20万左右的敞篷车(北京摇号申请官网)20万左右的敞篷车买什么好

2022-08-21 7:05:47 生活指南 ads

20万左右的敞篷车



本文目录一览:



敞篷车,一向以拉风酷炫、回头率高的特质被大家熟知和追捧,不过这类车型,同时也伴随着价格昂贵、实用性欠缺等特点,简单概括就是“叫好不叫座”。

而以往玩敞篷车的几乎都是合资品牌,不过这两年来,不少自主品牌也开始掀起了“敞篷风”,纷纷推出了自家的敞篷车,有的甚至已经进入了量产阶段。

那么自主阵营为何突然对敞篷车那么热情?它们又是否值得期待呢?下面我们就来为大家盘点七大国产敞篷车。不过在此之前,先跟大家普及下2点关于敞篷车的知识。

一、敞篷车有哪些类型?

直至今日,还有不少人觉得开敞篷车就是车顶无遮挡,下雨还会被淋成落汤鸡,但事实并非如此。我们常说的敞篷车,按照车顶的结构可分为软顶敞篷和硬顶敞篷。

1)软顶敞篷车

软顶敞篷是比较常见的种类,它的车顶通常采用帆布、复合塑料等纺织成的,并配以可折叠的支架,像大家熟知的保时捷718、宝马Z4等都是采用这种形式。

由于软顶重量轻,体积小,容易收缩,不仅可以减少空间占用,价格也要比硬顶要更便宜。当然,缺点也很明显,包括安全性偏低、隔音效果较差、清洗不便等。

2)硬顶敞篷车

硬顶敞篷车*的特点就是在收起车顶时,看上去与普通车辆没有太大差别。很多超跑用的都是这种结构,例如法拉利F8、迈凯伦720S等。

很显然,硬顶结构的造价会更高,而且占用空间也会更多,不过它的优势却是软顶敞篷车不可比拟的,例如密封性更强,噪音控制和安全性更好。

二、可以拿普通车辆改装成敞篷车吗?

有人可能会想,把一辆普通车辆拿去改装,切割掉车顶,是不是就能变成一辆拉风的敞篷车了。可以肯定地说,这种行为是不被允许的,属于非法改装,一经上路被发现会被罚款和扣车。

而这种改装涉及到车身结构的变动,如果不是通过官方或厂家渠道来实现,还会严重影响到汽车的安全性。

1、五菱宏光MINI EV敞篷版

状态:2022年实现量产

五菱宏光MINI EV敞篷版基于马卡龙版打造而来,厂家已经表示明年会实现量产。新车采用软顶敞篷结构,为提高安全性,双座头枕后方还增设防滚架。


内饰也换装科技感更强的大连屏,参考现款,其有120km和170km两种选择,指导价为2.88-4.36万,如果敞篷版价格在6-8万,大家会不会支持呢?

2、名爵Cyberster

状态:确定量产

名爵Cyberster概念车曾以“众筹众创”的方式来决定是否量产,结果证明大家对这款车的呼声还是比较高的,所以名爵便在今年5月份宣布启动量产程序,至于具体啥时候出来,还没有确切消息。

根据概念车的信息,新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航可达800公里,车身采用了敞篷结构,还配备了剪刀门,官方宣称量产车会高度还原概念车的设计。此外,厂家人员还透露,该车的售价很可能在20万左右,希望不要是“概念林志玲,量产罗玉凤”。

3、欧拉黑猫敞篷版

状态:未确定量产

早在去年的北京车展上,长城旗下的欧拉品牌就推出了黑猫敞篷版本,不过它还只是*概念车,直至今日也还没有确定要量产。

新车延续了普通版黑猫的复古造型,区别在于后排座椅和后门被取消,并加入了软顶敞篷结构。作为参考,普通版黑猫的售价是6.98-8.48万。

4、AION Y爱琴海敞篷版

状态:未确定量产

在今年的成都车展,广汽埃安推出*基于AION Y打造的敞篷车————AION Y爱琴海敞篷版。由于普通版本身就是一台SUV车型,所以敞篷版看上去比较庞大。

而且这款车还保留了四门结构,后排座位也没有取消,整个空间也显得很大,不知道它车顶采用的是软顶还是硬顶结构,看这面积,收缩起来可不简单。作为参考,普通版AION Y售价是10.46-14.86万。

