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买车本就是一件大事,在买车前的精心思考,并且在预算上进行计划,这一点也不丢人,而且现在的车辆的价格普遍性都偏高,对于大多数家庭都算是一笔不小的开支,所以无论销售怎样的天花乱坠讲解,都一定要去结合自身实际情况来进行选车,今天小编就教大家什么时间购车*,内部销售说实话:这三个时间来,保证低价。
第一个时间段,就是在每年的车展期间
相信每个城市的一些省会地点,都会举办一年一度的车展,而这个时候就会有各大品牌儿在上面纷纷的出展,亮相自己的新车以及大部分的旗舰车型,这个时候商家为了营造出自己的车辆,有众多消费者喜爱以及热度,就会把车展上的一些车型价格,进行优惠打折,或者推出1千顶1万的一些定金活动,基本上车展上的价格会是全年的*价,所以大家切莫要放弃这个机会,提前寻找好自己心仪的车型,然后在车展的时候,觉得价格合适了不妨出手。
第二个时间段,销售淡季
销售淡季,其实每个品牌的时间点都是不同的,大家可以针对于自己喜爱的品牌来进行判断,就比如说豪华车型当中,宝马奔驰奥迪等在每年的中旬以及入秋阶段,整体的销量都是比较的平淡的,而他们每个月都有销量的指标,如果达不到的话是会没有奖金的,所以一旦遇到淡季销售,为了提高整体的业绩,会把价格降低到自己可控的范围内,甚至部分销售为了奖金,会把提成给牺牲掉,所以在汽车行业的淡季是购车是比较合适的,但千万大家不要去主动的询问,一定要等销售来给我们打电话才行。
第三个时间段,就是在新车发布的时候
可能很多人觉得新车发布价格不稳定,后续车型市场销量不好的话,会进行降价,其实我们不能这么去想,新车在上市时会有一大批的优惠活动以及定金翻倍等政策,假如后续车型销量并不好,想要降价,时会把一些该有的配置给进行缩减来降低成本销售,所以并不是我们买的那*降价了,而是低配版本,这*是一点也不亏的,而且现在汽车换代频繁,买车就买新不买旧。
其实在以上三个时间点,大家去购车的话还是比较划算的,最重要的是购车不能心急,找到自己心仪车型之后,然后开始与销售进行拉扯,毕竟第一次去买车,销售也想赚取多一点的提成,所以在价位上不会掏心掏底,多去几次,知道我们是诚心买车的,然后从中压低价格,保障自身的利益。
从6月20日起,从太原进京的高铁始发终点站搬新家了!惜别陪伴20多年的北京西站,投入重新开通的北京丰台站的怀抱,旅客将有幸领略这座北京最早、亚洲*火车站的风采。不过,从太原到北京还是有4趟Z字头直快列车,仍然可抵达北京西站,*的吸引力是票价仅为高铁的37%,能节约六成的旅途花销。
老北京丰台站建于1897年,是中国最早的铁路京汉铁路的起点,而新北京丰台站则是迄今为止亚洲*的火车站,接发京原铁路、京广高铁方向的列车。由此,太原方向经石太客运专线、京广高铁进京的高铁,终点站由北京西站整体划转到北京丰台站。
这意味着不仅是高铁车厢外的线路牌换了,将太原南往返北京西站的标识,变更为太原南往返北京丰台,而且还新增加了复兴号高铁列车,运行于太原、北京区间,由我国研发*的复兴号高铁列车,从过去的一趟增加至4趟。值得注意的是,过去常见太原往返北京的老功臣——以D字头编号的和谐号动车组列车,此次全部退出运营行列,实现全部由G字头高铁列车承担运输任务。
按照新的铁路运行图,从太原到北京每天发车22趟:
从太原南站到北京丰台站的高铁列车16趟,早班车6时42分发车,末班车7时42分发车,间隔半小时至1小时不等,时速最快的G62次高铁单程2小时26分,太原直达北京中途不停站,所以*限度压缩了在途时间。白天高峰期客票197.5元,两趟早班车优惠下浮25至34元,一趟晚班车优惠下浮14元。
