哈佛h6汽车新款2020款，2020款哈弗h6视频

2022-08-20 21:00:05 生活指南 ads
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哈佛h6汽车新款2020款



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【太平洋汽车网 评测频道】如题，霸主是怎样炼成的？或许哈弗H6能告诉你答案，那便是比别人努力、比别人*！不断推出新的车型版本可以在市场上一直“保鲜”，另外加入主流甚至超前的配置可以巩固自己的位置，还能吸纳新用户，这两点哈弗H6都做到了，同时以强大的销量作背书，消费者很难忽视这*车，考虑这个级别的车型时，哈弗H6都是绕不过去的选项。这不，哈弗H6又有新车型了！来到了2020款......

在此前的2019成都车展上，哈弗H6铂金版正式上市，为2020款车型，官方指导价为10.4-13.6万元，共有7款车型可选，依旧提供1.5T和2.0T两个动力版本。新车的动态表现如何？今天我们来看一看、试一试。

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金超豪版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价：13.3~13.60万*降2.6万元

分期购车获取低价

哈弗H6 铂金版都有哪些不同？

当然还要“武装”车联网系统了

铂金版车型全系标配9英寸中控触摸屏，除*配和次低配，其他车型均搭载了哈弗智能生活云Hi-Life系统，其功能涵盖了智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机远程控制、在线支付、车载WIFI、OTA在线升级、专属人工坐席、道路/紧急救援，当然还有各种APP，包办了你的衣食住行，可以说跟一部智能手机没什么差别。

下面是我同事对哈弗智能生活云Hi-Life系统的详细解析，感兴趣的朋友可以点击图片进入文章了解一下，相信你能发现更多意想不到的功能与配置。

变速箱和底盘让人印象深刻

试驾车型搭载了一台1.5T的直喷涡轮增压发动机，拥有CVVL连续可变气门升程技术，曾获得中国十佳发动机称号，其*功率为124kW(169PS)/5000-5600rpm，*扭矩为285N·m/1400-3000rpm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号，拥有85像专利和独立知识产权，传动效率超过了95%。

1.5T发动机推动这台车是没有问题的，只是在初段会有动力延迟的感觉，也就是涡轮介入之前；而涡轮介入之后，动力就逐渐涌现，若你持续深踩油门，还会有不错的推背感。在不同驾驶模式下行驶，会有不同的动力反馈，ECO模式相对要“肉”一些，切换到NORMAL模式后，动力就会有所好转。

匹配的7DCT，我认为是合格的、称职的，大部分工况都没有出现明显的顿挫感，即使是急加速没能比较从容；当然了，一、二挡之间切换还是会有轻微的顿挫，但在可以接受的范围内，前提是驾驶的路段并非经常塞车。支持三种驾驶模式，风格差异不算大，但能满足家庭用户对燃油经济性和驾驶乐趣的需求。

前麦弗逊后双横臂的全独立悬挂组合在同级别车型中并不多见，铂金版的调校是偏硬朗风格，底盘的整体性较好，快速过减速带或者压过大坑洼也没有出现松散的情况。在提供不错支撑性的同时，底盘还拥有良好的舒适性，属于硬中带软的设定；对路面细碎的震动过滤得不错，但仍保留了一定的路感。

加速踏板初段设置了一定的虚位，提高容错率从而保证起步时的舒适性，促使循序渐进的提速，不过加速踏板并不算跟脚，有一定迟滞。而刹车踏板则没有很多虚位，轻踩便会有制动力反馈，整体还比较线性；但在刹车的同时，踏板会抖动。

铂金版的隔音表现还不够理想，特别是对发动机噪音和轮胎噪音的抑制，在急加速工况下，发动机的噪音会比较明显地传入车厢，而且发动机的声音还不是很悦耳，带了毛躁声，所以哈弗H6的发动机声音是否可以优化一下？至少听起来是有一定厚度的。不过，让我惊喜的是其对风噪的抑制，相当不错，高速上跑100km/h，也仅有少量风噪声传入。