5、奇瑞小蚂蚁敞篷版

状态:未确定量产

同样是在今年的成都车展,奇瑞也推出了小蚂蚁的敞篷版本,新车造型整体看上去还是挺酷炫的,而且与五菱宏光MINIEV敞篷版不同的是,小蚂蚁敞篷版采用了的是硬顶设计。

据悉,这款车由奇瑞与第三方改装公司合作推出,具体能否量产上市还有待考察。作为参考,普通版小蚂蚁的售价是5.99-8.39万。

6、长安UNI-T敞篷版

状态:未确定量产

据悉,UNI-T敞篷版也并非官方出品,而是由第三方改装团队开发,虽然此前厂商也有拿它进行了一定的宣传,但未来是否会量产,还是未知数。

可以看到,在普通版UNI-T的基础上,敞篷版直接将车顶、B柱以及后风挡给去掉,不过还是保留了后排座椅。作为参考,普通版UNI-T的售价是11.59-13.89万。

7、风光500敞篷版

状态:大概率量产

今年9月份,东风风光也发布了*敞篷车——风光500敞篷版,和上面提到的都是纯电动不同的是,这是*燃油敞篷车。而且从厂家的宣传信息来看,新车大概率是要量产的。

除了双门敞篷设计,大家讨论最多的,还有那引人注目的粉色配色,厂家甚至还打上了“谁说猛男不适合粉色?”的口号。动力方面,它采用 1.5T+CVT的组合。参考风光500普通版5.48-8.58万的售价,预计敞篷版有望在10万以内。

除了以上这些,疆哥还注意到网上还流传着关于传祺影豹敞篷版的图片,经过查询发现,相关图片只是网友脑补设计的,实际上官方并没有发布相关信息。

实际上,早在2009年,比亚迪就推出过国产*敞篷跑车S8,可最终只是草草收场。而如今大家对敞篷车似乎又热情高涨起来,在疆哥看来,主要原因在于,当前汽车同质化越来越严重,敞篷车的推出,可以一定程度为厂家带来话题和流量,提高关注度。

至于是否量产,则是另一回事了。且不说敞篷车受众群体本身就小,相比于普通车型,敞篷车还更考验车企的造车功底,特别是在安全性上,毕竟这类车型可是没有B柱和C柱的。

而且大家可别忽略了一个问题,虽然相比于合资或进口的敞篷车,国产敞篷车可以将价格压得更低,但试问,价格拉低的同时,还能发挥敞篷车带来的“面子”需求吗?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对敞篷车的看法。




北京摇号申请官网

新京报快讯 据北京市小客车指标调控管理信息系统官网消息,京牌小客车变更或转移登记资格申请办事说明今日发布,全文

一、京牌小客车向子女、父母转移登记

(一)转出方(车辆登记所有人)申请条件

符合下列情形之一:

一是个人名下有两辆以上本市登记的小客车;

二是个人名下有一辆本市登记的小客车且有公安交管部门提供的出售、报废小客车转移或注销登记信息(可申请更新指标的有效数据信息)或有效期内的未使用小客车指标。

拟转出车辆登记状态须为:在公安交管部门处于正常登记状态(正常登记状态指:车辆处于检验有效期内,且未被盗抢、未进行抵押)

(二)接收方(受让方)申请条件

1.本市户籍居民作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

2.驻京部队现役军人和现役武警作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有有效的军(警)身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

3.持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

注:《北京市工作居住证》持证人的随往配偶及子女不是证件持有人,不能以此申请作为接收方(受让方)。

4.持有本市有效居住证的非本市户籍人员作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

注1:“近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费”是指:申请人从申请月的上一个月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效)。

【例如:2021年1月提出的指标申请,应从2016年1月至2020年12月连续在本市缴纳养老保险。】

注2:“近五年(含)连续在本市缴纳个人所得税”是指:申请人从申请年的上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税,且纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。

【例如:2021年提出的指标申请,应从2016年至2020年连续五年在本市缴纳个人所得税。】

5.香港、*居民作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》,和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

6.台湾居民作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》,和本市公安机关核发的一年及以上有效签注,和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

7.外籍人员作为接收方(受让方)需具备哪些条件?

