卡罗拉双擎价格，卡罗拉双擎价格高吗

本文目录一览：

• 1、卡罗拉双擎价格

• 2、宝马刷ecu

• 3、2022款卡罗拉双擎价格

• 4、卡罗拉双擎价格高吗

2022款丰田卡罗拉正式上市，全系推出4款车型，其中1.5L两款，1.2T*，1.8L双擎*，配置方面有所增加，售价区间10.98万-13.58万。

2022款卡罗拉价格分布

新车车身尺寸4635/1780/1455(1.5L版本为1435)mm，和老款保持一致，轴距还是2700mm。

2021款卡罗拉前脸，还是熟悉的味道

新车外观基本没有太多变化，前脸中网飞翼造型，灯组内部呈现L型风格，下黑色格栅延续家族风格，左右两侧雾灯区域也让前脸看起来更有层次。

2021款卡罗拉侧面，线条很平直

车身侧面线条平直，没有多余的线条勾勒，属于朴实无华的那一类，轮毂尺寸为15英寸。

2021款卡罗拉尾部，整体比较方正

后尾部偏于方正，灯角比较锐利，下方折线镀铬饰条装点。下方棱角分明，左右两侧带两个反光条。

内饰简单没有太多亮点

内饰还是很简单，方向盘为区间材质，手动调节，仪表盘为机械加4.2英寸小液晶屏，中控为悬浮式8英寸液晶屏支持Carplay和Carlife，主驾驶语音识别等。

动力还是1.5L/1.2T/1.8L双擎三种动力

动力方面，还是搭载1.5L/1.2T1.8L双擎三种动力。1.5L发动机*功率89千瓦，*扭矩148牛米；1.2T发动机*功率85千瓦，*扭矩185牛米。1.8L双擎发动机，汽油机*功率72千瓦，*扭矩142牛米。

增加了部分配置

配置方面，增配了车道居中保持和Carplay和主驾驶语音识别。

2022款丰田卡罗拉和老款变化并不大，但在配置上有所增加。4月份卡罗拉销量为13669台，位列当月汽车销量榜第四位。

大多数男人都是机械类控，最能代表的就是汽车了，它能很好地诠释激情、速度、刺激。而且车也是面子上的东西，就像第二个老婆。车主之前考虑的是X5，X6，最后还是选了640，因为好看，而且坐着比SUV舒服。两门的确实更像跑车一点，但是不太实用，就入手了这台13款宝马640i Gran Coupe 3.0T。

车主很早就知道ecu了，买车的时候就想刷了，一直没时间和担心安全，现在车子老了卖掉也不值钱，想着改一下玩一玩，还能再多开几年。

目前改了19寸的轮毂，换了条朋友车上拆下来的带阀门排气，后面打算改一套宽体，这车不考虑卖了就改着玩。

从动力参数中，能够看到它强横的实力。3.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，使它拥有澎湃的动力支持，*马力320匹，*扭矩450牛米，官方零百加速5.4秒。

现在对这台车做一个一阶段的特调。

上海总部技术总监经过初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数，重新优化调整。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边开边调，车辆压力、点火角等信息一览无余）

经过两版文件的回传，写入95油品一阶特调程序后，恒压稳定，没有bao震和退点火。

最后附上13款宝马640i 3.0T升级前后数据对比—

原厂：马力320Ps 扭矩450Nm；

一阶：马力400Ps 扭矩560Nm。

95油一阶的零百加速4.6秒。

交完车后，让注意一下油品和积碳，车主说抽空做个大宝剑，火花塞点火线圈啥的都换了。

车主反馈：“刷完感觉换挡更积极了，之前要卡着那个点才换，现在很快就换档了，提速的话比以前要快一些，运动模式打滑要比以前多一些，效果挺满意。”

