福特锐界改装(中大型车销量排行)福特锐界改装航空座椅

本文目录一览：

• 1、福特锐界改装

• 2、中大型车销量排行

• 3、福特锐界改装航空座椅

• 4、福特锐界改装黑武士

L2级自动驾驶功能是福特基于“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本，ICAA功能可根据前车速度自动跟车并保持安全距离（车速在0-180km/h范围内），以及实现基于TSR交通限速标识识别功能的自动调速，并依靠LC智能领航辅助功能使车辆保持在车道中间。

说简单点：

18款锐界是L1级自动驾驶：

ACC自适应巡航控制在30-180km/h范围内运行，30码以下需要人为介入，车道保持是最初级的碰线后回正方向，如果不控制，汽车会走S形；

20款锐界顶配尊锐plus就是L2级自动驾驶（尊锐plus款）：

ACC自适应巡航控制在0-180km/h范围内运行，能够实现车道居中，汽车完全在道路线正中间行驶；双手可以短时间离开方向盘（系统会提示手不能离开方向盘，避免危险紧急时刻）；

那么18款锐界的L1级自动驾驶

是如何升级为20款锐界的L2级自动驾驶呢？

今天就来看看实战案例，具体如何升级，需要加装哪些配件，需要更换哪些配件。

车型：

18款锐界尊锐plus（原车带ACC自适应巡航和车道保持系统）

升级功能：

1、全速ACC自适应巡航系统（0-180km/h车速控制）

2、车道居中保持系统（L2级自动驾驶）

3、更灵敏的主动刹车系统（碰撞预警系统）

4、E-Shifter旋钮式电子换挡

5、AutoHold自动驻车系统

6、20款sync+智能大屏12.8寸导航系统

7、手机无线充电系统

18款锐界尊锐Plus

所需配件：

1、20款全新ACC自适应巡航模块+车道保持系统模块+车道居中开关

2、ABS泵传感器+方向机+方向盘游丝+前挡风玻璃（可选择不更换）

3、旋钮换挡系统一套（换挡电机，换挡面板等）

4、sync+大屏导航系统一套

5、AutoHold自动驻车+手机无线充电系统一套

所需部分配件

01、第一步：验车及部分配件

成都的车友，直接开到了重庆，上次是一位北京的车友，开到了重庆，非常感谢大家的支持和信任；不过也告诉各位车友，我们也是可以全国上门安装的哦；

记录一下车友的原有面貌，马上就要大变样啦；

更换方向机和旋钮换挡电机，ABS泵传感器等，细节图拍得比较少；

厂家直接定的方向机

更换前挡风玻璃，这里说一下，是可以不更换挡风玻璃的，效果和外观会稍微差一点；当然更换的玻璃也是原厂的，价格不贵，不介意的车友，还是更换*。

换下来的玻璃是顶配带加热的，北方有需要的车友可以联系。

第一天由于不在，所以拍得素材较少；

02、第二步：安装ACC和车道保持

20款的ACC自适应巡航和老款的已经做得完全不一样，更加轻量化；

替换原车的ACC模块

安装位置依然相同，毕竟20款锐界只能算小改款；

20款的模块要小很多，轻很多

更换玻璃后的图片；玻璃直接预留了车道保持的借口和卡子，直接安装即可；

新挡风玻璃预留了位置和支架

外观来看也是非常完美的

18款的车道保持是集成在整个内后视镜上面，而20款的车道保持模块是单独分开的一个模块，不影响后期安装流媒体等电子设备；

03、第三步：安装旋钮换挡和sync+大屏

拆车中，都是原车的位置对换

很多车友担心拆车，其实都是原车位置，很少的位置需要改动，20款锐界和18款锐界变化真的不大。不过21款马上出来，那个就完全变啦。