铂金版为我们提供了三种转向模式，分别是轻便、舒适、运动，可惜三种模式的差异并不大，只是从虚位大、力度轻的轻便挡变化为虚位减少、力度稍重的运动挡，仅此而已！我反而会更加喜欢轻便和舒适这两个挡；当高速巡航时，可以切换为运动挡，方向会沉稳些，行驶稳定性也有所提高。整体而言，铂金版的转向不是十分的*，指向较为模糊。

总结

翻开销量榜，你总能看到哈弗H6在前列，因为它已经连续76个月为紧凑型SUV的*了，实至名归的“霸主”，所以它拥有一个巨大的用户群体，这都是哈弗H6车型不断更新、优化的结果，铂金版也正是哈弗H6阶段性重要车型版本，在原有哈弗H6的技术上升级而来，为家庭用户提供更丰富的配置和更优质的驾乘体验。哈弗H6铂金版车型已经上市了，感兴趣的朋友可以到4S店体验一番。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：哈弗H6
2020款
1.5GDIT 自动铂金超豪版 国Ⅵ
官方价：13.6万
厂商：长城汽车
级别：紧凑型SUV
上市时间：2019-09
发动机：1.5T L4
进气形式：涡轮增压
*马力(PS)：169
*扭矩(N·m)：285
电动机*马力(PS)：-
电动机总功率(kW)：-
电动机总扭矩(N·m)：-
电池充电时间：-
快充电量(%)：-
变速箱：7挡双离合
车身类型：5门5座SUV
长×宽×高(mm)：4600×1860×1720
轴距(mm)：2680
*车速(km/h)：-
官方0-100km/h加速(s)：-
实测0-100km/h加速(s)：-
实测100-0km/h制动(m)：-
实测油耗(L/100km)：-
实测续航里程(km)：-
实测快充时间(小时)：-
实测慢充时间(小时)：-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：-
工信部综合油耗(L/100km)：-
电池保修时间：-
工信部纯电续航里程(km)：-
充电时间：-
整车质保：三年或10万公里
车身类型：SUV
长度(mm)：4600
宽度(mm)：1860
高度(mm)：1720
轴距(mm)：2680
前轮距(mm)：-
后轮距(mm)：-
最小离地间隙(mm)：-
车重(kg)：-
车门数(个)：5
座位数(个)：5
油箱容积(L)：58
行李厢容积(L)：808
行李厢*容积(L)：2010 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：-
货箱尺寸(mm)：-
*载重质量(kg)：-
发动机型号：GW4B15A
排量(mL)：1499
进气形式：涡轮增压
*马力(PS)：169
*功率(kW)：124
*功率转速(rpm)：5000-5600
*扭矩(N·m)：285
*扭矩转速(rpm)：1400-3000
气缸排列形式：直列
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：-
配气机构：DOHC
缸径(mm)：-
行程(mm)：-
发动机特有技术：CVVL
燃料形式：汽油
燃油标号：92号 (原93号)
供油方式：直喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
电动机型号：-
电机类型：-
电动机*马力(PS)：-
电动机总功率(kW)：-
电动机总扭矩(N·m)：-
前电动机*功率(kW)：-
前电动机*扭矩(N·m)：-
后电动机*功率(kW)：-
后电动机*扭矩(N·m)：-
驱动模式：-
驱动电机数：-
电机布局：-
系统综合功率(kW)：-
系统综合扭矩(N·m)：-
工信部纯电续航里程(km)：-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：-
电池容量(kWh)：-
电池能量密度(Wh/kg)：-
电池类型：-
电池保修时间：-
电池充电时间：-
快充电量(%)：-
简称：7挡双离合
挡位个数：7
变速箱类型：双离合变速箱(DCT)
驱动方式：前置前驱
四驱形式：-
中央差速器结构：-
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：双横臂式独立悬挂
转向助力类型：电动助力
车体结构：承载式
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/55 R19
后轮胎规格：235/55 R19
备胎规格：非全尺寸
备胎尺寸：-
接近角(°)：-
离去角(°)：-
纵向通过角(°)：-
*爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-
最小离地间隙(mm)：-
最小转弯半径(m)：-
*涉水深度(mm)：-
