广州地铁5号线线路图，广州地铁线路图*版规划图
广州地铁5号线线路图，广州地铁线路图*版规划图
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2、北京购车贷款
就在5月份，广州七号线西延段已经开通，沿线的小伙伴出行效率大大提升！纵观目前广州的11条在建地铁，五号线东延段是最短的两条之一。该线路近日进展神速，或能在2022年底顺利通车，届时将进一步加强黄埔滨江新城、广州开发区西区与中心城区的快速联系，形成广州东西向的地铁“大动脉”，将黄埔彻底纳入泛中心城区范围。
东延段的首个站点-双岗站已经开始进行配套设施的施工了。今天就来带大家看一下双岗站附近有什么好玩的去处！
图片1 来源于百度地图
自然与人文交融：牛山炮台公园
广州地铁双岗站是广州地铁13号线的一座车站，位于广州市黄埔区黄埔东路，于2017年12月28日投入使用。在广州5号线东延段开通后，双岗站将连通文冲站，成为5号线和13号线的一个新的换乘枢纽。附近有牛山炮台公园、黄埔客运站、黄埔万科中心等配套设施。从目前的A/B出口出来后的马路对面就可以看到牛山炮台公园了。
图片2 来源于网络
位于广州市黄埔区文冲船厂后面的牛山炮台公园，俯瞰黄埔港，占地6万平方米，拥有七座百年历史的古炮台，是广州*的炮台遗址主题公园。
据历史记载，牛山地势险要，历来均为兵家必争之地。鸦片战争爆发之前，林则徐就已经意识到当地的重要战略价值，在此抢修了炮台等防御工事，扼守狮子洋进入广州的航道。1841年英军自溯江而上侵略广州，湖南总兵祥福率领兵勇往牛山仓促应战大部分官兵战死，史称“乌涌之战”。
战后张之洞奏请朝廷，兴建了祥镇军祠和乌涌清官兵合葬墓。到光绪（1885年）牛山等炮台群重新修建，主要使用德国的克虏伯炮，蔚为壮观。抗战时期，日军攻陷广州，驻在黄埔的日本宪兵曾把牛山炮台内的一条壕坑作为屠杀中国人民的刑场，惨遭杀害的同胞数以千计，尸骨填平壕坑，群众称之为“万人坑”。
牛山炮台公园为了缅怀先烈而建，如今则成为了纪念公园和爱国主义教育基地。可以说相较于自然景观，牛山炮台公园更重要的是人文价值，在感受近代屈辱史的过程中也激发人们更加奋发向上。
图片3 来源于网络
周边出行揾嘢食：黄埔客运站
双岗站A出口的西侧则可以去到黄埔客运站。黄埔客运站1999年建立，是黄埔公共客运交通的重要枢纽，为广州东部的黄埔区、萝岗区以及增城市过百万居民的出行带来极大的便利。
目前，黄埔客运站主要经营高速公路豪华直达（或区县短途配客等）班车，经营线路共39条，班线网络覆盖珠三角、粤东、粤西、粤北等13个省内城市以及广西、湖南、湖北、福建共4个省。想要去佛山、东莞、惠州、珠海等地的小伙伴通过黄埔客运站直达市区就是非常方便的啦。
紧邻黄埔客运站就是附近的商业中心-黄埔万科中心了。游览完炮台公园便可以来这里搵食。泰国菜、烧烤、韩式烤肉、牛肉火锅、麦当劳这里通通都有，选择十分丰富。可以让小伙伴们安心度过休闲的一天。
图片4 来源于网络
除了可以去到这些周边好去处之外，双岗站还有一个重要功能就是进行广州地铁13号线的换乘。目前已经开通的13号线一期主要是贯通整个黄埔并且连接到了增城的新塘。更重要的是13号线的二期工程也在热火朝天地进行中，通车后将在东西方向彻底连通整个广州。20分钟到珠江新城，30分钟到纪念堂，40分钟到机场将成为现实。
图片5 来源于网络
除了今天介绍的双岗站之外，五号线东延段的其他站点也将在构建广州“东西大动脉”中发挥重要作用。广州开发区站将进一步促进开发区西区与广州东部产业轴带紧密衔接，提升区域综合水平。庙头路站位于黄埔东路与庙头路路口西北侧，BRT庙头站北侧空地地块内，项目将带动当地商业和文化综合体，大大方便附近街坊的生活，提升区域城市风貌。
夏园站位于黄埔东路与夏园中路交叉口沿黄埔东路东西向布置，位于13号线夏园站的南侧，与13号线平行站厅换乘，也是这两条东西大动脉自东往西的第一个换乘站。黄埔客运港站远期分别与25号线、黄埔1号线、地铁8号线支线，以及东莞地铁1号线换乘。
