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新车二手车、参谋找南哥!
哈喽,兄弟们!
今天我们接着上期的话题,来聊一聊2018年最畅销的五款紧凑级合资家用轿车。
一、朗逸
大众汽车在国内市场上着一个非常庞大的用户群体,尤其是在轿车市场领域,上至帕萨特、迈腾,下至捷达、桑塔拉,不论大江南北可以说遍地都是。
拿朗逸来说,仅仅在11月份就卖出了近48000辆,虽然输给了轩逸,但是在全年的总销量排行榜上,它依旧还是稳坐第一的宝座。
新朗逸号称是*专为“重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的车型。”那我们就先来说是这车都有哪些优缺点。
优点:
1、外观,跟以前比较是比较像它的“大哥”们了,好不好看我就不说了,因为外观这东西,萝卜青菜各有所爱。反正我是觉得一般。哈哈哈
2、配置,新款朗逸和老款相比全系都标配了LED大灯、自动驻车、自动启停等,这点还是比较靠谱的。
缺点:
1、朗逸改款之后,各种宣传都说是后排空间增加了多少多少,当南哥我坐在新款和老款两个车的后排实际体验之后,说句实话我并没有感觉到有大了多少。
2、全系取消了一键启动动能。这点我是很好奇干嘛要这样做。这玩意成本高吗?
3、低配版本的中控区域没有显示屏但是留了个手机支架,在给手机上装一个App之后可以将手机夹在那里当做中控屏幕使。我觉得,你没有就没有吧,低配我也能接受。但是我总是觉得有些搞笑,哪怕是一块硬塑料板也起码比这个比它舒服。
4、性价比不高。和它同平台的速腾,2018款1.6L自动舒适型的新朗逸有发动机启停、自动驻车、全系LED大灯、主动刹车等配置。而速腾有无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航和后独立悬挂等配置。
两车在价格上速腾2018款1.6L自动舒适型售价15.08万元,全新朗逸2018款 1.5L 自动舒适版14.09万元。虽然速腾的官方指导价高于全新朗逸,但是速腾目前有2-3万的优惠(各地区有差异),而全新朗逸目前是没有优惠的。就目前来说,速腾的性价比会更高。
轩逸
轩逸分别在今年的1月和8月推出了它的18/19款车型。不知道在前两天曝光出来的那款长的有点像蓝鸟的轩逸明年上市后该怎么排序是2020款吗?
其实我们团队的小马同学——马导,自己去年就买了一辆经典款的轩逸。他总结的轩逸两大优点和四大缺点:
优点:
1、空间宽裕
2、座椅舒服
缺点:
1、起步动力肉,日常使用感觉动力略显乏力,尤其是在开空调后动力下降明显
2、没有ESP,后排座椅不能放倒;
3、车漆薄,铁皮薄,轻微的剐蹭就看着非常明显
4、轮胎噪音和发动机噪音都比较大
对于轩逸的优缺点,车主已经总结了。以上观点仅仅代表他个人的观点,与我无关。如有异议,请直接找车主讨论。哈哈哈
三、卡罗拉
前几天拿了朋友刚买不久的卡罗拉(双擎版本)了近一个星期。一圈体验下来,都有些
爱不释手了。尤其是像我这种每天在城里开上下班仅需往返十几公里的情况下,买这么一台经济、省油的小车开是最合适不过的了。先来总结一下优缺点吧
优点:
1、省油(双擎版本百公里4—5升油)
2、省心。相应的双擎版本的续航里程会更长一些,而同时它的电池是否会受到电池衰减度的影响呢,这对于双擎卡罗拉这样的车型,来说有没有会显得有些微不足道了。
缺点:
1、高速行驶时胎噪比较大;
2、在发动机给电池输电的过程中,来的会比较突兀,发动机的噪音会比较大。
总结来看,卡罗拉确实是一个家用买菜代步的利器,不论是国内还是国外都有这错的销量表现,这足以证明它确实是辆不错的家用轿车。