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD/CBC等)：●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：●
胎压监测装置：●胎压显示
防爆轮胎：-
安全带未系提示：●前排
并线辅助：●
车道偏离预警系统：●
车道保持辅助系统：●
主动刹车/主动安全系统：-
道路交通标示识别：-
疲劳驾驶提示：-
夜视系统：-
前排正面安全气囊：主● / 副●
前/后排侧气囊：前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●
前排膝部气囊：主- / 副-
行人碰撞防护系统：-
ISO FIX儿童座椅接口：●
发动机电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
行车自动落锁：●
遥控升降车窗：●
远程启动：●
无钥匙启动系统：●
无钥匙进入系统：●
巡航系统：●定速巡航
前/后雷达：前● / 后●
泊车影像系统：●360度全景影像
车侧盲区影像系统：-
倒车动态提醒系统：●
驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动
发动机启停技术：●
自动泊车入位：●
自动驾驶辅助：-
上坡辅助：●
自动驻车：●
陡坡缓降：●
可变悬挂：-
空气悬挂：-
可变转向比：-
整体主动转向系统：-
前桥限滑差速器/差速锁：-
中央差速器锁止功能：-
后桥限滑差速器/差速锁：-
天窗类型：●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：-
运动外观套件：-
铝合金轮毂：●
电动吸合门：-
电动后备厢：-
后备厢感应开启：-
电动后备厢位置记忆：-
车顶行李架：●
主动进气格栅：-
方向盘材质：●皮质
方向盘调节范围：上下+前后
方向盘电动调节：-
多功能方向盘：●
方向盘换挡：-
方向盘加热：○
方向盘记忆：-
行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息
全液晶仪表盘：●
液晶仪表盘尺寸：12.3英寸
HUD抬头数字显示：-
车载行车记录仪：-
手机无线充电：-
座椅材质：仿皮
运动风格座椅：-
前排座椅高低调节：●驾驶席
前排座垫倾角调节：●驾驶席
前排腰部支撑调节：●驾驶席
前排肩部支撑调节：-
主/副驾驶座电动调节：主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：-
后排座椅调节：●靠背调节
后排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：-
前/后排座椅加热：前● / 后-
前/后排座椅通风：前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒
第三排座椅：-
座椅布局形式：-
前/后座中央扶手：前● / 后●
后排杯架：●
空调调节方式：●自动
温度分区控制：●双区
后排独立空调：-
后座出风口：●
车内PM2.5过滤装置：●
车载空气净化器：-
车载冰箱：-
近光灯光源：LED
远光灯光源：LED
自适应远近光灯：-
日间行车灯：●
自动头灯：●
转向辅助灯：●
随动转向大灯(AFS)：-
前雾灯：●
前大灯雨雾模式：-
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：-
大灯延时关闭：●
车内氛围灯：-
电动车窗：●全车
车窗一键升/降：●全车
车窗防夹手功能：●全车
防紫外线/隔热玻璃：-
后视镜电动调节：●
外后视镜加热：●
后视镜电动折叠：●
后视镜锁车自动折叠：●
后视镜倒车自动下翻：-
后视镜记忆：-
内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-
后风挡遮阳帘：-
后排侧遮阳帘：-
后排侧隐私玻璃：-
遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷：●
感应雨刷：●
中控台彩色大屏：●
中控台大屏尺寸：9英寸
中控屏操作方式：●触控式
GPS导航系统：●
实时路况信息显示：●
手机互联/映射：●原厂互联/映射
车联网：●
道路救援呼叫：●
语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗
手势控制：-
蓝牙/车载电话：●
中控液晶屏分屏显示：-
车载电视：-
后排液晶屏：-
后排中央控制系统：-
接口类型：●USB
220V/230V电源：-
后备厢12V电源接口：-
CD/DVD：-
扬声器品牌：-
扬声器数量：标配:8
主动降噪系统：-
备注：-
快速通道：了解经销商报价>>
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银行卡有效期到了必须换卡吗

