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对车主而言,闯红灯是开车一大忌。很多车主并不会主动去犯这种错误,但有时候,由于前车遮挡、开车走神等原因,车主拼尽全力临门一脚刹车,车子还是越线了······
这样是不是就要跟6分说拜拜了?不一定!
如何界定闯红灯?
从定义上看,闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示,在红灯亮起禁止通行时,越过停止线并继续行驶的行为。
两个关键动作:越过停止线→继续行驶。
而从交警判定车子闯红灯的证据上看,需要具备3张照片:
● 第一张是车辆越过停止线;
● 第二张是全车超过停止线;
● 第三张是车辆经过路口。
综合上述,只有具备“越过停止线且继续行驶”这两个连续的动作,才算“真正的闯红灯”。
弄清楚概念之后,下面的问题就迎刃而解了。
闯红灯后,2种补救方法
01 当红灯亮起,如果车辆已经越过停止线,但及时刹车停在线外,算不算“闯红灯”?
不算!
如果车辆在红灯时越过停止线,就立即停住了,并不算闯红灯。但会按“因驾车通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口以内”,一次扣2分,罚100元。
但相对闯红灯的扣6分罚200元,算是较轻的处罚了。
所以,当自己不小心误闯了红灯,千万别硬着头皮开过去。马上停车,是应对误闯红灯*的补救方法,也是避免一次扣6分的*方式。
02 当红灯亮起,如果车辆越过停止线,可不可以通过倒车逃避处罚?
不可以!!
如果不小心越线切记,不可通过倒车来躲避处罚!毕竟越线停车的行为,已经被蜀黍的“天眼”抓到,再倒车不仅于事无补,而且极易引发交通事故。这样造成的后果可能比闯红灯带来的损失更大!
03 直行绿灯,左转弯车道红灯,在转弯车道直行行驶,算不算闯红灯?
一般不算!
这种情况,属于“不按所需行进方向驶入导向车道”的违法行为。
根据相关规定,机动车通过有灯控路灯时,不按所需行进方向驶入导向车道的,未造成事故的,处100元罚款,记2分;造成事故的,处200元罚款,记2分。
这里,又多了一种“规避误闯红灯”的方法。
大家在通过圆形红灯的时候,发现自己误闯了红灯,这时候可以选择右转。
这种情况也可能可以规避闯红灯的惩罚,但会按“未按照规定车道行驶”,一次扣3分,罚200元。
相比第一种补救方法,处罚会更重一些,但对比闯红灯还是略轻一些。
此外,有一种误闯红灯的情况大家也要注意,那就是跟在大车后面误闯了红灯。这种情况仍然会按照闯红灯的标准,面临一次扣6分的处罚。此时,造成驾驶人闯红灯的主要原因是与前车未保持一定的安全距离,申诉成功率很低。
小结
闯红灯的标准其实很容易判断,“越过停止线且继续行驶”,那么我们就可以针对该标准进行“掐断”。在越过停止线时,马上停车,“掐断”继续行驶这个动作。但在一些地方,严格的交警对此可能也会做闯红灯处理。所以,最保险的方式,就是不要“冲刺”,不要把黄灯作为冲刺信号灯。路口慢一点,扣分就少一点!
上海市交通委发布乘坐市内公共交通等交通工具须知,明确乘坐市内公共交通等交通工具“乘客应体温正常(<37.3℃)、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明”“须全程规范佩戴口罩”等要求。该须知自5月22日零时起施行,并将根据本市疫情防控情况动态调整。详见↓
一、乘坐本市地面公交、轨道交通、水上客运、巡游出租汽车、网约车等交通工具,乘客应体温正常(<37.3℃)、随申码为绿码、有48小时内核酸检测阴性证明。
二、乘坐本市地面公交、轨道交通、水上客运、巡游出租汽车、网约车等交通工具,须全程规范佩戴口罩。
三、乘坐交通工具应主动扫描“场所码”。乘坐地面公交的乘客,上车时须扫描车辆“场所码”;轨道交通、水上客运进站前应先扫描“场所码”,并在安检通道接受体温和随申码查验;乘坐巡游出租汽车、网约车的乘客,上车后应扫描车辆“场所码”。
四、对公共交通场所或者交通工具配备“数字哨兵”的,乘客亦须按照相关规定配合做好“数字哨兵”的扫描工作。
五、鼓励并引导将交通卡与本人身份信息进行关联。老年人、视障人群等确因特殊情况无法扫描“场所码”或“数字哨兵”的,可持保通卡或经身份关联的交通卡,或者48小时内的核酸检测阴性证明(可纸质)乘车。
六、因就医(有48小时内核酸检测阴性证明)等特殊情况确需出行的,6月1日前继续向各区街道(居村)预约出行。6月1日后,发热人群就医可提前向巡游车平台或者网约车平台预约出行,并主动告知情况,驾驶员在服务期间做好个人防护。
七、对未遵守本市有关防疫规定,乘坐市内公共交通等交通工具并造成后果的,将依法追究其相应法律责任。
八、本须知自2022年5月22日零时起施行,并将根据本市疫情防控情况动态调整。
可通过“上海交通卡”App首页或“上海公共交通卡”
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来看看吧,你们认为真正的有争议的新国标红绿灯,第八组:左右无灯,中间一个圆孔红灯,有人罚款记分啦,这是现实道路交通通行一个违法处罚现场图(2022年4月24日),新违规哦。我们来分析一下,用别人的错误和教训给自己一个学习机会,不要错过哦!