2022款丰田卡罗拉正式上市，全系推出4款车型，其中1.5L两款，1.2T*，1.8L双擎*，配置方面有所增加，售价区间10.98万-13.58万。

2022款卡罗拉价格分布

新车车身尺寸4635/1780/1455(1.5L版本为1435)mm，和老款保持一致，轴距还是2700mm。

2021款卡罗拉前脸，还是熟悉的味道

新车外观基本没有太多变化，前脸中网飞翼造型，灯组内部呈现L型风格，下黑色格栅延续家族风格，左右两侧雾灯区域也让前脸看起来更有层次。

2021款卡罗拉侧面，线条很平直

车身侧面线条平直，没有多余的线条勾勒，属于朴实无华的那一类，轮毂尺寸为15英寸。

2021款卡罗拉尾部，整体比较方正

后尾部偏于方正，灯角比较锐利，下方折线镀铬饰条装点。下方棱角分明，左右两侧带两个反光条。

内饰简单没有太多亮点

内饰还是很简单，方向盘为区间材质，手动调节，仪表盘为机械加4.2英寸小液晶屏，中控为悬浮式8英寸液晶屏支持Carplay和Carlife，主驾驶语音识别等。

动力还是1.5L/1.2T/1.8L双擎三种动力

动力方面，还是搭载1.5L/1.2T1.8L双擎三种动力。1.5L发动机*功率89千瓦，*扭矩148牛米；1.2T发动机*功率85千瓦，*扭矩185牛米。1.8L双擎发动机，汽油机*功率72千瓦，*扭矩142牛米。

增加了部分配置

配置方面，增配了车道居中保持和Carplay和主驾驶语音识别。

2022款丰田卡罗拉和老款变化并不大，但在配置上有所增加。4月份卡罗拉销量为13669台，位列当月汽车销量榜第四位。

大家好！我是卡罗拉车主，车型是"2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版"，购车价14万，目前开了8200公里。

丰田的混动技术很有名气，不是有一句话叫做有一种混动叫做丰田，另一种混动叫做其他吗？也算是慕名而来，感觉买一个大品牌的靠谱。

这个车子外观长得挺好看的，虽然车漆不厚，但是整个漆面看着比较有光泽，很漂亮，车身的运动气质也是挺浓的，整个外观给我的感觉是有细腻的地方，同时也有比较大方得体的感觉。

车子的内饰比较简单，做工方面也是比较用心的。材料的选择挺符合他家用的性质的，既不会非常的娇气，同时也不会让人感觉不接地气，是那种非常亲切温馨的感觉，整个内饰看上去也比较干净利索，不会让人看着特别凌乱，搭配起来也是比较自然流畅的线条，看上去也比较柔和，没有太多的棱角感。

空间*不拮据，一家5口人坐在车上的话也不会特别紧张，前排坐两个人，后排坐三个人刚刚好。后备箱容积：后备箱装三个大行李箱，再塞些零碎的小包裹也能装下。如果再合理安排一下空间的话，那么还能够被利用得挺好，因为这个后备箱比较方正，没有浪费的地方。空调挺给力的，而且车子的隔音效果也不错，乘坐舒适度也是有的，整个座椅比较的有包容性。

车子起步提速还是比较强的，一点都不肉，怠速的时候也比较安静，因为整个车子的动力输出比较的有力量感，所以在超车的时候也不会担心掉队。底盘的表现挺*的，行驶起来感觉很紧致。车子的配置很丰富，自适应巡航能够帮助我驾驶变得非常轻松。油耗方面，车子真心不费油，平时驾驶的时候百公里油耗在5升左右，如果稍微的善待一下它，油耗能到4.5升左右，我感觉在混动车型当中这个水平也已经很不错了。

首先买的时候价格不贵，没有给我们家增添经济负担，另外在开的时候还很省油，所以这个车子给我们家带来的就是便捷的出行方式，并没有给我们带来额外的负担，我感觉这方面让我挺欣慰的。

价格的话还是比汽油版的高一些。当然如果价位再低一些，优惠再大一点儿，赠的东西再多一点的话，那就更开心了。

车子的性价比挺高的，看上去非常的年轻时尚，而且整个内饰的做工也是我比较喜欢的地方，中控大屏的内容特别的实用，而且在使用的过程当中也没有不愉快的事情发生，从来没有因为小毛病而让我很烦心，整个车子除了省油就是好开，真的是没有什么可以挑剔的地方，如果让我再重新选择一次的话，那么我还会选择这款车子，就是感觉买了这款车子不后悔。保养维护：1万公里保养一次，基本上就是一年保养一次，而且基础保养的话基本上是花费很少，所以他的维修保养费用真的是不高，我感觉这个车子真的是挺经济实惠的，起码普通家庭养起来不费劲，而且不会很操心吧。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《卡罗拉双擎价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多卡罗拉双擎价格、宝马刷ecu相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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