袭。
不信你试试，开着微型汽油车堵车，突然被大SUV礼让一把，瞬间你心里乐开花，不就是“身材小，智慧大”带来的*快感嘛！