本人名下没有本市登记的小客车,持有外国人*居留证或外国人*居留身份证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证,和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明,是转出方(车辆登记所有人)的子女或父母,且亲属关系存续满一年。

二、京牌小客车向配偶变更登记或离婚析产转移登记

(一)转出方(车辆登记所有人)名下车辆要求

车辆登记状态须为:在公安交管部门处于正常登记状态(正常登记状态指:车辆处于检验有效期内,且未被盗抢、未进行抵押)

(二)接收方(受让方)申请条件

本人名下没有本市登记的小客车,持有有效的身份证件,且与转出方(车辆登记所有人)的婚姻关系存续满一年。

三、变更或转移登记申请操作说明

变更或转移登记的申请,须由转出方(车辆登记所有人)登录网站

(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)进行操作。

(一)如何注册与登录?

1.2014年1月1日前未申请过摇号或更新的新用户,可在网站

(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)首页点击“我要注册”,选择用户类型,如实填写个人信息并设置密码,完成账户注册。注册成功的用户凭“手机号+密码”登录系统。

新用户也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理注册。

2.2014年1月1日前已经申请过摇号或更新的,系统自动完成账户注册,申请人直接用“手机号+密码”登录系统,没有手机号的用申请编码代替。

(二)如何修改注册账户信息?

已注册用户登录系统后进入用户中心,在账户功能区点击“修改姓名”、“修改密码”、“修改手机”可完成账户信息的修改;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。

(三)如何提交申请?

一个申报期间内只可提交一辆京牌小客车的变更或转移登记申请。申请经审核通过,且在车辆管理部门办理完成车辆变更或转移登记手续后,才可继续申报其他车辆的变更或转移登记申请。

每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日,两个申报期间内可提交申请。

申请人可登录系统进入用户中心,在“多车转移”“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“填报申请”。

1.多车转移申请

需填写车辆信息(车牌号、车架号)、车辆登记所有人信息、接收方身份信息,须如实填写相关信息;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理申请。

【注:个人名下有两辆以上本市登记的小客车,拟向配偶转移或变更登记车辆的,需在“夫妻变更/离婚析产转移”功能区“填报申请”。】

2.夫妻变更/离婚析产转移申请

需填写车辆信息(车牌号、车架号)、车辆登记所有人信息、配偶或原配偶信息和婚姻登记信息(结婚登记时间或离婚登记时间或法院判决时间),须如实填写相关信息;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理申请。

3.提交申请的过程中,如何确认意愿?

所有填报申请人信息填写完成并核对无误后,进行意愿确认。可通过微信或支付宝进行人脸识别认证,转出方和接收方均通过后,才可提交申请。

(四)如何取消申请?

每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日,两个期间内可进行取消申请操作。

申请人(转出方)可登录系统进入用户中心,在“多车转移”或“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”,在申请表页面点击“取消申请”;或者携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。

(五)申请信息发生变化的,如何修改?

1.未完成意愿确认时,需要修改申请信息的,可在提交申请时所处申报期内(即1月1日-3月8日或8月1日-10月8日期间),进行修改申请操作。申请人(转出方)可登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”,在申请表页面点击“修改申请”,按系统提示逐步操作,可修改相关申请信息;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。

2.完成意愿确认且已提交申请后,需要修改申请信息的,可在提交申请时所处申报期内(即1月1日-3月8日或8月1日-10月8日期间),进行重新申请操作,修改申请信息后再次提交申请。

申请人(转出方)可登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”,在申请表页面点击“重新申请”,按系统提示逐步操作,可修改相关申请信息再次提交;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理。

(六)审核有几个环节?

“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”涉及两个审核环节,分别是个人资格审核环节和亲属关系、婚姻状况核查环节。个人资格审核通过后,进入亲属关系、婚姻状况核查。

(七)什么时间可以查询个人资格审核结果?如何查询?

每年1月1日-3月8日提交的申请,自当年4月9日9:00起可以在网站

(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”查询审核结果;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询审核结果。

每年8月1日-10月8日提交的申请,自当年11月9日9:00起可以在网站

(八)个人资格审核未通过的如何办理复核申请?

