基金公司倒闭，基金公司排名前十强排行榜
基金公司倒闭，基金公司排名前十强排行榜
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1、基金公司倒闭
我们日常接触的公募基金公司，并非是上市公司，所以看不到类似于上市公司披露的标准财报。不过不少基金公司的控股股东是上市公司，因此部分基金公司的财务数据还是能一窥端倪。
目前正好是上市公司2021年年报披露期，已知晓的财务数据的有47家，业绩比较好的都是投资者耳熟能详头部基金公司。
Wind终端
因为对头部基金公司的表现感到正常，因此投资者也很少关注基金公司的财务状况。然而，方正富邦基金的表现却引来一些非议。
据方正证券年报显示，方正富邦基金2021年实现营业收入1.81亿元，同比增36.63％；实现亏损1990.92万元，较2020年亏损增多289.01万元。
方正证券2021年报
其实2021年亏了也就亏了，关键在于2020年也是亏的，在追溯过往业绩发现，方正富邦基金近年几乎是年年亏损。
Wind终端企业库
好在基金公司非上市公司，不存在“退市”一说。但问题来了，连续亏损的公司会倒闭吗，若基金公司倒闭，投资者持有的基金怎么办？
先解答问题。首先，公募基金发展到现在，还没有基金公司倒闭。倒不是“大而不能倒”，而是背后都有大的机构做靠山。
据公募基金的法律法规，投资者购买基金的资产不属于基金公司的自有资产。同时，投资者购买基金的资产受第三方机构托管。即使基金公司倒闭了，投资者的资金也不会用于清偿基金公司的债务。
对于基金投资者而言，基金公司的盈亏，与自身的关系真的不大。
每年的基金年报，或者是季报，我们都能看到大量的基金当期利润“飘红”，而加权平均净值利润率“为负”。即所谓的“基金赚钱，基民不赚钱”。
那么，方正富邦基金旗下基金产品2021年的表现如何呢？
2021年加权平均净值利润率前十
2021年加权平均净值利润率后十位的产品
剔除了方正富邦基金2021年内成立的基金产品，该基金公司旗下的存量产品基本是与投资者“共盈共亏”。
再结合基金的份额变化来看，以方正富邦创新动力的份额变化为例，这说明方正富邦基金的投资者，既没有追高，也没有盲目杀跌。这样有什么不好么？
自动挡汽车由于其简单方便的特点，受到越来越多人的欢迎，所以，现在开自动挡车子的人也越来越多，但是可能很多人还并不真正掌握该怎么开自动挡，今天小编就系统地给大家讲一下自动挡汽车驾驶的10大技巧。
车辆启动顺序
很多人虽然开着自动挡的车子，但是对于自动挡汽车的启动顺序却未必真正了解。汽车的启动顺序到底该怎么样才是最合适的？今天小编就来给大家好好讲讲这个顺序，记住了以后不要犯错误。
详见下图说明，下边的这个操作是最理想的，对变速箱的保护*，但是上边的这种操作也未必不可，车子也没有那么娇嫩，当然能注意一下更好。
车辆停车顺序
当然，车子停止的时候也要遵循一定的顺序，尤其是在一些特殊情况下，下次启动会更方便，其中主要的区别在于挂入P档的先后顺序，正确的应该是在手刹拉好后再挂入P档，这样下次启动比较方便。
当然，现在很多车子都智能化了，比如自动驻车等功能，会一直到挂入P档，所以对人的操作要求就降低了不少。
等红灯时的技巧
自动挡车辆在等红灯时，到底该如何操作，很多车主也不是太明白，比较理想的操作应该是这样的：
1）等待时间较短时（现在很多红绿灯都具备显示剩余时间功能），直接踩住刹车即可，不需要更换档位，保持在D档即可。
2）等待时间较长时，在踩住刹车的情况下，将车辆挂入N档即空档，这样可以切断车子的动力，对车子的保护更换，踩刹车也更省劲。
适当利用M档，不要D档一路到底
一般驾驶不太熟练的车主，可能大部分时候都是一路D档，其他档位甚至从来没有用过，实际上这样是不对的，或者说不是最合理的，既然设计了这些档位，就应该合理使用。
在路况较差，或者长上坡下坡，或者想要超车时，可以将车辆切入M档，这时可以手动控制档位，适当增加扭矩，可以使车辆获得更大的动力。
另外，对老司机来说，想要获得手动挡的驾驶乐趣，体验单纯的快乐，那手动挡M档就很有必要了。