12/26指的是这张银行卡到2026年12月到期。正常情况下，我们会说年月。比如某年某月。一般是年份在前面，月份在后面。但是外国人跟我们不一样，都是把月份说在前面，年份说在后面。比如某月某年。所以上面的有效期12指的是12月。26指的是2026年。

不管是信用卡还是储蓄卡都是有有效期的。一般信用卡的有效期是5年，储蓄卡的有效期是10年。具体到那一年到期，银行卡的正面都有钢印，可以很清楚的看到。就是为了提醒你，到期后，一定要及时地更换新卡。

很多人会搞错银行卡上面的有效期。会认为12/26代表的是12月26日。其实这是不对的，银行卡上的有效期，只有年和月。没有具体的日期的。那么具体是这个月的哪一天到期呢？其实银行会提前告知你的。你也可以回忆一下，你下卡的日期。一般下卡的日子，也是几年后，到期的日子。举个例子：信用卡有效期是5年，那么今天是下卡的日子，那么5年后的今天，也就是信用卡到期的日子。

银行卡上面的有效期是很重要的。一般激活的时候，会让你输入。一些网络消费，可能也需要你输入有效期。很多的信用卡盗刷案件，就是因为持卡人泄露了信用卡的有效期，才导致信用卡里面的资金被盗刷的。所以信用卡的卡号和有效期以及卡背后的CVV2码，一定不要轻易告诉陌生人。

最后总结一下：银行卡上面的有效期12/26，指的是2026年12月到期。其中12指的是月份，12月。26指的是年份，2026年。国内一般是先说年再说月，而外国一般都是先说月再说年，所以这点一定要区分开。同时需要注意保护好，银行卡上面的信息。包括卡号，有效期和CVV2码。




哈弗H6汽车新款2020款

【太平洋汽车网 评测频道】如题，霸主是怎样炼成的？或许哈弗H6能告诉你答案，那便是比别人努力、比别人*！不断推出新的车型版本可以在市场上一直“保鲜”，另外加入主流甚至超前的配置可以巩固自己的位置，还能吸纳新用户，这两点哈弗H6都做到了，同时以强大的销量作背书，消费者很难忽视这*车，考虑这个级别的车型时，哈弗H6都是绕不过去的选项。这不，哈弗H6又有新车型了！来到了2020款......

在此前的2019成都车展上，哈弗H6铂金版正式上市，为2020款车型，官方指导价为10.4-13.6万元，共有7款车型可选，依旧提供1.5T和2.0T两个动力版本。新车的动态表现如何？今天我们来看一看、试一试。

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金超豪版车型首页|参配|图片|点评|论坛|经销商

商家报价：13.3~13.60万*降2.6万元

分期购车获取低价

哈弗H6 铂金版都有哪些不同？

当然还要“武装”车联网系统了

铂金版车型全系标配9英寸中控触摸屏，除*配和次低配，其他车型均搭载了哈弗智能生活云Hi-Life系统，其功能涵盖了智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机远程控制、在线支付、车载WIFI、OTA在线升级、专属人工坐席、道路/紧急救援，当然还有各种APP，包办了你的衣食住行，可以说跟一部智能手机没什么差别。

下面是我同事对哈弗智能生活云Hi-Life系统的详细解析，感兴趣的朋友可以点击图片进入文章了解一下，相信你能发现更多意想不到的功能与配置。

变速箱和底盘让人印象深刻

试驾车型搭载了一台1.5T的直喷涡轮增压发动机，拥有CVVL连续可变气门升程技术，曾获得中国十佳发动机称号，其*功率为124kW(169PS)/5000-5600rpm，*扭矩为285N·m/1400-3000rpm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号，拥有85像专利和独立知识产权，传动效率超过了95%。