四、本田思域
对于号称“秒天秒地秒空气”的思域来说,从一上市就成为了大家关注的焦点,知道今天,如果有兄弟问我15万左右的家用轿车,我大脑中首先想到的*是思域。
优点:
1、外观。线条流畅,运动感十足,尾部的造型比较动感,尾灯的造型非常个性,辨识度高。2、空间。作为*紧凑型轿车,空间表现在同级别车型中属于比较优异的水平,满足日常驾驶的需求也没有问题。
3、动力。思域的1.0T的三缸纯粹就是为了拉低它的售价,而1.5T的那个四缸发动机,匹配6挡手动和CVT变速箱,*马力为177匹,*扭矩为220牛米,官方百公里加速为8.7秒,实测百公里加速在7.4秒左右已经非常可以了。
缺点:
1、车漆薄
2、内饰用料差
3、胎噪大
4、异响
五、雪佛兰科沃兹
雪佛兰的科沃兹是*比较偏向于实用及性比较强的家用小轿车,虽然国内都不怎么喜欢的它自称“金领结”但我们更愿意称作为“姨妈巾”的那个标。但是最近这两年雪佛兰在国内一直在努力着。先后推出的探界者、科沃兹都是我比较欣赏的。总结一下它的优缺点:
优点:
1、经济、省油、好开
2、价格亲民,买的起
3、空间够用,后备箱比较大
4、基本的安全配置都有
缺点:
1、悬挂和制动系统的投诉比较多;
2、转向系统的故障率也比较多。
3、科沃兹的自身暴露出来的问题确实是比较多的,但是对于追求性价比的兄弟们来说,同级别同价位,确实是没有几个能够跟它叫板合资车型。虽然存在着一些问题,但是希望通用能够积极努力去解决。
目前来看,投诉数量已经比之前的要少了很多。在这里我真心希望通用能够重视起来,不要枉费了消费者对你的信任。
暑假过了将近一个月,梧桐君朋友圈里基本上每周都可以看到朋友们五湖四海的旅游打卡照片,连长沙、重庆、成都这些有“大火炉”之称的城市也挡不住大家的出游热情。
大好风光不容错过,但在放飞的同时,有些风险不得不注意!
就在上月底,湖北恩施和天津蓟州就接连发生了两起游客高空坠落事故,后果严重。而这些网红吊桥、高空栈道、蹦床气垫等高危险系数项目,其实早已是各大景区的常客。
所以说,出游在外,没有一份意外险傍身,心里还真没底。
不过和一般的意外险又不一样,旅游意外险的虽保障时间短、价格便宜,但由于保障针对性强,若目的地、出行方式不同,适合的产品也不一样。
所以今天梧桐君就给大家捋一捋,以5种情况为例,为大家匹配保障,*2块钱就能搞定!
一、境内旅游-太平洋爱守护境内旅游险(互联网专属)
在境内玩耍,如果已经拥有综合意外险和医疗险,那旅游险其实可以不买,意外保障就已经很充足了。
综合意外险,保各种意外,只要符合条件,受伤可以报销大几万的医疗费,不幸身故或伤残,也可以得到一笔保险,万一意外住院治疗费用比较高,百万医疗险也可以帮忙消化。
但是,如果还想补充出行期间的保障,那么梧桐君推荐太平洋爱守护境内旅游险(互联网专属)。
保障内容很全面,除了意外身故、伤残,意外医疗、住院津贴这些常见保障,爱守护把旅游遇到的一些细节问题也考虑在内了。
比如行李遗失,遇上抢劫盗窃,符合条件*可以赔3000元;银行卡失窃盗刷,满足条件*可以赔1万;意外造成第三者遭受人身伤害或财产损失,需要予以赔偿时,爱守护*可以承担5万;除此之外还可以赔旅行证件重置费,补偿补办旅行证件过程中所发生的合理且必须的费用,这样的保障,可以说是相当实在!
更关键的是,在这种全面保障的情况下,保费更是不能用便宜来形容,保额*,保障最齐全的计划三,2-3天才25元、4-7天也才32元,1-80周岁的人群都可以投保,对当前暑期出游来说,非常合适!
二、自驾游-太平洋任我行驾乘意外险(互联网专属)
如果去临近的省份游玩,很多人都习惯于自驾出行,那么这款自驾险,就一定要安排上!
