顺丰股票，顺丰股票代码是多少
顺丰股票，顺丰股票代码是多少
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2017年2月24日，顺丰控股（002352.SZ）借壳公司鼎泰新材在深交所敲钟上市。当天，王卫的身边站了一位小个子快递员。一年前，这个快递员曾因为剐蹭一名轿车车主，被连扇数个耳光，王卫曾在朋友圈发文声称：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁。”
资本市场也对这位“霸道总裁”和他执掌的顺丰高看一眼。2017年2月28日，伴随着顺丰控股股价连续涨停，王卫的身家达到了262亿美元，超过了马化腾，更在2017年3月1日的盘中短暂达到289亿美元，“摸高”马云，成为国内第二大富豪。
视觉中国
潮水来得快，去得也快。两年多时间过去，截至4月3日，福布斯富豪排行榜显示，王卫的身家已经缩水到141亿美元，较*点减少近千亿元人民币。
福布斯
而顺丰控股此前发布的2018年报显示，公司自上市以来*净利润下滑。
除了自己财富缩水，公司业绩下滑，4月3日又来了件让王卫烦心的事：
4名股东宣布准备合计减持不超过占总股本7.9%的股份，按4月3日收盘价37.3元计算，这次减持股票的市值达130亿元。
小编（微信号：nbdnews）注意到，顺丰控股今年以来涨幅仅13.89%，远远不及同期深证成指42.83%的涨幅。
网
值得一提的是，顺丰控股曾在今年1月抛出股份回购计划，资金总额不低于人民币2亿元且不超过人民币4亿元，回购价格不超过人民币45元/股，截至2019年3月29日，公司已回购2.2亿。
4家股东拟减持不超过7.9%股份
4月3日晚间，顺丰控股发布公告称，持股5%以上股东苏州工业园区元禾顺风股权投资企业（有限合伙）（下称“元禾顺风”）、宁波顺达丰润投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“顺达丰润”）、股东嘉强顺风（深圳）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“嘉强顺风”）、监事刘冀鲁拟减持公司股份。
顺丰控股公告显示，元禾顺风、顺达丰润、嘉强顺风、刘冀鲁拟分别减持不超公司总股本1.5%、3%、3%和0.41%的股份。
公告显示，目前元禾顺风、顺达丰润、嘉强顺风和刘冀鲁分别持有顺丰控股5.65%、8.33%、5%和2.054%股份。
顺丰控股公告
其中：
顺达丰润、顺信丰合是顺丰的员工持股平台。
嘉强顺风、元禾顺风则为投资机构，其对顺丰控股的投资发生在2013年9月。
监事刘冀鲁为原鼎泰新材的发起人股东，在鼎泰新材上市之前已经持有部分股份。
对于减持的理由，各大减持对象均表示，是“资金需求”。
这并非上述股东*减持。2018年2月2日至2019年3月20日，嘉强顺风通过集中竞价交易及大宗交易方式，减持顺丰控股无限售流通股总计45,721,257股，减持股份数量占公司总股本比例为1.03%。
业务增速已经明显落后
与减持同样吸引关注的是顺丰的业绩。顺丰控股2018年报显示，公司实现营业收入909.43亿元，同比增长27.6%；归母净利润45.56亿元，同比下降4.5%；扣非净利润34.84亿元，同比下滑5.92%。
数据网
小编（微信号：nbdnews）注意到，顺丰控股的业务量增速已明显落后同行。2018年，顺丰控股 38.7亿件业务量同比增长27.6%，而申通快递、中通快递及韵达股份则分别完成51亿件、85.2亿件及69.8亿件，同比增幅34.42%、34.8%及38.48%。
申通、中通与韵达的净利润增速在2018年分别增长了37.46%、30.1%及67.3%。尤其是在美上市的中通快递，尽管年营收只及顺丰控股的19.3%，但42亿元的年度净利却只落后顺丰控股不足8%。而申通快递更在今年3月得到了阿里巴巴46.6亿元人民币的支持。
此外，顺丰控股引以为傲的高端市场在去年也受到了同行的冲击：
2018年7月，圆通的母公司圆通蛟龙集团推出“承诺达”，定位中高端市场，对标顺丰；