现实道路一个圆孔红灯
解释:这是现实中非常典型的一套十字路口红绿灯,白色小车要左转弯,根据新国标红绿灯的规定,这是一个简化版的“第八组”,也就是一个圆孔红灯,它只是没有左右箭头灯,少了两组,相当于无灯,和下面这个标准新国标红绿灯第八组一模一样的功能,禁止左转弯和直行,可以右转弯。
新国标红绿灯争议比较多就在这
看起来很简单,是不是,但是,好多人纠结、争议、不服气,说这个做法非常不友好,不人性化,实际上很多老司机一看就知道,这个就是一个圆孔红灯,都知道,就是纠结争议没有左右箭头明确表示。
明显闯红灯
核心:无灯是新国标红绿灯的一个提高通行效率的方式,它比明确红灯禁止通行和绿灯明确标示允许通行要更加方便,可以在直行绿灯时同时允许左转弯,甚至于掉头,只要你不影响其他方向优先等级问题,还有不发生交通事故安全的情况下。
禁止左转弯和直行可以右转弯
经验分享:这样的违法通行直接被处罚,记6分罚款200元,名副其实的闯红灯。切记,一个圆孔红灯,在没有明确禁止牌或者提示牌,是可以右转弯的,新国标一句话记住---右转弯没有箭头红灯,一般都是允许“右转弯”。而不是图中白色小车这样“左转弯”闯红灯。
罚款150记6分
有粉丝朋友又要开始问我了,你不是说罚款200元记6分吗?这个就是各地方执行不一样,违反交通信号灯通行罚款有一个区间(20~200元),人家罚款150元也是没有错误的。但是,处罚的条款基本原则一致,而开出的违法代码有可能不一样,有时候会相差50元,而记分是不会错误的。所以,你们不要纠结争议,纠结这个没有意义。
知识点:闯红灯和违反信号灯通行两个规定,他们两个涵盖的内容不一样。违反交通指示信号灯包含的内容较广,例如左转信号灯没有变绿时左转、右转灯没有变绿时右转都属于违反交通指示信号灯通行。闯红灯内容只有一项,就是红灯亮了你还在通过路口向前行驶,实际上有被上一个包括在内意思。
不知道我说清楚了没有?我是猩哥,关注我吧,因为我们都很普普通通!
(此处已添加纪录片卡片,请到今日头条客户端查看)2019阅兵,是一次非常经典的阅兵式。
机动车违章后,一般2到7天就可以查到,最长不超过15个工作日。随着汽车的普及,交通违章的行为也越来越多:闯红灯、驶入单行道逆行、走错车道、在不该掉头的地方掉头等等违章行为,都会被电子眼实时抓拍下来;然后经过后台技术分析,对该行为进行甄别和确认。
首先就是交警大队要对各种抓拍数据进行备份、整理、审核、再将违章数据录入“违章查询系统”;这个流程大概需要3到7天时间。如果是现场执法违章的情况(比如里边违章停车),第2天就能查询到;如果是电子摄像头拍下来的违章,最长不超过15个工作日!
闯红灯的三张照片确认
违章要通过辨别、确认等程序,才会进行网上的公布。具体的查询方法有很多种,可以
如果发生现场违章,就是被交警直接抓住的违章,虽然罚款通知书上说必须在15个工作日内缴清罚款,否则会产生滞纳金,但是一般不会真正进行滞纳金的处罚;还有一点需要车主特别注意,那就是缴纳罚款的时间是很重要的,缴纳罚款不要跨过了驾照的记分周期,跨周期缴纳的话,所扣的分数就会直接扣下一个周期的。
不管日常生活的节奏有多快,有车的朋友一定要每隔一周左右查询一下违章情况,查询一次也就耽误两三分钟的时间,免得有了违章不知道,到了换证时候才发现,后悔都来不及!
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