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好消息!
好消息!
江西规划从今年起
新增18条高速
到2035年
全省高速公路里程
将达到约8273公里
市民出行将更便捷
据了解,此次修编规划从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效率、优化路网衔接等角度考虑,并结合乡村振兴战略和扶贫攻坚新要求,共新增规划路线18条约1994公里;另有远期展望线都昌至南昌高速公路约100公里、九江至宿松高速公路(江西段)约8公里。
根据规划,我省着力构筑“10纵10横21联”高速公路路网格局,其中北南纵线由婺源(赣皖界)至广丰(赣闽界)、福州至银川国家高速公路江西段等10条高速公路组成;东西横线由彭泽(赣皖界)至瑞昌(赣鄂界)、婺源(赣皖界)至武宁(赣鄂界)等10条高速公路组成;21条联络线由祁门(赣皖界)至浮梁、都昌至湖口等21条高速公路构成。
省内高速计划增加6条路线
为完善和增强我省综合运输通道
计划增加6条路线
累计约1331公里
分别为
完善阜鹰汕通道,新增彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路;
完善福银通道,新增南昌至丰城至崇仁至宜黄至南丰(赣闽界)高速公路。
增强京九通道,新增2条路线,分别为阳新(赣鄂界)至武宁至靖安至奉新至高安至樟树至新干至永丰至兴国高速公路和大广复线南康至龙南高速公路。
完善咸井韶通道,新增2条路线,分别为通城(赣鄂界)至铜鼓、宜春至安福至永新至井冈山至遂川至崇义至大余高速公路。
省际高速计划增加6条路线
近年来,
湖北、广东等邻省分别提出了
新增相邻高速公路省际通道需求,
为进一步推进省际高速公路互联互通,
我省规划新增省际出口,
增加6条高速公路,
累计约278公里,
分别为
新增上饶至浦城(赣闽界)、武宁至通山(赣鄂界)、上栗至醴陵(赣湘界)、兴国至桂东(赣湘界)、信丰至南雄(赣粤界)和寻乌至龙川(赣粤界)高速公路。
此外,为优化区域高速公路路网布局,增加6条路线,累计约385公里,分别为:新增南昌西二环、抚州东外环、贵溪至资溪、兴赣北延、景德镇至德兴和赣州至安远高速公路。
根据规划
我省着力构筑“10纵10横21联”
高速公路路网格局
其中北南纵线由婺源(赣皖界)至广丰(赣闽界)、福州至银川国家高速公路江西段等10条高速公路组成;东西横线由彭泽(赣皖界)至瑞昌(赣鄂界)、婺源(赣皖界)至武宁(赣鄂界)等10条高速公路组成;21条联络线由祁门(赣皖界)至浮梁、都昌至湖口等21条高速公路构成。
【保障措施】
工程用地方面,加强与其它各类规划的协调衔接,落实省土地利用总体规划对高速公路建设用地的安排,优先保障高速公路项目建设用地。
建设资金方面,坚持政府主导、多元化投资、市场化运作原则,积极探索新型投融资模式,加强资金监管,严格防范债务风险。
生态环境方面,降低高速公路路线对环境的影响,合理布线,从严控制穿越禁止开发区域和城市建成区,严禁路线穿越自然保护区的核心区和缓冲区,减少对生态脆弱区、环境敏感区的影响。
【几点说明】
一是关于建设模式。新增规划路线由沿线地方政府负责项目筹资、建设和营运,项目建成后纳入全省高速公路联网收费系统统一管理。
二是关于改扩建。高速公路改扩建工程项目经过充分论证后,可直接开展前期工作,不受本规划限制。
三是关于对城市外环线、城市至机场、高铁站等高速公路规划。由设区市根据经济社会发展需要开展规划研究,另行报批。
四是关于项目前期工作。本规划中已列入2018年10月省政府发布的《江西省综合交通、铁路、电力、省级天然气管网、信息通信5个领域基础设施建设三年行动攻坚计划(2018—2020年)》及今后省政府印发的专项规划或行动计划内的高速公路建设项目,视同已立项,可直接开展工程可行性研究工作,请各有关单位支持开展相关前期工作。
江西省发展和改革委员会、大江网、江西日报、鄱阳之窗
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◎文/ 黄金 刘颖 江南都市报全媒体
5月9日,
增加省际出口新增6条高速公路:
上饶至浦城(赣闽界)
武宁至通山(赣鄂界)
上栗至醴陵(赣湘界)
兴国至桂东(赣湘界)
信丰至南雄(赣粤界)
寻乌至龙川(赣粤界)
完善增强综合运输通道功能,增加6条高速公路:
大广高速公路复线南康至龙南高速公路
阳新(赣鄂界)至武宁至樟树至兴国高速公路
福银通道新增南昌至南丰高速公路
咸井韶通道将新增通城至铜鼓高速公路
优化区域路网布局增6条路线:
南昌西二环高速公路
抚州东外环高速公路
贵溪至资溪高速公路
兴赣北延高速公路
景德镇至德兴高速公路
赣州至安远高速公路
●我省将新增10个省际出口
今年,我省计划将赣州建成赣粤开放合作高地和江西融入粤港澳大湾区发展的桥头堡,将上饶、鹰潭、抚州、景德镇建成赣浙、赣闽、赣皖开放合作重点区域。为更好地南下东进,承接更多发达地区产业转移,省际高速公路通道建设必不可少。此外,湖北、广东等邻省也提出了新增高速公路省际通道的需求。
此前,江西规划了29个省际高速公路出口,基本构建起完善的省际通道。为增加省际出口,江西将新增6条高速公路,分别为上饶至浦城(赣闽界)、武宁至通山(赣鄂界)、上栗至醴陵(赣湘界)、兴国至桂东(赣湘界)、信丰至南雄(赣粤界)、寻乌至龙川(赣粤界)高速公路,累计约278公里。
6条高速公路全部建成后,江西省际高速公路省际出口将增至39个,进一步打通至长三角、粤港澳大湾区和海西经济区等区域的省际高速公路通道,策应邻省高速公路对接需要。
●南昌西二环等高速纳入规划
为完善和增强综合运输通道功能,《规划修编》增加6条高速公路,共计1331公里,进一步完善阜(阳)鹰(潭)汕(头)、福(州)银(川)、(北)京九(龙)、咸(宁)井(冈山)韶(关)综合运输大通道。其中,京九通道将新增大广高速公路复线南康至龙南高速公路、阳新(赣鄂界)至武宁至樟树至兴国高速公路;福银通道新增南昌至南丰高速公路;咸井韶通道将新增通城至铜鼓高速公路等。
这些综合运输通道的完善,将进一步加强高速公路与其他运输方式的有效衔接,为江西构建现代综合交通运输体系提供有力支撑。
我省还优化了区域路网布局,增加6条路线,分别为:南昌西二环高速公路、抚州东外环高速公路、贵溪至资溪高速公路、兴赣北延高速公路、景德镇至德兴高速公路、赣州至安远高速公路。
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好消息!