2018年10月，京东推出个人业务，包括“特惠送”、“特快送”、“同城即日”“京尊达”，和顺丰一样采用直营模式，价格也是定位中高端。
这让顺丰在高端市场难有提价的基础。年报显示，2014年至2018年顺丰的年度票均收入分别为23.61元、23.83元、22.15元、23.14元和23.18元，变化不大。
对于2018年增收不增利，顺丰控股在公告中称是成本上涨影响、公司对新业务进行了开拓性投入，以及扩展多元化的物流服务所致。
有券商依然看好其前景
在2018年，顺丰控股不断开启了“买买买”模式：
2018年3月顺丰控股17亿元收购广东新邦物流，发力重货快运业务；
2018年4月，又以1亿美元参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，加码国际业务；
2018年8月，陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，增加冷链、海运以及铁路运输方面的布局；
2018年10月，顺丰控股55亿元现金收购德国物流巨头DHL在中国内地和港澳地区的供应链管理业务。
这样的“大手笔”也需要雄厚的财力支持，据小编（微信号：nbdnews）不完全统计：
2017年2月，顺丰控股通过定向增发募集资金净额达78.22亿元，并在同年6月发行20亿元的公司债券。
顺丰控股全资子公司SF Holding Investment Limited在境外发行5亿美元债券；子公司泰森控股也分别发行14.7亿元的公司债券、15亿元的超短期融资券和10亿元的中期票据。
当然，顺丰控股的2018年报仍有亮点。年报显示，公司新业务收入达171.88亿元，较上年同比增长75.93%，占整体营业收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%，新业务收入的迅猛增长对公司整体营业收入增长贡献显著。
顺丰提到的新业务，主要包括快运业务、冷运及医药业务、同城即时物流业务及国际业务。
2018年，顺丰的科技投入（包含研发投入）为27.2亿元，同比增加了69.8%，占营业收入的3%。同行里申通、韵达、圆通甚至包括德邦的研发投入占营收的比例还不到1%。
顺丰集团首席战略官陈飞曾对媒体表示，“顺丰处于战略转型期，我们的愿景是成为科技驱动的行业解决方案服务公司。从传统快递企业向供应链解决方案公司转型，必然需要一个学习过程。而与标的公司的整合，能够快速缩短这个学习过程，使顺丰在很短时间内获得了国际领先的供应链解决方案能力。”
（图文无关）
有券商在研报中依然看好顺丰控股的前景。
联讯证券表示，新业务增长醒目，快运业务收入比重有望在三年达到18%以上：公司从商务快件着手，经过不断的开拓，逐步形成了时效快递、经济快递、同城配送、仓储服务、国际快递等多种快递服务，物流普运、重货快运等重货运输服务，以及为食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。从业务构成来看，目前，时效业务的收入仍然占据了公司业务的半壁江山，不过包括重运、冷运等业务在内的新兴业务占比不断提高，在经济、冷运、重货业务的拓展之下，公司的主营业务收入呈现较快的增长速度。预计在2019-2022年，公司重货业务将有望获得更快的发展，实现80%的复合增速，收入占比达到18%以上。
申万宏源表示，公司新业务的开拓影响短期利润，以去年三季报为例，在建工程较2017年底增长106.6%，固定资产同比增长13.5%，无形资产同比增长23.6%。新业务的投入是顺丰控股志在长远的一个投入，一旦渡过培育期，公司盈利能力将会迎来一个快速的提升。
（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）
东方基金管理股份有限公司（以下简称“本公司”）与上海中正达广基金销售有限公司（以下简称“中正达广”）协商一致，自2022年6月21日起，新增中正达广办理本公司旗下部分基金的销售业务(仅限前端申购模式)。现将有关事项公告