这就意味着，沿着五号线前往广州过去、现在、未来的核心区域，都不需要换乘。除此之外，以后坐地铁就能去东莞，一条线路游遍两市，直接打通湾区城市腾飞的任督二脉。
万科城市之光坐落于5号线文冲站和大沙东站之间，坐享双地铁口。距离5号线仅250米，无需换乘就可直达珠江新城。随着广州重心不断东移，老黄埔的地段价值日益显现。于日常生活而言，平时上班通勤再也不用匆匆忙忙，放假还能跟着地铁去吃喝玩乐，整体的幸福感爆棚，赶紧上车吧！
当北京小客车指标下来之后，去4S店看车，买车的时候可以全款买也可以贷款买，这让很多人开始犯难，因为不知道选择哪一种，有人说贷款买车划算，有人说全款买车划算，那么到底是贷款买车还是全款买车呢？北京盛昂京牌网小编沐沐带来信息。
贷款买车和全款买车哪个更划算?
单单从成本来看全款买车是更划算的，因为全款买车没有任何利息，贷款买车需要支付一笔不低的利息，而且全款买车的事情更少更简单，贷款买车不仅要办理很多手续，后续也需要办理还款与解押的手续。
之所以有人说贷款买车划算，是因为贷款买车压力小，而且有些人擅长理财，把本可以全款买车的钱缴纳首付之后，其它的钱用来投资，并且赚到了比贷款买车利息更多的资金，这样看来贷款买车是更划算的，但是你问一下自己，若是你理财的话，能不能赚到钱，能不能百分之百的赚到钱。
贷款买车是适合那些没有很多钱，但是又急需用车的人，贷款买车之后需要按月还贷款的，一旦逾期会影响个人的征信，若是你没有很好地理财渠道，也没有十足的把握，在资金足够的情况下，建议全款买车。
以下给要买车的人几点建议：
1、建议全款购车，不要交所谓的定金，直接找到自己满意的车型买就行了。如果真的需要贷款，可以自己去银行办理，手续虽然比较繁琐但是没有服务费。
2、车内的装潢每个4S店使用的产品参差不齐，比如假冒伪劣*的贴膜等等，而且都价格不菲，花这个价格买所谓的车型原装装潢只有被坑。
3、汽车交强险和商业险都是有保险公司明码标价的，但是4S店买保险相当的贵，你自己去保险公司买有很高折扣。
4、上牌服务每个城市不一样，不过价格差别应该不会很大，自己去上牌加上复印费也就100出头，找个代办人或代办公司帮你跑手续，费用也就多几百。
贷款买车跟全款买车的优缺点：
一、全款购车的优势：省钱
首先，全款购车不必支付利息；其次，全款购车可以参加汽车商家的现金立减活动，少则减少几千元，多则减少几万元。
二、全款购车的劣势：负担大
现在再便宜的车也要好几万，有的甚至几十万，上百万。这样一笔钱对于工薪一族来说，还是一笔不小的花销，负担确实有点大。
三、贷款购车的优势：省钱
首先，汽车不像房子有增值潜力，汽车是消耗品，很快就折旧了，新车一年的折旧率大致在20%。所以不如贷款购车，把理应预先计划用于全款购车剩余的钱拿去“生钱”。其次，通货膨胀会使得钱贬值，若选择贷款购车，把理应预先计划用于全款购车剩余的钱用于理财，可以减少贬值的这部分损失。虽然贷款买车需要支付利息，不过理财的收益一般都会高于利息的。
四、贷款购车的劣势：多花钱，陷阱多
首先贷款购车要支付利息，因而会比全款购车多付一些钱。尤其是申请汽车金融公司贷款，借款人会被要求购买配套的车险等。其次是由于现在贷款买车的人越来越多，所以一些骗子也借着“低利率车贷”的幌子四处招摇撞骗，一不留神就会被骗的渣都不剩。因此贷款买车要谨慎
以上就是北京盛昂京牌网小编沐沐带来的全部信息了，相信大家看完，对于贷款买车和全款买车哪个更划算这个问题有了更清晰的了解。贷款买车与全款买车哪一个更好，哪一个更划算，取决于车主自己的情况与想法了，欢迎留言讨论~
广州地铁5号线东延段，连接科学城与黄埔港，6个站点用处大
广州地铁建设很快，到现在目前为止线路正在不断增加。比如说黄金5号线，连接了珠江新城、广州火车站、文冲等重点节点。据悉，5号线串联了荔湾区、白云区、越秀区以及天河区和黄埔区。从现有价值来看，这个线路未来估量很大。加上东延段正在建设，6个站点意义非凡。