1.5T发动机推动这台车是没有问题的，只是在初段会有动力延迟的感觉，也就是涡轮介入之前；而涡轮介入之后，动力就逐渐涌现，若你持续深踩油门，还会有不错的推背感。在不同驾驶模式下行驶，会有不同的动力反馈，ECO模式相对要“肉”一些，切换到NORMAL模式后，动力就会有所好转。

匹配的7DCT，我认为是合格的、称职的，大部分工况都没有出现明显的顿挫感，即使是急加速没能比较从容；当然了，一、二挡之间切换还是会有轻微的顿挫，但在可以接受的范围内，前提是驾驶的路段并非经常塞车。支持三种驾驶模式，风格差异不算大，但能满足家庭用户对燃油经济性和驾驶乐趣的需求。

前麦弗逊后双横臂的全独立悬挂组合在同级别车型中并不多见，铂金版的调校是偏硬朗风格，底盘的整体性较好，快速过减速带或者压过大坑洼也没有出现松散的情况。在提供不错支撑性的同时，底盘还拥有良好的舒适性，属于硬中带软的设定；对路面细碎的震动过滤得不错，但仍保留了一定的路感。

加速踏板初段设置了一定的虚位，提高容错率从而保证起步时的舒适性，促使循序渐进的提速，不过加速踏板并不算跟脚，有一定迟滞。而刹车踏板则没有很多虚位，轻踩便会有制动力反馈，整体还比较线性；但在刹车的同时，踏板会抖动。

铂金版的隔音表现还不够理想，特别是对发动机噪音和轮胎噪音的抑制，在急加速工况下，发动机的噪音会比较明显地传入车厢，而且发动机的声音还不是很悦耳，带了毛躁声，所以哈弗H6的发动机声音是否可以优化一下？至少听起来是有一定厚度的。不过，让我惊喜的是其对风噪的抑制，相当不错，高速上跑100km/h，也仅有少量风噪声传入。

铂金版为我们提供了三种转向模式，分别是轻便、舒适、运动，可惜三种模式的差异并不大，只是从虚位大、力度轻的轻便挡变化为虚位减少、力度稍重的运动挡，仅此而已！我反而会更加喜欢轻便和舒适这两个挡；当高速巡航时，可以切换为运动挡，方向会沉稳些，行驶稳定性也有所提高。整体而言，铂金版的转向不是十分的*，指向较为模糊。