大屏安装成功，还不能使用，需要最后的实名认证。实名认证后才能使用，这也是为什么目前大屏特别缺货的原因之一。

旋钮上位

旋钮换挡都是总成，将原车位置的所有替换；

旋钮换挡后，中控空间设计更加合理，方便。

更换sync+大屏导航系统，前面一直介绍的是L2级自动驾驶，这里简单介绍一下sync+大屏吧；sync+大屏系统是内置4G物联卡，可以实现实时在线导航，听音乐，播放视频等功能，上车后就可以完全脱离手机，全部人机交换在中控大屏实现；确实是非常实用的一个功能，槽点就是大家觉得有点山寨，当然每个人的喜好不同，但是里面都是自己看，又不是给别人看的，只要好用就行；

04、第四步：刷机调试和效果

这一步就至关重要，关乎之前的所有努力是否有用啦。

这里都是技术性的，就不进行过多介绍，提示几点大家以后装车后，几个要点：第一是千万要用正版的设备进行，不然真的会变成砖头；第二是一定要让专业，有过成功经验的工程师进行，刷机过程中不能断电，不然也很容易变成砖头，前面的努力就白费了；

车道居中试车完成

车道居中最明显的区别就是，仪表盘会出现一个方向盘的形状，开始是灰色，当方向盘变为绿色后，车道居中就开始运行；当然我们不能完全依赖这个功能，只是我们安全的辅助作用；

05、最后：总结

对于有意向升级全部，或者升级部分功能的车主，我给大家分别介绍一下；

1、只需实现全速ACC自适应巡航：基于原车已经有老款ACC自适应巡航（自带或后加装）更换旋钮电子换挡，更换ABS泵传感器即可实现全速（0-180km/h控制）；

2、只需要实现车道居中系统：更换或加装20款ACC自适应巡航+车道保持系统，更换方向机即可实现（不能全速ACC自适应巡航），不需要更换旋钮换挡。

3、要L2级自动驾驶（全速ACC+车道居中）：更换20款ACC自适应巡航+车道保持+旋钮换挡+ABS泵传感器+方向机等全套配件即可实现；

4、只需要sync+大屏导航系统：独立系统，跟ACC和车道保持等无直接联系，可直接安装

5、AutoHold自动驻车：基于电子旋钮换挡系统基础上，加装自动驻车模块实现

6、手机无线充电：基于电子旋钮换挡系统基础上，加装无线充电模块实现

往期相关案例：

1、锐界升级旋钮电子换挡or大屏sync+你更喜欢哪种风格？

2、17款锐界改装旋钮换挡，车道居中保持，全速ACC自适应巡航

3、 老款锐界升级20款旋钮换挡 和sync+12.8寸大屏，2.7T旗舰改装记录

【2022年3月轿车销量排行榜 中大型车销量排名】今年3月份国内中大型轿车整体销量不理想，同比跌幅较大。据购车网编辑综合乘联会数据显示，2022年3月国内中大型车市场批发销量5.51万辆，与去年同期的7.14万辆相比，同比下降22.9%。与2月份相比，销量环比增长4.2%。

3月份，比亚迪汉以12359辆的销量夺得中大型车销量*，这是继去年12月之后，比亚迪汉再次夺得中大型车销量*，同比增长19.7%。今年4月10日，2022款比亚迪汉家族上市，共推出4款EV车型和5款DM车型，新车在外观和内饰以及动力等方面都进行了升级，性价比更高。

以BBA为代表的豪华中大型车3月销量同比全线下跌，其中奔驰E级销量11363辆，排名第二位，同比下跌20.1%；宝马5系销量11029辆，排名第三位，同比下降29.1%。

值得一提的是，3月份奥迪A6L批发销量只有5461辆，同比大跌65.1%。事实上3月份一汽奥迪整体销量都比较低迷，中型车奥迪A4L的销量也只有5667辆，同比下降63.6%；而作为SUV销售主力的奥迪Q5L，销量也只有4212辆，同比跌幅达到73.4%。

