科目三灯光考试口诀表,科目三手动灯光操作视频全过程

2022-08-18 0:01:08 生活指南 ads

科目三灯光考试口诀表



本文目录一览:



夜间灯光模拟是科目三首考项目,虽然看似简单,但是在考试时,在这一项挂科的学员也不在少数,下面小编针对科目三夜间灯光模拟整理了相关的技巧口诀和注意事项,供大家参考!

夜间灯光模拟

检查工作不能忘

上车的一系列准备工作一个也不能漏,比如,系安全带,调整座椅,观察后视镜,仪表盘,灯光是否复位,手刹,档位。特别是灯光,一定要认真检查,如果上一个学员挂在了灯光上面,很有可能未将灯光关闭,上车后不做调整,考试必挂无疑!

夜间灯光模拟

认真听取关键词

夜间灯光模拟总共就十几项,基本上都有规律可循,一些关键字眼一定要注意听,比如:听到“照明不良”就是远光灯,

“超越”和“通过”是远近交替

跟车”“会车”“直行通过”“照明良好”都是近光灯

“故障”,“临时停车”是示宽灯、危险报警灯

夜间灯光模拟

夜间灯光操作注意事项

考试时一定要注意,不要抢答语音口令,一定要等到语音播报完毕后再答题,答题时不用太慌张,5s时间足够大家使用。

附所有灯光操作:




川藏线自驾游攻略

朋友们大家好哇,上个月我走了一趟川藏线318,从成都出发一路自驾开到拉萨。

一眨眼,时间已经过去了一个月,但这趟旅行仍然在我脑海中记忆犹新。


其实,去西藏我是临时决定的,难得时间充裕,又对拉萨充满了向往。

于是一个人找了三位驴友(大家找驴友一定要谨慎,不要轻易相信网络上的任何人)、接着联系当地租车,从确定目的地到出发也不过一周时间。


大家知道的,318国道起点是在上海黄浦,终点是日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、最后到达西藏。


它是中国最长的国道,也被称为“中国人的景观大道”,不过它的精华部分当属从成都到拉萨的川藏南线。

所以,这次的行程我们也是成都集合,休整好之后,正式出发。


对于大部分人来说,西藏,一直都代表着神圣二字,它也被不少人称为“离天堂最近的地方”每年都吸引着无数人前往。

不过通往西藏的路有好多条,为什么偏偏选择318呢?

首先,318川藏南线海拔平缓,不易高反;


去西藏旅游让很多人望而却步的首要因素是海拔。据多年川藏老司机介绍,年轻人比中老年人更容易产生高反,因为他们对氧气的需求量更大。


318川藏南线平均海拔3500米,而且是逐渐上升的过程,更友好的是有很多地方海拔很低,可以在这些地方选择住宿。


第二:路况较为稳定;

318川藏线在雨季时受暴雨天气影响较大,因为318是一条链接内地到西藏的生命线,常年有武警官兵驻守,所以道路维护速度惊人,往往在几天内可以清理畅通。


相比滇藏线的道路泥泞、109青藏线的严寒、219新藏线较短的自驾窗口期,318的路况成了驴友们选择的主要原因。

第三:一步一景,四季呈彩

走过一次川藏线,你才知道这条路究竟有多美。一路的山川、湖泊、草原、雪山都在你眼前一一呈现。


光与影的世界川西高原、摄影师的天堂新都桥、“蓝色星球上最后一片净土”稻城亚丁...人们常说这条路“身体在地狱,眼睛在天堂。”确实如此,走在这条路上的每一天,眼中都是不同的风景画。

今天这篇就给大家分享一下我的318经历总结、以及川藏线行程安排,大家收好。


需要提醒的是,目前成都还有疫情,大家可以先收藏攻略,等稳定之后再出发。

入川前,需要提前在小程序四川天府健康通上报备。无论是乘坐飞机、高铁、或是火车,出站后都会有指引做核酸。

⚠️:入川24小时之内用支付宝扫场所码都会有弹窗,想去景点的朋友建议大家入川24小时之后。行程中大家记得保持48h内核酸,同时行程卡上有中高风险区域的朋友不能前往哦。


