宁波到杭州火车时刻表(工薪阶层理财方法)宁波到杭州火车站火车时刻表
宁波到杭州火车时刻表(工薪阶层理财方法)宁波到杭州火车站火车时刻表
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最快78分钟，只要高铁一半的票价！
连日来乘坐的两地乘客络绎不绝，刚开通不久的宁波至绍兴城际铁路俨然成了“网红列车”。
然而这条城铁给大家带来的惊喜远不止这些。西延、公交化运行…以后宁波市民可以坐地铁一样一直坐到杭州，宁波也将改建、新设置更多站点！从宁波天一阁月湖，到绍兴鲁迅故里，再到杭州西湖，未来这3个5A级景区，将被一条城际铁路串联起来。
月湖天一阁景区距离宁波站最近处只有500米，鲁迅故里距离绍兴站不到3公里，而西湖景区距离杭州城站，也只有2.5公里，地铁2站地。以后三地市民出游这些地方，真是太方便了！
未来还将延伸至杭州市区
在宁波本地的网络问政平台中，有网友询问，这条城铁未来会向西继续延伸（至杭州）吗？
对此，市交通局给出的解答是：目前宁波至绍兴城际已经开通运营，宁波城际铁路有继续向西延伸的规划，远期规划是连接杭州。钱清站向西属于萧山行政区域，其是否有设站规划目前尚不清楚。
这也就是说，未来这条城际铁路，肯定还会继续向西延伸至杭州。而如果是继续走萧甬铁路既有线，那么还将会通过目前尚未开通的杭州南站，最终到达杭州站，也就是通常大家说的“杭州城站”。是不是挺值得期待的？
沿途还将会设哪些车站？
在绍兴市交通局昨天刚刚发布的消息中，绍兴市委副书记、市长盛阅春以一名乘客身份体验了首班列车，在绍兴城际站，盛阅春还召集属地政府和当地轨道交通集团负责人部署下步工作，提出了具体要求。
除了争取开通杭州方向，还要进一步加快迪荡、百官2个沿线站点开工筹备，并深化金柯桥大道设站方案，也就是说，这条城铁，在绍兴，除了目前上虞、绍兴（越城）、钱清，还将有可能有增加迪荡、百官、金柯桥大道等站点。
而根据宁波此前的城铁规划，除了宁波、余姚，还将改建沿线的庄桥、慈城等站，并新建丈亭、三七市等站，加上杭州的杭州南（萧山）、杭州城站。
未来，随着这些车站相继新改建并投使，这条城铁城逐步实现公交化开行，未来沿线市民在三地间出行，就会像坐地铁一样便捷。
未来到杭州运行时间、票价会怎样
如果这条城铁未来真的从宁波开到杭州，那全程大概需要多少时间？票价会怎样？问这个问题其实还为时尚早，不过，也可以从目前已经确定的开行时刻和票价中，分析出一个大概（以下内容仅仅是业内人士理性的猜测）。
比如目前，宁波至绍兴最快是1小时18分钟，票价是20元，而目前普速列车，同样停站，最快是1小时33分钟，票价是16.5元，目前宁波至杭州城站，全程最快是2小时33分钟， 票价是28.5元。
由于城铁设计时速会比目前普速列车快一些，因此宁波至杭州城站全程最快可能只需要2小时，而票价可能在35元左右。到杭州南站，可能只要1个来小时，票价也会更便宜。如果未来使用市民卡、公交卡会有相应折扣，那么票价还实际还将更低。
怎么样！是不是挺有吸引力的呢？
宁波晚报
路人蚁：聊社保，侃商保，说财经，专业答疑，感谢关注。分享内容
在当下高房价和物价的生活状态下，越来越多的职场人士从固定的工资收入进入到一个副业刚需的追求中。
过去传统的经济环境下，一份工作一辈子，工作40年退休，是60，70年代人的选择，那时候世界500强企业的平均寿命在60年作用，可以覆盖一个人的职场生涯，大多数人都是十多岁求学教育，然后20多岁工作赚钱，60岁退休的三段式人生模式。
