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2、长安之星二代报价
奇瑞三大件都可以完全自产自销,特别是2.0T*涡轮增压发动机,拥有自主品牌最*技术,堪比大众EA888的升功率和超强的低扭爆发力,搭载在星途揽月旗舰上2.0T发动机,拥有261马力和峰值400牛米扭矩,1750转速就可以爆发*400牛米扭矩,用在1.9顿的星途揽月上可以做到8秒破百,用在今天的捷途硬派越野车上,更可以爆发超强实力!
这就是奇瑞*推出的*硬派越野车,,号称奇瑞版“路虎卫士”,前脸+侧面看起来像是在海外爆红的福特烈马硬派越野车,车尾则是百万级路虎卫士的造型。这里是奇瑞捷途TX。
其实全世界只要是硬派越野车,造型都非常接近,都像这样,没必要说谁抄袭谁,毕竟这款车一旦经过曝光,收到了市场普遍好评,都说曾经为什么奇瑞观致的失败*因素就是设计拉胯,打动不了国人,如今奇瑞2021年销量96万多台,其中出口27万台,其中很大一部分原因是因为奇瑞、星途、捷途三大品牌新车颜值得到了巨大提升,特别是捷途这台全新T-X带大梁的硬派越野车!
最重磅的一点,该车上全世界第*插电混动带大梁的硬派越野车,动力方面极为特殊,也可能是全球百公里能耗*的*车,坦克300牧马人路虎卫士虽好,但百公里油耗都超过12升,难以满足2025年新车百公里油耗低于5升的红线要求。
这么一台搭载奇瑞*研发的鲲鹏插电混合动力系统,据奇瑞官方宣传,可以做到综合续航里程可达到1000公里,纯电驾驶+纯燃油驾驶综合可以做到百公里综合油耗1L,能不能挂上绿牌非常关键,纯电续航达到了50公里就可以获得绿牌,如果可以达到50km以上就能成为世界上最第*挂在绿牌的硬派越野车。
这款奇瑞捷途TX硬派越野车,三把锁跑不了,毕竟差速器和四驱系统都可以外购博格华纳等大厂零配件,相对于月销量早已经破万的坦克300都带有清一色大梁不同,捷途TX也有不带大梁的承载式车身版本,成本更低,拥有极高的性价比,主打城市舒适性驾驶,目标市场更大。
目前牧马人在华每个月只能卖几百台,坦克300月销量平均突破一万辆,和奇瑞捷途TX最为相似的北京BJ40平均月销量只有1500台。很显然,奇瑞眼红长城旗下坦克300居然独享那么大一块硬派越野车市场蛋糕,每个月如果不是产能受限,坦克300早已经月销量突破2万+,捷途这款竞品其实是来自于*的观致概念车,特别是尾巴侧身比例设计,飞扬起来的腰线俩后车身设计,几乎和当年的观致概念车一模一样。
观致的失败,让奇瑞意识到设计的重要性,捷途TX如此直线条设计粗中带细,尾部极为科幻,大灯效果出彩,车头分外显得硬朗大气,商务气息也很强。据悉捷途官方信息,奇瑞会在捷途TX基础上不断研发1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动以及纯电EV车型,多生孩子好打架,可能率先会推出*马力261匹的纯燃油版,外购采埃孚8AT变速箱,因为这款动力对奇瑞而言最为成熟!
这款车再也不会重蹈观致覆辙,因为坦克300的巨大成功,只要按照这条路线走就是了,研发出足够美感的硬派越野车*有无数国人买到!毕竟奔驰进口的外形内饰并没有多少两点,动力更只有2.0T 258马力也敢卖到148万元+终端加价50万+豪车税+购置税,落地高达200余万,路虎卫士也需加价不菲,但是*不可能比坦克300更贵的奇瑞捷途TX完全只需要20万元左右就能落地,拥有差速器+坦克掉头+全时四驱+大梁+硬派造型+丰富配置,坦克300的好日子即将到头也是大有可能。
文:懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 日前,我们从长安凯程获悉,2022款长安之星5上市。新车提供2/5座厢式车和5/7座客车两种车辆类型共四款配置可选,售价3.89万元起。
2021款 1.4升 基本型客车国VI EA14MR
2021款 1.4升 基本型客车国VI EA14MR内饰
从装备角度来看,2022款长安之星5可选超值版和经典版两种配置,两款车型价差为2000元。其中,经典版相比超值版增加倒车雷达、车内中控锁、遥控钥匙、前排电动车窗等。同时,5/7座客车相比2/5座厢式车增加有胎压显示功能,售价一致。
超值版前排车门为手摇车窗
搭载1.4升四缸自然吸气发动机
动力方面,新款长安之星5搭载1.4升四缸自然吸气发动机,*功率76千瓦,峰值扭矩133牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。作为*微面车型,新款长安之星5潜在竞品包括五菱荣光S、风光330、开瑞优优等。