DAY 1

成都—泸定桥—海螺沟—磨西古镇

全程360公里


泸定桥

门票:5元

我住在成都太古里附近,早晨八点起床吃早餐做好核酸,九点准时出发。

途经二郎山隧道,它是位于四川省雅安市与甘孜藏族自治州交界的一座公路隧道,看到隧道上中国国旗的灯影,心中瞬间激起了一股暖流。


大概十一点左右,我们到达了行程的第一站泸定桥。

这个名字大家一定不陌生,小学就已经提及过“飞夺泸定桥”的惊险与不易,还未见桥,滚滚磅礴的大渡河便映入眼帘。


现在的泸定桥是后期修过的,全长103.67米,宽3米,由13根锁链组成,安全系数高,门票只要5元。

海螺沟

景区门票+观光车:115元

往返缆车费用:135元

现在回想起海螺沟,脑海中还能想到《冰雪奇缘》的画面。峡湾、冰瀑、松林、这不是北欧,而就在海螺沟。这里的冰川,算是距离都市最近的一条,一般体力的旅行者都可以轻易到达。


游玩海螺沟的主要目的有两个:泡温泉、看冰川。温泉主要集中在二号营地,这里有超多泡池,单独泡温泉120元起。看冰川的话就一定要去到三号营地。


景区入口设在磨西镇,购票进入后,会乘坐观光大巴车前行(全程环山路,晕车的朋友提前备好晕车药品)下车后大家可购买缆车票继续上山前往营地。


本地朋友跟我说,海螺沟有五绝,分别是:日照金山、冰川倾泄、雪谷温泉、原始森林和康巴藏族风情。遗憾的是上山恰巧碰上阴天,日照金山没能看到,但却感受到了“一沟有四季、十里不同天”的美景。


海螺沟景区导览图景区观光车虽然无强制必买,但是整个行程几十公里的距离,不坐观光车基本是不可能的。

其次,海螺沟最下端海拔仅为2850米,所以不用担心高反。

注:观光车发车时间7:30-13:00,12:50停止售票。坐满一车发一班,未坐满一车时,*间隔不超过40分钟发车。

磨西古镇

门票:无需门票

从海螺沟游玩之后,大家可以在磨西古镇调整休憩。坐落于贡嘎雪山脚下的它,海拔仅为1500米,天气好的话,抬头便可以看到远处雪山上厚厚的冰川。


浓厚的历史气息给整座小镇披上了神秘的面纱,尽管岁月沧桑,小镇上古老的建筑中依旧能透露出那份凝重。


这里还保留着法国人修建的天主教堂,以及红军宿营地。


走在小镇上,一半是历史风云一半是本地人的烟火气。


在城市生活久了,压力和焦虑缠身,而来到这里烦恼顷刻间放空,和朋友吃牦牛肉火锅喝青稞酒,脑袋中只有生活乐悠悠。


DAY 2

海螺沟—康定—新都桥

全程170公里


康定情歌城

门票:无需门票

从海螺沟一路往西出发,便来到了传闻中的“溜溜城”——康定。


位于甘孜州川藏咽喉茶马古道重镇的它,因为一首享誉海内外的情歌,走进了大家的视野。

小城不大,推窗是山,出门没多远就是折多河,站在桥上,都能远观到飞驰的浪花。现在这个时候去康定正好,气温不冷不热,夜景也很漂亮。


你可以在康定情歌广场看本地人跳藏式广场舞,也可以在夜幕降临后,走进广场旁的步行街,吃一顿藏餐喝一杯酥油茶。

折多山

门票:无需门票、目前道路维修需绕行

折多山被称为“康巴第一关”,自从二郎山隧道贯通后,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。


318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥,而且过了折多山后才算是进入真正意义上的藏区。


我们赶巧,在折多山段修路之前,亲身到了一趟折多山口。在这里洒下隆达,许下心愿,颇有几分仪式感。


天气好的话,在折多山顶望远看,尽是山峦叠嶂、满眼绿意就在眼前。

需要注意的是,目前修路,白天只让大车通过,小车必须绕行434国道,从木格措、塔公草原、康定机场走,风景依旧很美。

新都桥

新都桥是康定县境西部的一个小镇,人们都称之为“摄影家的天堂”。


它的美丽,不在于新都桥镇本身,而正是在于新都桥出镇后沿线10公里的风景长廊。

每年的5月-8月,是新都桥最生机盎然的季节,蓝天白云、纯净的雪山圣湖、质朴的藏寨民居,入眼即是画。


而到了秋天,这里则好似被刷上了一层金黄色的油漆似的,变得绚烂多彩起来。当夕阳的余晖洒向山峰,这里变成了唯美的视觉盛宴。


DAY 3

新都桥—理塘—稻城—亚丁

全程350公里


理塘

“我的梦想就是骑着我的小马翻山越岭、雪山、草原、冰川、寺庙,这就是我的世界。”

