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文:懂车帝分享 史景旭
[懂车帝分享 2021天津车展] 在2021天津车展上,一汽-大众宣布第八代高尔夫GTI正式上市,新车售价22.98万元。第八代高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机,*功率为220马力,官方称其0-100公里/小时加速时间为7.1秒。
车型特点:
国产第八代高尔夫GTI基本延续了海外版车型设计
前包围营造出较强的运动风格
国产第八代高尔夫GTI基于第八代高尔夫打造而来,但其车身使用更具运动风格的套件,包括大孔洞蜂窝造型进气格栅、GTI经典红线装饰条、GTI铭牌、“战斧”轮辋、红色刹车卡钳等,整体展现出较强的攻击性。
配备“战斧”轮辋和红色刹车卡钳
值得注意的是,国产第八代高尔夫GTI与海外车型不同,新车在车窗下边缘采用了镀铬装饰条,并对外后视镜进行了黑化处理(海外车型外后视镜与车身同色)。
国产第八代高尔夫GTI车尾配备双边共双出式排气系统
国产第八代高尔夫GTI长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距为2631毫米。作为参考,2020款高尔夫GTI长宽高分别为4269/1799/1469毫米,轴距为2631毫米。对比来看,国产第八代高尔夫GTI长度增加27毫米,宽度减少11毫米,高度增加2毫米,轴距保持不变。
国产第八代高尔夫GTI内饰
造型小巧的电子换挡杆
专属仪表盘
至于内饰部分,国产第八代高尔夫GTI配备有带GTI标识的三辐式方向盘、GTI专属液晶仪表显示屏、苏格兰格子布运动座椅等装备,此外,该车还配备有电子换挡杆以及金属踏板。
作为性能车,动力系统是关键。国产第八代高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机,*功率为220马力,*扭矩为350牛·米,传动系统匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。至于加速方面,官方称其0-100公里/小时加速时间为7.1秒。作为参考,海外版第八代高尔夫GTI同样搭载2.0T发动机,但*功率已经达到245马力。
此前,我们已经对国产第八代高尔夫GTI进行了抢先试驾,感兴趣的用户可以点击这里:
花有重开日,人无再少年,试驾第八代高尔夫GTI
市场环境:
随着年轻消费群体的迅速崛起,个性和运动似乎成了主旋律,正因如此,各家车企也不断推出适合年轻人喜好的车型。现阶段,国内自主品牌性能车已经有领克03+,同时还有部分车型的0-100公里/小时加速时间已经进入了7秒内,其中领克02 Hatchback官方加速时间为6.2秒,广汽传祺影豹官方加速时间为6.95秒。
车型背景/价格猜测:
第一代高尔夫GTI
第二代高尔夫GTI
第三代高尔夫GTI
第四代高尔夫GTI
第五代高尔夫GTI
第六代高尔夫GTI
第七代高尔夫GTI
高尔夫GTI自第一代车型推出,至今已有45年时间。从第五代高尔夫GTI开始,其通过进口身份正式在国内销售,第六代车型则开始国产。此次上市的为国产第八代高尔夫GTI,不过,没有同步海外车型动力还是略有遗憾。
竞争对手:
领克03+
君威GS
作为20万左右级别的两厢性能车,一汽-大众高尔夫GTI并没有直接竞争对手。虽然领克02 Hatchback被不少人拿来对比,不过,17.68万-18.18万元的售价区间预计与第八代高尔夫GTI价位有一定的差距。而与第八代高尔夫GTI价格相近的性能车有领克03+,别克君威也推出有主打性能取向的君威GS。
选择国产第八代高尔夫GTI,或许更多是信仰的延续。虽然其动力系统没有同步海外车型进行提升,但不管如何,它依旧有着高尔夫GTI的名称,对于不少车迷来说或许这就够了。
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黑龙江广播电视台
高尔夫这款车在不少驾驶爱好者心中是钢炮,也是平民性能车的*车型之一。然而,“性能”二字终究只体现在GTI版本身上,所搭载的动力总成百公里加速仅需7.1秒,但因为价格的原因,不少消费者还是更倾向于同价位实用性更高的中型轿车。作为家用买菜车,高尔夫入门版本的起售价是12.98万元,并且还伴随一定的优惠幅度。下面我们就以关注度较高的2021款280TSI DSG R-Line版本为例,看看高尔夫产品力表现如何。
在外观设计上,现款的高尔夫是第8代车型,与上一代相比整体改变并不多。灯组的变化是比较明显的,其中日间行车灯采用贯穿式布局,点亮后的辨识度得到提高。远近光均配备的是LED光源,标配有自动大灯和雨雾模式;如果对照明有更高的需求,则提供选装矩阵式大灯的服务。外观R-Line运动套装使得外观的运动氛围更加强烈,车顶的鲨鱼鳍、外后视镜、轮毂等部位都经过熏黑处置,挺符合年轻人的审美。
相比外观只是在细节上进行修整,内饰的改变最为明显。虽然这套内饰风格在多款车型上应用,但确实能够带给用户一定的新鲜感。仪表台是偏置的布局方式,中控多媒体屏幕、按键功能面向驾驶员一侧,操作时是比较方便的。从配置表来看,全液晶仪表盘是全系标配的配置,无论是屏幕的功能性还是显示效果,相比竞品都具有优势。虽然整车的内饰用料多为搪塑材质,但方向盘、扶手、座椅都是使用皮质材料包裹,车门储物格的表面覆盖一层植绒,对于细节的处置很是用心。
