渤海保险怎么样(甬台温高速路况)渤海保险公司怎么样
渤海保险怎么样(甬台温高速路况)渤海保险公司怎么样
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中国网财经2月16日讯
此外，渤海人寿*风险综合评级结果为C类。渤海人寿相关负责人表示，作为“海航系”险企，2021年渤海人寿综合运用协调沟通及启动诉讼催收程序等法律手段，多个风险项目以查封冻结、诉讼回收、判决胜诉等形式取得积极进展，已经避免或挽回十多亿元损失。不过，由于风险项目成因复杂，化解需多方面协调耗时较长。
四季度亏损拉低全年盈利水平
从偿付能力报告来看，2021年四季度，渤海人寿亏损额度为5267.9万元。分季度具体来看，虽然上半年渤海人寿处于亏损状态，但三季度渤海人寿实现3.4亿元的盈利，抹平上半年的亏损后，前三季度仍实现净利润1.4亿元。
然而，第四季度的亏损，使得渤海人寿2021全年的盈利水平降低。据统计，2021年渤海人寿实现净利润9152.1万元。
渤海人寿相关负责人对中国网财经
保险业务收入同比微降1.3%
从保险业务收入来看，2021年渤海人寿共实现88.8亿元。相较2020全年，同比略微下降1.3%。
渤海人寿相关负责人表示，2021年保险业经历深度转型“阵痛”。银保业务作为主力保费贡献渠道，近年来，在夯实巩固渠道的规模贡献度同时，更积极推进银保期交业务发展，促进业务结构转型，不断提升价值贡献度。2021年，渤海人寿银保期交保费收入6.67亿元，同比增长85%；其中保险期间10年期及以上长期期交保费收入5.57亿元，同比增长523%；长期期交占期交保费比例达83%，同比增长3.4倍。
渤海人寿相关负责人还表示，在全行业个险渠道转型“寒冬”的环境下，2021年渤海人寿个险渠道业绩同比增长61.54%。经代渠道深耕并加快京津冀市场的开发，2021年开门红期间有效抓住新旧重疾换代时机红利，全年原保费同比增长107.27%，新单保费同比增长66%；互联网渠道当年新单保费收入6.18亿元，同比增长778%，10年以上期交产品占比超过80%。
多个风险项目取得进展 避免或挽回十多亿元损失
2021年，渤海人寿同时还面临着海航破产重整风险化解、风险综合评级下调等棘手问题。
渤海人寿相关负责人表示，作为“海航系”险企，自海航集团2017年爆发流动性危机以来，其投资业务即开始连续多年深受其累，涉及关联项目发生逾期违约，公司计提了资产减值损失，故对利润额造成较大影响，更深层次拖累其风险综合评级。在资金运用方面，对于已发生风险项目，加强与关联方沟通，多措并举推进债务偿还。对于存续正常项目，强化投后管理，持续推进风险排查、风险预警，避免新增风险。
渤海人寿相关负责人还表示，随着2021年10月31日，海航集团及其相关企业重整计划获得法院裁定批准，渤海人寿的风险化解工作也在复杂艰难中渐露曙光。据透露，2021年，在渤海人寿“风险化解执行工作小组”的统筹安排下，公司积极与监管部门进行汇报沟通，全力推动投资项目风险化解，取得显著成效。公司一方面不断强化投资能力建设，完善投资责任机制，防范投资风险；一方面综合运用了协调沟通及启动诉讼催收程序等法律手段，多个风险项目以查封冻结、诉讼回收、判决胜诉等形式取得积极进展，已经为公司避免或挽回十多亿元损失。接下来，公司仍将继续集中力量化解存量风险项目；在不断总结和吸收同业良好实践的基础上，健全风险防控机制，提升风险防范能力；抓住市场机遇，持续优化资产配置结构。