记得在两年前,说出这句话的藏族男孩丁真,在网络上爆火。


而两年后的今天,理塘也成为了川藏318线上必打卡的一个小城,这里的海拔有4014米,也被称为“世界第一高城”。


今天的理塘处处有着仓央嘉措的元素的咖啡厅、餐厅、酒店以及民宿。

皮肤黝黑但心地善良的藏族人民会友好地对你微笑,说不定路口的转角还真的能碰到丁真呢。


你可以前往藏巴拉花海景区,观看汉戈花海,高原花卉;站在东山顶上遥望千户藏寨观一出藏戏表演;也可以走进仓央嘉措微型博物馆中去读他的爱与自由。

这座小城,值得大家放慢脚步去探索。

海子山

门票:无需门票

海子山位于理塘县和稻城县之间,平均海拔有4500米,是青藏高原上*的古冰体遗迹,以“稻城古冰帽”著称。


海子山最独特的景观是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖(海子),1000多个大小不等的海子遍布山间,就像是千百个钻石一样熠熠闪光,美得不像话。


在这里,建议大家一定要穿好羽绒服戴好帽子与围巾,海拔高温度低且风势很强。


DAY 4

亚丁景区一日游(牛奶海、五色海)

全程430公里


亚丁景区

门票:成人票193元/学生票120元(老人以及儿童也为120元)

亚丁有多火,不用我过多介绍,大家也都懂。

不过话说回来,亚丁其实不在318线上,但是因为近些年爆火,大家在行程安排上都会给它预留出一天的时间。


它被称为“蓝色星球上的最后一片净土”,当你亲眼看到后就会知道,这话一点也没错。


湖泊中的水一眼就能望到底、四周围着翠绿的青山,眼下的草甸也是一望无际的绿,它是我国保存最完整的一处自然生态系统,独特的地貌和原生态的自然风光让每个人都忍不住惊叹。


亚丁很美,但是它也很难爬,四个字“量力而行”大家一定要记在心里。(下山后我因为缺氧被拉到医院吸氧)

同海螺沟一样,进入景区之前会先乘坐大巴车登山,接着再转乘小的观光车深入景区之内,这时候就要开始徒步爬山了。


景区分为两条线路:长线和短线。

短线

短线相对比较容易,从景区门口走到冲古寺,爬一会儿就可以到珍珠海。

冲古寺海拔3900米,是亚丁的地标,冲古寺附近就是美丽的珍珠海,站在冲古草甸,就能一睹仙乃日山和夏朗多吉山的风采。


这个区域靠近景区入口,海拔较低,不能适应高海拔的朋友,可以直接选择短线。

长线

长线则是勇敢者的游戏,从冲古寺经过7公里路程到达洛绒牛场。在这里可以同时看到三座神山,从山底往上看,神圣又巍峨。


洛绒牛场海拔4100米。从这里开始,真正的攀爬才刚刚开始。建议大家一定要多带氧气瓶,徒步耗费体力且海拔较高,很容易引起不适。可以走一阵子休息五分钟。


一直向前走会先到达海拔4300米的牛奶海,再到海拔4600米的五色海,徒步单程就用了将近6个小时。回程则是沿着原路返回,下山路也很陡峭,需注意体力。


这一路很累,不过当你看到森林、湖泊、瀑布、草甸等诸多场景时,那种感觉真的值得。

亚丁景区路线图


注意⚠️

1、亚丁属于高海拔地区,前一天大家一定要注意休息,也可服用一些缓解高原反应的药物。

2、高原的天,说变就变,厚衣服和雨伞一定要备着。

3、除此之外,一定要穿登山鞋,在亚丁景区长时间都是徒步状态,难免会遇到泥泞的路段,舒服的鞋子很重要。


DAY 5

亚丁—理塘—巴塘—芒康

全程430公里


毛垭大草原

在亚丁游玩之后,我们会走一段回头路返回到318线上。

这时候就会途经理塘,来到毛垭草原,《中国国家地理》还曾将它评为“中国最美的6大草原之一”。


它是沙鲁里山脉中*的山间草原,高山围绕着一个山间盆地,四面则是山峰环绕,一眼望去全是青青草地,成群的牛羊在这里无忧无虑地生活着。


青山、雪峰、白云、蓝天就在眼前,仿佛触手可及,置身其中,有一种说不尽的感慨。

*江

对于*江,我其实慕名已久。

它属于长江的上游,发源于青海境内唐古拉山脉的格拉丹冬雪山北麓,因为江中沙土呈黄色得名。穿行在川藏边界的深山峡谷间,江面宽阔、水急浪大。来到这里,我们就算真正到了川藏的交界处。