5座和7座的非运营车辆都可以投保,保障随车不随人,一张保单,就可以保障车内的驾驶人员和乘车人员,非常方便。
若在驾驶途中发生意外事故,导致身故/伤残,每座*可以赔50万,意外医疗*是5万/座,免赔额仅300元,社保内可*报销。还有意外住院津贴,更是没有免赔天数,只要符合条件,*每座是150元/天。
其实可以看出,不止是出游,对于平时经常开车上下班、代步的群体来说,这款意外险也很适用。
三、高危运动-安联高风险运动意外险(互联网专属)
生活中总想有些不一样的体验,旅游也一样,大家都想趁着出门,玩个刺激的,比如各种高风险运动。
而这款高风险运动意外险,在提供一般意外身故/伤残、意外医疗时,还能承保潜水、卡丁车、跳伞、蹦极等数十种高风险运动。
因高风险运动导致意外受伤,免赔额仅100元,经社保可以*报销,就算没有经过社保结算,也能报销95%,差别不大,而且意外医疗的保额中也涵盖了救护车费用,*是报销5000元。
同时,安联高风险运动意外险还附赠专业紧急救援服务,包括紧急医疗转运及送返、协助安排就医住院,紧急医疗咨询,紧急法律援助等等,在危急时刻都能派上用场。
四、隔离防护-华泰抗疫保(互联网专属)
疫情尚未结束,暑期出游存在风险,万一在乘坐公共交通、景区游玩、就餐时接触到感染者,就会被要求隔离。
但隔离费用、误工费都得自己承担,所以*配个新冠隔离险。
梧桐君找了一下,目前在售的性价比高的是这款:华泰抗疫保。
华泰抗疫保对新冠提供一条龙的保障,从隔离、确诊到身故全都覆盖,确诊*可以获得3000元的津贴,身故或伤残*可以获赔20万。
对于大家更关注的隔离津贴,华泰抗疫保*是能赔2800元,每天赔200,最长是赔14天,不过需要注意的是,它主要保障的是强制集中隔离,不保居家隔离,但相对来说,限制的条件少,不需要自费也有机会赔,还是很人性化的。
五、境外游-安行万里境外旅行意外险(互联网专属)
境外疫情不容乐观,大家要慎重出行。
尤其在异国他乡,遭遇意外,就医不便就不说了,费用更是贵到离谱。所以出境游,一定要买旅游意外险,购买时就看意外医疗、紧急救援、交通意外这些保障有没有,保额高不高。
梧桐君也给大家挑选了*表现突出的产品-安联安行万里境外旅行意外险。
这款产品根据出游目的地共分为了3个大的版本,亚太版、欧洲版和全球版,同时又根据保障责任和保额高低,各版本下又细分了3-4个保障计划,总之非常的贴心,大家可以根据自己的预算和需求来灵活选择。
从表中也可以看出,安行万里的保障责任是非常丰富,境外意外身故/伤残和境外医疗保障都有,尤其是境外医疗,覆盖到了方方面面,住院、门诊、看牙、送返都有机会报销,报销额度*可以到100万,而且若购买的是除计划一之外的版本,还有住院津贴,未成年子女陪同补贴,都是非常实用的加分项!
另外,购买不同的版本计划,都会赠送对应的会员权益,主要是对“身外之物”进行保障,比如行李、证件、钱财丢失可以给予一定补偿,还有班机延误补贴,这在旅行过程中还是挺常见的!