一、 适用基金范围及业务类型
备注：
东方欣益一年持有期偏债混合型证券投资基金对每份基金份额设置1年的最短持有期限，即：自基金合同生效日（认购份额而言）、基金份额申购确认日（对申购份额而言）至该日次年的年度对日的期间内，投资者不能提出赎回申请；该日次年的年度对日之后，投资者可以提出赎回申请。
1.自2019年2月25日起，本基金管理人暂停接受对东方金证通货币市场基金A类份额的单笔金额5000万元以上（不含5000万元）申购（包括日常申购和定期定额申购）、转换转入申请，且单个基金账户单日累计申购（包括日常申购和定期定额申购）及转换转入金额不得超过5000万元以上（不含5000万元）。对于超过限额的申请，本基金管理人有权拒绝，不予确认。
2.自2020年4月3日起，本基金管理人暂停接受对东方臻宝纯债债券型证券投资基金的单笔金额5万元以上（不含5万元）申购（包括日常申购和定期定额申购）、转换转入申请，且单个基金账户单日累计申购（包括日常申购和定期定额申购）及转换转入金额不得超过5万元以上（不含5万元）。对于超过限额的申请，本基金管理人有权拒绝，不予确认。
3.自2020年8月31日起，本基金管理人暂停接受对东方盛世灵活配置混合型证券投资基金的单笔金额100万元以上（不含100万元）申购（包括日常申购和定期定额申购）、转换转入申请，且单个基金账户单日累计申购（包括日常申购和定期定额申购）及转换转入金额不得超过100万元以上（不含100万元）。对于超过限额的申请，本基金管理人有权拒绝，不予确认。
4.自2022年2月16日起，本基金管理人暂停接受对东方稳健回报债券型基金的单笔金额50万元以上（不含50万元）申购（包括日常申购和定期定额申购）、转换转入申请，且单个基金账户单日累计申购（包括日常申购和定期定额申购）及转换转入金额不得超过50万元以上（不含50万元）。对于超过限额的申请，本基金管理人有权拒绝，不予确认。
5.自2022年5月19日起，本基金管理人暂停接受对东方臻选纯债债券型证券投资基金的单笔金额100元以上（含100元）申购（包括日常申购和定期定额申购）、转换转入申请，且单个基金账户单日累计申购（包括日常申购和定期定额申购）及转换转入金额不得超过100元以上（含100元）。对于超过限额的申请，本基金管理人有权拒绝，不予确认。
6.后续产品上线及业务开通事宜本公司将另行公告。
二、重要提示
1.上述基金费率请详见基金的《基金合同》、《招募说明书（更新）》、《基金产品资料概要》等相关法律文件及本公司发布的*业务公告。
2.定期定额投资业务不额外收取手续费用，定期定额申购费率与相关基金的日
常的申购费率相同。基金“暂停申购”期间，对于“暂停申购”前已开通定期定额
投资业务的投资者，照常受理其投资业务。“暂停申购”前未开通定期定额投资业
务的投资者，暂停受理其定期定额开户和投资业务，但如遇特殊情况以公告为准。
3.基金转换是指投资者可将其持有的本公司旗下某只开放式基金的全部或部分基金份额转换为本公司管理的另一只开放式基金份额的交易行为。上述基金列表中的基金，若同时采用前端收费和后端收费，则只开通前端收费模式下的转换业务。
4.业务办理的业务规则和流程以上述机构的安排和规定为准。相关活动的具体规定如有变化，以上述机构网站或平台的*公告为准，敬请投资者关注。
三、投资者可通过以下途径咨询有关详情
1.上海中正达广基金销售有限公司
客服电话：400-6767-523
网址：www.zzwealth.cn
2.东方基金管理股份有限公司
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四、风险提示
基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。基金管理人管理的基金业绩不构成对其他基金业绩表现的保证。基金管理人提醒投资人遵循基金投资“买者自负”的原则，应认真阅读《基金合同》、《招募说明书（更新）》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，全面认识产品风险收益特征和产品特征，充分考虑自身的风险承受能力， 理性判断市场，在对申购基金的意愿、时机、数量等投资行为做出独立、谨慎决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负担。