每年1月1日-3月8日提交申请且审核不通过的,当年4月23日前可在网站https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”查询审核未通过原因。申请人应仔细检查所填信息是否有误,如确认填报无误,可根据提示进行“申请复核”系统操作或携带相关证明材料到相关审核部门申请复核,相应审核单位于当年5月24日前反馈复核结果。如果填报有误,可在下个申报期点击“重新申请”修改信息,并再次提交申请参加审核。

每年8月1日-10月8日提交申请且审核不通过的,当年11月23日前可在网站登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”查询审核未通过原因。申请人应仔细检查所填信息是否有误,如确认填报无误,可根据提示进行“申请复核”系统操作或携带相关证明材料到相关审核部门申请复核,相应审核单位于当年12月24日前反馈复核结果。如果填报有误,可在下个申报期点击“重新申请”修改信息,并再次提交申请参加审核。

(九)如何进行亲属关系核查?

个人资格审核通过后,由本市公安人口管理部门和民政部门对家庭申请人的亲属关系、婚姻状况等信息进行核查。

(十)办理亲属关系公证有哪些要求?

对部分车辆登记所有人或受让方亲属关系、婚姻状况不能通过数据交换进行核查的,指标管理机构会通过指定网站通知申请人。

涉及婚姻状况需要补充提交证明材料的,车辆登记所有人或受让方应当按照通知提示,首先到民政部门指定的办公窗口进行现场核查。

通过数据交换及民政办公窗口均无法核查的,车辆登记所有人或受让方可以按照通知提示,自愿向本市公证机构申请办理亲属关系公证,对经公证机构依法审查仍不能查明亲属关系的,可自愿申请办理声明公证;但涉及婚姻状况需要补充提交证明材料的,车辆登记所有人或受让方应当按照通知提示,首先到民政部门指定的办公窗口进行现场核查。公证书可自通知相关申请人之日起6个月内提交。逾期未提交公证书的,视为放弃申请。

(十一)亲属关系或婚姻状况核查通过的,如何打印《京牌小客车变更或转移登记申请审核表》?有效期是多长?

可以在网站(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)登录系统进入用户中心,在“多车转移”、“夫妻变更/离婚析产转移”功能区点击“申请表”查询,可下载打印审核通过的《京牌小客车变更或转移登记资格申请表》;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询打印。

《京牌小客车变更或转移登记资格申请表》有效期为12个月。向子女、父母转移登记车辆的申请人,应当自审核通过之日起12个月内,按照市场监管、车辆管理部门有关规定,办理完成二手车销售发票开具、车辆登记手续。向配偶变更登记或离婚析产转移登记车辆的申请人,应当自审核通过之日起12个月内,按照车辆管理部门有关规定,办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的,视为自动放弃车辆变更或转移登记申请。

(十四)亲属关系或婚姻状况核查未通过、未按时提交公证书、或审核通过后未在12个月内办理完成车辆登记手续的,还能申请变更或转移登记吗?

可在下一个申报期间内再次提交申请。

(十五)在窗口申请需携带哪些材料?

需携带的相关证明材料

内地居民提供居民身份证和户口簿。

驻京部队现役军人和现役武警提供军(警)身份证件和居民身份证。

港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。

台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。

外籍人员提供有效护照。

注1:由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件、亲属关系证明(户口簿或结婚证)。

注2:以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。

(2021年1月1日制订)

编辑 杨利

北京市小客车指标调控管理信息系统官网




20万左右的敞篷车买什么好

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家社会垚(yao摇)以下简称摇摇,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的是*人气超高的入门级豪华跑车。

要说今天这台车,那可就厉害了,宝马Z4懂不懂?宝马,两门,跑车,还是敞篷的!厉不厉害?有了它你就可以秒变高富帅了。如果说你至今还是一枚单身狗的话,我建议你还是别再苦练你的麒麟臂了,如今20万左右就可以让女神主动投怀送抱了~惊不惊喜,刺不刺激?