总结

翻开销量榜，你总能看到哈弗H6在前列，因为它已经连续76个月为紧凑型SUV的*了，实至名归的“霸主”，所以它拥有一个巨大的用户群体，这都是哈弗H6车型不断更新、优化的结果，铂金版也正是哈弗H6阶段性重要车型版本，在原有哈弗H6的技术上升级而来，为家庭用户提供更丰富的配置和更优质的驾乘体验。哈弗H6铂金版车型已经上市了，感兴趣的朋友可以到4S店体验一番。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：哈弗H6
2020款
1.5GDIT 自动铂金超豪版 国Ⅵ
官方价：13.6万
厂商：长城汽车
级别：紧凑型SUV
上市时间：2019-09
发动机：1.5T L4
进气形式：涡轮增压
*马力(PS)：169
*扭矩(N·m)：285
电动机*马力(PS)：-
电动机总功率(kW)：-
电动机总扭矩(N·m)：-
电池充电时间：-
快充电量(%)：-
变速箱：7挡双离合
车身类型：5门5座SUV
长×宽×高(mm)：4600×1860×1720
轴距(mm)：2680
*车速(km/h)：-
官方0-100km/h加速(s)：-
实测0-100km/h加速(s)：-
实测100-0km/h制动(m)：-
实测油耗(L/100km)：-
实测续航里程(km)：-
实测快充时间(小时)：-
实测慢充时间(小时)：-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：-
工信部综合油耗(L/100km)：-
电池保修时间：-
工信部纯电续航里程(km)：-
充电时间：-
整车质保：三年或10万公里
车身类型：SUV
长度(mm)：4600
宽度(mm)：1860
高度(mm)：1720
轴距(mm)：2680
前轮距(mm)：-
后轮距(mm)：-
最小离地间隙(mm)：-
车重(kg)：-
车门数(个)：5
座位数(个)：5
油箱容积(L)：58
行李厢容积(L)：808
行李厢*容积(L)：2010 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：-
货箱尺寸(mm)：-
*载重质量(kg)：-
发动机型号：GW4B15A
排量(mL)：1499
进气形式：涡轮增压
*马力(PS)：169
*功率(kW)：124
*功率转速(rpm)：5000-5600
*扭矩(N·m)：285
*扭矩转速(rpm)：1400-3000
气缸排列形式：直列
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：-
配气机构：DOHC
缸径(mm)：-
行程(mm)：-
发动机特有技术：CVVL
燃料形式：汽油
燃油标号：92号 (原93号)
供油方式：直喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
电动机型号：-
电机类型：-
电动机*马力(PS)：-
电动机总功率(kW)：-
电动机总扭矩(N·m)：-
前电动机*功率(kW)：-
前电动机*扭矩(N·m)：-
后电动机*功率(kW)：-
后电动机*扭矩(N·m)：-
驱动模式：-
驱动电机数：-
电机布局：-
系统综合功率(kW)：-
系统综合扭矩(N·m)：-
工信部纯电续航里程(km)：-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：-
电池容量(kWh)：-
电池能量密度(Wh/kg)：-
电池类型：-
电池保修时间：-
电池充电时间：-
快充电量(%)：-
简称：7挡双离合
挡位个数：7
变速箱类型：双离合变速箱(DCT)
驱动方式：前置前驱
四驱形式：-
中央差速器结构：-
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：双横臂式独立悬挂
转向助力类型：电动助力
车体结构：承载式
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：235/55 R19
后轮胎规格：235/55 R19
备胎规格：非全尺寸
备胎尺寸：-
接近角(°)：-
离去角(°)：-
纵向通过角(°)：-
*爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-
最小离地间隙(mm)：-
最小转弯半径(m)：-
*涉水深度(mm)：-
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD/CBC等)：●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：●
胎压监测装置：●胎压显示
防爆轮胎：-
安全带未系提示：●前排
并线辅助：●
车道偏离预警系统：●
车道保持辅助系统：●
主动刹车/主动安全系统：-
道路交通标示识别：-
疲劳驾驶提示：-
夜视系统：-
前排正面安全气囊：主● / 副●
前/后排侧气囊：前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●
前排膝部气囊：主- / 副-
行人碰撞防护系统：-
ISO FIX儿童座椅接口：●
发动机电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
行车自动落锁：●
遥控升降车窗：●
远程启动：●
无钥匙启动系统：●
无钥匙进入系统：●
巡航系统：●定速巡航
前/后雷达：前● / 后●
泊车影像系统：●360度全景影像
车侧盲区影像系统：-
倒车动态提醒系统：●
驾驶模式切换：●标准/舒适
●经济
●运动
发动机启停技术：●
自动泊车入位：●
自动驾驶辅助：-
上坡辅助：●
自动驻车：●
陡坡缓降：●
可变悬挂：-
空气悬挂：-
可变转向比：-
整体主动转向系统：-
前桥限滑差速器/差速锁：-
中央差速器锁止功能：-
后桥限滑差速器/差速锁：-
天窗类型：●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：-
运动外观套件：-
铝合金轮毂：●
电动吸合门：-
电动后备厢：-
后备厢感应开启：-
电动后备厢位置记忆：-
车顶行李架：●
主动进气格栅：-
方向盘材质：●皮质
方向盘调节范围：上下+前后
方向盘电动调节：-
多功能方向盘：●
方向盘换挡：-
方向盘加热：○
方向盘记忆：-
行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息
全液晶仪表盘：●
液晶仪表盘尺寸：12.3英寸
HUD抬头数字显示：-
车载行车记录仪：-
手机无线充电：-
座椅材质：仿皮
运动风格座椅：-
前排座椅高低调节：●驾驶席
前排座垫倾角调节：●驾驶席
前排腰部支撑调节：●驾驶席
前排肩部支撑调节：-
主/副驾驶座电动调节：主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：-
后排座椅调节：●靠背调节
后排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：-
前/后排座椅加热：前● / 后-
前/后排座椅通风：前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒
第三排座椅：-
座椅布局形式：-
前/后座中央扶手：前● / 后●
后排杯架：●
空调调节方式：●自动
温度分区控制：●双区
后排独立空调：-
后座出风口：●
车内PM2.5过滤装置：●
车载空气净化器：-
车载冰箱：-
近光灯光源：LED
远光灯光源：LED
自适应远近光灯：-
日间行车灯：●
自动头灯：●
转向辅助灯：●
随动转向大灯(AFS)：-
前雾灯：●
前大灯雨雾模式：-
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：-
大灯延时关闭：●
车内氛围灯：-
电动车窗：●全车
车窗一键升/降：●全车
车窗防夹手功能：●全车
防紫外线/隔热玻璃：-
后视镜电动调节：●
外后视镜加热：●
后视镜电动折叠：●
后视镜锁车自动折叠：●
后视镜倒车自动下翻：-
后视镜记忆：-
内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-
后风挡遮阳帘：-
后排侧遮阳帘：-
后排侧隐私玻璃：-
遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷：●
感应雨刷：●
中控台彩色大屏：●
中控台大屏尺寸：9英寸
中控屏操作方式：●触控式
GPS导航系统：●
实时路况信息显示：●
手机互联/映射：●原厂互联/映射
车联网：●
道路救援呼叫：●
语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗
手势控制：-
蓝牙/车载电话：●
中控液晶屏分屏显示：-
车载电视：-
后排液晶屏：-
后排中央控制系统：-
接口类型：●USB
220V/230V电源：-
后备厢12V电源接口：-
CD/DVD：-
扬声器品牌：-
扬声器数量：标配:8
主动降噪系统：-
备注：-
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2020款哈弗h6视频