适当利用N档，也就是空档
很多自动挡的车主，往往不知道用空档，也就是N档，实际上，N档在某些情况下还是有用的：
1）等红灯的时候
如果等红灯的时间比较长的话，切换到N档，会有比较好的效果，我们刚才也讲过了；
2）在平路停车的时候
比如碰到熟人说话，或者确保安全的时候查看车内情况等，可以切换到N档，这样也能比较方便。
3）不要N档滑行
尤其在下坡的时候，某些车主以为换成N档会比较省油，但是不知道这时候是比较危险的，因为失去了发动机的牵引力制约，车子很容易失控。
善于利用自动驻车Auto Hold功能
现在的自动挡车子，有不少车型配置了自动驻车功能（Auto Hold，简称Auto H），开启了该功能后，在车辆速度经刹车变为零时，可以自动启动停车刹车功能，这样既不需要换成P档，也不需要一直踩着刹车，车子就会自动处于自动驻车功能。
所以，启动Auto Hold功能后，在红灯等停车场合，就可以释放右脚，轻松自在。在重新启动的时候，只需要加油即可自动解锁，车子即可重新行驶。
所以，如果你的车子具备这些功能，一定不要浪费了，用起来非常方便。
当然，Auto Hold功能还有一个注意点，就是停车的时候，尤其需要多把才能停好的情况下，尽量关掉Auto Hold功能，因为会频繁切换档位，这样不让Auto Hold起作用，对多次调整停车还是方便的。
自动启停技巧
现在大部分的车子都配置了自动启停功能，尤其是自动挡，该功能配置得更多。有些车主不喜欢这项功能，一方面觉着麻烦，另一方面觉着频繁启动发动机是不是更容易坏，所以大部分时候是上车就关掉这一个功能。
实际上，合理使用自动启停功能，还是有好处的，对于新鲜事物，既然设计了，还是有其作用的，今天小编给大家讲讲如何使用。
1）如果长途在高速上开车，可以关掉该功能
因为这种行驶场景，一般不会短期停车，即使到了服务区，那就是长期停车，不需要自动启停
2）如果是短期交通拥堵，需要频繁移动车辆，可以关掉该功能
因为这时候需要频繁地移动车辆，也就是会频繁地在停和动之间切换，如果打开启停功能，发动机就会频繁启停，会特别麻烦，对发动机不好，驾驶体验也不好。
3）在城市红绿灯道路通行，打开该功能
交通路况也比较正常的情况下，自动启停是*用的，尤其在一些红绿灯较长的路口，能有效节省油耗，提高停车时的舒适性。
定速巡航巧利用
大部分自动挡汽车都配置了定速巡航功能，有些车还配置了自适应巡航功能，可以根据前车的状态自动调整巡航速度，所以，还是非常智能化的。
1）高速行驶，开启定速巡航
在高速行驶时，由于路况较好，行驶速度高，这时候开启定速巡航，能有效降低右脚的长期踩油门的负荷，提高舒适性
但是，如果驾驶员有疲劳感，则尽量不要开启定速续航功能，这样会增加危险的概率，另一方面也更容易让驾驶员犯困。
2）城市道理，关闭定速续航
城市道路路况复杂，需要频繁变更车速，不适合启动定速续航功能。
临时停车时不要轻易挂P档
很多自动挡车型都有P档，有些还是电子P档，在真正停车的时候，可以使用P档确保停车稳定，相当于手动挡的手刹。
但是在有些短时停车的情况下，要注意根据情况使用P档，不能轻易停车时就挂入P档，比如红绿灯的时候，挂入P档虽然省事，但是P档的状态下是由机械结构对变速箱进行锁定，这时候如果发生撞击等意外状况，会对汽车找造成伤害。
手不要一直放档把上
自动挡车型不像手动挡那样需要频繁换挡，所以驾驶员不要养成把手一直放档把的习惯，这是某些开手动挡车型的驾驶员常有的习惯，但是自动挡是没有必要的，把手放档把上容易误触误碰，反倒容易出问题。
基金公司倒闭的概率是极低的，其成立的门槛很高，过程监管也很系统。
实际上想要成立基金管理公司，其相关的前置门槛是非常高的，注册资金不低于1亿元，针对基金管理公司的股东要求也是非常之高的，因此这也就决定了基金管理公司的开设门槛很高，能够推进经营的，相对的也都是优质的公司。同时相关公司还要接受证监会、银保监会、基金业协会、相关销售机构等方维度的监管，过程监管的系统化也将有效的保障基金公司的运营稳定性。
就算真的出现倒闭问题，实际上资金也是相对安全的。
