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1、上海到郑州动车
本次旅客列车是运行于新疆首府乌鲁木齐至长三角上海之间的一对直达特快列车原为伊宁始发终到,自2014年12月10日起开行,2019年12月30日起按现车次开行,由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段负责客运任务,是新疆第二班进沪列车。沿兰新铁路第二双线、兰新铁路、陇海铁路、京沪铁路运行,途经新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市一区,全程4112公里。其中乌鲁木齐站至上海站运行43小时43分,上海站至乌鲁木齐站运行41小时24分。
伊宁是中国西部*的沿边开放城市,新亚欧大陆桥西部桥头堡和连接中亚的重要枢纽。西部大开发促进西部地区发展,可是伊宁一直没有开行出疆旅客列车,旅客需要在乌鲁木齐中转,制约了伊犁地区的发展。加上新疆去往上海方向只有一趟特快列车,随着新疆与口里的经济交流和人员往来日益频繁,遇到节假日,经常出现一票难求。该趟旅客列车的缓解乌鲁木齐至郑州、上海等方向运力紧张的状况,同时结束伊犁地区去往内地没有直达列车的历史,后来根据客源情况,改为乌市发车。
本车晚上9:00从上海始发,过江苏境内苏锡,至南京,经徐蚌转道西去,经停商丘,郑州,洛阳。到达面皮局管内西安宝鸡沿线。风景从江南好,江南鱼米之乡到中原粮仓,及至黄土高原披上绿装,如今新疆疫情,请保护好自己。
祖国这么大,坐着火车去看看吧
中国铁路祝您一路顺风!旅途愉快
谈起驾照
学过车的朋友都明白
驾考的路有多艰辛
然而,日晒雨淋
一路过关斩将
好不容易考来的驾照
还要担心过期失效
为避免大家“从头来过”
小编现在教大家如何
保住驾照
获取“*驾照”
驾驶证有效期多久?什么是“*驾照”?
机动车驾驶证的有效期有三种,分别为六年、十年、长期三个时间段。所谓“*驾照”,就是驾驶证的有效期上写着“长期有效”。
怎么获得“*驾照”
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》规定:
机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发十年有效期的机动车驾驶证;
机动车驾驶人在机动车驾驶证的十年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证。
也就是说,想要获得“*驾照”,只需要做到这两步:
第一步
在*申领的6年时间内,您的驾驶证都没有因违章被扣满12分,那么6年后您的驾驶证换发后使用时间就会升级到有效期为10年。
第二步
领取10年有效期驾驶证后,如果您在10年使用期内每个记分周期都没有被扣满12分,那么换发后就可以升级为终身有效的驾驶证了。
驾照期满换领的更多热点问题
驾驶证过期前多久可以换领?逾期不换有什么后果?
根据规定,驾驶人在驾驶证到有效期前90天内可以向核发地或核发地以外的车管所申请办理驾驶证期满换证。如驾驶证逾期不换,将面临以下后果:
①上路将面临交警处罚
驾驶证过期后,若驾驶人执意驾驶机动车上路,被交警查到将面临罚款甚至是拘留的处罚。
法 律 依 据
依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十七条:
机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内,向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。
机动车驾驶证过期后驾车,属于无证驾驶或被视为无证驾驶,驾驶机动车的处200元以上2000元以下罚款,可并处15日以下拘留。对发生人员伤亡等重大交通事故的将依法追究刑事责任。
②保险公司拒绝赔偿
根据车险条款规定,保单只对合格、合法车辆生效,驾驶证超过有效期期间,如果不幸遇上交通事故,保险公司很有可能会拒绝理赔商业保险部分。
法 律 依 据
《中国机动车商业保险示范条款(2020版》规定:在保险责任范围内,驾驶人有“无驾驶证,驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间”情形的,驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车的,不论任何原因造成的人身伤亡、财产损失和费用,保险人均不负责赔偿。
③注销驾照重新考试
驾驶证逾期超过一定时间会被直接注销,驾驶人需重新考试获取驾驶证。
驾驶证已经过期了,会注销吗?
逾期未满一年的驾驶证可以按照原有流程直接申请换证;
若驾驶证逾期已满一年未满三年,驾驶证会处于“注销可恢复”状态,需要重考并通过科目一才能更换新证;
若驾驶证已逾期超过三年,则会被直接注销,驾驶人需要重新通过科目一、科目二、科目三考试,获取新驾驶证。
外地驾驶证可在佛山申请期满换证吗?