过路停靠太原南站的进京直快列车有两趟Z字头,分别从兰州、乌鲁木齐方向驶来,再经4个多小时抵达北京西站,不售硬座票,只售软座票133元。
过路停靠太原站的进京直快列车有4趟,从拉萨、银川方向驶来的两趟Z字头,于凌晨4时前后停靠太原站,再经过4个多小时抵达北京西站,硬座票价72元;从运城、韩城方向驶来的两趟K字头,于晚7时许、晚22时许停靠太原站,分别再经过9个多小时、6个多小时抵达北京丰台站,硬座票价为76元、86元。
从以上列车时刻表分析,梳理后得出以下结论:从太原坐火车到北京,目前有北京丰台站、北京西站可供选择;D字头动车全面取消后,终结了客票151元的历史,G字头高铁将票价门槛提高至197.5元。不过,如果乘坐6时多的G字头高铁早班车,可以享受到163.5元的优惠票价,只比过去的动车贵了12元。
对于出行时间没有要求,对票价非常敏感的工薪族来说,追求少花钱车速快性价比高,莫过于在4趟Z字头直快列车、2趟K字头快车中选择,凌晨4时许从太原站到北京西站,硬座票价72元是花钱最少的出行方案,仅为白天坐高铁票价的37%,车程只增加了一个小时。
从太原南站发出的进京列车,包括高铁、直快和快车3类列车,票价在76元至197.5元之间,乘车时间达到6至9个多小时,低票价列车耗时长,对大多数人来说并不划算。
所以,满足普通市民省钱出行还要车速快,还是选择从太原站出行性价比*:凌晨4时左右从太原站发车两趟,晚上7时、10时许从太原南站发车两趟,其余时间的列车票价在133元至197.5元之间,多花了不少完全可以节省下来的钱。
现在人们买车,肯定不会离不开的一个话题,这个话题就是就是什么时间买车最划算。那么我们通常都是从网上或者是从身边的朋友了解到,一年中"金九银十"或者是春节前后是*的买车时机,因为在这个时候的优惠往往很多,并且赠品也是很多,但是我可以告诉你,这些时间确实是销售旺季,但是并不是最划算的。
那么我们买车时有哪些需要注意的呢?
第一、首先能全款*全款,全款和分期对于我们消费者来说,其实各有各的好处。但是全款相对分期来说,我们买车时候的最终落地价会少一些,但是分期能够减轻我们购车压力。
第二、其次分期和全款买车需要注意的一些细节是:
1、分期时候的服务费、杂费等等各项费用都是可以讲价的,并且在店内上保险,那么销售也是可以返点的,所以我们买车的时候不要不好意思开口,一定要砍价。2、全款买车一定会有加装装饰费,要不然销售顾问就没有太多提成返点,这样是赚不到钱的,那么选择加装装饰的是时候一定要选择有用的,例如行车记录仪这些后期自己需要花钱加装费东西。
3、最后在提车的时候,我们一定要验车,并且各项手续证件材料要核对好,那么在签购车协议的时候,一定要白纸黑字备注好,如果车辆出现下列某某问题,我们有权拒绝提车。我们一定要把涉及到车辆质量以及库存问题及赠品写清楚明白。
买车的*选择时间!
1.车展
现在无论在哪个地区的哪个时间段,我们总是碰见有销售顾问不停地给你打电话,告诉你明天有活动,后天有活动,总之一句话就是天天有活动。那么车展一般分为春季,夏季,秋季还有冬季车展。在每个城市中都会定期有固定的会场,那么是不是在车展的时候买车就一定便宜呢?
其实这个因品牌而定,应为具体车型而定,以及具体政策而定,例如有一些畅销车辆,裸车价格12万,但是加装了1万的,装饰,然后再优惠一万,实际上车子并为优惠,反而是让人家加了一万的装饰,所以我们大家咋买车的时候,如果碰见有自己喜欢的车型,我们就一定要提前关注市场价格浮动。做到心里有数才能不吃亏!