同时，从四季度偿付能力报告来看，渤海人寿*风险综合评级结果为C类。根据《保险公司偿付能力管理规定》，保险公司同时符合三项监管要求，才为偿付能力达标公司：一是核心偿付能力充足率不低于50%；二是综合偿付能力充足率不低于*；三是风险综合评级在B类及以上。不符合上述任意一项要求的，为偿付能力不达标公司。
渤海人寿相关负责人表示，由于风险项目成因复杂，化解需多方面协调耗时较长。当前，公司正围绕“优化完善全面风险管理体系，夯实风险管理基础”这一工作重点，以偿二代二期“二支柱”监管要求为指针，以SARMRA评估为抓手，从风险偏好体系优化、风险管理流程重建、内控与操作风险管理等方面入手，推进公司风险管理体系建设迈上新的台阶。
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【今天起，宁波这段高速断流封闭7天！】因G15沈海高速（甬台温）宁海至奉化段路面专项（罩面）施工需要，计划2021年8月20日起为期7天（如遇雨天等特殊情况顺延），每天20:00至次日06:30对宁海至奉化路段宁波方向进行断流封闭施工。
宁波发布
中国网财经2月16日讯
此外，渤海人寿*风险综合评级结果为C类。渤海人寿相关负责人表示，作为“海航系”险企，2021年渤海人寿综合运用协调沟通及启动诉讼催收程序等法律手段，多个风险项目以查封冻结、诉讼回收、判决胜诉等形式取得积极进展，已经避免或挽回十多亿元损失。不过，由于风险项目成因复杂，化解需多方面协调耗时较长。
四季度亏损拉低全年盈利水平
从偿付能力报告来看，2021年四季度，渤海人寿亏损额度为5267.9万元。分季度具体来看，虽然上半年渤海人寿处于亏损状态，但三季度渤海人寿实现3.4亿元的盈利，抹平上半年的亏损后，前三季度仍实现净利润1.4亿元。
然而，第四季度的亏损，使得渤海人寿2021全年的盈利水平降低。据统计，2021年渤海人寿实现净利润9152.1万元。
渤海人寿相关负责人对中国网财经
保险业务收入同比微降1.3%
从保险业务收入来看，2021年渤海人寿共实现88.8亿元。相较2020全年，同比略微下降1.3%。
渤海人寿相关负责人表示，2021年保险业经历深度转型“阵痛”。银保业务作为主力保费贡献渠道，近年来，在夯实巩固渠道的规模贡献度同时，更积极推进银保期交业务发展，促进业务结构转型，不断提升价值贡献度。2021年，渤海人寿银保期交保费收入6.67亿元，同比增长85%；其中保险期间10年期及以上长期期交保费收入5.57亿元，同比增长523%；长期期交占期交保费比例达83%，同比增长3.4倍。
渤海人寿相关负责人还表示，在全行业个险渠道转型“寒冬”的环境下，2021年渤海人寿个险渠道业绩同比增长61.54%。经代渠道深耕并加快京津冀市场的开发，2021年开门红期间有效抓住新旧重疾换代时机红利，全年原保费同比增长107.27%，新单保费同比增长66%；互联网渠道当年新单保费收入6.18亿元，同比增长778%，10年以上期交产品占比超过80%。
多个风险项目取得进展 避免或挽回十多亿元损失
2021年，渤海人寿同时还面临着海航破产重整风险化解、风险综合评级下调等棘手问题。
渤海人寿相关负责人表示，作为“海航系”险企，自海航集团2017年爆发流动性危机以来，其投资业务即开始连续多年深受其累，涉及关联项目发生逾期违约，公司计提了资产减值损失，故对利润额造成较大影响，更深层次拖累其风险综合评级。在资金运用方面，对于已发生风险项目，加强与关联方沟通，多措并举推进债务偿还。对于存续正常项目，强化投后管理，持续推进风险排查、风险预警，避免新增风险。
