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【武汉,我们来了!广州南站复开首趟前往武汉站的高铁列车】3月28日上午10时44分,由广铁集团广九客运段值乘的G1112次列车,搭载着129名旅客从广州南站启程,于15时09分抵达武汉站。这是武汉运输通道解除封锁后,全国开行的首趟外省终到武汉的高铁。
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Hello,大家好~
今天要介绍的这款房车充满着浓浓的复古感,对于一些希望体验老式旅行的人再适合不过,因为其建造的特点,很多功能设备在新的房车上根本体现不到,所以也为这款车增加了些许神秘感,具体我们来看看吧~
这是*由梅赛德斯奔驰打造的商用车,生产建造于1988年,距今已有34年历史了,后经过一家改装厂的改装,变成了今天我们所见的露营车模样。
外观上虽然这款车也带有现代C型房车的标准大额头式设计,但是整体上造型还是十分的方正,醒目的奔驰三叉星Logo似乎在诉说着它的豪华性,车身外部采用清新复古的白绿色,在田野中看起来那么的融洽。
动力上,这款车是采用了2.3L的汽油发动机,匹配燃气磨机,另外这款车在一些内部和外部的零部件上也做了重新的修复,比如重新翻新了车轮,安装了四个新的轮胎和一个备胎,刹车进行了大修,燃油系统也进行了重建,并且在油箱附近安装了电磁切断装置,同时更换了油箱加油阀,这样也是为了确保整辆车在驾驶过程中能够得到更高的安全性。
另外,从车厢左侧的乘客门进入车厢内部可以看到最前方的驾驶室也充满了时代感,超大的方向盘和机械式的按键,让驾驶员可以秒回上个世纪80年代。
驾驶室上方的额头区域内,是提供了一张基础的额头床,日常可以折叠起来为下方提供更多的头部空间,晚上则可以展开变成一张能够容纳两个人使用的双人床铺,前方和侧面一共提供了四扇窗户,为这个区域带来了良好的采光度。
整车的厨房区域位于副驾驶的后方,整体也采用了较为复古的设计,包括原木色的板材,不仅增加了整体的温馨氛围,而且还多了更多原生态的感觉。上方是一些基础的储物空间,可以用来存放日常所用的物品,下方则是基础的操作台,可以满足日常一些简单的烹饪需求。与之相对的另一侧还安装了一台小型的电视,这样在外露营的时候也能够看看电视节目,简单的放松一下。
最后就是位于车厢尾部的会客休息区,白天的时候为环绕式的沙发,可以用来满足小憩或者就餐的需求,晚上则能够拼接成一张双人床铺用来满足睡觉的需求。而且尾部还有大尺寸的窗户,所以整个区域也不会显得压抑。
虽然这款车已经有34岁的车龄了,但是其行驶总里程却不到5万公里,只有48714公里,整体的车况还是很不错的,后期还提供便携式的马桶,现在这款车在海外的报价约合14523美元,折合人民币约为9.8万元,这样*复古十足的老爷房车,您觉得如何呢?欢迎在下方的评论区和我们分享您的观看和看法,如果您
高铁列车进站(深圳新闻网资料图)
见圳客户端·深圳新闻网2020年3月28日 见圳客户端、深圳新闻网
自3月28日零时起,恢复办理武汉市上述17个铁路客站到达业务;自4月8日零时起,将恢复办理武汉市上述17个铁路客站出发业务。
同时,
日前,中国民用航空局发布通知,自3月29日零时起,恢复湖北省除武汉天河机场外其他机场的国内客运航班;自4月8日零时起,恢复武汉天河机场国内客运航班。因疫情防控需要,暂不恢复湖北省各机场国际及港澳台地区客运航班;暂不恢复湖北省各机场往返北京客运航班(包括经停航班)。
武汉铁路官方微博发布资讯
中国民用航空局发布恢复湖北省民航航班的通知
网络售票平台开始销售抵达武汉的车次
从10月11日零时起
全国铁路实行
2021年第四季度列车运行图
科学统筹安全和发展
铁路运输产品供给进一步优化
客货运输服务更加便利高效
此次调图,是铁路部门认真贯彻落实*、国务院决策部署,坚持服务国家发展战略的定位,统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素,以市场需求为导向,对列车基本运行图进行的调整,努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。
疫情防控
加强常态化疫情防控,维护旅客出行健康安全。
旅客列车
优化旅客列车开行方案,努力创造更加美好的出行体验。
货物列车
加大货物列车开行力度,保障国民经济平稳运行。
这次调图各路局有哪些变化呢?
