重庆到昆明(沈阳到西安)重庆到昆明需要隔离吗

本文目录一览：

• 1、重庆到昆明

• 2、沈阳到西安

• 3、重庆到昆明需要隔离吗

• 4、重庆到昆明的飞机票查询

渝昆铁路开工现场。

渝昆高铁沿途站点图

线路起于重庆西站，设九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾、高县、筠连、盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场等站点，最后接入昆明枢纽昆明南站。(资料市交通局)

期盼已久的西南大动脉——渝昆高铁开建了。

9月29日，渝昆高铁重庆段、四川段同步启动建设，由此拉开了为期6年的建设序幕。项目按双线、时速350公里、高速铁路标准建设，正线全长699公里，全线设站20座，预计建设工期6年。项目新建桥梁393座，隧道84座，桥隧比83.6%。

渝昆高铁具有三大特点：第一，线路地形起伏较大，经四川盆地、高原斜坡面和云贵高原三个地貌单元，海拔从200米攀升至2000米;第二，途经地区地质条件复杂;第三，沿线自然保护区、风景名胜区分布较多。

2025年建成投用后，重庆至昆明运行时间将由目前近5个小时缩短至2小时。上午一碗正宗的麻辣小面，中午一碗热腾腾的云南米线将成为现实。

渝昆高铁建设启动，不仅将重庆、昆明两座城市紧密联系起来，还标志着重庆构建“米”字型高铁网迈出新的步伐，西部高铁网建设进一步提速。

该项目对深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路大通道，加强成渝城市群与滇中城市群的联系具有重要意义。

从去年11月渝湘高铁主城至黔江段先期开工段开建，到渝昆高铁建设启动，仅仅10个月的时间，重庆就相继启动建设两条高铁大动脉。这意味着重庆高铁建设五年行动方案正在跑出“加速度”，重庆离建设国家综合性铁路枢纽和国际性综合交通枢纽的目标又近了一步。

串起四省市

将形成新的高铁通道

渝昆高铁串起了重庆、四川、贵州和云南4省市。

目前，重庆缺乏直达西安、昆明等周边省会城市和西南方向的高速铁路。如重庆到昆明，需借助渝贵铁路、贵广高铁才能到达。

今年9月初，国家发改委批复渝昆铁路可研报告。9月底，重庆就启动建设。

渝昆高铁投运后，地处内陆的重庆，区位优势将进一步显现。

“渝昆高铁不仅将解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，还承担着疏运成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离的重担。”市交通局称，特别是渝昆高铁对形成全国“十纵十横”综合运输大通道中北京至昆明运输通道、实现铁路通道在旅客运输中发挥骨干作用具有重要意义。

据介绍，作为京昆高铁大通道的组成部分，渝昆高铁建成后，将与其它铁路相接，形成新的高铁通道。渝昆高铁北端将衔接兰渝、遂渝、渝利铁路、渝万城际、成渝高铁，以及规划中渝西、渝汉、渝贵高铁;线路中部与川南城际和在建成贵铁路相连;南端衔接长昆客专、云桂线和昆明枢纽东南环线。

2小时车程

期待高铁带来同城效应

近年来，快速发展的高速铁路，不仅拉近了城市间的时空距离，更在城市间形成了同城效应。

老家在昆明，在重庆上班的左敏，每次回家，都要来一次长途跋涉：自驾开车要8个多小时。坐动车，要近5个小时。听说渝昆高铁启动建设了，左敏特别兴奋：通车后，坐高铁全程只需2小时，这样周末就可回家陪父母了。

渝昆高铁投运后，成渝城市群间时空距离也将大大缩短，相互间“串门”更加方便，泸州、宜宾都将成为重庆“一小时朋友圈”。

坐渝昆高铁，重庆到泸州只需40分钟，渝泸间结束了没有高铁的历史。

“以前回去只能坐汽车，算下来单程就要近4个小时。”谈起远方的家，在主城上班、老家在泸州的江丽有点抱怨：每次回家就是一次大奔波，感觉过了个“假周末”：周六中午到家，周日下午就要返渝。未来渝昆高铁建成后，可以在家真正享受一个快乐的周末：周五晚上回家，周一返渝上班。