可以,但需符合以下条件:
①在驾驶证到期前90天内至到期后一年内办理;
②本人驾驶证没有交通违法未处理或交通违法罚款未缴款;
③驾驶证内的相关信息要与相关证件及系统登记信息相符,若信息不符,需在发证机关进行信息更正后再办理。
如何办理期满换证?
注册并登录“交管12123”App后,在首页选择【驾驶证补换领】,点击底部【如需将驾驶证转入到其他城市,请点击此处】,选择【佛山】进行线上办理,根据提示进行操作。
所以为了顺利拿到“*驾照”
大家要记得
每个记分周期的12分都要好好维护
遵守交规,安全驾驶!
快看看你离“*驾照”
还有几年?
转自:佛山市公安局
哈尔滨新闻综合频道
上海铁路客户服务中心说,为满足旅客出行需求,恢复G136(上海虹桥—北京南)、G2612/3(上海虹桥-郑州东)等31趟列车的开行,增开G4917(上海虹桥—南昌西)等6趟列车。*恢复开行、增开列车时刻表,详见↓
部分列车恢复开行
统计截止日:9月15日
增开列车
统计截止日:9月15日
资料:上海铁路客户服务中心
上海发布
随着疫情缓解与暑期来临,旅游业呈现复苏迹象,新兴的高端火车游也在国内悄然兴起。从乌鲁木齐到吐鲁番环线的“新东方快车号”以及从呼伦贝尔到哈尔滨的“呼伦贝尔号”,两条旅游专列盘踞在中国北方的西部和东部……与一般的绿皮火车不同,两条旅游专列均属于“一价全包”式的高端旅游产品,包含住宿、餐食、全程跟拍以及地面行程巴士等服务。尽管售价不低,但上座率一直处于高位,甚至一票难求。
呼伦贝尔号5天4晚的行程共有两条路线可选,分别为“海拉尔-牙克石-根河-漠河-哈尔滨”的中国极北之旅,以及“哈尔滨-北安-牙克石-呼伦贝尔-海拉尔”的草原森林之旅。目前两条线路分为常规班次、暑期班次以及国庆班次,单人票价在18999元至27999元,每个班次的票价因客房档次的不同,存在1000元-2000元差价。
物稀才“贵”?呼伦贝尔号国庆档*价房型一票难求
8月1日下午,
当
高端火车游的车票动辄数万元一张,引发广泛关注,不少消费者直呼“太贵了”“不如自驾游”“贫穷限制了我的想象”。那么,一张火车票凭什么卖到这么贵?价格更高的席位又为何会“抢破头”?
置身“哈尔的移动城堡”,颠覆传统火车印象
Nubi及丈夫是第一批登上呼伦贝尔旅游专列的旅客,此行是蜜月之旅,在广东出生长大的她,很早之前便向往北国风光。据她介绍,“呼伦贝尔号”是老火车翻新改造的豪华列车,区别于传统“绿皮车”,呼伦贝尔号车身外观升级为中国红、草原绿的拼色设计,并喷绘Logo。“在登车前,列车管家还会赠送我们为此行定制的‘旅游护照’。”
呼伦贝尔号定制“旅游护照”。 图/受访者供图
据介绍,呼伦贝尔号列车共12节车厢、22间房,满载仅有44席。列车上有20位度假管家提供24小时服务,管家与宾客的人房比例达1:1.1。
呼伦贝尔号*紫金景观房,可根据床型偏好进行调整。 图/受访者供图
Nubi入住的是*的*紫金景观房,在列车尾部,面积有12平方米。据她回忆,车厢内使用胡桃木挂墙,仿若置身老式电影,极具情调。“入住*紫金观景房的客人享受的礼遇服务也多,比如行前个人餐食偏好、床型偏好、始发目的地接机。”登车后列车管家还会更详细询问旅客对睡枕的选择(决明子枕或乳胶枕)并提供迎宾红酒、赠送6杯可在旅途中享用的特调鸡尾酒或威士忌,用餐时间及菜品也是优先安排,需要在车下目的地过夜时,还会安排入住*房间。
躺在房间的床上,让Nubi更加期待自己会在什么地方醒来。 图/受访者供图