历代宝马Z4都拥有超长的发动机盖和轴距、硕大的车轮拱罩、简短的前后悬伸。低悬的前端、富于冲击力的肩线和在视觉上使车身宽度进一步增大的后端组成了Z4醒目异常的外观。

这一切的一切都是为了让Z4足够拉风,今天这位粉丝也正是看中了他的炫酷外形,和超高性价比。才选择了它。

上午10点左右,和粉丝如约来到了一家看起来很高大上的二手车行,也许是粉丝提前和车行有过沟通,车行知道我们会上架检查底盘的原因吧。我们见到这台车时,车辆正好停在展厅旁边的车间举升机上。

这是一台2010款 sDrive35i豪华型,不过前进气格栅可以看出是有过改装的,此车登记日期为2010年9月,目前行驶里程4万KM,卖家如今报价27.8万(还送8千元保险)这车当年落地价大约在80个左右。为当年顶配车型,还有一台是不带涡轮增压的sDrive35i领先型。论保值性的话,BBA还算是挺好的,再加上Z4的跑车外型,就算是二手车也肯定会有人情愿买单。单从这一点,也能证实一点不论是宝马也好仍是奔跑奥迪也好,在中国的豪车市场照旧具有不成撼动的地位。

检测之前先绕车一周捋下思路,左右两侧的大灯表面有明显的新旧程度,随后打开机盖两侧的大灯日期均为09年11月,且螺丝无拆卸痕迹,初步判断左侧大灯应该有过抛光处理。

前杠螺丝有错位现象,且前刚表面存在二次喷漆后的凹陷痕迹,初步判断前杠喷漆,具体是什么原因导致,继续往下看。

整个机盖的漆面数值偏高在250-430um不用说机盖喷漆无疑,一般原车漆面都在140um左右,根据不同的车辆做工,原厂漆面要根据检测结果定上下不差三分之一,所以说机盖喷漆。

整个左前叶子板喷漆,局部数值达到1千多um属于钣金的范畴,初步判断车辆左前轮毂上部有撞击的现象。

后备箱盖大面积喷漆,没有达到钣金的范畴,应该是划痕导致。

右后叶子板局部轻微钣金喷漆,轻微的撞击导致的,毕竟也有10年的车龄了有过小碰撞应该都能接受吧。

Z4硕大的机盖下面,隐藏着宝马最经典的N54B30发动机,这款3.0L双涡轮增压发动机,之前已经和它有了几次接触,从最早的335i到后来的X6 35i,都体会到了这款神奇发动机所带来的澎湃动力,世界十佳发动机的称号果然名不虚传!时过7年,发动机舱看上去很干净规整,没有明显的漏油变形现象,个人车能做到这样真的很不错了,这发动机不用看就知道漏油,不漏油的宝马就是假宝马,废话不多说继续往下看。

机盖螺丝拆卸掉漆,出现这个现象就很正常了毕竟漆面检测时就已经发现机盖喷漆了。

7年左右的车子了减震器目前没有拆卸痕迹,卖家也表示,这辆车才4万公里,开的很少所以说减震器还没有更换,话糙理不糙一会上架就能知道。

两前大灯生产日期均为09年和车子出厂日期相符,同时螺丝没有拆卸痕迹,暂时可以排除车子前部的重大事故。

通过缝隙对发动机上部进行了检查,发现缸盖部位有轻微渗油的现象,毕竟是宝马,又是这么老的车子,换一个缸垫密封一下就可以了,到必要的时候在维修吧,拆装一下工时费很贵的,*解决办法就是平常少跑长途再给后备箱放桶机油。