沿线景点众多

将形成一条黄金旅游线

渝昆高铁启动建设，意味着曾经的“诗和远方”变得不再遥远：重庆到宜宾只需约1个小时，到昆明只需2小时……

据介绍，渝昆高铁沿线自然和人文旅游资源丰富，景点众多，如“天下第一汤”的安宁温泉、“天下第一长联”之誉的大观楼长联等。

全线重庆段有歌乐山国家森林公园、四面山风景区、茶山竹海国家森林公园，四川段有泸顺起义总指挥部旧址、泸州大曲老窖池、笔架山、*风景名胜区蜀南竹海，云南段有昭通古城、念湖、石林、昆明、九乡……

“他们就像一盘珍珠，虽然每一颗都很耀眼，但某种程度上可以说是分散的、碎片化的，而渝昆高铁则将把这盘珍珠串起来，形成‘珍珠链’。”市文旅委相关负责人表示。

数据显示，2018年沿线接待旅游人数96279万人次，实现旅游收入8476亿元。

专家预测，渝昆高铁建成后，沿线将形成一条黄金旅游线，将沿线丰富的旅游资源带进“1小时经济圈”和“2小时经济圈”，将加速沿线旅游产业发展。

事实上，高铁作为区域经济增长的重要助推器，在推动沿线产业带形成、助推扶贫开发、提升沿线地区人口流动速度和人口聚集已发挥出重要促进作用。

长三角、京津冀等区域快速“联动效应”和区域经济一体化进程加快，在某种程度上得益于完善的高铁网络。

“渝昆高铁不仅可以加快沿线旅游资源的开发，而且有利于沿线矿产资源开发。”业内专家表示。

据介绍，渝昆高铁沿线地区矿产资源种类繁多，主要包括煤、铁、锰、铅、锌、铜、锡、锑、金、锗、高岭土、硅藻土、石灰岩等。这些资源具有较好的开发价值，今后随着渝昆高铁投运，这些资源将得到很好开发。

渝昆高铁重庆境内有这四个站

9月29日，重庆日报

4个站点具体建设情况，市交通局进行了解答。

第一站：重庆西站

集轨道(在建的环线、5号线和规划的12号线)、公交、长途、出租和社会车辆等多种交通方式于一体的西部地区*的综合交通枢纽，是渝昆、渝西高铁和渝贵、兰渝、襄渝、川黔等铁路的始发终到站。

重庆西站建成并投入运营的渝昆场，已预留了渝昆高铁接入条件，渝昆高铁对重庆西站既有车站规模不做扩建。渝昆高铁从重庆西站渝昆场南端预留位置接入，预留疏解联络线满足本线与渝西线跨线车运输径路。

第二站：九龙坡站(预留)

车站设2台4线(含正线2条)，设旅客侧式站台2座，车站为平坡直线车站，站房采用线侧平式，车站重庆端预留接重庆东站条件。

第三站：江津北站

车站设2台4线(含正线2条)，设旅客侧式站台2座，跨线设备1座。车站为平坡直线站，站房按线侧下式布置。

第四站：永川南站

车站设2台4线(含正线2条)，设岛式中间站台2座，设跨线设备2座;昆明端线路左侧设综合维修工区1处。车站为平坡直线站，站房采用线侧平式。

线路通过三大地貌 全线最长高铁隧道达24公里

重庆日报讯 渝昆高铁全线串起了重庆、四川、贵州和云南4省市，桥隧比达到77%。全线坡度为20‰，困难地段*坡度达30‰。

作为山区高铁，全线经过四川盆地、云贵高原，地质非常复杂，线路依次通过三大地貌单元：重庆至筠连为川中红层盆地低山丘陵区，地形平缓，覆土厚;筠连至昭通属于高原斜坡地带中山区，地形陡倾，起伏大，覆土薄，基岩大片裸露;昭通至昆明属于云贵高原中、高山区，地形起伏大，覆土薄，多数地段基岩裸露。