渤海人寿相关负责人还表示，随着2021年10月31日，海航集团及其相关企业重整计划获得法院裁定批准，渤海人寿的风险化解工作也在复杂艰难中渐露曙光。据透露，2021年，在渤海人寿“风险化解执行工作小组”的统筹安排下，公司积极与监管部门进行汇报沟通，全力推动投资项目风险化解，取得显著成效。公司一方面不断强化投资能力建设，完善投资责任机制，防范投资风险；一方面综合运用了协调沟通及启动诉讼催收程序等法律手段，多个风险项目以查封冻结、诉讼回收、判决胜诉等形式取得积极进展，已经为公司避免或挽回十多亿元损失。接下来，公司仍将继续集中力量化解存量风险项目；在不断总结和吸收同业良好实践的基础上，健全风险防控机制，提升风险防范能力；抓住市场机遇，持续优化资产配置结构。
同时，从四季度偿付能力报告来看，渤海人寿*风险综合评级结果为C类。根据《保险公司偿付能力管理规定》，保险公司同时符合三项监管要求，才为偿付能力达标公司：一是核心偿付能力充足率不低于50%；二是综合偿付能力充足率不低于*；三是风险综合评级在B类及以上。不符合上述任意一项要求的，为偿付能力不达标公司。
渤海人寿相关负责人表示，由于风险项目成因复杂，化解需多方面协调耗时较长。当前，公司正围绕“优化完善全面风险管理体系，夯实风险管理基础”这一工作重点，以偿二代二期“二支柱”监管要求为指针，以SARMRA评估为抓手，从风险偏好体系优化、风险管理流程重建、内控与操作风险管理等方面入手，推进公司风险管理体系建设迈上新的台阶。
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国内大保险公司出的产品也挺多的，比如平安人寿，中国人寿，新华人寿等等，这些保险公司都是属于大公司。但是好像出的产品却不尽人意，比如平安人寿出的平安福，被网友和各大博主吐槽实在是凶，但是好像买平安福的人依然很多，这是为什么呢，两个字：有钱！
开玩笑，最主要的原因还是大家都觉得平安人寿是一家大公司，大公司肯定有保障，服务好，这么一说，感觉大家买的不是保险，买的是品牌，买保险不看责任只看品牌，这样真的好吗，毫无疑问，肯定不好！买保险为了什么，请大家搞清楚，保险产品不是说大公司的质量会好，保险这种东西和我们平时用的消费品不一样，它的质量是看不清摸不着的，不是一听品牌公司就是质量好。真的不是。说这么多只是想告诉大家，买保险一定要看保险责任，而不是简简单单的看公司牌子。
同样今天我们介绍的产品也是来自大公司的产品，但是我发誓，我们真的不是故意要吐槽它，我们就公平公正的来看看这款产品究竟怎么样，配不配得上它大公司的名号，这款产品是什么呢，它就是：中国人寿的康宁2019。
一、康宁2019终身重大疾病保险基本信息
接下来我们就不多说废话直接来介绍它的基本信息了，可能会有点表面，但是对于保险小白菜来说，还是要讲一讲的。
1、投保规则
康宁2019是终身型重大疾病保险，它的投保规则也是简单的，出生后28天的宝宝，到60岁的老年人都可以买它，缴费期限可以趸交，也可以分10年或者20年，30年，缴费期*越长越好。
2、疾病保障
康宁2019的疾病保障有重疾和轻症，中症是没有的，不知道大家有没有发现，大公司的这种重疾险一定没有中症保障，但是其他的所谓的小保险公司，中症保障大多数都有，有人说，中症的定义不太好界定，那好吧，但是我还是觉得有总比没有好，况且它保费怎么贵，怎么就不能有了。重疾保障100种，单次赔付，轻症保障55种，轻症倒是挺多的，就是不知道高发的轻症保不保，不过就算保了赔付的比例和次数也很少，才1次，并且1次才赔付20%的保额。这个保障如果作为重疾来说是不够的。
3、其他保障
