1、动力上将搭载5T和0T发动机,前期先推5T车型,搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型,售价区间为199-199万元。
新车基于e:N Architecture F的纯电动架构打造,也是本田在中国市场加速纯电动转型的标志性产品之一。在产品命名方面,e:NS1汽车的名称中,E代表动力和电能,N代表全新和进化。
就驾乘方面的体验而言,e:NS1是一台完全家用设定的SUV,保持了本田在空间和细节上的优势,但本田在运动上的基因不太明显。
写在最后:作为挂着本田标的*纯电动SUV车型,东风本田e:NS1并没有一味地在外观、续航和动力上做文章。它更多的是保留了“车”的本质,追求好开、实用、安全。
作为内燃机时代的*,东风本田也针对中国市场投入了*纯电车型——e:NS1,新车基于e:N Architecture F纯电架构打造,同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一。
易车讯 4月26日,东风本田e:NS1正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价150-280万元。e:NS1是东风本田全新纯电动品牌e:N推出的*车型,新车定位于纯电动小型SUV,CLTC续航里程为420公里和510公里。
日前,东风本田电动车M-NV正式下线,根据此前公布的市场指导价, 东风本田M-NV的2款车价格分别为198万和198万。作为东风本田第二款电动车,M-NV定位小型SUV,续航里程为480km。
近日,我们从东风本田官方渠道了解到,东风本田旗下的第二款纯电动车--M-NV已正式下线。新车定位于小型纯电动SUV,已在不久前开幕的2020广州车展上正式上市,共推出2款配置车型,售价区间为198-198万元。
近日,我们从东风本田官方获悉,东风本田旗下第二款纯电动车——M-NV已正式下线。之前预订了的小伙伴们是不是特别激动呀,毕竟新车离交付到你手里不远啦。
设计理念都很清晰的M-NV,对于市场定价稍稍有点超出我的预期。正常来看,同尺寸同样技术工艺的纯电动车型,再怎么也要18万起这样一个价格区间。而M-NV198~198万的售价让人很是惊喜。
这不,就在11月20日开幕的2020年广州车展上,东风本田推出了旗下第二款纯电车型:东风本田M-NV,包含两款车型,补贴后售价区间为198-198万元,续航里程可达480km。
一年后的11月20日,借助第十八届广州国际车展,东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市,进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。
*消息、近日,在2020年广州车展上, 东风本田M-NV车型正式上市,新车共推出2款车型,售价区间198万-198万元,新车定位纯电动小型SUV。
网新社消息,东风本田全新车型M-NV在广州车展正式上市,新车定位纯电小型SUV,共推出2款车型,售价分别为198万和198万。
不仅综合续航来到480km水平,而且198-198万元的指导价,比X-NV还低2万元。外观部分,M-NV明显比X-NV更有设计感和运动感。首先,M-NV的前脸线条更加简洁,并且用了更多的几何多边形来营造运动感。
1、更令其感到紧张的是,同门兄弟东风本田HR-V于4月12日正式上市了。新车共推出8款配置车型,官方指导价为 199-289 万元。
2、4月12日晚,全新东风本田HR-V正式上市,共推出燃油/混动版本总计8款车型,其中燃油版售价199-159万元,混动版199-289万元。新车是专为年轻用户群体打造的紧凑型“都市劲动SUV”,定位介于XR-V与CR-V之间。
3、易车讯 4月12日,东风本田全新SUV—HR-V正式上市,售价199万起。定位介于XR-V及CR-V之间。为了满足不同消费者的需求,东风本田HR-V提供燃油版和混动版可选。
4、4月12日,东风本田HR-V正式上市,售价区间为199-289万元。另外官方还推出了购车补贴政策:在6月30日之前购车的用户,燃油版现金补贴8000元,混动版现金补贴1000元。
从售价可以明显看出,本田e:NS1的入门版车型比元PLUS的顶配车型更贵一些,如果选择价格相近的车型对比,那无疑是元PLUS的配置更为丰富。
本田e:NS1匹配*输出功率为134千瓦,峰值扭矩为310牛米的驱动电机。同时搭载容量为56千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程420km。
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