跃进车是柴油车还是汽油车？老司机告诉你真相！
跃进车是柴油车还是汽油车？老司机告诉你真相！
说起“跃进车”，不少人第一反应就是：这车到底是用柴油还是汽油发动的？别急，凑过来，我给你说个门道，保证你听完之后瞬间豁然开朗！
咱们先从“油箱”说起。大多数跃进车型，特别是标志性的跃进小卡和轻卡，都是柴油机发动机撑场面。为什么？这跟它的用途密不可分。柴油发动机扭矩big，拉得起货，耐造寿命长，这不就是乡村物流的小蓝翔了吗？
而且柴油发动机相比汽油机省油，换句话说，跑一趟地儿的钱能少不少，也难怪农场主和小老板们对它青睐有加。再说了，跃进品牌本身也主打实用性，低能耗和长续航是它的标签，选柴油发动机简直是板上钉钉。
不过也不是百分百全是柴油机，有部分早期或者特别定制的跃进车款用过汽油发动机，那算是“特例中的特例”，属于“另类打工人”，不代表整个“跃进军团”。这就好比你朋友圈里有个买了电动车的老铁，也不代表所有人都换电动车了对吧？
稍微专业点说，柴油车和汽油车的发动机构造差别很明显，柴油机燃烧效率高，压缩比较大，所以扭矩输出强劲，这才是拉货的主场；汽油机则灵活、转速高，更适合高速巡航和乘用车。跃进车在农村、城镇干重活，天然“柴火味”浓郁。而且，油箱盖和发动机的外观也是区分标志，不少老司机见了跃进车一眼就能说：“这车是纯粹的‘柴油猛男’，汽油机请自觉绕道。”
咱们网络上关于“跃进车到底是哪种油”也能找到不少讨论帖，翻十几篇干货下来，结论一致：跃进的主力轻卡系列，基本都搭载的是柴油发动机。再说，那种被明晃晃地叫做“跃进货车”的小型卡车，柴油发动机几乎是标配，油耗经得起算计，性能经得起扶贫。
当然，市场上也有改装升级版本，或为了满足特殊工况装了汽油发动机，但那完全是“个别情况”，不能当成标准操作。且不说泾渭分明的结构差异，改装汽油机的成本和维护也不友好，除非你特别“缺钱”。
说回“油料”这一拨，柴油和汽油的区别之一就在于燃油系统的设计。柴油机无需火花塞点火，用压缩点火，发动机喊油门时“轰隆隆”声，像老爸砍柴一样豪迈；汽油机则靠火花塞点火，声音比较细腻，像小姑娘喊“妈妈，我饿啦”。跃进车那独特的“咔咔咔”柴油声音，可能就是你在乡间路上听到的最接地气的背景乐了。
全文到这里，想不想试试看自己能不能一眼就分辨？见路边领着货的跃进车，凑上去闻闻那股“柴油味”，打开引擎盖看看有没有那个胶囊形的燃油泵，还有听听发动机的声音，瞧准了你就说：这玩意儿妥妥是柴油！
如果跃进车被你从外形到内部看了个遍，嗅觉和听觉一测，发现不是柴油车，那我猜你可能是见了“变种”跃进，或者脑子想多了。
柴油还是汽油，到了这里，答案基本清晰了：跃进轻卡，绝大多数都是柴油发动机的老将，以实用为*，省钱耐用才是硬道理。至于那些不服输要跑汽油的跃进小分队，就让它们在“特例”的舞台上独领风骚吧。
话说回来，你要是还怀疑，不如当场装个内行，问问车主：“你这辆跃进，是用柴油还是汽油？”然后来一场“汽车香水”鉴定，看看谁的鼻子更灵敏。