电瓶不行了,卖家表示愿车的电瓶,一直没更换,快8年了,不管怎么样,现在已经不行了,需要更换。这些都是粉丝今后的养车成本,一定要记录下来,方便和卖家进行砍价。

打开车门还有一股淡淡的香味,大男孩子弄这么香,你是不是……座椅的磨损程度看上去和卖家描述的4万公里还是比较接近的,看来是个靠谱的卖家,给你点个赞。

车辆启动后没有故障等显示,表显示里程3.9万公里,通过对内饰及轮胎的检测,初步确定里程是正常的,不存在调表的现象,这么老的车能有现在的公里数确认让小编感到意外。

前排座椅螺丝拆卸,通过全方位的检测没有发现水泡的现象,最后确定座椅的拆卸和全包围脚垫地毯有关系。

安全带的生产日期也符合车子的出厂日期,内部没有发霉的现象,锁止正常,排除事故导致抱死更换嫌疑。

中央通道侧试板拆卸过,看图可以看到全包围的脚垫,卖家说前任车主刚装脚垫才一个星期,突然就想换车了,白浪费两千多块钱。

由于我们规定路试不能拍照,小编就随意找了一张图片,大家脑补吧。为什么路试过程中不允许拍照?就是为了路试时用心感受下车辆行驶的状态。

下面说一下路试感受:加速相当猛,不愧是宝马跑车,这款3.0双涡轮增压发动机特点就是里那个小涡轮启动速度快,迟滞短,在中低转速扭矩发力最明显。从1300转开始就已经能够输出400扭矩的峰值扭矩。此时在D挡模式下动力相当够用,轻踩油门即可体验到推背感,而变速箱也会悄无声息的升到7挡,毫无顿挫感。敞篷车的隔音自然是和普通车没法比,不过刹车非常灵敏,来得也非常直接,车辆行驶中也没有任何跑偏现象,整体驾驶感受非常不错。

路试一圈后驾驶车辆来到附近一家宝马4s店,这辆车从头到尾维修保养之类的就没有离开过这家店,可以说全程4儿子照顾,看上去底盘很规整,没有明显的漏油渗油,至于变速箱的情况?还得把下面那块护板拆了才能看到

发动机变速箱连接处螺丝无拆卸无漏油,整体还算良好。之前我还嘀咕说不漏油的宝马是台假宝马呢,看来这次打脸了。

但是看到变速箱变速箱油底壳还是发现了漏油,油底壳看上去很像新换的啊,应该是螺丝没有拧紧导致的漏油,具体需要先紧螺丝试试。

变速箱侧挡板螺丝拆卸,这个有可能是一个小故障导致的维修,不要紧。

小编没说错吧,前减震器漏油,目前这个状况需要更换了,不然后期行驶会出现异响,舒适性也会下降。

车身后部的悬挂比较不错,没有变形,螺丝没有拆卸的痕迹。

车辆落地后,我赶紧打开电脑,对车辆进行OBD检测,经过检测发现两个故障码,这两个故障码都对车辆行驶都没有什么影响的,并且都是之前的历史故障,其实直接清除掉就可以了。

在完成OBD检查后,我把车辆的整个情况给客户做了个详细汇报:总体来说车有一些小问题,比如前杠拆卸喷漆,左前叶子板钣金,机盖拆卸喷漆,后盖拆卸喷漆,右后叶子板钣金喷漆,电瓶亏电,缸盖渗油,座椅拆卸,中央通道侧试板拆卸,减震器漏油,变速箱油底壳更换目前存在漏油,变速箱侧挡板拆卸等等。总体来说对于这个年限的车辆此车车况还是比较好的,这些问题对于车辆目前使用都不会造成太大的影响,今后用车稍加留意,平时多爱惜车辆,按时做好保养即可。重点留意一下缸盖渗油和变速箱油底壳漏油的情况,如果发现机油或者变速箱油亏损的情况,一定要及时维修。另外就是减震器漏油的情况,实际上这个漏油并不严重,再坚持开个两年都没有太大压力。针对以上问题可以以此为借口像卖家进行砍价。

结合此车目前的情况,以及车辆后续有可能产生的整备费用,我给出此车的参考价在24万左右,之前卖家报价27.8万,由于卖家着急买保时捷911腾指标,所以遇到一个诚心想买车的人也比较好谈价格,小编在检查过程中客户和卖家砍价谈到了26万元,最后把整个车辆状况告诉客户后,卖家表示自己都不清楚这些需要整备的问题,同时也希望今后客户可以好好爱惜此车,愿意让再利5千块钱作为车辆后期整备的维修费用,以25.5万卖家包过户成交,并且还送了8千块钱的保险,客户也是个痛快人,一拍即合当场就成交了。

对于买这种车辆来说,我知道没多少人会去在意他的实用性和性价比。但是我个人还是认为此车性价比还是非常高的,想想看宝马,跑车,还是敞篷的。光是这些标签就足以让你秒变高富帅,抱得美人归了!

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索

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20万左右的敞篷车四座

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了!我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家社会垚(yao摇)以下简称摇摇,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的是*人气超高的入门级豪华跑车。

要说今天这台车,那可就厉害了,宝马Z4懂不懂?宝马,两门,跑车,还是敞篷的!厉不厉害?有了它你就可以秒变高富帅了。如果说你至今还是一枚单身狗的话,我建议你还是别再苦练你的麒麟臂了,如今20万左右就可以让女神主动投怀送抱了~惊不惊喜,刺不刺激?