Nubi表示,不仅是紫金景观房,每节车厢的房间都拥有超大景观窗,床的摆放也与列车行进方向保持一致,不会因为列车晃动而影响休息。“我喜欢在早餐后躺在床上,欣赏窗外缓缓移动的景色。”在她看来,呼伦贝尔号不是普通火车,车厢的舒适度也颠覆了她曾经春运时坐绿皮火车回老家的印象。“呼伦贝尔号更像是‘哈尔的移动城堡’,无论山林还是湖海,都如电影般放映在我眼前,这让我更加期待自己会在什么地方醒来。”
在巴雅尔餐车厢用餐。 图/受访者供图
在这趟平静又不平凡的火车旅途中,Nubi每天都期盼着到巴雅尔餐车厢用餐。列车行驶路线靠近边境,因此一日三餐集合了俄式、中式、蒙式、西式等佳肴,但Nubi认为,作为南方人,并不是每一餐都很合她胃口,“如果可以增加一些清淡菜品的选择就更好了。”
五天四晚的旅程中,Nubi及丈夫两晚在车上住宿,两晚入住当地酒店。“第一晚在根河入住,酒店为我们布置了蜜月房间。用鲜花铺满地板,还有好看的鲜花放在床头。这是度假大使提前安排的,我们并不知情。”而她口中的度假大使,还会全程负责到达目的地后的活动体验。
度假大使为Nubi准备的蒙古族新婚服饰,二人在中国最北点拍照留念。图/受访者供图
在鄂温克族驯鹿部落,度假大使为Nubi准备了蒙古族新婚服饰。令她最难忘的一站则是中国最北漠河站,Nubi的丈夫是退役特种兵,那里的最北哨所和党徽闪耀的最北点让他感触很深。
针对部分网友“人均超2万元的火车票值吗?”的提问,Nubi也给出了答案。“个人认为,选择最贵房型作为蜜月旅行是可以接受的,但如果是家庭出游、毕业旅行,或是想体验火车游,选择黄金房型就足够了。而且无论是什么档位,费用都涵盖住宿、餐食和当地旅游体验。”她还表示,如果这趟旅行满分是10分,可以给到8分。“呼伦贝尔号的极北之旅地面行程安排还需要优化,例如省去传统景点的游览参观,以及在北极村观星时能有专业的天文讲解服务。”除此之外,Nubi还认为,若行程包含往返机票会更具吸引力,如此一来才是真正的“一价全包”。
二三线城市预订明显新增,40岁以上出行者占60%
公开资料显示,呼伦贝尔号旅游列车由呼伦贝尔文化旅游投资(集团)有限责任公司、中车唐山机车车辆有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司共同完成立项与列车改造,斥资近1亿元,于2019年交付。2020年夏季,呼伦贝尔号*与大众游客见面,当时的列车满载客人数为132人,大大高于今年44位的载客人数。
此外,当时列车上设计了商务车、*商务车、*软座车、儿童主题车等共16节车厢、10种席位,也与现在的布局不太一致。而这些改变来自新晋运营方——复星国际旗下的星景旅游列车旅游服务有限公司(以下简称“星景旅游”)。
改装的亮点主要在四个方面,一是房型宽敞舒适,二是行程私密避众,三是可体验中蒙俄三种文化,四是服务全程贴心,甚至全程提供跟拍服务。对此,业内人士表示,今年的呼伦贝尔号与去年相比,感觉是又上了一个新台阶,有别于过去面向中产人群,无论是运营方的品位还是硬件软件的改装,更贴合高端人群需求。
携程旅行-鸿鹄逸游品牌市场总监戴宇在接受
事实上,人均超2万元的价位,还是让市场讨论纷纷。对此,戴宇表示,国内高端火车游的市场教育还需时间,但为消费者提供更精致的度假消费体验是目前国内火车旅游的大势所趋。“ 未来火车旅行将成为国人体验大美中国的重要旅行出行方式”。与此同时,她还认为,高端火车游在产品体验上还有更多提升空间,如目的地的体验、客人定制个性化需求、火车行驶路线时长与规划等。“火车不仅仅是让客户从A点到达B点的交通工具,也不仅仅是作为类酒店的休息地,应成为集沿线民俗、人文体验为一体的度假生活方式。”
编辑 李铮
校对 赵琳
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