行驶在国道之上,左手是峭壁,右手则是水流湍急的*江,十分震撼。

这段道路比较窄,迎面还常有大卡车驶来,所以司机在开这一段路的时候一定要注意安全,小心驾驶。

行程第五天,我们已经进入到芒康境内,它是西藏的东南门户,此时我们已经顺利进入西藏啦。


DAY 6

芒康—左贡—八宿

全程450公里


澜沧江大峡谷

清早,我们从芒康出发,途径澜沧江大峡谷,它是我国最美的峡谷之一。

行走于峡谷中央,壮美的横断山在侧,耳旁则是滔滔不绝的澜沧江水声。

图片@陈七七


穿行在澜沧江W弯大峡谷,你可以远眺达美雍雪山,体验茶马古道千年晒盐场,在这里,你还可以在高原大地上随处可见一片片青稞。

藏房、河流、雪山在眼中构成一幅绚烂的风景画,每一步都让人流连忘返。

怒江72拐

在走318之前,怒江72拐的视频与照片就一次次刷爆我的社交平台,这里是无数车友心之所向,想要挑战的远方。

图片@在路上的小羊


从海拔*点3100米,一路攀升到海拔*点4651米的业拉山口,再盘旋下降至4100米的邦达镇,大概12公里。

作为川藏南线的必经之路,对于很多司机来说,正是因为这条路的惊险,才更具有挑战价值,凡是走过这条路的人无不对它充满感叹。


DAY 7

八宿—鲁朗—林芝

全程*公里


然乌湖

人们说,然乌湖是藏东第一大湖、是风景如画的“西天瑶池”、也是一个不收门票的人间天堂。这里的海拔3850米,面积约22平方公里。


然乌湖的湖边是一大片绿草如茵的草甸,与碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰交相辉映,景色如诗如画。随处走都能拍出风景大片。

鲁朗小镇

2018年,《中国国家地理》授予鲁朗小镇“中国最美的户外小镇”称号,很多人都称它为318国道上的一颗璀璨明珠。


河流蜿蜒而下,雪山映衬着花海,正是盛夏,杜鹃花开满了山头,美得说不出话。

在鲁朗,一定要试试当地特色的藏香鸡。


藏香鸡都是用慢火炖制,汤中还添加了手掌参、天麻等多种药材,汤中有一股淡淡的药材清香,鸡肉不仅嫩而且弹性十足,让人回味无穷。

远观南迦巴瓦峰

南迦巴瓦峰在林芝地区米林县和墨脱县境内,高耸入云的山峰是藏族同胞心中的神山。风光既壮观险峻又瑰丽多姿。


2005年,在由《中国国家地理》发起的“中国最美的地方”评选活动中,南迦巴瓦峰被评为“中国最美十大名山”之首。


7、8月*的痛点就是雨天多。

因为天气的原因,我没能如约看到“众山之父”南迦巴瓦峰,稍显遗憾,但却还是希望把好运给大家,祝大家能幸运的看到日照金山。

色季拉山

色季拉山可以成为林芝市的花卉王国,在这里,你可以看到丰富多样的花式种类。

而且就连巨柏、塔黄、滇牡丹、蓝罂粟、红景天、野蔷薇等30余种珍稀植物在此安家落户。


更重要的是,色季拉山还是文化和族群分界线,曾经是工布藏族和波密藏族的地界,也是河谷农作区和森林狩猎区的区分标志。

沿着318翻越色季拉山这段公路,一定会被五彩缤纷的花海迷晕了眼。


DAY 8

林芝——拉萨

全程393公里


行程第八天,我们从林芝一路开到拉萨。相比前几天318的泥泞道路,最后的林芝路段则会全程开上高速,路好走了不少。


林芝到拉萨的路段有393公里,早晨九点出发,中午一点左右就可以到达。

看着拉萨的过路站就在眼前,此时心里早已激动得说不出话来。


历时七天,一路经过雪山草原湖泊,剧烈地感受到了高反,甚至最严重的时候还去医院吸氧,而现在终于在第八天到达了此行的目的地。


看到庄严的布达拉宫沐浴着圣光,迎接着来自四面八方人们的朝拜;