据介绍，按照可研方案，云南盐津和彝良之间有一座长达24公里的高铁隧道，这不仅是全线最长隧道，也是国内最长高铁隧道。

事实上，全线建设难度*的隧道是位于彝良北和昭通之间、长16.3公里的昭通隧道。该隧道处于从四川盆地往云贵方向的斜坡地段，地质条件复杂，面临的*困难就是岩溶。

对重庆段来说，沿线不良地质主要为活动断裂，煤层瓦斯和采空区，岩溶、危岩、泥石流、顺层，高地应力等。

市交通局称，这些复杂的地质条件，给工程建设带来极大困难。

(本版稿件均由

据中国铁路沈阳局集团有限公司介绍，“五一”小长假铁路运输将从4月30日开启，至5月5日共6天，沈阳局集团公司预计发送旅客180万人，日均30万人，5月1日预计达到38万人，比复工复产前2月15日的*7.2万人增加30.8万人，日均开行旅客列车近400列，较疫情防控初期增加15%。

为应对即将到来的“五一”小长假客流高峰，沈阳局集团公司科学分析出行客流和热门方向，动态优化调整运输组织方案，从4月29日开始恢复开行沈阳至北京G218/7、D6/7、K54/3次，大连至北京K683/1次，沈阳至广州Z12/1次，沈阳至上海K190/89次，沈阳至西安K2048/7次等列车，同时还将加密开行高铁列车和城际列车，全力满足旅客假日出行需求。

同时，沈阳局集团公司各车站严格落实疫情防控措施，加强旅客乘降组织，为旅客打造安全、畅通的出行环境。沈阳站对进出站流线进行全面改造，通过扩建进站口、前移安检口等措施，增加旅客候车区域，并增设1台安检仪和4条手检通道，减少旅客排队等候时间。大连站、大连北站根据客流变化，随时增开售票窗口，为来游玩的旅客设计“樱花之都”一日游攻略，通过

“五一”小长假正是丹东上河口景区桃花盛开的旅游旺季，沈阳局集团公司计划于5月1日组织开行沈阳、大连至丹东的高铁旅游列车，在一天时间内，游客可畅游鸭绿江、上河口和凤上景区。列车全程严格落实体温检测、车厢消毒等防控措施，配备口罩、消毒液等防护用品，并提供大巴车接驳、全程导游等服务，为旅客提供安全、舒心、便捷的出行体验。

同时，沈阳局集团公司还将密切关注复工复产及大中专院校开学信息，每天动态研究增减运能，全力满足旅客出行需求。

辽沈晚报

6月9日，昆明市对国内涉疫地区来（返）昆疫情防控健康管理措施进行了调整，上海市来（返）昆疫情防控健康管理措施也随之调整。为帮助上海市来（返）昆人员和广大市民掌握调整后的*疫情防控健康管理措施，现以问答形式进行解读，请认真落实疫情防控健康管理措施，巩固昆明市疫情防控成果。

一、*的上海市来（返）昆疫情防控健康管理措施是什么？

答复：从6月9日起，上海市除高中风险地区以外区域由B类地区调整为C类地区。有上海市旅居史来（返）昆人员实施健康管理措施

14天内有上海市高风险地区旅居史的来（返）昆人员实施A类地区健康管理措施：6月9日起抵昆的，一律实施14天集中隔离医学观察（第1、2、3、4、7、10、14天进行核酸检测）。末次核酸检测应为“双采双检”，人、物、环境样本均为阴性后方可解除集中隔离医学观察。

14天内有上海市中风险地区旅居史的来（返）昆人员实施B类地区健康管理措施：6月9日起抵昆的，一律实施7天集中隔离医学观察（第1、2、3、4、7天进行核酸检测），加7天居家健康监测（第1、7天进行核酸检测）。末次核酸检测应为“双采双检”，人、物、环境样本均为阴性后方可解除集中隔离医学观察。