实际上我们购买基金的资金都是都是放在托管银行的账户上的，并受到托管银行的监管，基金经理只能负责交易，而且还需要证券交易所等方面的确认，因此该部分资金的安全性也是比较高的。即便基金公司本身破产了，你剩余的这部分资金还是会安全的放在托管银行的账户里的，基金公司是无权动用该部分资金做其它用途的，而且该部分资金也没有偿还基金公司债务的责任。最终都是可以体现或是交由其它基金公司继续管理的。
以上个人意见仅供参考，不负任何责任。
基金四季报披露完毕，基金公司*规模也新鲜出炉。
Wind数据显示，截至2021年年末，公募基金管理总规模为25.08万亿元，非货基规模为16.28万亿元。在去年市场的*化行情中，25万亿的公募基金市场继续高歌猛进，各家基金管理人的规模排名也发生“大洗牌”：
非货规模中，易方达基金规模已经超过1.2万亿，四季度单个季度规模激增1100亿，华夏基金在几只“网红”基金发力下，单季度新增规模也超900亿，*非货规模超过7400亿元，跻身全行业第二名。
权益类基金中，易方达、华夏、广发基金位居“前三强”，中欧、广发、易方达、华夏基金2021年权益资产增长超千亿元。
主动权益类基金中，易方达、广发、中欧、汇添富、富国基金跻身前五强，去年前海开源*基金经理崔宸龙发力下，公司主动权益基金新增规模一年狂飙670亿，前海开源也新晋“千亿级”主动权益类基金公司。
非货规模*公募超1.2万亿
39家公募跻身“千亿”基金管理人
在过去三年基金行业大发展中，各家公募的非货基规模进一步扩容。
Wind数据显示，截至2021年末，易方达基金非货规模高达1.23万亿元，高居各家公募基金榜首。华夏基金位居次席，四季末规模为7416亿元，比去年非货规模排名上升1位；广发、南方、富国、汇添富基金分列3-6名，非货规模都超过了6千亿元，彼此规模相差并不太多，在规模排名上面临贴身肉搏的激励竞争。
招商和博时基金，同期规模也超过5000亿元，上述5000亿规模以上的公募基金数量达到8家。
在3000-4000亿体量的基金公司中，包含了嘉实、工银瑞信、中欧、鹏华、交银施罗德、华安、景顺长城、兴证全球、天弘基金等公募，位居非货规模的第二梯队。
值得注意的是，目前非货规模超千亿体量的基金公司数量已经多达39家，相比去年末新增了4家，中信保诚、中加、国投瑞银、海富通基金，都在今年新晋千亿基金公司。
谈及“千亿”基金公司大扩容的现象，北京一位权益类基金经理表示，“千亿”基金公司扩容的背后，其实是基金行业的大发展。从2018年末的13万亿到目前25万亿，公募基金市场规模近年来经历了翻倍式的增长。
从归因分析看，自2019年以来，伴随着监管层大力发展权益类基金和基金赚钱效应的发酵，新发基金数量连续三年超过1000只，新基金每年发行规模也都在万亿体量，部分绩优基金规模持续攀升，并诞生了多位百亿，乃至千亿规模的基金经理。这都说明，公募基金正成为大众理财的工具和普惠金融的代表。
最猛单季度新增1100亿
“网红”基金给力易方达、华夏新增较多
从规模增幅榜看，四季度易方达基金规模增长1100亿元，位居榜首。
具体来看，易方达基金旗下易方达稳健收益、易方达裕祥回报两只二级债基规模增长较大，去年四季度分别增长276亿元、170亿元，并崛起为两只规模超700亿元的“固收+”基金，两只基金去年收益率分别为8.66％、9.5％，获取了不错的稳健回报，也受到了资金的青睐。
另外，易方达基金旗下“网红”产品——中概互联ETF，也是“越跌越买”，四季度规模新增接近60亿元。新发基金易方达MSCI中国A50互联互通ETF，也贡献了91亿元的规模。
华夏基金单季度新增规模913亿元，同期从6307亿元增至接近7220亿元，华夏基金旗下股票ETF产品对新增规模贡献颇大。国内*的股票ETF产品——华夏上证50ETF，在四季度规模激增162亿元，四季末规模为691亿元，是华夏基金新增规模*的品种。
另外，华夏基金去年四季度新发的“网红”基金——华夏MSCI中国A50互联互通ETF，也贡献了103亿元的规模。此外，华夏恒生科技ETF、华夏鼎茂、华夏短债、华夏行业景气等股基、债基、混基也是“多点开花”，四季度新增规模都超过了50亿元。