最后,需要提一句的是,买境外旅游险,保险公司也要关注,像安盛它们的救援机构都是自己的,既专业,又不存在保险公司和救援机构交流磨合的问题,熟练度,救援效率都很高。
出门在外,安全最重要,花几十几百就能给自己保障,关键时刻说不定就是救命稻草!不过要注意,买旅游意外险一定要覆盖到自己出游的天数,同时注意看免责条款,不是所有的意外都能赔付的哦~
对于家用车来说,越省心越好,因为省心的车,故障率低,耐用性好,开几年不用进修理厂,减少了养车成本。目前无论是合资车还是国产车,普遍耐用性都挺好,在数十款轿车中,筛选出三款质量可靠的车型,大家可以参考一下。
第*,2022款本田思域(即将销售)
本田思域在紧凑型轿车中,属于常青树,国产版本从2004年上市至今,已经有17年的时间了,目前2022款换代车型已经亮相,新车的价格目前还没有公布,估计上下浮动不会太大,因为思域的竞品车型较多。新车外观与现款车型相比,变得沉稳了,大灯的外侧灯角取消了上扬的设计风格,尾灯由C型改为L型,这样的设计更符合大众审美。
这款车是2022款240TURBO,CVT燃擎版VTIS,进入到前排,中控内饰采用了全新设计,贯穿式空调出风口为蜂窝网状装饰,风向调节装置是拨杆的,这样的设计既新颖又复古,但清理出风口扇叶的灰尘不太容易。新车还配备了液晶仪表盘和悬浮式中控屏,中控屏左侧和底部都有便捷式触控按键,使用起来比较方便。
新车的车身尺寸长宽高分别是:4674*1802*1415毫米,轴距2735毫米,轴距在紧凑型轿车中占有一定的优势。外部尺寸的变化,对于日常使用,没什么影响,轴距较现款增加了35毫米,后排乘坐空间有了实质性的改善。
身高1.75米的乘客分别坐进前排和后排,头部和腿部都挺宽裕的,座椅采用了皮和翻毛皮混搭的面料,两侧带有护翼,看着具有运动风格,但坐上去包裹性不强,舒适倒是挺好。
底盘采用了前后独立悬架,行驶过程中,悬架调校偏向舒适,快速过弯时,车身倾斜角度不算明显,走碎石子路面时,底盘能吸收一些震动感,车内隔音效果也有明显的提升。
动力方面,这款车搭载了1.5T发动机,*输出182马力和243牛·米的峰值扭矩。另外还有1.5T低功率车型,*输出129马力和180牛·米的峰值扭矩,两种动力均匹配了CVT变速箱,现款车型手动挡变速箱和1.0T发动机取消了。
驾驶方面,动力输出以舒适为主,变速箱平顺性不错,急加速爆发力不是特别强。油耗数据目前还不得而知,但可以参考现款1.5T自动挡车型,NEDC综合路况油耗是6.4升,新款车型发动机马力增大了,但本田的节油技术是比较先进的,油耗向上浮动不会太多。
第二款,别克威朗
别克威朗在售车型为2022款,全系共有五款车型,价格区间是12.99万-15.89万。外观设计方面,以时尚运动为主,车身多处采用了具有运动风格的黑色配件,例如中网、外后视镜、轮毂、车尾底部两侧的装饰件等等,这样的设计风格,年轻车友比较喜欢。
这款车是2022款Pro,GS疾风版,进入到前排,中控台采用别克家族式设计,看着比较熟悉。中控10.25英寸的双连屏为车内增加了科技感,另外,前排的科技配置比较齐全,有GPS导航、道路救援呼叫、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网等等,不过,现在流行的手机无线充电没有配备,有些美中不足。
该车的车身尺寸长宽高分别是:4688*1786*1472毫米,轴距2700毫米。身高1.75米的乘客分别坐进前排和后排,头部和腿部都挺宽裕的,现在美系车的空间利用率不比德系车和日系车差多少,大空间对于家用来说,不但实用而且还舒适。
底盘采用了前独立悬架,后非独立悬架,对于这个级别的合资车来说,没有配备四轮独立悬架,有些小意外。驾驶过程中,悬架调校以舒适为主,过坑洼路面时,悬架不硬,车身起伏也不频繁,行驶品质与四轮独立悬架区别不大。
动力方面,搭载了1.5T发动机,*输出184马力和250牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配了模拟7挡CVT变速箱。这款车起步轻快,满载爬坡或超车,动力储备充足,满足家用动力方面是没有问题的。该车WLTC综合路况油耗是5.95升,油耗比较低。
第三款,马自达3 昂克赛拉
马自达3,昂克赛拉是*以操控性著称的紧凑型轿车,全系共有10款车型,三种动力,价格区间是11.59万-18.99万,价格在同级别合资轿车中,不占优势,但这款车外观优雅,线条柔美,并搭载了热效率较高的自然吸气发动机,也有一些亮点。
