东莞常平火车站，东莞常平火车站叫东莞东吗

本文目录一览：

• 1、东莞常平火车站

• 2、油价调整*消息4月15日

• 3、东莞常平火车站是哪个站

• 4、东莞常平火车站叫东莞东吗

8月5日，常平站TOD“香港城”项目专题会议在木棆村委会召开，对项目进度、安置房建设及选取、农村集体土地权属等内容进行再说明再讲解，进一步增进村民对“香港城”项目的了解，切实保障村民的权利与权益，推动“香港城”项目顺利开展。常平镇委副书记罗成基，副镇长兼木棆村党委书记利伟良，镇TOD轨道办、司法分局等部门（单位）有关负责人以及木棆村“两委”干部、全体村民（股东）代表、驻村律师等参加会议。

会议首先汇报了常平站TOD“香港城”项目进度，并详细讲解回迁房建设计划、已征收房屋产权证注销、安置房户型选取等工作。据悉，截至8月4日，项目已征收773户2155间，完成率分别为98.72%和98.18%，剩余31户98间未征收。

安置房户型选取方面，共有45㎡至135㎡区间内的6种户型供被征收人选择。被征收人选定安置房具体户型时，应本着面积差异最小原则、大小户型搭配原则（小户型套数≤大户型套数）选择合适的安置房户型组合。此外，在安置房置换面积的范围内可按10㎡置换面积置换1个产权车位。回迁房预计2023年动工建设，并在3年内完工。

此外，法律团队及村顾问向村民讲解了农村集体土地权属的所有权和使用权、村集体自治章程和村规民约在村依法自治中的重要地位和重要作用、村集体收回集体土地使用权的法律依据和程序等内容。

罗成基表示，常平站TOD“香港城”项目是市镇提升城市品质和发展竞争力的重要抓手，也是木棆村与全体村民应当把握的重大发展机遇。希望全体村民站在发展大局的角度，正确理解村自治章程和村规民约新增38条规定的初衷和法律依据，合力支持项目的建设。

罗成基要求，镇TOD轨道办等有关部门（单位）以及木棆村委会，要全力以赴、想方设法推动工作、服务村民，以*的诚意做好未征收户的解释工作，实现依法和谐征收。

常平供图

今日油价*调整资讯：今天4月2日，星期六。在本周四晚的油价调整中，油价继续了上涨走势，这让今年油价在连涨5次之后继续上涨，出现了油价“六连涨”，现在已经进入到新一次油价调整之中，根据新一轮油价统计数据而言，终于看到了油价下跌苗头，而且是以大跌开局，至于最终能下跌多少，就看接下来国际油价是上涨还是下跌了。#油价*消息#

国际原油市场*消息：美国准备再一次大规模释放战略石油储备，在几个月内每天释放100万桶石油的计划，总量预计达到1.8亿桶，以平衡油价。受此消息影响，国际油价一度暴跌近7%。

国际油价*价格：【今日国际油价（欧佩克wti原油）下跌】纽约商品交易所2022年5月交货的轻质原油期货价格下跌1.01美元，收于每桶99.27美元，跌幅为1.01%。2022年5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.32美元，收于每桶104.39美元，跌幅为0.31%。

好消息！【油价大跌】来了，大跌超“410元/吨”

今年第六轮国内成品油价格调整刚刚结束。相信很多车主对连续上涨的油价无话可说。毕竟国际油价下跌，而国内油价上涨。今年已经进行的6次油价调整，出现了“六连涨”的情况。

现在又进入了新一轮油价调整统计之中，终于有好消息了！随着本周国际油价连续暴跌的原因，国内成品油统计终于以大跌开局，目前两个工作日的统计，预计油价下跌415元/吨，折合公升价下调0.32元/升~0.38元/升。按照这般跌幅计算，私家车加满一箱50公升油箱，将节省16元以上。

原油数据与成品油价预测走势统计表

下次油价4月15日调整

有关注“今日油价*资讯”文章的车友们都知道，现在已经是近4个月以来“连涨6次”后的油价，目前全国98号汽油已经全面涨进“10元时代”，再创新高！

好在目前进行的新一轮油价调整统计不但以超过340元/吨的大跌开局，而且今天来到第二个工作日，统计跌幅继续增加，扩大到415元/吨（比上轮油价290元/吨的*跌幅统计还要高很多），原本上轮油价调整统计之中，小编就以为终于能看到油价下跌的到来，可惜最终还是“由跌变涨”，最终以超过每吨百元涨幅上涨。

希望这次油价别又出现这样的大反转了。由于明天就进入清明节假期，希望假期后油价跌幅继续扩大。新一轮油价将于4月15日进行调整，支持油价大跌的车友，文章底部点“赞”。

最后来看下国内油价：4月2日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；辽宁*调整后92号汽油今天8.71元/升；辽宁*调整后95号汽油今天9.29元/升；辽宁地区*调整后98号汽油今日10.10元/升；辽宁*调整后0号柴油今天8.32元/升；国六江西加油站92#汽油售价8.69元/升；国六江西加油站95#汽油售价9.32元/升；国六江西加油站98#汽油售价10.83元/升；秦皇岛今日油价：秦皇岛国六92#汽油8.73元/升；国六95#汽油现在是9.22元/升；秦皇岛国六0#柴油8.43元/升。

