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今天(6月25日)上午,杭州网
通车后,从杭州到绍兴全程大约25分钟。
票价出炉,起步价2元跨区域出行时,采用分段计价法在最受关注的票价方面,
跨区域出行至杭州地铁、杭海城际时,票价采用分段计价法,即按绍兴段、杭州段、海宁段分别计算后进行叠加。在绍兴轨道交通范围内,普通乘客使用单程票乘车,如只乘坐一站的,按起步价2元计费。
可以在姑娘桥站与杭州地铁5号线换乘跟杭州市内地铁线换乘一样方便绍兴轨道交通1号线柯桥段开通运营后,与杭州地铁网实现互联互通。乘坐绍兴轨道交通1号线柯桥段去杭州,可以在姑娘桥站实现与杭州地铁5号线的非付费区换乘,跟杭州市内地铁线的换乘一样方便。
5号线同站换乘通道另一方面,与杭州实现了“一票制分段计价”方式,也就是说,绍兴市民要去杭州的每一个地铁站,可以一次性买票,然后通过换乘直接到达想去的杭城每一个角落。在初期运营前期实行为期一个月的“一元坐地铁”优惠活动。在活动期间,乘客乘坐绍兴轨道交通1号线(柯桥段)不按乘车里程计费,固定收费1元。如行程跨线路,绍兴轨道交通1号线(柯桥段)内收取1元,杭州地铁及杭海线内费用按实结算。法定特殊人群仍可在优惠后票价基础上同时享受相应优惠政策。
初期运营期间,每9分钟1个班次“初期运营期间,线路将初步设定为每9分钟1个班次,每个站台停站30秒,今后将根据客流量适当调整班次间隔时间。”据绍兴京越运营分公司总经理李波介绍,目前中国轻纺城站首末班车时间分别为6:00、21:55,姑娘桥站首末班车时间分别为6:00、22:00;杭州地铁5号线末班车到站时间为21:55。
绍兴轨道交通1号线柯桥段全长20.3公里,设车站10座,其中高架站4座,地下站6座,起于杭州萧山境内的姑娘桥站,可与杭州地铁5号线叠岛换乘,经衙前站、杨汛桥站等车站到达绍兴柯桥的中国轻纺城站,待绍兴轨道交通1号线接主线开通后,可接轨贯通运营。绍兴轨道交通1号线柯桥段采用B型鼓型列车,相较于其他车型,B2型鼓型车更适合城际线的运营需求,全列车共设置232个座椅,*载客量为2034人。
通车后,从杭州到绍兴全程大约25分钟左右和杭州地铁1号线一样,列车以红色为主色调,列车全长约120米,共有18列,108节车厢,车辆*运行时速100公里/小时,全线运行小于30分钟。通车后,从杭州到绍兴全程大约25分钟左右,它将有效加强杭州与绍兴的联系,缓解杭绍地区东西方向的沿线交通压力,有效促进杭州都市经济圈资源整合和经济融合,加快杭州都市经济圈建设。
杭州网
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
雪铁龙汽车很早进入到中国市场,早期的富康、爱丽舍等车型,留下了皮实耐造的好口碑,并且法系汽车的底盘调校优异,也拥有了一大批忠实的车迷,而今天我们要说的主角是东风雪铁龙C3-XR,定位小型SUV,主要面对的是年轻消费者群体,来看看它的实力如何,开起来到底怎么样吧。
试驾车型:雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,官方指导价格为11.39万元,据了解目前有着2.51万元左右的优惠。
一辆车好不好,驾驶感受很重要,而雪铁龙C3-XR搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机,*功率为116马力,*扭矩为190牛·米,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架结构。
实际开起来初段油门响应积极,涡轮介入时间比较早,中段加速有着一些爆发力,满足通勤代步是完全足够的,变速箱对驾驶者意图理解也比较到位,没有什么顿挫感,只是后段深踩油门,发动机有点吵,速度上升有些缓慢,怠速和冷车启动的时候,能察觉到一些抖动,其余时间和四缸发动机没有什么太大区别。