纯洁的雪山也无比耀眼、湛蓝的海子更加清澈、大大小小的寺庙也显现出独有的庄严,让人肃然起敬。

终于,我们到了拉萨。

⚠️:进入藏区后每一个过路口都会查身份证/进入拉萨还会查验48小时核酸报告。

八廓街藏族服饰拍照

在拉萨酒店调整休息后,我和朋友来到了八廓街。


这里作为拉萨古城区的标志之一,如今俨然成了藏装写真集散地,绕八廓街行走一圈,各式各样专门用于拍照的华美藏装让人目不暇接。在拉萨,拍一套藏族写真也成了当下很多人的愿望清单之一。


如果你也有这个打算的话,可以提前在网上找好一家你心仪的照相馆预约。

前站牦牛酸奶坊

拍摄完可以去尝一尝八廓街旁的前站牦牛酸奶坊。

招牌冰激凌泡酸奶,上餐后先将其轻轻搅拌,冰激凌的甜和酸奶的酸逐渐混合,这时候品尝味道*,我一口气喝了两大碗。

措姆凉粉

相比网红餐厅,我更喜欢钻进小巷子里探寻本地人也爱吃的美食。这家小店,店面不大,就连本地老饕也爱来排长队。


宽粉、凉粉、凉面、凉粉饼子、炸土豆、鲜牛奶、酸奶、酸奶冰棒……都好吃,关键价格还便宜,人均20块吃到撑。


DAY 9

拉萨市区游玩


布达拉宫

门票:旺季200元/淡季100元

来到西藏,一定要去参观的地方就是布达拉宫。它就像西藏的图腾,来到这里就如同触摸到了西藏的心脏一般。


布达拉宫和别的景区不一样,需要提前一天在小程序“布达拉宫票务预订票系统”上抢票预约,每天早晨七点半和八点会放两次票,选择好时间即可。

第二天一定要在预约时间内进入(迟到就很难进了哦)


从远处看布达拉宫真的太美了,整个建筑群由红宫和白宫两大部分组成。依山而建、群楼重叠、气势雄伟、规模宏大,不愧是藏族同胞智慧的结晶。

图片来自:77.food


进入布达拉宫,建议大家请一位导游,听听讲解。

如果你想拍一张布达拉宫的标准游客照,那一定要来布达拉宫正前方的广场,进入广场也需要刷身份证。

大昭寺

门票:85元

逛完布达拉宫,下午可以直接去大昭寺,就在八廓街内。


它是藏传佛教信徒朝圣的终点,它的神圣,并不逊于布达拉宫。

始建于唐贞观21年的大昭寺,寺内主供的释迦牟尼像是文成公主入蕃带进的,拉萨之所以有圣地之誉,与这座佛像有关。


时常可以看到朝拜者在大昭寺门前磕头,可见它在拉萨人心目中的地位之高。

小昭寺

小昭寺通常与大昭寺称为“拉萨二昭”。小昭寺与大昭寺紧邻,逛完大昭寺可以直接来这里。


小昭寺的名声和规模都比不上大昭寺,也没有那么热闹。但是别有特色。


小昭寺建筑风格融合了汉藏式建筑特点。最初的寺庙管理也是由汉僧主持。

所以说,小昭寺不仅是西藏最早的寺庙之一,而且是汉藏两个民族团结友谊的象征,在汉藏民族关系史上占有极为重要的地位。

药王山

这里大家一定不会陌生,50元人民币的背面就是在这里拍摄的。


来之前大家一定记得提前带好50元人民币,拍照的时候折成一半和真实的布达拉宫拼在一起,就能拍出一张完美的大片。

文成公主剧场

门票:180元起(座位不同价格也会不同)

夜幕降临之后,文成公主的实景剧也一定不要错过。


剧场位于拉萨河南岸的次角林,以星空为幕、山川为景,用整整90分钟的时间给大家展现了一场精彩绝伦的演出,将文成公主与松赞干布的爱情故事娓娓道来。


除了实景剧本身,剧场所在地也是拍摄布达拉宫的好地方,傍晚当华灯初上,这里可以一览拉萨老城区全景,晚上亮灯后加上喷泉,超级美!