设立6个站点连接
据悉，东延段站点分别为双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港6个。夏园地铁站还可以换乘13号线。这条延长线，连接都是黄埔区村落。曾经一度传出拆迁消息。的确，这边属于寸土寸金系列，一但拆迁可以有不少钱款。
5号线东延段意义重大
有了延长线之后，房价也开启保值模式。原本5号线连接起广州天河区和黄埔区。有了延长线之后，两边房价也开启媲美模式。原本5号线上还有可售卖新房，加上靠近13号线，这些一手房选择更多了。
广州开发区不再“独立”
之前说起广州开发区，那是黄埔区工业化标志性的东西。而广州开发区也是广州工业区之一。主要是生产食品、原料等快消行业产品。之前在这里上班的人们，想要出去只能依靠公交。这下直接把地铁修建到工业区，也可以留住工人。
总的来说，广州5号线东延段预计2022年开通，这个线路开通之后，也会影响未来房价走势和布局。除此之外，周边设施也会相对应改善。不知道你们是否认可呢？
广州地铁简介
广州地铁（Guangzhou Metro） 为广州市的城市轨道交通系统。经过20余年的不断建设，现全网已建成开通9条运营路线，拥有144座站点，277.5公里的地铁线路，目前日均客流已经突破680万人次，日客运量*达到了900万人次，承担了广州市超过42%的公共交通客流运送任务。
广州地铁票价
起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。同时，广州地铁APM线票价独立计费，统一为2元/程！
广州地铁线路图
点击下载广州2021年高清地铁线路图
广州地铁运营时间
广州地铁1号线 运营时间
起点站：广州东站 6:10-23:30 | 终点站：西朗 6:00-22:55
广州地铁2号线 运营时间
起点站：广州南站 6:00-23:30 | 终点站：嘉禾望岗 6:00-23:15
广州地铁3号线 运营时间
起点站：天河客运站 6:10-23:30 | 终点站：番禺广场 6:00-22:55
广州地铁3号线北延段 运营时间
起点站：机场南 6:10-23:00 | 终点站：体育西路 6:10-23:00
广州地铁4号线运营时间
起点站：黄村 6:00-23:15 | 终点站：南沙客运港 6:00-22:30
广州地铁5号线 运营时间
起点站：滘口 6:15-23:15 | 终点站：文冲 6:00-22:55
广州地铁6号线 运营时间
起点站：浔峰岗 6:00-22:50 | 终点站：长湴 6:10-23:15
广州地铁7号线 运营时间
起点站：广东南站 6:00-23:30 | 终点站：大学城南 6:10-23:15
广州地铁8号线 运营时间
起点站：凤凰新村 6:15-23:40 | 终点站：万胜围 6:00-22:55
广州地铁9号线 运营时间
起点站：飞鹅岭 6:00-22:30 | 终点站：高增 6:06-23:15
广州地铁13号线 运营时间
起点站：鱼珠 6:15-23:50 | 终点站：新沙 6:00-22:30
广州地铁14号线 运营时间
起点站：嘉禾望岗 6:00-22:50 | 终点站：东风 6:00-22:35
广州地铁14号线知识城支线 运营时间
起点站：新和 6:10-23:10 | 终点站：镇龙 6:00-22:00
广州地铁21号线 运营时间
起点站：镇龙西 6:10-22:55 | 终点站：增城广场 6:00-22:35
广州广佛地铁 运营时间
起点站：沥滘 6:00-23:00 | 终点站：新城东 6:08-22:30
广州地铁APM线 运营时间
起点站：林和西 8:00-23:00 | 终点站：广州塔 8:00-23:00
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