配置方面谈不上丰富,但配备的功能兼顾着较高的实用性质。例如前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、前排无钥匙进入、无钥匙启动等功能均有配置。所搭载的车机系统是支持车联网,并且支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能。而像是HUD抬头显示、方向盘加热、哈曼卡顿音响也是支持选装。
在尺寸方面,高尔夫车身长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距2631mm。个人看来,高尔夫比较适合新手去驾驶,因为车身尺寸较小便于停车入位;但作为家用车而言,后排空间表现一般,我1.8米的身高坐在后排腿部空间仅有一拳余量,头部空间2-3指,不太适合对空间有较高需求的用户。后备厢容积是380升,空间表现较为规整,后排座椅放倒后*容积是1237升,日常家用是足够的。
动力方面,我们这次试驾的高尔夫是1.4T版本,发动机*功率110kW(150Ps),*扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱。这套动力总成在大众主流车型上均有搭载,但放在尺寸更小,整备质量只有1.36吨的高尔夫身上,官方百公里加速时间是8.6秒,但实测成绩是7.83秒,同级别同价位比高尔夫速度快的车型不多见。悬挂方面配备的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂;从行驶表现来讲,高尔夫的底盘悬挂是偏舒适的调校取向,这也是为照顾到实际家用。但整台车的操控性依旧比较灵活,麋鹿测试跑出79.1km/h的成;作为*家用车,高尔夫能够带给驾驶者足够多的驾驶乐趣。
最后总结,2021年高尔夫全年累计销量超过6万辆,这般销量放在同级的确不够*。但客观来讲,同样的价格区间消费者有着更多的选择,比如思域、影豹、昂克赛拉,或许性能不如高尔夫,但作为家用车能更好地兼顾到空间实用性,看着也大气,这点是两厢的高尔夫比不了的。所以,并不能说高尔夫的竞争力不如从前,只能说以现在的产品力,现在的价格放在同级市场,消费者的选择性越来越多。
4月23日,一组全新大众高尔夫8R到港的图片在各大车友群里热传,网上传言其售价为61.5万元,并且这应该是国内第一台进口的大众第8代高尔夫R(不算官方引入做测试的车辆)。
港口惊现高尔夫8R
从这次曝光的图片来看,这辆高尔夫8R是美规车型,还有可能是更个性的6速手动挡车型,但遗憾的是这组图片没能拍到其内饰和变速箱挡杆区域。
网上传言这辆车型的售价为61.5万元,就这个价格而言它相比此前大众官方引入上一代车型的价格贵了20万元以上,因为上一代2017款的高尔夫R国内指导价只是37.28万元。
关于大众第8代高尔夫R的各方面信息,我们曾作出深入分析:史上最强大众高尔夫R发布,320马力配6MT,还带有漂移模式
在这次曝光的图片中,远处还隐约有另外一辆黑色车漆的高尔夫R,目前已知有两台车进入到了国内。
在运输板车上印有“重庆地服”的名称,带子上还有“CHINA”的字样,这些点引起了网友们关注。
关于这款车型是怎么进入到国内的问题大家众说纷纭,评论区里有网友表示,这款车是一位“山东大哥”订的,而它的落地价是61.5万元。
而有朋友觉得,美版的车型没有GPF,是过不了排放这关的。也有朋友吐槽“一个车七八十号人发”都在炒作收割流量,关于这款车的真实情况却还是云里雾里。
知情车友发帖爆料
有知情的车友发帖对这辆第8代高尔夫R的情况进行了解析。首先这位网友表示这辆车是没有GPF的美版高尔夫8R,是私人运进国内的,并不是通过平行进口等渠道。
在评论区也有网友表示这些车型是“私人进口,没gpf”,不能上牌只能在家后花园玩的进口大玩具。
汽车的GPF是指汽油机颗粒捕集器,主要作用是减少颗粒。布置在汽车的排气系统上,捕集车辆废气中的颗粒物,有效减少微粒物的排放,并且通过ECU控制,对捕集器中微粒进行氧化燃烧,从而达到再生的目的。
这位车友预计这台车会有两个结果,烂在港口或者是通过某些方法得到排放检测报告然后出关。
而目前在抖音、小红书等平台上一些博主声称的第8代高尔夫R定价60多万元,并且用两周时间就可以提车,这些信息有可能不真实,大家可以多留个心眼。
正规进口的高尔夫R现况
值得关注的是,正规的平行进口高尔夫8R此前已经通过了国内的耐久性测试。
但还是没有通过国内的排放测试,就是加了GPF颗粒捕集器也没有通过这项测试,还在等待整改方案!
因此平行进口高尔夫8R车型能否顺利进入国内尚未可知,而大众官方引进这款车型的几率已经微乎其微,车友们只能寄望平行进口车商们把它引入了。
写在最后
有句话这这样说的:“你永远猜不到一台高尔夫多少匹”上面提到的第8代高尔夫R就是这样的神奇车型。而这次进入到国内的这辆高尔夫R虽然还不知道能否合法上路,但它确实是国内首台大众第8代高尔夫R车型。
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