DAY 10

拉萨——纳木措——拉萨


纳木措、玛旁雍措、羊卓雍措共称为西藏的三大圣湖。

千百年来,她们以各自特有的自然魅力与众多神奇的传说,深深地印刻在人们的心中。但是因为时间的关系,我们最终将目光锁定在了纳木措。


从拉萨出发,三个小时就能到达。

刚来就遇到乌云笼罩和强降冰雹,还好大风一吹,又是万里晴朗。

远处渐渐显现的念青唐古拉山,眼下则是波光粼粼的平静水面,把自己揉进自然里,真是乐此不疲。


说真的,我用多华丽的词藻去形容它,都不如你亲自前往一趟,毕竟只有亲眼看到,你才能知道纳木措究竟有多美。


它就像一颗晶莹的宝石,镶嵌在羌塘大草原上,以其瑰丽迷人的湖光山色和美丽的传说,陶醉了众多的游人和朝圣者。


///


一边写一边回忆在旅途上的种种,镜头里的每一张照片,认识到的每一位有趣的朋友,都是这趟旅途中带给我的惊喜。

愿我们都能背起行囊,走向远方,去探索未知的精彩世界,一直都在路上,人生怎能不有趣呢?


/交通贴士/


· 318路况还是比较危险的,不推荐新手直接上路,若不熟悉路况,建议跟团/包车/找领队。


/注意事项/


· 尽量选择低海拔住宿,如果海拔较高,建议选择供氧酒店;

· 刚进藏前两天不建议洗头洗澡,避免感冒加重高反;

· 高原紫外线强,一定要做好防晒工作,带好高倍防晒霜、防晒服;

· 穿着建议带好一年四季的衣服,羽绒服以及登山鞋一定要带;

· 318沿途多弯道,容易晕车,记得带好晕车药;

· 葡萄糖、红景天、感冒药、创可贴等必备药品也一定要随身携带。




科目三灯光考试口诀表图解

夜间灯光模拟是科目三首考项目,虽然看似简单,但是在考试时,在这一项挂科的学员也不在少数,下面小编针对科目三夜间灯光模拟整理了相关的技巧口诀和注意事项,供大家参考!

夜间灯光模拟

检查工作不能忘

上车的一系列准备工作一个也不能漏,比如,系安全带,调整座椅,观察后视镜,仪表盘,灯光是否复位,手刹,档位。特别是灯光,一定要认真检查,如果上一个学员挂在了灯光上面,很有可能未将灯光关闭,上车后不做调整,考试必挂无疑!

夜间灯光模拟

认真听取关键词

夜间灯光模拟总共就十几项,基本上都有规律可循,一些关键字眼一定要注意听,比如:听到“照明不良”就是远光灯,

“超越”和“通过”是远近交替

跟车”“会车”“直行通过”“照明良好”都是近光灯

“故障”,“临时停车”是示宽灯、危险报警灯

夜间灯光模拟

夜间灯光操作注意事项

考试时一定要注意,不要抢答语音口令,一定要等到语音播报完毕后再答题,答题时不用太慌张,5s时间足够大家使用。

附所有灯光操作:




科目三手动灯光操作视频全过程

1.上车准备

上车准备分两次进行,学员第一次上车将身份证放在识别区上进行人脸识别,当电脑播报人脸信息比对成功,此时开车门下车进行逆时针绕车一周,(下车前应注意把前车窗放下)下车后关上车门从车尾开始进行绕车,车后与车头保险杠分别有两个按钮依次按响,车内电脑会播报有学员通过,如没按响就通过,系统判定未绕车一周扣100分。

四个按钮全部按响后,开车门进行二次上车,上车触响内视镜上方感应器,语音播报调整内后视镜,如没语音确认,启动发动机扣5分。

调整座椅,检查灯光,仪表、挡位,是否在原位一切正常后系安全带,(拉下安全带确认卡扣扣紧)启动发动机进行夜间灯光模拟考试

2.夜间灯光模拟考试

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道(正确操作:远近灯光交替);

夜间超越前方车辆(正确操作:远近灯光交替)

夜间通过没有交通信号灯控制的路口(正确操作:远近灯光交替)

夜间同方向近距离跟车行驶(正确操作:近光灯)