这款车是2020款2.0LX,压燃尊荣型,进入到前排,中控内饰造型不算时尚,但看着比较整洁,中控屏是8.8英寸的,尺寸不算大,位置有些靠后。前排的科技配置不多,但都是比较实用的,像GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、HUD抬头数字显示、语音识别控制功能等等,这些都有,满足日常所需还是没有问题的。
该车的车身尺寸长宽高分别是:4662*1797*1445毫米,轴距2726毫米。身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排,头部和腿部的空间并不宽敞,对于个子不高的乘客来说,刚好够用,如果乘客是大高个,车内空间有些狭小。
底盘采用了前独立悬架,后非独立悬架,对于将近19万的裸车价来说,没有配备后独立悬架,显然有些说不过去。驾驶过程中,底盘感觉不到有什么劣势,快速过弯时,车身稳定,跑直线时,车身不飘,悬架调校风格与德系车相似,舒适性和支撑性都可以。
动力方面,搭载了2.0L自然吸气发动机和24V轻混系统,*输出180马力和230牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。这款车的马力与现在流行的1.5T发动机差不多,日常驾驶不但平顺,加速感也较强,时速超过110公里,也不会觉得吃力。这款车NEDC综合路况油耗是5.2升,油耗比大部分小排量涡轮增压发动机低。
总结,以上三款车均是成熟车型,三大件质量可靠,耐用性是不错的,日常家用也省心。选车方面,论操控性,马自达3昂克赛拉占优势,发动机、变速箱、悬架之间的配合是较为默契的,单身或者家里人口少,可以看看这款车。威朗属于操控性和空间都兼顾了,满载五人不会拥挤,适合多口之家。全新思域的各方面表现均向舒适方面靠拢,外观看着也大气,家用代步也是不错的。
二手车贩子和修理厂是最知道哪些车质量好的那批人,一个*的二手车贩子朋友,曾给我说过,二手车贩子卖出去的哪些车售后比较少。
本田飞度,这车实属没什么毛病,但是你要选的话,你得选(07款-12款)这一代,别选下一代,减配太严重,什么魔术座椅,冷暖杯架全都给你撤了,那不就相当于点了一份宫爆鸡丁没有鸡吗?披着实用、居家的外衣,打着买菜车的旗号,实则却是一台极具驾驶乐趣的改装神器。
雨燕这小车,你别看他不换代不改款,开着实在没什么毛病,不管你买哪年哪代哪款,你踏实实开没事,现在2万左右就能买到。外观时尚精致,前排空间大,驾驶操控性不俗,方向盘指向性很好。
丰田花冠手动挡,发动机的技术用了50多年了,配置又低,本身也没有什么可坏的地儿。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总*。
喜欢起亚赛拉图将这种老韩系的,质量跟日式汽车真的有一拼,就是长得太寒碜了,但是价钱比那日系车可便宜多了,再说那些老日系长得也好看不到哪去。整体质量相对稳定且制造工艺强于同价位其他车型,即便动力不如对手、价格不具优势,但平衡的表现是权衡经济型家用轿车产品的首要标准。
日产骊威,13年以前的,什么毛病都没有,但是13款以后的,好多人全都反映爱烧机油,还没有后防撞钢梁,所以它只卖了两年,停产了。外观大气中庸,线条流畅;但配置较低;空间宽大灵活,乘坐舒适,悬挂偏软,油耗较低,总体来讲是*性价比不错的家用车。
马自达6,这车卖出去基本也没什么售后,最牛的就是它这变速箱,换挡特别的丝滑,你眼瞅着二档换三档就是没感觉,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车"弯道*"的称号,并一直保持旺销势态。老马6在动力输出、操控感觉和造型三大基本层面,颇有名气。如果你想拥有1辆即顾家又有驾驶乐趣的车子,老马六是你的不二之选。
起亚狮跑和现代途胜,这两款车的三大件都是一样的,你要说一点毛病没有吧,他也有点毛病,就是有点异响什么的,反正开过这车的小伙伴,也全都知道。这两款SUV如何选择,一个原则,哪个便宜选哪个,看上哪个外观选哪个!
其中,途胜历经五代传承,在设计、空间、动力、智能等方面,有着不俗的表现。
以上就是小编给大家盘点的从小型代步买菜车到大空间城市SUV,质量比较稳定的几款车型,老铁们对此还有哪些不同的见解,欢迎评论区留言讨论,谢谢!
今天的内容先分享到这里了,读完本文《家用轿车哪款好》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多家用轿车哪款好、买旅游保险在相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。
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