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哈大高速铁路(Harbin-Dalian High-speed Railway),简称哈大高铁,是一条连接哈尔滨市与大连市的高速铁路;线路呈南北走向,途经黑龙江省、吉林省、辽宁省,为中国东北地区的干线铁路之一。
哈大高速铁路于2007年8月23日开工建设;2010年12月28日全线完成铺轨;2012年12月1日开通运营;2013年12月1日哈大高速铁路沈哈段并入京哈高速铁路,
哈大高速铁路线路全长921km,设计速度350km/h,列车运营速度300/h,共设23座车站:哈尔滨西站、双城北站、扶余北站、德惠西站、长春站、长春西站、公主岭南站、四平东站、昌图西站、开原西站、铁岭西站、沈阳北站、沈阳站、沈阳南站、辽阳站、鞍山西站、海城西站、营口东站、盖州西站、鲅鱼圈站、瓦房店西站、普湾站、大连北站。
京哈高速铁路(Beijing-Harbin High-speed Railway),简称京哈高铁,是一条连接北京市与哈尔滨市的高速铁路,是 “八纵八横”高速铁路主通道京哈—京港澳通道的一部分,线路由北京出发,途经河北省、辽宁省、吉林省,终到黑龙江省哈尔滨市。
京哈高速铁路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成;京沈段于2014年2月28日开工建设;2018年12月29日承沈段通车;预计2020年底京承段竣工通车。沈哈段于2012年12月1日通车。
京哈高速铁路线路全长1253km,设计时速350km/h,共设32座车站:北京站、北京星火站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。
沈哈段(哈尔滨-沈阳)是哈大高铁和京哈高铁共用线路,共设13座车站:
沈哈段线路图
1、哈尔滨西站(Harbinxi Railway Station)
哈尔滨西站
哈尔滨西站,简称哈西站,位于黑龙江省哈尔滨市南岗区,距道里区中心5千米,距南岗区中心5千米,东北距哈尔滨站8千米,西偏南距哈尔滨太平国际机场28千米,哈尔滨西站隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司,是黑龙江省境内第一座高铁站,是世界高寒铁路温差*高铁站,还是集铁路客运专线、城市轨道交通、公共交通等设施于一体的特大型、立体综合交通枢纽。
哈尔滨西站于2009年开工建设;2011年正式建成;2012年正式投入运营;2014年普速场正式开通运营;2017年北广场正式投入使用。
2、双城北站(Shuangchengbei Railway Station)
双城北站
双城北站,位于黑龙江省哈尔滨市双城区铁北区高铁小镇,距离哈尔滨西站40km,大连北站881km,隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司,为三等站。
双城北站于2012年正式投入使用。
3、扶余北站(Fuyubei Railway Station)
扶余北站
扶余北站,位于吉林省松原市扶余市三岔河镇,距离哈尔滨站102km,北京站1310km,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为二等站。
4、德惠西站(Dehuixi Railway Station)
德惠西站
德惠西站,位于吉林省长春德惠市迎新村,距德惠市中心1.5km,距铁路既有线德惠站3.5km,总建筑面积3222.9㎡。
5、长春站(Changchun Railway Station)
长春站
长春站,位于吉林省长春市,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为特等站。是东北地区及吉林省的铁路换乘中心站,是吉林省重要的交通枢纽和*的火车站。京哈线、哈大线、长白线、长珲线在此交汇。
长春站始建于1907年,命名为长春停车场,同年11月开通货运,12月开通客运;1921年更名为长春站;1932年更名为新京站;1945年复名为长春站;1980年由一等站升为特等站;1992年第一代站房爆破拆除;1993年第二代站房建成使用;2003年改造为第三代站房;2013年改造为第四代站房,实现南北站房的全面贯通;2017年地铁1号线开通,长春站提供了火车、轻轨、地铁的立体换乘。
6、长春西站(Changchunxi Railway Station)
长春西站
长春西站,位于吉林省长春市,距长春站约13km、距长春龙嘉国际机场约42.5km、距长春市中心约11km,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,是京哈高速铁路的铁路客运站,也是进出长春的高铁到发站,承担所有客运专线通过列车和沈阳方向列车的始发终到及部分吉林方向城际列车始发终到作业。
长春西站于2009年10月28日开工建设;2012年12月1日正式投入运营。
7、公主岭南站(Gongzhulingnan Railway Station)
公主岭南站
公主岭南站,位于吉林省四平市公主岭市环岭乡石人村,距离哈尔滨西站303km,长春市75km,大连北站618km,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为二等站。
公主岭南站于2012年12月1日,随着哈大高速铁路正式开通而投入运营。
8、四平东站(Sipingdong Railway Station)
四平东站
四平东站,位于吉林省四平市,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为一等站。
四平东站于2009年开工建设;2012年12月1日随着哈大高速铁路正式开通而投入运营。
9、昌图西站(Changtuxi Railway Station)
昌图西站