眼见的国内自主SUV势头愈发猛烈,得益于中保研碰撞测试好成绩的长安CS75Pus口碑大增和吉利博越Po四驱版等明星车型的“围剿",哈弗H6的销冠地位岌岌可危,变则通,实为哈弗当下针对H6车型的重中之重,基于早期曝光的哈弗Conc eptH概念车的设计元素,哈弗全新一代H6在哈弗内部以代号为B0"早已不是秘密,这款基于全新设计的哈弗H6引发网友的热议,而哈弗内部曝光全新H6将会拥有混动、插电混动、纯电动等多种动力形式的车型。



是全新一代哈弗H6将会比现款加长约5厘米,车身尺寸达465米左右,基于长城全新的平台打造,将会较现款在底盘升级、车身安全性、轻量化、拓展化等方向进行大幅提升,同时对于动力的清洁和时下*的电子*架构等方面来提升和扩展产品能力,进一步增强全新哈弗H6的竞争力。


将于2020年下半年上市的全新一代哈弗H6成为网友关注的焦点之一,全新一代哈弗H6必将满足年轻运动时尚前卫的设计理念,针对时下高溢价能力的紧凑型SUV增强竞争力,同时全新哈弗H6由于长城全平台的拓展性,预计会推出多个版本(包括四驱版本)分别搭载不同的动力总成,来满足各个层面需求的消费者。至于搭载爱信变速器或双离合变@头条创作者变现小助手 速弗尚未官宣。女新一代哈弗H6长成这个样了，你还不会考虑来一辆吗？欢迎大家留言讨论



今天的内容先分享到这里了，读完本文《哈佛h6汽车新款2020款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多哈佛h6汽车新款2020款、银行卡有效期到了必须换卡吗相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。 

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