历代宝马Z4都拥有超长的发动机盖和轴距、硕大的车轮拱罩、简短的前后悬伸。低悬的前端、富于冲击力的肩线和在视觉上使车身宽度进一步增大的后端组成了Z4醒目异常的外观。

这一切的一切都是为了让Z4足够拉风,今天这位粉丝也正是看中了他的炫酷外形,和超高性价比。才选择了它。

上午10点左右,和粉丝如约来到了一家看起来很高大上的二手车行,也许是粉丝提前和车行有过沟通,车行知道我们会上架检查底盘的原因吧。我们见到这台车时,车辆正好停在展厅旁边的车间举升机上。

这是一台2010款 sDrive35i豪华型,不过前进气格栅可以看出是有过改装的,此车登记日期为2010年9月,目前行驶里程4万KM,卖家如今报价27.8万(还送8千元保险)这车当年落地价大约在80个左右。为当年顶配车型,还有一台是不带涡轮增压的sDrive35i领先型。论保值性的话,BBA还算是挺好的,再加上Z4的跑车外型,就算是二手车也肯定会有人情愿买单。单从这一点,也能证实一点不论是宝马也好仍是奔跑奥迪也好,在中国的豪车市场照旧具有不成撼动的地位。

检测之前先绕车一周捋下思路,左右两侧的大灯表面有明显的新旧程度,随后打开机盖两侧的大灯日期均为09年11月,且螺丝无拆卸痕迹,初步判断左侧大灯应该有过抛光处理。

前杠螺丝有错位现象,且前刚表面存在二次喷漆后的凹陷痕迹,初步判断前杠喷漆,具体是什么原因导致,继续往下看。

整个机盖的漆面数值偏高在250-430um不用说机盖喷漆无疑,一般原车漆面都在140um左右,根据不同的车辆做工,原厂漆面要根据检测结果定上下不差三分之一,所以说机盖喷漆。

整个左前叶子板喷漆,局部数值达到1千多um属于钣金的范畴,初步判断车辆左前轮毂上部有撞击的现象。

后备箱盖大面积喷漆,没有达到钣金的范畴,应该是划痕导致。

右后叶子板局部轻微钣金喷漆,轻微的撞击导致的,毕竟也有10年的车龄了有过小碰撞应该都能接受吧。

Z4硕大的机盖下面,隐藏着宝马最经典的N54B30发动机,这款3.0L双涡轮增压发动机,之前已经和它有了几次接触,从最早的335i到后来的X6 35i,都体会到了这款神奇发动机所带来的澎湃动力,世界十佳发动机的称号果然名不虚传!时过7年,发动机舱看上去很干净规整,没有明显的漏油变形现象,个人车能做到这样真的很不错了,这发动机不用看就知道漏油,不漏油的宝马就是假宝马,废话不多说继续往下看。

机盖螺丝拆卸掉漆,出现这个现象就很正常了毕竟漆面检测时就已经发现机盖喷漆了。

7年左右的车子了减震器目前没有拆卸痕迹,卖家也表示,这辆车才4万公里,开的很少所以说减震器还没有更换,话糙理不糙一会上架就能知道。

两前大灯生产日期均为09年和车子出厂日期相符,同时螺丝没有拆卸痕迹,暂时可以排除车子前部的重大事故。

通过缝隙对发动机上部进行了检查,发现缸盖部位有轻微渗油的现象,毕竟是宝马,又是这么老的车子,换一个缸垫密封一下就可以了,到必要的时候在维修吧,拆装一下工时费很贵的,*解决办法就是平常少跑长途再给后备箱放桶机油。