6月9日起从上海市除高中风险地区以外区域来（返）昆人员实施C类地区健康管理措施：一律实施7天居家隔离观察（第1、7天进行核酸检测，第2、3、4、5、6天进行抗原自测）。无居家隔离观察条件的，一律实施集中隔离医学观察。

6月9日之前抵昆的涉疫地区来昆人员，可按照填平补齐原则，自离开涉疫地区之日起计算，执行本通告健康管理措施。

援助医护人员、返乡学生等特殊群体，按照相应政策执行。

二、居家隔离有哪些具体要求？

答复：居家隔离*单独居住，如果条件不允许，选择一套房屋里通风较好的房间作为隔离室，保持相对独立。尽量使用单独的卫生间，避免与其他家庭成员共用卫生间。房间不应使用空调，尤其不能使用和其他房间共通的中央空调。居家隔离人员的日常生活、用餐尽量限制在隔离房间内。隔离期间拒绝一切探访，不得外出。隔离人员在社区管理人员的指导下进行居家隔离，居家隔离期间，共同居住人员应同时实行居家隔离。

在昆无固定居所、不具备居家隔离条件或不接受共同居住人员共同隔离的实施集中隔离。

三、哪些人需要集中隔离？

答复：以下四类抵昆人员需要集中隔离：

1.14天内有高中风险地区来（返）昆人员；

2.在昆明市无固定居所的；

3.在昆明市有固定居所，但不具备居家隔离条件的；

4.在昆明市有固定居所且具备居家隔离条件，但不接受共同居住的人员同时实行居家隔离的。

四、上海市离校返昆高校学生疫情防控健康管理措施是什么？

答复：我市对上海市离校返昆高校学生疫情防控健康管理措施，严格按照有关要求执行，*落实离校返乡学生健康管理。

有疫情的地区，高校校园内如果没有疫情，学生完成7天以上的封闭管理后，按照学校规定和安排，学生可持本校开具的相关证明，以及48小时内核酸检测阴性证明离校返乡，从学校到返乡目的地“点对点”闭环方式返乡回家。满足以上条件的高校学生到达返乡目的地后，不再集中隔离，到家后实施7天健康监测，如有异常情况，向当地社区和疫情防控部门报告情况。6月5日前已经返乡的高校学生，可按照“一人一策”的原则，综合评估对照执行。

五、上海市来（返）昆人员在抵滇第一交通场站需落实哪些防控要求？

答复：近期内有上海市旅居史的来昆人员在抵达云南第一交通场站后，请主动向工作人员报备，出示健康码、行程卡，提前通过“昆明健康宝”小程序完成社区报备，按照闭环管理的要求落实健康管理。

六、除A、B、C、D四类地区以外的来（返）昆人员疫情防控健康管理措施是什么？

答复：除A、B、C、D四类地区外的来（返）昆人员，按属地常态化疫情防控措施执行。根据昆明市目前的疫情防控要求，所有来(返)昆人员须至少提前24小时报备通过“昆明健康宝”小程序或电话方式向目的地社区进行报备。建议在抵昆后24小时内，主动完成一次核酸检测，并做好14天自我健康监测。

七、国内涉疫地区来（返）昆人员目的地为昆明市以外的其他地方的中转要求？

答复：根据疫情防控要求若有A、B类地区来（返）昆人员，不得中转，抵昆的，按要求实施集中隔离医学观察。若有C、D类地区来（返）昆人员，如抵昆后，4小时以内中转的，实施核酸抗原双测，抗原检测阴性即可闭环转运至下一行程始发地交通场站。

如抵昆后，超过4小时，不满24小时中转的，需就近在现场核酸采样点采集核酸检测样本，待检测出结果且呈阴性后，方可闭环转运至下一行程始发地交通场站。如抵昆后，超过24小时中转的，则视同目的地为昆明市，按照昆明市*相关通告执行管控措施。