实测百公里平均油耗在6.5-8.5L左右,燃油经济性还可以(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),而底盘调校有着扎实沉稳感,跑高速可以给驾驶者带来自信,过弯和并线时,悬架对车身支撑比较好,尾部也没有拖拽感,走街串巷灵活方便,掉头和停入车位都很轻松,不过遇到坑洼不平的道路,后悬稍显偏硬,后排乘客会有点颠簸。
再来说说雪铁龙C3-XR的内饰,中控台布局简简单单,但全黑内饰虽然耐脏,可氛围稍显沉闷,另外法系设计师的想法向来天马行空,一些功能按键或者旋钮设计的位置,和美系、德系以及日系品牌都是不一样的,所以需要时间适应,而手刹的造型很独特,让人过目不忘。
雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版配备了9英寸触控液晶屏,支持语音识别控制和车联网等,还拥有倒车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用功能,而安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警和ESP车身稳定系统等。
整车三围长宽高分别是4288*1748*1557mm,轴距为2655mm,我们不能对空间的要求太高,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,身高1.73米的乘客坐进后排,头顶有着1拳左右的富余,腿部空间有着1拳半左右的距离,座椅厚实,坐垫够长,但后排坐满3名成年人的话,横向空间就会有些拥挤,除此之外和大部分小型SUV一样,后备厢容积偏小。
外观方面,雪铁龙C3-XR的前脸采用了黑色梯形大嘴式进气格栅,看起来张力十足,前包围两侧还有着仿进气槽的设计,增加了些运动气息,并内置了竖条状的LED日间行灯,上方双人字车标通过镀铬饰条,与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,只是灯腔内没有透镜,远近光都是卤素光源。
虽然个头不大,可从侧面来看并不小气,车身紧凑,比例协调,黑色的轮眉提升了运动感,花瓣状的轮毂款式精美,另外细节的处理花了一些心思的,比如车顶黑色行李架与侧窗后方的黑色饰板,形成了上下呼应效果。
尾部饱满厚重,鲜红色的尾灯晶莹剔透,并且有着凹凸立体感,点亮后很漂亮,而黑色的后包围以及金属护板,都使其更显运动。
总的来说,雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版的外观个性,灵活好开,底盘有质感,油耗和动力表现也能让人接受,比较适合年轻消费者,但实话实说,国内消费者对三缸发动机的接受度比较低。
这是六六今年第 9 篇游记
绍兴 古称越州、会稽、山阴
位于浙江省中北部
已有2500多年历史
名人就有鲁迅、蔡元培、王羲之等等
我家挨着绍兴
开车过去不过半小时
杭州目前也开通了去绍兴的地铁
周末去绍兴来个一日游也是不错的选择
这次一日游路线为沈园-鲁迅故居-仓前直街
沈园和鲁迅故居都可以提前在「绍兴市文旅集团」上预约
门票不花钱 但是鲁迅故乡需要携带身份证换票
沈园 之前是私家园林 建于宋代
整体都以水为景观主体
亭台楼榭 曲院风荷
园中的冷翠亭、孤鹤轩以及琴台
都是*的观景点
周围有假山密竹
植被覆盖率极高
夏季避暑休闲胜地
除了观赏园区景色外
沈园还寄托了一个凄美的故事
诗人陆游和爱妻唐琬本是幸福的一对
无奈被陆母拆散
双方各自再婚
阔别11年后在此重逢
唐以黄酒招待陆
陆酒后挥毫在沈园墙头
写下那首知名的《钗头凤》
红酥手,黄縢酒,满城春色宫墙柳。东风恶,欢情薄。一怀愁绪,几年离索。错、错、错。春如旧,人空瘦,泪痕红浥鲛绡透。桃花落,闲池阁。山盟虽在,锦书难托。莫、莫、莫。
唐见诗后也触景伤情回应一首《钗头凤》
世情薄,人情恶,雨送黄昏花易落。晓风干,泪痕残,欲笺心事,独语斜阑。难,难,难!人成各,今非昨,病魂常似秋千索。角声寒,夜阑珊,怕人寻问,咽泪装欢。瞒,瞒,瞒!