电瓶不行了,卖家表示愿车的电瓶,一直没更换,快8年了,不管怎么样,现在已经不行了,需要更换。这些都是粉丝今后的养车成本,一定要记录下来,方便和卖家进行砍价。

打开车门还有一股淡淡的香味,大男孩子弄这么香,你是不是……座椅的磨损程度看上去和卖家描述的4万公里还是比较接近的,看来是个靠谱的卖家,给你点个赞。

车辆启动后没有故障等显示,表显示里程3.9万公里,通过对内饰及轮胎的检测,初步确定里程是正常的,不存在调表的现象,这么老的车能有现在的公里数确认让小编感到意外。

前排座椅螺丝拆卸,通过全方位的检测没有发现水泡的现象,最后确定座椅的拆卸和全包围脚垫地毯有关系。

安全带的生产日期也符合车子的出厂日期,内部没有发霉的现象,锁止正常,排除事故导致抱死更换嫌疑。

中央通道侧试板拆卸过,看图可以看到全包围的脚垫,卖家说前任车主刚装脚垫才一个星期,突然就想换车了,白浪费两千多块钱。

由于我们规定路试不能拍照,小编就随意找了一张图片,大家脑补吧。为什么路试过程中不允许拍照?就是为了路试时用心感受下车辆行驶的状态。

下面说一下路试感受:加速相当猛,不愧是宝马跑车,这款3.0双涡轮增压发动机特点就是里那个小涡轮启动速度快,迟滞短,在中低转速扭矩发力最明显。从1300转开始就已经能够输出400扭矩的峰值扭矩。此时在D挡模式下动力相当够用,轻踩油门即可体验到推背感,而变速箱也会悄无声息的升到7挡,毫无顿挫感。敞篷车的隔音自然是和普通车没法比,不过刹车非常灵敏,来得也非常直接,车辆行驶中也没有任何跑偏现象,整体驾驶感受非常不错。

路试一圈后驾驶车辆来到附近一家宝马4s店,这辆车从头到尾维修保养之类的就没有离开过这家店,可以说全程4儿子照顾,看上去底盘很规整,没有明显的漏油渗油,至于变速箱的情况?还得把下面那块护板拆了才能看到

发动机变速箱连接处螺丝无拆卸无漏油,整体还算良好。之前我还嘀咕说不漏油的宝马是台假宝马呢,看来这次打脸了。

但是看到变速箱变速箱油底壳还是发现了漏油,油底壳看上去很像新换的啊,应该是螺丝没有拧紧导致的漏油,具体需要先紧螺丝试试。

变速箱侧挡板螺丝拆卸,这个有可能是一个小故障导致的维修,不要紧。

小编没说错吧,前减震器漏油,目前这个状况需要更换了,不然后期行驶会出现异响,舒适性也会下降。

车身后部的悬挂比较不错,没有变形,螺丝没有拆卸的痕迹。

车辆落地后,我赶紧打开电脑,对车辆进行OBD检测,经过检测发现两个故障码,这两个故障码都对车辆行驶都没有什么影响的,并且都是之前的历史故障,其实直接清除掉就可以了。

在完成OBD检查后,我把车辆的整个情况给客户做了个详细汇报:总体来说车有一些小问题,比如前杠拆卸喷漆,左前叶子板钣金,机盖拆卸喷漆,后盖拆卸喷漆,右后叶子板钣金喷漆,电瓶亏电,缸盖渗油,座椅拆卸,中央通道侧试板拆卸,减震器漏油,变速箱油底壳更换目前存在漏油,变速箱侧挡板拆卸等等。总体来说对于这个年限的车辆此车车况还是比较好的,这些问题对于车辆目前使用都不会造成太大的影响,今后用车稍加留意,平时多爱惜车辆,按时做好保养即可。重点留意一下缸盖渗油和变速箱油底壳漏油的情况,如果发现机油或者变速箱油亏损的情况,一定要及时维修。另外就是减震器漏油的情况,实际上这个漏油并不严重,再坚持开个两年都没有太大压力。针对以上问题可以以此为借口像卖家进行砍价。

结合此车目前的情况,以及车辆后续有可能产生的整备费用,我给出此车的参考价在24万左右,之前卖家报价27.8万,由于卖家着急买保时捷911腾指标,所以遇到一个诚心想买车的人也比较好谈价格,小编在检查过程中客户和卖家砍价谈到了26万元,最后把整个车辆状况告诉客户后,卖家表示自己都不清楚这些需要整备的问题,同时也希望今后客户可以好好爱惜此车,愿意让再利5千块钱作为车辆后期整备的维修费用,以25.5万卖家包过户成交,并且还送了8千块钱的保险,客户也是个痛快人,一拍即合当场就成交了。

对于买这种车辆来说,我知道没多少人会去在意他的实用性和性价比。但是我个人还是认为此车性价比还是非常高的,想想看宝马,跑车,还是敞篷的。光是这些标签就足以让你秒变高富帅,抱得美人归了!

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索

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