特此公告。
东方基金管理股份有限公司
二○二二年六月二十日
4月12日，A股上市公司顺丰控股股份有限公司低开低走，截至收盘，已下跌9.38％。4月6日至4月12日的5个交易日内，顺丰控股累计下跌逾20％。从2月中旬至今不到2个月，顺丰累计跌幅约50％，市值蒸发超过2000亿元。
股市的反馈与4月8日晚顺丰公布的2021年第一季度业绩预告相关。公告显示，顺丰控股一季度预计亏损9亿元至11亿元，扣除非经常性损益后预计亏损10亿元至12亿元，而2020年同期归母净利润和扣非净利润则分别盈利9.07亿元和8.32亿元。
顺丰控股在公告中称，亏损主要来自几方面原因：一是对物流赛道的多元布局导致成本增加；二是疫情后用户需求增加导致2020年四季度和今年一季度成本承压；三是公司整合业务线的资源投放，存在资源重叠投放；四是春节期间不打烊，对一二线城市在岗员工补贴创新高，导致经营成本攀升；五是拓展下沉市场，电商件毛利承压。
顺丰的解释与外界认识是否相符？2020年受新冠肺炎疫情影响，国内快递行业价格战加剧，造成快递单件利润显著下降，甚至部分公司出现阶段性亏损。广发证券统计显示，2021年2月单票快递（每一单快递）的价格连续12个月同比下滑，1月至2月平均单票价格为10.69元，同比下降19.08％，反映出整个快递行业价格竞争的激烈程度。
随着电商巨头竞争进入阿里、拼多多、京东“三足鼎立”阶段，目前国内的快递企业根据持股及股东关系分为几大阵营：阿里系（圆通、申通、百世）、京东系（京东物流）、独立性较高的第三方（顺丰、中通、韵达）。由于电商混战，独立性第三方快递相对更容易取得对下游的议价权，获得相对较好的经营效益。但从长远来看，若电商总需求趋于稳定，则背靠电商支持的快递企业可能获得更为稳定的流量支持，而相对独立的顺丰等快递公司业绩只能“靠自己”。
中信证券研究部首席交通运输分析师扈世民认为，顺丰业绩压力较大与资源投入增加、成本压力加大、春节补贴增加等几方面因素有关。虽然今明两年顺丰处于资源投入高峰期，但投入都是为了进一步夯实顺丰的“护城河”，未来顺丰有望步入业绩快速成长期。
上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏认为，2020年至今，快递行业面临两方面挑战：一是受疫情影响，“无接触”配送增加，使快递价格战更加激烈，外部环境变化对快递行业自身的经营提出新挑战，加上很多电商平台促销规模加大，使快递公司价格战加剧；二是部分已上市四五年的快递企业尚未进行内部转型或转型乏力，网络结构等运营管理面临很大问题。顺丰从上市开始就推动转型，初步转型已告一段落。对很多快递企业来说，现在是防守或收缩态势。顺丰在国内同行业竞争中占据相对优势，利用这一“窗口期”主动出击是预料之中的。
关于快递行业的“单一”快递价格战模式，赵小敏预计，今年6月份前后可能告一段落，因为单纯依靠价格战可能导致上市公司股债双杀、市场份额很难提升，快递网络波动加剧。快递业健康发展的根本还要靠提升公司治理、完善装备、提高利润率等方式。由此看来，顺丰主动转型升级、下沉渠道的做法也是顺势而为。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示，顺丰在二级市场股价回落主要与近期的业绩预告有关，但顺丰股价的下跌不大可能持续太久，市场层面依然对顺丰有一定信心，因为顺丰在快递业依然具有独特竞争力。未来，顺丰在很多细分领域的努力可能会开花结果。更好的物流服务是顺丰的价值所在，但更好的服务意味着更高的成本，如何在提高服务品质的同时压低成本，是顺丰未来面临的挑战。
经济日报
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