除了易方达、华夏两大巨头外，广发基金单季度新增规模650亿元，位居第三；嘉实、博时、交银施罗德基金等多家公募的新增规模也超过500亿元，在过去的一个季度可谓“斩获颇丰”。
而从同比数据看，易方达基金在近一年新增4250亿元，从2020年末的8043亿元增至1.23万亿元，规模增长非常惊人，2021年也成为易方达基金收获规模的大年。
富国基金去年规模增长也非常显著，当年规模激增2096亿元，从4144亿元增至6240亿元，规模增长位居全行业第二位；华夏基金2021年新增规模2025亿元，紧随其后；招商、广发、南方、天弘基金等，同期非货规模增长也超过1600亿元，都是收获的大年。
易方达、华夏、广发位居权益基金规模前三强
8家公募权益资产突破3000亿大关
权益投资能力是公募基金有别于其他资管机构最核心的竞争能力，权益资产管理规模榜单也在一定程度上反映出基金公司的市场影响力。
Wind数据显示，包括开放式股票型及混合基金在内，易方达、华夏、广发基金位居公募基金权益规模前三强，上述三家基金公司权益资产规模分别为6747.36亿元、5187.85亿元、4828.91亿元，也是全行业仅有的三家权益基金管理规模突破4000亿大关的基金公司。
除此之外，汇添富、中欧、富国、南方、嘉实5家基金公司权益规模也突破3000亿元，相比之下，去年年末仅有5家基金公司权益规模超过3000亿元。
从前十大权益基金公司年度排名上看，招商、景顺长城基金新进前十，兴证全球、鹏华基金退出前十。
部分基金公司权益规模在2021年大步向前迈进，中欧、广发、易方达、华夏4家基金公司2021年权益资产增长超千亿元。
其中，中欧基金旗下权益基金规模大增1460.14亿元，同比增幅超过60％，不仅增长*值居行业第一，增幅也在前十大权益基金公司中位居榜首。
2021年诞生的单只“巨无霸”基金对基金公司整体规模增长“功不可没”，截止到2021年四季度末，由葛兰管理的中欧医疗健康基金规模已达775.05亿元，在全市场权益基金规模排名中仅次于招商中证白酒指数基金，而该基金2020年四季度末仅230亿出头，一年之内规模增长超过233％。
一些中小基金公司凭借着过去一年出色的业绩实现权益基金规模跨越式发展，恒越基金旗下权益规模从2020年末10.55亿元飞速增长至142.33亿元，增幅超过12倍。中泰资管、东方阿尔法等基金管理人过去一年权益类基金规模增长也超过3倍。
易方达“卫冕”主动权益规模*
前海开源新晋千亿主动权益“俱乐部”
相比权益基金公司榜单，主动权益基金公司榜单相对较为稳定，除了名次发生变化之外，2021年末前十大主动权益基金公司榜单并未有新入局者，体现出“强者恒强”的态势。
易方达基金以5203.78亿元的主动权益基金规模，继续“卫冕”*宝座，广发、中欧基金分别以4076.66亿元、3844.65亿元的规模分列第二、第三名，且上述两家基金公司相比2020年末排名均有所提升。除此之外，汇添富基金、富国基金旗下主动权益基金规模也均超过3000亿元大关。
2021年千亿主动权益“俱乐部”榜单也有所扩容，全行业管理主动权益基金规模超过千亿的公司从18家增至19家，前海开源基金主动权益基金规模从2020年末的415.37亿元飙升至2021年末的1083.31亿元，同比增幅超过160％，新晋千亿主动权益基金公司团队。
尤为值得一提的是，去年公募基金业绩*崔宸龙个人管理规模从2020年末不到8个亿猛增至409.62亿元，对前海开源基金规模增长助力不少。
相比2020年末，2021年末进入前十大主动权益基金公司的门槛由不到1800亿元提升至2187亿元。
从行业集中度看，截至2021年末，前十大主动权益基金公司合计管理规模超过3.15万亿，在全行业中占比44.71％，行业集中度相比2020年末下降了2个百分点。
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