但是当互联网和人工智能到来，我们进入老龄化社会趋势，同时我们的寿命也在延长。这个时候对于工薪阶层，如何做好职业收入规划，理财规划，就成了一个重要的话题
在互联网时代，互联网成了*的企业，*的平台。我们的不确定性增加了。我们的500强企业很多都是互联网公司，而现在的500强企业平均寿命在15-20年左右。而对于大多数普通互联网企业来说，低于这个平均水平。这也是很多企业不再谈什么5年，10年战略规划，而是想着如何活在当下，如何活下去。我们进入了一个创业的时代，也进入了一个企业淘汰更替越来越快的时代。
这也是我们在年轻一代，副业刚需这个词会成为他们的追求，成了了网络热词。
如果你的月薪没有过万 ，每月的收入盈余只有几千元，甚至几百元，该怎么做好财务规划，才能实现储蓄积累，理财增值呢？
量入为出，副业刚需
在考虑理财增值之前，其实我们需要考虑的是消费和收入的问题，月入在1万以内这个水平，在一二线生活有些压力，基本攒不到钱，三四线消费低些，倒是没什么问题。但是长远看，需要提升自己的职业技能，提升自己的收入水平，不管是学什么，一技之长一定要有，然后要懂得利用互联网去做一些副业的收入。
未来互联网就是*的企业，*的公司，*的平台。对于工薪阶层来说，稳定的工作收入+一个副业刚需。这是当下高房价和高消费环境下，必须做好的收入规划
如果当前收入只有3000-4000的情况下，单身情况下，首先要避免提前消费和借钱消费，保持一个正向的现金流，不要被消费欲望带着走成了负债一族。在现在这个金融和消费崛起的年代，很多人其实不是收入低 的问题，而是过渡消费，提前透支给自己的人生带来巨大的财务负担。
我们在面对商业消费买买买和金融机构贷贷贷的诱惑的时候，记得停下来，问自己，我这是暂时的消费欲望还是真实的需求，消费欲望适当延迟满足，才能在低收入的情况下，合理的消费。真正做到量入为出。
理财规划，保障优先
当我们在收入和支出上有了一个平衡。才能真正做到每月有收入盈余，有一个正常的现金流积累。这个时候我们需要考虑的是家庭的保障规划问题。稳定收入开支，随时可能因为疾病和意外等不确定风险到来，导致出现巨额财物支出和收入中断的问题。
因此我们需要利用保险这个工具，来规划个人和家庭的保障问题，来保持家庭有一个稳定持续的财务状态。
利用保险的财务杠杆作用，从每月收入盈余里拿出一笔小钱，来配置高保额的保障型保险，转移不确定大额财务损失。家庭经济支柱配置基本的健康保障保险，并且加上一个定期寿险。
然后是作为非家庭收入来源角色的家庭成员，配置基本的健康保障保险。建立家庭保障账户。确保家庭稳定生活能够持续下去。
固定收益为主，平均策略为辅
当我们量入为出，实现了收入渠道的增加和消费的合理控制，并且建立了基本的保障账户规划以后，我们才考虑如何把个人和家庭收入盈余来进行理财增值和风险投资。对于工薪阶层来说，大多数是小资金理财。小资金理财本金安全第一，收益第二是最基本的理财原则。
一般来说比较适合的理财规划：银行存款理财，国债，货币基金，基金定投。这四个选择。
我们的存款理财，对于小资金理财一般选择是常见的三类存款理财产品，定期存款，结构性存款，大额存单。这三个存款类理财产品，都是属于银行固定收益型理财，本金保障，利息固定。其中大额存单的门槛比较高起步20万以上。结构性存款的一般5-10万的门槛。定期存款则门槛比较低。千元起步的，万元起步的都有。
根据自己的收入盈余情况去选择，定期存款有一年期，三年期，五年期产品。可以灵活存取，中途取出按照当日利率水平结算，到期按照到期利率结算，目前三年期的定存利率也在4%以上。对于小资金理财是比较合适的选择。银行也有一些浮动非保本的理财产品，比如定期理财，属于R1R2级别的风险水平。中低风险理财选择。也可以适当配置