八、居家健康监测有哪些具体要求？

答复：行程卡带“*”人员，实行居家健康监测期间，需严格控制活动范围，不乘坐公共交通工具，不参加会议、会展、旅游、聚餐等聚集活动，不进入学校、托育机构、养老院、福利院等特定机构，不进入影剧院、歌舞厅、公共浴室、网吧等密闭场所，不开展线下教学、培训等活动，外出时务必全程规范戴口罩，原则上在结束日常健康监测前不离开所在县（市、区）。

九、来（返）昆人员个人防护要求？

答复：所有来（返）昆人员乘坐公共交通工具时，进入人员密集的公共场所时，应正确佩戴一次性医用外科口罩，尽量减少在途中摘下口罩，若出现口罩潮湿或使用时间达到4小时，应及时更换。

随时保持手卫生，尽量避免用手接触交通工具的公共物品或其他部位，若接触后应及时洗手或使用免洗手消毒液清洁手部。在车站、地铁、机场等公共场所打喷嚏时要捂住口鼻。注意与他人保持一米以上距离。不扎堆、不聚集，有序排队。

昆明市疾病预防控制中心

2022年6月15日

【附：疫情防控咨询电话】

云南省 0871-12320

昆明市 0871-12345

五华区 0871-63601704

盘龙区 0871-63102571

官渡区 0871-67164016

西山区 0871-68224838

东川区 0871-62122333

呈贡区 0871-67476974

晋宁区 0871-67892322

安宁市 0871-68677691

嵩明县 0871-67911145

富民县 0871-68811232

宜良县 0871-67640722

石林县 0871-67794001

禄劝县 0871-68999327

寻甸县 18987956726

经开区 0871-68163817

阳宗海区 0871-66024962

空港区 13608879121

转自：“昆明市疾病预防控制中心”

云南网

据中央气象台消息，过去一周，降雨比较偏爱北方，西北地区大部、华北南部、黄淮东部、东北地区中部及内蒙古西部和东部、四川北部和中部等地降雨量较常年同期明显偏多。

预计18日夜间起，雨水将再次到来，此次降雨过程局地累计降雨量较大，西南地区东部、黄淮、苏皖北部等地需警惕强降雨可能引发的次生灾害，同时此次降雨也会给四川东北部、重庆北部、湖北西部、陕西东南部、河南西南部等地“解解渴”，对缓解其高温和旱情等十分有利。

降雨预报：

预计7月18日夜间至20日，四川盆地、云南、贵州至黄淮、江淮一带将自西向东出现一次明显降雨过程，上述地区先后有大到暴雨，其中四川东北部、重庆北部、贵州西部、湖南西北部、湖北中部、河南南部和东部、山东南部、安徽北部、江苏北部等地的部分地区有大暴雨；上述部分地区有短时强降雨，*小时雨量30～70毫米，局地超过70毫米，并伴有雷暴大风等强对流天气。累计降雨量普遍有40～150毫米，河南东部、山东南部、苏皖北部及四川东北部、湖北中部等局地*可达180～240毫米。

主要降水时段：

四川、重庆、云南、贵州和陕西在18日夜间至19日，湖北、河南、山东、安徽、江苏在19日至20日。

气象灾害风险预警：

预计18日夜间至20日，陕西南部、四川东北部和南部、重庆北部、湖北西部和北部、贵州西部、云南北部及山东南部等地发生山洪和地质灾害的气象风险较高。期间，淮河流域部分子流域发生中小河流洪水的气象风险较高，山东南部局地发生中小河流洪水气象风险高。

气象专家提醒，四川、重庆、云南、贵州及陕西南部、湖北西部等地地质条件脆弱，公众需防范短时强降雨可能引发的山洪、滑坡、泥石流等灾害，远离气象灾害风险较高的地区，注意安全。此外，河南东部、山东南部、苏皖北部需关注局地强降雨可能引发的中小河流洪水、城市内涝及对交通出行的不利影响，公众出行前及时关注天气预报预警信息。

中国天气网

监制：刘洪 程淼

实习：党一然

今天的内容先分享到这里了，读完本文《重庆到昆明》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多重庆到昆明、沈阳到西安相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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