江西高速又又又
传来*规划!
今年1月22日,
全国首批绿色示范公路
广(昌)吉(安)高速正式建成通车,
标志着江西高速公路通车里程突破6100公里,
达到6120公里,形成了“4纵6横8射17联”的高速公路网络。
永武高速
日前政府下达文件江西新增18条高速
到2035年,
全省高速公路总里程达8273公里
省际高速通道出口达到39个
构筑“10纵10横21联”路网格局
江西高速公路网越织越密,百姓出行将更加便捷。
据了解,此次修编《规划》从提升主要通道能力、完善省际出口、强化市县辐射、提高过境效率、优化路网衔接等角度考虑,并结合乡村振兴战略和扶贫攻坚新要求,共新增规划路线18条约1994公里;另有远期展望线都昌至南昌高速公路约100公里、九江至宿松高速公路(江西段)约8公里。
根据规划,我省着力构筑“10纵10横21联”高速公路路网格局,其中北南纵线由婺源(赣皖界)至广丰(赣闽界)、福州至银川国家高速公路江西段等10条高速公路组成;东西横线由彭泽(赣皖界)至瑞昌(赣鄂界)、婺源(赣皖界)至武宁(赣鄂界)等10条高速公路组成;21条联络线由祁门(赣皖界)至浮梁、都昌至湖口等21条高速公路构成。
增强我省综合运输通道,计划增加6条路线,累计约1331公里,分别为:
●完善阜鹰汕通道,新增彭泽(赣皖界)至鄱阳至余干至东乡高速公路;
●完善福银通道,新增南昌至丰城至崇仁至宜黄至南丰(赣闽界)高速公路。
增强京九通道,新增2条路线,分别为:
●阳新(赣鄂界)至武宁至靖安至奉新至高安至樟树至新干至永丰至兴国高速公路
●大广复线南康至龙南高速公路
完善咸井韶通道,新增2条路线,分别为:
●通城(赣鄂界)至铜鼓
●宜春至安福至永新至井冈山至遂川至崇义至大余高速公路
近年来,湖北、广东等邻省分别提出了新增相邻高速公路省际通道需求,为进一步推进省际高速公路互联互通,我省规划新增省际出口,增加6条高速公路,累计约278公里,分别为:
●新增上饶至浦城(赣闽界)
●武宁至通山(赣鄂界)
●上栗至醴陵(赣湘界)
●兴国至桂东(赣湘界)
●信丰至南雄(赣粤界)
●寻乌至龙川(赣粤界)高速公路
为优化区域高速公路路网布局,增加6条路线,累计约385公里,分别为:
●新增南昌西二环
●抚州东外环
●贵溪至资溪
●兴赣北延
●景德镇至德兴
●赣州至安远高速公路
【保障措施】
工程用地方面,加强与其它各类规划的协调衔接,落实省土地利用总体规划对高速公路建设用地的安排,优先保障高速公路项目建设用地。
建设资金方面,坚持政府主导、多元化投资、市场化运作原则,积极探索新型投融资模式,加强资金监管,严格防范债务风险。
生态环境方面,降低高速公路路线对环境的影响,合理布线,从严控制穿越禁止开发区域和城市建成区,严禁路线穿越自然保护区的核心区和缓冲区,减少对生态脆弱区、环境敏感区的影响。
【几点说明】
一是关于建设模式。新增规划路线由沿线地方政府负责项目筹资、建设和营运,项目建成后纳入全省高速公路联网收费系统统一管理。
二是关于改扩建。高速公路改扩建工程项目经过充分论证后,可直接开展前期工作,不受本规划限制。
三是关于对城市外环线、城市至机场、高铁站等高速公路规划。由设区市根据经济社会发展需要开展规划研究,另行报批。
四是关于项目前期工作。本规划中已列入2018年10月省政府发布的《江西省综合交通、铁路、电力、省级天然气管网、信息通信5个领域基础设施建设三年行动攻坚计划(2018—2020年)》及今后省政府印发的专项规划或行动计划内的高速公路建设项目,视同已立项,可直接开展工程可行性研究工作,请各有关单位支持开展相关前期工作。
(江西省发展和改革委员会)
江西日报、江西省发展和改革委员会
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