二线豪华品牌销量也不理想，沃尔沃S90销量2360辆，排名第五位，同比减少38.8%；红旗H9销量1481辆，同比大跌52.1%；凯迪拉克CT6销量1247辆，同比下跌31.8%。

新能源汽车方面，除了比亚迪汉之外，奔驰E级新能源销量2225辆，极氪001销量1795辆，极狐ARCFOX αS销量1015辆，宝马5系新能源销量979辆，而沃尔沃S90新能源的销量只有242辆。

上市不久的上汽奥迪A7L，3月份的销量为256辆；蔚来ET7首月交付量163辆。蔚来ET7是蔚来NT2.0平台的*车型，目前共有3款车型在售，补贴前售价为44.8-52.6万元。如果采用电池租赁政策，BaaS后售价为36.666-38.54万元。

进入驾驶舱的一瞬间就奠定了整个车厢的动感华丽基调，温馨橘色纳帕皮包覆，桃木点缀。提升质感的同时，更多的是对爱车贴心的保护。座椅*的内饰设计，菱形针缝手工工艺，享受高端生活质感。

座椅始终是不可忽视的一部分，航空座椅可以提升乘坐者的舒适体验感。用料的真实，不容忽视，表面*的质感，纯手工缝制，内填充记忆海绵，专属定制骨架，一键式智能调节功能，瞬间让你放松。手指轻轻按动旋钮便能调节所有功能，如此简便的控制功能，小孩也能轻松操作。

碍于早前商用化属性的定位，使得江铃福特虽也是福特在华的另一大合作伙伴，但无论是销量还是知名度方面，都远不及长安福特。不过，随着江铃汽车将产品重心转向乘用车市场，并与福特推出“*车”领界之后，确实也让江铃福特的名气上升了不少。于是，借助于领界的影响力还未散去，江铃福特旗下的硬派SUV撼路者，不仅选在近期进入到中期改款升级，还将与全新长安福特锐界ST一样，推出了更具运动化属性的Sport版本。近日，有网友在本地4S店中，便拍到了全新撼路者Sport版本车型的身影。究竟新车还能为江铃福特带来怎样提升？让我们一起来看看。

外观方面，全新撼路者Sport版采用了点矩式网格状格栅设计，并采用了熏黑处理；搭配整体“黑武士”风格的配色，还是显得十分大气的。此外，硕大的头灯造型比起现有车型，倒是没有太大变大；但新车头灯内部的光源，变成了LED铺陈，无疑增强了新车的时尚感。

侧身位置，新车基本延续了现有版本的硬朗造型；但其C柱的倾斜角度有所加大，并在翼子板中也加入了“Seep”字样的镀铬装饰，加之同为熏黑处理的多辐式轮毂和运动侧包围，倒是让它的运动化质感得以表露于型。车尾部分，除了原有的镀铬全部换成了黑色饰板装点外，全新撼路者Sport版本车型几乎与现有版本保持了一致。

内饰部分，同样是将原有的银色饰板改成了黑色涂装；除此之外，原先中规中矩的T字形格局也被保留了下来。尺寸部分，虽然目前尚未撼路者Sport版本明确的参数信息释出，但依照其中期改款的特性来看，应该不会比旧款车型差多少；且从图中可以看出，其七座版本车型的内部空间，也还算比较充沛的。

至于动力部分，全新撼路者Sport版本车型将会换装型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机，其*功率为275马力，并满足国六排放标准。此外，传统系统方面，据现有消息表明，全新撼路者Sport版本车型或将匹配10AT变速箱。整体动力表现，从目前情况来看，还是比较不错的。

虽然全新江铃福特撼路者Sport版仅是依照现有车型改款而来，但无论是它的“黑武士”外观，还是全新换装的动力模式，看起来还是具备着一定的竞争实力；如果正式上市时，价格方面能具备诚意，相信新车还是有实力与全新长安福特锐界ST版本一较高下的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《福特锐界改装》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多福特锐界改装、中大型车销量排行相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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