昌图西站,位于辽宁省铁岭市昌图县昌图镇,距昌图县主城区约3km,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为二等站。
长途西站于2009年开工建设;2012年12月1日随着哈大高速铁路正式开通而投入运营。
10、开原西站(Kaiyuanxi Railway Station)
开原西站
开原西站,位于辽宁省开原市八宝镇和顺村,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为二等站。
开原西站于2009年开工建设;2012年12月1日随着哈大高速铁路正式开通而投入运营。
11、铁岭西站(Tielingxi Railway Station)
铁岭西站
铁岭西站,位于辽宁省铁岭市凡河新区,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为一等站,站房总建筑面积9761.3㎡。
铁岭西站于2009年8月1日开工建设;2011年12月31日竣工;2012年12月1日随着哈大高速铁路正式开通而投入运营。
12、沈阳北站(Shenyangbei Railway Station)
沈阳北站
沈阳北站,位于辽宁省沈阳市沈河区,隶属与中国铁路沈阳局集团有限公司,是中国东北地区重要的铁路枢纽之一,是中国国家“七五”计划期间重点工程,是沈阳市最主要的铁路客运站之一,是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。
沈阳北站始建于1911年,命名为奉天城站;1913年更名为奉天新站;1927年修建辽宁总站;1930年奉天新站迁往辽宁总站;1931年辽宁总站更名为奉天总站;1934年奉天总站更名为北奉天驿站;1934年北奉天驿站更名为沈阳北站,即原沈阳北站;1986年重建新沈阳北站;1988年原沈阳北站停止办理客运业务;1990年新沈阳北站投入使用;2003年新沈阳北站进行大规模整体改造;2003年原沈阳北站被列为辽宁省文物保护单位;2012年原沈阳北站被列为全国重点文物保护单位。
13、沈阳站(Shenyang Railway Station)
沈阳站
沈阳站,位于辽宁省沈阳市,隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司,为特等站,是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。
沈阳站始建于1899年,命名为奉天站;1904年奉天站被日本占领并改名为奉天驿;1907年新建奉天驿火车站(沈阳站的前身);1910年奉天驿搬迁;1926年和1934年奉天驿经历两次扩建;1945年奉天驿更名为沈阳南站;1950年沈阳南站更名为沈阳站,并升为特等站。
【2022年3月轿车销量排行榜 小型车销量排名】据购车网编辑整理统计显示,2022年3月小型车市场批发销量为4.41万辆,与去年同期的4.07万辆相比,同比增长8.4%;与2月份的3.79万辆相比,销量环比增长16.2%。
数据显示,3月销量*的小型车依然是比亚迪海豚,其销量为10501辆。比亚迪官方此前提高了海豚的指导价,当前指导价为10.28-13.08万。新车综合续航里程301-405公里,新车轴距达到2700mm,拥有不错的后排空间。
欧拉好猫排名第二位,3月批发销量6374辆,同比增长2倍。欧拉好猫外观复古帅气,车身宽度相比海豚更大,指导价12.79-15.79万,综合续航里程达到401-501公里,性价比不错。
丰田致炫销量5508辆排名第三位,继续领先于本田飞度,但同比下跌37.7%。作为2020年的小型车销量*,丰田致炫今年销量相对比较稳定,一季度累计销量16738辆,仅次于比亚迪海豚和欧拉好猫排名第三位。
作为去年小型车销量*的本田新飞度,3月销量为5118辆,排名第四位,同比增长27.8%。今年新飞度整体销量不理想,一季度累计销量15960辆,在小型车销量榜中仅排名第四位。
大众POLO和丰田威驰销量超过3千辆,其中大众POLO销量3665辆,排名第五位;丰田威驰销量3141辆,排名第六位。
两款韩系小型车销量不理性,作为*合资车的起亚焕驰,3月销量为2101辆,排名第七位;现代悦纳销量仅314辆,排名第十四位,同比下跌79.3%。
3月份其他车型销量:长安悦翔销量1982辆,本田'LIFE销量1147辆,丰田威驰FS销量1079辆。
哈大高速铁路是中国境内一条连接哈尔滨市与大连市的高速铁路;线路呈南北走向,为中国东北地区的干线铁路之一。
哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设;于2010年12月28日全线完成铺轨; 于2012年12月1日竣工运营;沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁路京哈通道。
哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站,线路全长921千米,共设22座车站;设计速度350千米/小时,列车运营速度300千米/小时。 [6] 截至2017年12月1日,哈大高速铁路累计运送旅客超过3亿人次。
由于近期在三亚越冬的老年旅客开始陆续返哈,三亚至哈尔滨的机票十分抢手,票价*6.1折2330元起销售,折扣力度有限,建议有出行需求的乘客尽早购票,以免耽误行程。
另外,南航方面预计,今年“五一”假期选择航空出行的旅客或将再次呈现增长趋势,建议乘客出行前及时关注航班信息,提前做好出行安排。
自今年3月28日起民航夏季航班正式换季以来,南航根据实际情况对在哈尔滨执飞的航线网络进行了优化。除延续、巩固历史优质航线,还改造、加密部分航班。航线网络覆盖北京、广州、深圳、上海、乌鲁木齐、西安、昆明、成都、杭州等二十几个重点城市,尤其在北京大兴、广州双枢纽形成快线,让公商务旅客、游客拥有更多选择。
哈尔滨新闻网-哈尔滨日报
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