夜间与机动车会车(正确操作:近光灯)

夜间在窄路与非机动车会车(正确操作:近光灯)

夜间直行通过路口(正确操作:近光灯)

夜间在有路灯的道路上行驶(正确操作:近光灯)

夜间在照明良好的道路上行驶(正确操作:近光灯)

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(正确操作:远关灯)

路边临时停车(正确操作:示廓灯+警示灯)夜间在道路上发生交通事故、妨碍交通又难以移动(正确操作:示廓灯+警示灯)。

3.起步

灯光考试结束后、关闭所有灯光,当语音播报请起步继续完成考试、系统播报请走1,2,3号其中一条线入进行考试,此时打开左转向灯3秒,踩刹车由P挡挂入D挡,松手刹,观察仪表盘确认左转向灯开启,手刹灯熄灭,观察左右后视镜,按喇叭,确认安全后缓抬刹车,轻点油门完成起步动作,驶出内场后车身直线后关闭转向灯,踩油门将车速提至30码左右

4.右转弯

行驶至右转弯路口时踩刹车减速,当系统播报前方路口请右转,开启右转向灯3秒,观察路口车辆动态,安全情况下向右驶出路口,车身直后关闭右转向灯,(主路车辆多且有行人通过,应当做好减速停车的准备)行驶至主路后提速至25-30码左右,开启左转向灯3秒观察左后视镜确认安全后向左侧变道,变好后回转向灯,此时应注意人行横道与右侧的公交车站,轻点两脚刹车通过,继续行驶

5.掉头

语音播报请在前方路口掉头,开启左转向灯3秒,踩刹车减速至10-15码,左右观察确认安全后轻打方向完成掉头(注意避让主道行驶车辆随时停车)完成掉头后区间包含,6.通过公交站,7.人行横道项目,无语音播报,注意点刹通过,可以多点刹防止系统识别不到,速度控制在30左右,当行驶至红绿灯路口,红灯踩刹车停车等待,绿灯左右观察确认安全直行通过路口

8.变更车道

语音播报请完成变更车道,打开左转向灯3秒,观察左后视镜确认安全后向左变道,变道后回转向灯继续行驶

9.直行通过路口

语音播报前方路口请直行,轻点刹车,左右观察,安全通过,通过后打开右转向灯3秒,观察右后方安全后变至中间车道继续行驶(注意右侧公交站)通过公交站后加速40-45码左右保持5秒后减速至30码继续行驶,

10.通过学校区域

此项目没有语音,注意右侧学校立牌,提前减速25码左右观察,低速通过(未减速左右观察不合格)

11.直线行驶

语音播报,请保持直线行驶,(注意右侧公交站轻点刹)保持30-35码,车速太低容易跑偏,轻握方向目视远方保持直线行驶,跑偏可轻微修正方向(结束无语音播报)

12.靠边停车

语音播报请靠边停车,打右转向灯3秒后,观察右后视镜,减速至10-15码向右侧边缘线靠边停车,观察右后视镜当车身距离边缘线10至15公分,(可按教练所示点位看点停车)踩刹车停车,拉手刹,挂入P挡,合格无语音播报,评判标准:距离边缘线30厘米以内合格,超出30厘米.未超出50厘米扣10分,超出50厘米与压线扣100分,起步打左转向灯3秒后,观察左后视镜,确认安全按喇叭完成起步

13.会车

当行驶至会车区域时,提前降低车速至20-25码左右,靠右行驶,语音播报进入会车区域,轻点刹车保持低速靠右行驶观察右后视镜车身离边缘线30公分左右,继续行驶三十米会车结束(无语音播报)

14.超车:

当听到语音指令请完成超车:开起左转向灯3秒,观察左后视镜,确认安全向左变道,回转向灯行驶三到五秒打开右转向灯3秒,观察右后视镜,确认安全驶回原车道,继续行驶约50米打开左转向灯3秒提前变更至左道,回转向灯,下一个指令前方路口左转,打开左转向灯,左右观察,红灯停,绿灯行,

15.左转弯

终点停车,左转弯至终点人行横道语音播报请将车辆停入停车位,开启右转向灯踩刹车停车,(没回P挡拉手刹前不可放脚刹)拉手刹,回P挡,回转向灯,熄火,解安全带,后视镜左右观察确认安全右手缓开车门至30厘米3秒关上车门,系统报成绩,考试完成



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