交通四通八达的常平！

小编告诉大家：由于常平镇有两个火车站、一个城轨站，加上即将启用的新常平汽车站，对于不熟悉常平的人来讲，要分清楚它们的位置，并不容易。特别是2017年春运大潮就要开始，对于一些要赶火车的外来务工人员，如果走错了站，很容易就错过了班车。

东莞东火车站

东莞东火车站位于常平镇常东路侧，是东莞每年春运的“主战场”，也是常平镇去往京九线沿线城市的主要火车站。如果你要去梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等方向，基本上来这个站就对了。

莞惠城轨常平东站

莞惠城轨常平东站位于东莞东火车站斜对面，两者之间隔着一条常东路。该站是今年3月底新启用的，目前只开通了常平东至惠州小金口段。

常平火车站

常平火车站位于常平镇口岸大道侧，主要开通广深城际列车、潮汕动车、广九直通车业务，如果要你去广州、深圳及潮汕、香港等地，就要来这个站。

地理位置上，常平火车站位于新旧常平汽车站之间，从常平火车站到旧常平汽车站只需步行数百米，而到新常平汽车站，则需要乘坐公交或出租车。

快点告诉身边的朋友们吧，

以免他们走错了哦。

看完了广深两大一线城市，我们看一下广东四大城市——东莞。

东莞地处广深之间，总面积2465平方千米，常住人口839.22万人。东莞是一个特殊的市，没有下辖县区，全市由32个镇（街道）组成，市区概念也比较模糊。全市的火车站分布与深圳类似，分散于各个地方。

东莞32镇、街道分布

谈起东莞的火车站，除了耳熟能详的东莞站、东莞东站之外，还有常平站、虎门站、樟木头站等等。事实上，由于穗深城际、莞惠城际这两条几乎等同于地铁的线路的存在，东莞全市的火车站可谓不可胜数，多达数十个。不过，这些火车站大部分都是没有级别的城铁站。他们的形态、功能更类似于地铁站，而不是普通意义上的火车站。

穗深城际与莞惠城际交汇的东莞西站

穗深城际包括了长安、虎门东、厚街、望牛墩等十座城铁站：

穗深城际沿线车站

莞惠城际又包括了樟木头东、常平南、松山湖北、东城南、东莞西等十余座城铁站：

莞惠城际沿线车站

除了上述两条城铁外，东莞目前还有广深港高铁、广深城际两条高铁线路，京九铁路、广梅汕铁路（在东莞境内分别与广深城际、京九铁路共线）两条普铁线路。另外，还有修建中的赣深高铁（过塘厦站）以及莞惠城际西延线。

除了上述城铁站以外，东莞还有东莞站、东莞东站、常平站、虎门站、樟木头站这些真正意义上的火车站，其位置分布如下图所示：

东莞市各火车站位置分布

我们先来看一下各车站规模对比：

各火车站规模对比

接下来再来看一下各车站介绍。

东莞东站最初叫常平东站，定位京九铁路和广梅汕铁路的枢纽车站，于1995年开通。常平东站在1997年更名东莞东站，经多次改造形成现有规模。东莞东站目前是普铁枢纽站。由广州、深圳方向始发，沿京九线、广梅汕铁路北上的列车，停靠东莞东站。

普铁枢纽——东莞东站

现有的东莞站始建于2009年，于2014年1月8日建成并投入使用。东莞站目前是普铁、高铁混合车站。普铁车次主要是由深圳、广州始发，沿京广线北上的列车；高铁主要是广深城际列车（由广州继续北上的高铁不走这条线路）。

虎门站是伴随广深港高铁而生的车站，于2011年建成。目前主要车次是由京广高铁发来的沿广深港高铁继续南下的列车，同时也包括了部分广州到深圳之间的城际列车。

虎门高铁站

常平站起源于1911年，是广九铁路华段上的一座车站。常平站是以前的东莞站，现在的东莞站建成后，常平站改回了原名。常平站虽然有广梅汕铁路经过，但是不办理广梅汕铁路客运。目前经停车次主要是广深城际上的列车。

常平站（原东莞站）

樟木头站与常平站类似，是广九铁路华段的另一大站。目前在功能上也与常平站类似，不办理普铁京九铁路的客运，仅停靠广深城际上的高铁。

东莞的车站分布到这就介绍完了。东莞地处广深两大一线城市之间，交通的规划有些身不由己。但穗深、莞惠城际等城铁也极大的方便了室内交通。同时，东莞东站、东莞站也是深圳普铁北上、东进的必经之路。

目前，*的长途高铁站——虎门站地处西南，无法辐射全市。未来随着京九高铁接入，东莞东站附近的塘厦站将会启用。届时，广深港高铁+京九高铁的双通道格局，会使全市在长途客运上有所改善。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《东莞常平火车站》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多东莞常平火车站、油价调整*消息4月15日相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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