第二个比较合适的理财选择就是国债，国债是国家信用背书，就是一张国家信用背书的借条，有固定利息。千元起投，门槛也很低，而且安全性高。5年期的国债利率也在4%以上。资金有限的情况下，国债也是一个不错的选择。
第三就是我们日常资金周转和闲钱理财比较常见的理财产品，货币基金，比如各大银行推出的个人存款转入的银行货币基金 产品。准存款属性，利率2-3%。随存随取，安全稳定。每天，每月的收入消费盈余，不管多少都可以进入货币基金进行周转和理财规划。
最后一个就属于长期理财规划选择了，对于低收入和工薪阶层，手里资金有限的情况下，想要实现理财增值，财富增长，就需要懂得利用时间的杠杆来实现。比如通过基金定投的方式做理财规划，定时定量的买入一个周期性理财产品，时间换空间，等待长期的周期回报。
这个也是实现强制储蓄和跑赢通胀的理财方式。中间是一个摊薄成本的过程。也是摊薄理财风险的一个过程。也是一种个人和家庭常用的理财策略，叫做平均理财策略。
比如去年底的指数基金定投，很多理智的投资者和理财小白，都没有选择入市炒股，担心个股风险，在大家喊牛市到来的时候，选择通过参与指数基金定投的方式，把握到了指数波动上涨带来的回报。这个就是周期性的回报。
一般定投规划2-3年。短的半年到一年，也有高位定投的3-5年的规划，按照十年一个经济周期或者行业周期来定。十年以内的定投都是可以的。
综上，工薪阶层如何打理自己的小钱包，关键做好以下三点
1 量入为出，避免过度消费，建立副业刚需
2 保障规划有限，建立财务稳定性
3理财规划，安全第一，适度收益原则
铁路杭州南站或于今年7月1日开通运营。
从7月1日起，上虞至杭州南每天将增开往返4对列车，根据列车时刻，杭州南至绍兴只需30分钟左右，上虞至杭州南也仅需1个小时。
这次调图，
同时，铁路部门工作人员指出，从7月1日起，宁波站将开通大量往返杭州南站的高铁动车组和普速列车，应该说宁波旅客的出行选择还是比较多的。
根据目前公布的时刻，比如：宁波每天上午8：55出发的G7572次，9：42就能到杭州南站，全程47分钟，二等座票价64元，比高铁二等座便宜7元。
而动车D382次，每天11：32从宁波出发，12：24到达杭州南站全程也只要51分钟，二等座51元。
在普速列车方面，K8564次，每天18：52从宁波出发，20：58到达杭州南站，全程2小时06分，硬座只要23.5元，堪称宁波到杭州*的交通出行方式。
据介绍，宁波旅客在乘坐火车前往杭州南站后，即可不出站换乘杭州地铁5号线，进入杭州市区，为宁波旅客到杭州购物、游玩、就学、就医等出行提供了便捷、舒适、准点的交通方式。
台州临海发现1例无症状感染者
居住在省外，乘坐D2281次列车抵台
4月13日17时56分，台州临海市在集中隔离点发现1例新冠肺炎初筛阳性，经复核阳性，诊断为无症状感染者。
该无症状感染者具体轨迹
张某某，19岁，4月12日前均居住在省外。4月12日8时47分从省外出发，乘坐D2281动车12车厢3A，中午12时15分到达台州西站，由专车闭环转运至临海隔离酒店进行集中隔离医学观察。
嘉兴发现1例阳性感染者
乘坐D2281次列车（5车）抵达
4月12日，嘉兴秀洲区在嘉兴高铁南站出站卡口发现1例省外来秀新冠肺炎阳性感染者陈某某，目前，该病人已入定点医院隔离治疗，该病人主要活动轨迹通报