小编给你整理了
部分路局的调图信息
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北京局集团公司
01 优化调整京张高铁列车运行图,旅客出行更方便
新运行图实施后,京张高铁开行列车62对,其中,G字头高速动车组列车31对,D字头动车组列车31对。新图将有效满足张家口至太子城间客流需求,经张家口去往太子城的旅客可以不用到京换乘,从下花园北站直接换乘至太子城,方便旅客出行。
31对高速动车组列车分别为:北京北—呼和浩特东11对、北京北—包头3对、北京北—大同南6对、北京北—张家口1对、北京北—太子城1对、北京北—延庆2对;清河—延庆3对、清河—太子城4对。
31对D字头动车组列车分别为:清河—包头3对、清河—大同南12对、清河—呼和浩特东11对、清河—乌兰察布1对、清河—张家口3对;北京北—张家口1对。
02 提升区域协同,增加环首都“1小时交通圈”运力
*增开了下花园北(经停怀来站)、涿州东、天津南早间进京列车各1列,同时增开早间石家庄至北京西列车1列(经停定州东、高碑店东、涿州东站),增加环首都“1小时交通圈”运力。具体车次为:
深入挖潜津秦高铁运能,增开5对区域内高速动车组。其中北京南—秦皇岛2对、天津(西)—秦皇岛3对。
03 结合新线开行,提升京哈高铁运能
增开京哈高速线列车10对。其中北京—大连北1对、北京朝阳—大连北8对、北京朝阳—哈尔滨西1对。
成都局集团公司
成都局集团公司大幅增开管内高峰线旅客列车,开行总数将达到877对。
增加重庆北至雅安动车组日常线旅客列车1对,贵阳北至福州直通动车组高峰线旅客列车1对。
大幅增开成都东至重庆北、成都东至沙坪坝、成都东至南充、成都东至泸州等方向管内高峰线动车组,保留既有管内高峰线动车组54对、新增管内高峰线动车组37对,管内高峰线动车组总数达91对。
新增复兴号动车组3对,分别为:成都东至南部、成都东至南充、成都东至广安南动车组。
广州局集团公司
广州局集团公司继续补强高铁运能,增开动车组列车14.5对,变更列车运行区段24.5对。
广东地区增开1.5对广州南至长沙南、深圳北的动车组列车;广州南至武汉G1114次高铁延长至深圳北始发,车次改为G1008次;武汉至深圳北G1007次延长至鄂州始发,车次改为G1016次。
粤西地区旅客选择从江门站出行将会更方便,广州南至江门方向增加2对往返动车组列车,广州南至成都东D1762/1761次、广州南至昆明南D3850/3851、D3820/3817次动车均延长至江门站始发终到。
武汉局集团公司
武汉局集团公司调整6对列车运行经由线路,优化7对列车运行区段。
鄂州、襄阳首开始发列车,分别直达深圳、乌鲁木齐。
同时,武汉铁路部门紧盯汉十高铁、汉宜铁路、武咸城际铁路等热门出行线路,灵活调整管内各大火车站开行列车,科学制订基本线、周中线、周末线等新运输方案,*投放运力,不断服务沿线居民出行。
乌鲁木齐局集团公司
乌鲁木齐局集团公司管内增开乌鲁木齐至伊宁K9747/9748次快速旅客列车1对。将喀什至乌鲁木齐K9788/9785、K9786/9787次列车等级由快速调整为特快,车次变更为T9520/9521、T9522/9519次。
将疆内18对动力集中动车组列车车次由CXXXX(4位数)改为CXXX(3位数)。
另外对格库铁路旅客列车开行规律进行调整,分别为:乌鲁木齐至米兰T9512/9513/9512次调整为每周日、周二开行。米兰至乌鲁木齐T9511/9514/9511次调整为每周一、周三开行。乌鲁木齐至米兰K9756/9757/9756次调整为每周四开行。米兰至乌鲁木齐K9755/9758/9755次调整为每周五开行。乌鲁木齐至米兰K9750/9751/9750次调整为每周一、周三、周五开行,米兰至乌鲁木齐K9749/9752/9749次调整为每周二、周四、周六开行。
青藏集团公司
01 调整运行区段1对
拉萨—西安南Z918/915、Z916/917次运行区段调整为拉萨—西安,车次修改为Z918/917次。
02 拉日线、拉林铁路动车组车次由D字头修改为C字头
拉萨至林芝D8981次修改为C881次,林芝至日喀则D8982/8983次修改为C882/883次,日喀则至拉萨D8994次修改为C894次,拉萨至日喀则D8991次修改为C891次,日喀则至林芝D8992/8993次修改为C892/893次,林芝至拉萨D8984次修改为C884次,拉萨至林芝高峰线D9901/9902次修改为C921/922次。
03 增加动车组高峰运行线2对
增加西宁—嘉峪关南D4015/4016次动车组高峰运行线1对;增加拉萨—日喀则C923/924次动车组高峰运行线1对。
铁路部门提示,列车运行图调整实行后,客货列车开行相关变化和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。综合:北京铁路、西南铁路、广州铁路、武汉铁路、新疆铁路、青藏铁路
中国铁路
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