艾瑞泽5这款车已经开了两个月,对于我这种从农村出来的打工族来说,买一辆车最在乎的就是油耗了,因为油耗高了养不起,没有一辆车又方便,其次就是舒适性了。我拿到的这款是1.5自然吸气的手动挡,整车重量接近1.3吨,跑国道加乡村路的话一箱油大慨能跑500到600公里左右,如果跑高速的话,我没有试过一箱油到底能跑多少公里,我估计应该能跑1000公里左右。皮质包裹的方向盘,座椅也是皮质的,非常软坐起来很舒服的,倒车雷达 倒车影像 中控大屏都有,有一点点遗憾就是大屏的内存太小了,除去系统占用,就只有2G多一点的内存可用了,更新一个导航的有点吃力。开到路上给人一直很沉稳的感觉,没有感觉到什么异响。路非常好的话是没有多少噪音的,路不好的话噪音是有的,水泥路也是有噪音的,沥青路铺得好的就没有什么噪音了。下面是跑了两个月加了3箱油的一照片,都是跑到最后一格油熄灭照的,根据现在的油价应该就能知道一公里油耗多少钱了,新车有12公里的表显,分享给大家做个参考
在汽车SUV领域,国内自主品牌经过多年的积淀和发展,已经建立起自己的口碑,深得国人的喜爱。瑞虎5x,作为奇瑞旗下的*小型SUV,2021年总销量达到了51344台,这个销量成绩还是不错的,具体产品实力如何呢?
阿甘体验了7.89万的瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L 手动豪华型(后文简称瑞虎5x),下面咱们一起来看一看。
外观,瑞虎5x看上去比较时尚动感。前脸,六边形大尺寸进气格栅,内部采用镀铬点阵式结构,配合C位的logo,比较大气且精致;两侧大灯,炯炯有神,与进气格栅衔接在一起,富有整体感;两侧的导风槽装饰,进一步凸显车辆的动感属性,其内的条状日间行车灯比较精致。
车身侧面,整体线条设计比较流畅硬朗。车顶曲线平滑向后延伸,末端的小尾翼,以及顶部的鲨鱼鳍天线,凸显了车辆的动感属性;车身侧裙处的一抹红线,衬托白色车身,层次感比较清晰;17英寸的五幅轮毂,有一定科技感。瑞虎5x的车身长宽高分别是4358mm、1830mm、1670mm,轴距为2630mm,主流的小型SUV尺寸。
尾部,两侧尾灯组由一根镀铬饰条进行衔接,形成贯穿之势;金属质感的底护板,以及双边共双出的排气孔装饰,强化了车辆的动感属性。
内饰,瑞虎5x中控台采用对称式设计,搭配红色的饰条,看上比较年轻时尚。三幅式平底多功能方向盘,采用皮质包裹,握感比较舒适。上下中控屏尺寸分别是10.25英寸、8英寸,彰显了一定的科技属性。智能互联方面,支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制,操作比较流畅,人机交互体验不错。
其他配置,包括:后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、大灯高度调节、大灯延时关闭、电动外后视镜等功能,配置不能算丰富,但是完全够用。
动力方面,瑞虎5x搭载1.5L自然吸气发动机+5MT。其中1.5L自然吸气发动机,*功率85kW,*马力116匹,*扭矩达到了143N·m,上下班代步基本够用。5挡手动变速箱,其优点是养护成本低且传动效率高。官方标定的百公里油耗是6.6L,实测油耗在8.1L左右,可以接受。
底盘,前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,同级主流配置。整体底盘的调校,感觉比较紧致扎实,电动助力的转向比较轻盈而且指向*,搭配小巧的车身,操控体验不错。
最后,咱们再看一下三年的养车成本,以每年20000公里计算:
油费:实测油耗8.1L/100km,加92#汽油,东北地区92#汽油7.33元/L,三年60000公里,共计35623.8元。保养成本:根据保养手册进行保养,每5000公里保养一次,费用见下表,共计6244元。瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L 手动豪华型-保养费用
3.保险费用:以东北地区为例,交强险950元,车船税420元,商业保险(包括车损、100万三者险、不计免赔)第一年大概4200元,在不出险的情况下,第二年商业保险按8折计,第三年商业保险按7折计,共计14610元。
三年60000公里,油费35623.8+保养成本6244+保险费用14610,共计56477.8元,每月合计1569元。当然,对于普通家庭,每年20000公里是比较高的,比如阿甘自己一年只能跑8000公里。
【结语】瑞虎5x,作为奇瑞旗下的*小型SUV,外观时尚动感,内饰年轻时尚,动力和配置够用,底盘紧致,每月1569元的养车成本也相对比较省,整体产品力是不错的。对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方留言区留言,分享你的看法。
今天的内容先分享到这里了,读完本文《奇瑞5百公里油耗多少》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多奇瑞5百公里油耗多少、长安之星二代报价相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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