4月12日，陈某某乘坐D2281次列车（5车），9:30到达嘉兴高铁南站，10:12在嘉兴高铁南站负一楼核酸检测，随后由秀洲专车闭环转运至集中隔离点。
嘉兴桐乡发布通知：
紧急排查D2281次动车旅客
桐乡市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息，接上级协查通知，现紧急排查4月12日乘坐过南京至深圳的D2281次动车（特别是乘坐该列车5号车厢、11号车厢、12号车厢）在桐乡站下车的乘客，以及4月12日从桐乡站上车乘坐过该列车已返回或将返回桐乡的乘客，以上乘客需立即用电话或微信“桐行通”小程序向所在村（社区）、单位或住宿宾馆报告，并做好个人防护。
浙江万里学院初筛阳性感染者
曾坐过D2281次列车
2022年4月12日晚，宁波鄞州区在集中隔离点发现1例新冠病毒初筛阳性感染者，为4月12日中午通告的确诊病例的密切接触者。该感染者居住于浙江万里学院钱湖校区，为在读学生，实习于宁波山海驳信息科技有限公司，已完成新冠疫苗3针接种。采样已送宁波市疾控中心复核。
该感染者4月7日以来曾到过的主要公共场所和活动轨迹
4月7日，万里学院钱湖校区、宁波山海驳信息科技有限公司（鄞州科技孵化园）。
4月8日，上午乘坐动车前往台州（高铁宁波南站，D2281），下午从台州返回宁波（G344），万里学院钱湖校区。
4月14日凌晨，
D2281次列车时刻表
此外，昨夜今晨，杭州、宁波新增多例阳性感染者：
4月13日0-22时，杭州新增1例无症状感染者
4月13日0-22时，杭州新增1例新冠病毒无症状感染者。
无症状感染者1：往返外省疫情重点地区货车司机，为4月10日报告的无症状感染者3的密切接触者，集中隔离点检出。
目前该人员已闭环转运至定点医院隔离，情况稳定。
涉及到市范围内的公共场所
4月8日，高速卡口前进收费站（钱塘区）。
4月9日，深国际综合物流港（钱塘区）。
与上述活动轨迹有时空交集的人员，请立即向所在社区（村）报告，配合落实相应疫情管控措施。
宁波江北区新增1例阳性感染者
2022年4月13日21时50分许，经市疾控中心复核，江北区集中隔离点新增1例新冠肺炎阳性感染者，为4月12日13时许江北区新增的新冠肺炎阳性感染者的同住密接人员，系母子关系。该感染者4月12日已转运至集中隔离点，目前已闭环转运至定点医院。
宁波北仑区新增3例初筛阳性感染者，系一家三口，轨迹公布
4月13日北仑区接舟山市疫情防控办协查有疑似核酸检测阳性人员来仑，北仑区立即启动应急预案，迅速将疑似核酸检测阳性人员与其家人（其丈夫和女儿）闭环转运至定点医院隔离观察。并对3人进行单管核酸检测，3人核酸结果均为初筛阳性。
兰某某，女，常宿车上。
任某某，男，系货车司机，兰某某丈夫。
任某某，女，系兰某某女儿，跟随母亲常宿车上。
以下是该一家三口涉及的北仑区主要公共场所及活动轨迹：
4月13日11：16在出口加工区门口流动摊贩处（富春江路边）；12：37在新碶向阳水果炒货店（高塘街）；12：42在新碶华欣大药房；12：52在恒山路与钱塘江路交界处。
与上述活动轨迹有时空交集的人员，请立即向所在村（社区）报告，配合落实相应疫情管控措施，如瞒报、迟报、谎报将依法追究相关责任。
目前已对3例病例的密接者、次密接者进行全面排查，第一时间落实管控措施。对相应区域及车辆实行管控及消毒处理。
综合台州发布、秀州发布、桐乡发布、橙柿互动、江北发布、北仑发布
浙江在线
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