康宁2019在其他保障中，保障身故和全残，18岁前身故或者全残，赔付保费或者现金价值中*的，18岁后身故或者全残赔付保额或者保费、现金价值中*的。它的被保人豁免和投保人豁免都需要附加，也就是需要另外缴费，这个很鸡肋了。它*有点特点的应该是特定疾病保障，有21种，额外赔付50%的保额，赔付1次，不用附加的。其他的两全和意外都需要附加，付费的。
康宁2019终身重疾型的优缺点
优点
优点只有一个，那就是特疾保障，21种特定疾病额外赔50%的保额1次。
缺点
1、180天等待期、重疾单次赔付
2、都2019年了，轻症仅只赔付1次，赔付比例一般（只有20％）
3、没有中症保障
4、少儿高发疾病缺失严重：
成骨不全症第三型、溶血性尿毒综合征、严重川崎病、严重瑞氏综合征、重症手足口病、严重哮喘、原发性骨髓纤维化、疾病或外伤所致智力障碍
5、贵
30岁男性，50万保额，20年缴费，不附加两全，保费是16400
附加两全，选择60岁保费是31200，70岁保费是21300，80岁保费是17600
附加两全，导致保费特别高贵，相同保费可以置换其他险种获得更高保额；如果未到返还年龄发生重疾，合同结束拿不到返还。所以不建议选择附加两全。
与其他产品对比
很多人买康宁的时候一直在纠结，买康宁好还是买国寿福好，下面我们就拿这两款保险还有*小公司但是卖的也非常火热的产品渤海人寿的前行无忧，一起来比比，什么都别说，比比就知道；
1、康宁2019终身重大疾病保险
康宁终身2019是*重疾单次、轻症单次、21种特疾（男性、女性、少儿各7种）额外50%基本保额、可附加两全（返还主险+附加两全所交保费之和的110%；）等的重疾险。说实话，没什么好的，什么返还，两全，其实都是坑钱的，没什么用，有的人一听可以返还保费非常高兴，觉得自己没有吃亏，但是其实上如果你要买这种类型的保险，返还的钱其实就是你多交的，而且要考虑通货膨胀，并不划算。另外康宁2019和平安福这种类型的产品一样可以附加各种其他的产品，有的产品比如意外险，其实几百块就可买到，这里如果附加长期意外的话要多交几千块钱。不划算，康宁2019，最后是不推荐购买的，因为保障不是很有力，但是保费特别贵。
2、国寿福臻享版
国寿福（臻享版）分为两个版本，一个是少儿版，一个是成人版本。差别在于少儿版本，多了一个15种少儿特定疾病，如果确诊其中一个，可以额外索赔20%的基本保额。除此之外，未满18岁身故，赔付已交保费，并不是赔付保额，这也是行业惯例做法。重疾病种，100种，单次赔付，16种少儿高发疾病覆盖了14种，缺了“溶血性尿毒综合症”和“严重原发性心肌病”。它和康宁2019其实是非常相似的，我不知道大家买这两款有什么好纠结的。这两款看最基本的保障就知道保障没什么好的。为什么要在这两款产品中纠结。
3、渤海人寿前行无忧
渤海人寿这个保险公司虽然比不上那些大公司，但是这款产品大家看看和前面两款比比就知道，同样的保障保费便宜了多少钱，保障也比它们全面和厚实。身故责任可选给付保费/保额，恶性肿瘤二次赔付可选，中症、轻症赔付比例递增。60岁前重疾保额为基本保额的1.5倍，就是说60岁前额外增加了50%的保额。这些才是实打实的保障啊，保险公司大不大和产品好不好真的是没有多大关系的。
写在最后
中国人寿的康宁2019终身重疾险说实话保障责任真的是比较弱的，没有什么特别值得买的点，同样国寿福臻享版也没有什么的，保障都比不上渤海人寿的前行无忧，如果一定要买大公司大品牌那我们也没有办法，如果有需要身故返还的功能的朋友，*还是好好考虑下产品，大公司的产品贵，但是保障责任不咋样应该是有目共睹的，他们狡辩也是狡辩不了的。