2.汽博会
在每年的7月份左右都会举行汽博会,这个时候可以说百家争鸣,争相降价,不过还是我说的,就是看裸车价,并且现在汽车APP也是比较多,车价也比较透明,我们一定要多关注,那么如果你是贷款买,那么我们更要注意,因为捆绑的东西特别多,联保,玻璃划痕,gps,服务费等。
其实最主要的就是利息,一定要算好,因为在有些时候表面给你优惠23万,但是每个月的月供多给你加点,你也是不知道,都给你找回来了,在车价管控范围之内才可以卖,我们记住了你能买到你觉得便宜的说明经销商还是赚钱,人家也不傻。
3.年关
大家心里是不是都普遍以为年底了,车价格都会下调,这时候你就大错特错了,应为销售经理就是抓住你们的这个心理,就会会针对性地做一系列的营销方案,并且还有一些专业的话术!所以我非常不建议年底买车
总的来说买车看两点:第一是需求,第二是预算。
如果你已经把需求明确了,那还需要把预算明确了。在预算之内,去考虑有适合需求的,买就买了。或者是运气好,可能会在预算内买到一张超过预算的好车,但是永远也不可能超值到超过预算两三个档次的好车,也就是说,就算有大优惠,也可能不符合你的需求而无意义。
现在距离2022年春节还有不到一个月的时间,很多人发了年终奖打算买一辆新车提高生活品质。过年前很多经销商都推出打折优惠活动吸引顾客买车,过年前是不是一年中汽车价格*惠的时候呢?
有些车主认为过年前买车优惠活动最多,主要是因为经销商刻意向车主营造出一种概念,那就是到了年底经销商门店需要回款,为了走量只能降低汽车的售价。
其实这套说辞是经销商故意说给车主听的,年底买车的人比较多,当汽车产生供不应求的状态,价格根本不可能下降,有些经销商还会和车主玩文字游戏,先涨价后降价。
什么时候买车*?
第一,每个月的最后一个星期。
汽车厂家会根据经销商的等级进行划分,为经销商分配不同的汽车名额。有些经销商销量较好,分配到的汽车名额比较多。每个月的最后一个星期经销商为了提高等级,拿到更多的销售名额,经常会降价销售。
如果大家已经看好了一辆车,并且试了驾,*在每个月的最后一个星期提车,此时提车还能跟经销商讨价还价,要求对方多送一些赠品。
第二,新车上市的时候。
很多消费者认为新车上市的时候价格最贵,经销商也很少会给出较大的折扣。其实每年新车上市都是抄底老款车型*的时机,如果大家想买上一代车型,*在新车上市的时候购买,此时老款车型的打折力度非常大,对车主来说更省钱。
买老款车型时一定要检查挡风玻璃以及轮胎上的出厂日期,避免买到库存车。如果出厂日期显示车辆已经生产超过6个月,大家就要警惕,这些车已经是库存车。
第三,每年7月份。
销售行业有一个不成文的规定,9月和10月是销售旺季,7月和8月则是销售淡季。每年7月份很多经销商都会给出较低的折扣,如果大家真心想买一辆汽车,建议车主在7月底的时候进行选购。
8月份的时候汽车价格也比较便宜,此时经销商追求的是薄利多销,消费者除了跟销售谈价格,还可以要求对方多送一些赠品,*限度为自己争取福利。
第四,车展期间。
每年车展都是买车的好时机,上百辆汽车同台竞技,给了消费者一个货比三家的机会。消费者在车展上看车时能够充分对比不同品牌汽车的优劣,各大汽车经销商为了提高竞争优势,通常会给出比较低的折扣。
编辑点评:
很多车主认为过年前买车最划算,其实是被经销商给套路了。过年前这段时间买车的人多,经销商根本不可能降价销售。如果大家打算买一辆新车,改善生活品质,*选择以上几个时间段买车。希望大家买车前货比三家,定好车型后再跟经销商讨价还价,一定能以*的价格成交。
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