两首诗写尽词人的苦楚和身不由己
厮人已逝 他们的爱情故事仍在传颂
离开沈园 门口便是乌篷船码头
来到水乡不妨体验一把江南地区独有的水上交通工具
这在以前 可是大户人家的私家船呢
船身狭小 最多仅容纳3名游客
从沈园门口到鲁迅故居门口可以坐船亦可步行
百米距离
鲁迅想必不用多介绍了吧
孔乙己、闰土、百草园和三味书屋
课本里的故事发生点就在绍兴
目前鲁迅故居连同祖居、鲁迅博物馆改造成了一个景点
建筑之间是商业步行街
把绍兴特色的黄酒周边做的出神入化
鲁迅故居坐北朝南共六进 八十余间房子
连百草园在内占地4000平方米
清末周氏家族逐渐衰落
族人把百草园和新台门卖给了富户
整座宅子无不彰显气魄
一桌一椅都透露着大户人家的富贵和底蕴
就是格局感觉实在有点压迫
不像院子可以肆意撒欢
书桌前抬眼望去的只是四堵墙和一方天地
看到三味书屋格外亲切
鲁迅在这里度过了5年青春时光
为了再不迟到 鲁迅还在桌上刻下了早字督促自己
百草园才应该是孩子们*的天地了吧
其实就是一个菜园子
现在也种着很多植物
碧绿的菜畦、光滑的石井栏、高大的皂荚树和紫红的桑椹
仓桥直街大概再几公里的位置
全长 1.5 公里 由河道、民居、街坊组成
河道两边大多是清末民初建筑
每家后院有一个小河埠 方便日常生活用水
整个街道比较狭窄
是有些商业化 疫情期间也显得有些冷清
中途能见到孔乙己的招牌吃吃茴香豆
找了一家比较出名的绍兴菜馆
点了江南特色醉虾和一些河鲜
临河而居 有点潮气又有点诗意
街上还有卖一些小吃的比如臭豆腐、油墩子
适合饭后散步消食
钱江晚报·小时新闻
据绍兴市轨道交通集团消息,6月10日起,绍兴地铁将推出为期一个月的“1元坐地铁游古城”活动,只需花1元钱,就可以坐着绍兴地铁1号线从杭州的姑娘桥站到绍兴城南的芳泉站,体验地铁带来的便捷舒适,享受杭绍同城优质生活,细品绍兴2500多年悠久历史文化。
根据活动安排,6月10日至7月9日,乘客在绍兴地铁范围内乘车不按乘车里程计费,固定收费1元,原有乘车折扣在“1元钱”优惠基础上继续叠加享受。但如果行程跨区域至杭州段及杭海城际段,则需按实际结算补足票款。
与此同时,“绍兴地铁”APP将每日上架限定数量的“1元钱”地铁票兑换券。市民可通过下载“绍兴地铁”APP,提前免费预约地铁票电子兑换券,每个手机号每天最多可领4张,并在预约的日期和站点凭券换领“1元钱”地铁单程票。领取到的“1元钱”地铁单程票可供乘客在绍兴地铁范围内单次任意里程乘坐,但如果行程跨区域至杭州段或杭海城际段,则需按实际结算补足票款。
绍兴市轨道交通集团相关负责人表示,绍兴1号线主线自4月29日开通以来,已安全平稳运营41天(至6月8日)。广大市民纷纷打卡绍兴地铁、感受地铁速度,乘坐地铁出行也成了越来越多绍兴市民的通勤选择。绍兴市轨道交通集团组织开展“1元坐地铁游古城”活动,旨在助力当地经济稳进提质,积极倡导低碳、环保、绿色的出行方式,提升城市文明形象,切实为市民消费出行提供交通便利。
【新闻+】
关于“1元坐地铁游古城”,这些信息你得知道
问:“1元坐地铁游古城”活动期间,敬老卡、学生卡等,还能享受折扣优惠吗?
答:绍兴地铁推出“1元钱”乘车优惠的同时,原有票务政策中的优惠项目不变。也就是说,绍兴地铁票务优惠政策中提及的法定特殊人群仍享有相应折扣。
比如:60岁-70岁的老人,平时是半价乘车,在“1元钱”乘车优惠活动期间,票价只需要0.5元;普通储值卡在绍兴地铁线网内乘车可以打9.1折,那么,在“1元钱”乘车优惠活动期间,票价只需0.91元;同时,绍兴范围内地铁-公交联程优惠照常实施。
问:如果想在绍兴城市广场坐地铁到杭州龙翔桥,费用怎么计算,用哪种形式买票乘车更方便?
答:在绍兴地铁1号线范围内收费1元,杭州地铁范围内按实际结算,以绍兴城市广场站至杭州龙翔桥站为例,城市广场站—姑娘桥站1元,姑娘桥站—龙翔桥站6元,共计7元。
推荐乘客选择刷“绍兴地铁”APP乘车码等电子支付方式进出站,出站时会自动按上述原则计费;也可以在绍兴地铁站直接购买至杭州目的地站点的单程票,单程票也按上述原则计费。
问:通过“绍兴地铁”APP预约的地铁票兑换券,可以在任意车站免费兑换“1元钱”地铁单程票吗?
答:通过“绍兴地铁”APP预约后,“1元钱”地铁单程票仅限绍兴地铁范围内(因涉及杭州地铁票务结算,姑娘桥站不能兑换)在预约日期和预约车站领取,不支持退票。
问:乘坐地铁的防疫政策是怎样的?
答:根据绍兴及杭州疫情防控政策要求,乘客在进入车站安检口前使用手机支付宝扫场所码,并需持72小时内核酸检测阴性证明或实名制核酸采样凭证(具体以车站公告为准),经工作人员查验无误后方可进站乘车。
具体可咨询绍兴地铁服务热线:0575-81230000。
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