南京高速公路出入口恢复正常(10万以下车)南京高速出入口*管控

本文目录一览：

• 1、南京高速公路出入口恢复正常

• 2、10万以下车

• 3、南京高速出入口*管控

• 4、南京关闭的高速公路入口

扬子晚报

【#南京恢复3处高速收费站出口通行#】4月14日起，南京市取消宁宣高速公路溧水开发区收费站及绕城高速公路开城路收费站、马鞍收费站等3处高速公路出口临时关闭管控措施，恢复正常交通，并按照防控要求布设相应查验服务点。货车仍通过“宁畅运”预约高速出口通行。其间，南京将根据疫情防控形势，及时评估、动态调整高速公路查验点位及收费站出入口交通管控措施。（

不少朋友问我，落地10万想买一台适合家用的轿车，该怎么选？其实，这个价位*肯定是国产车型，毕竟有着更高的性价比，而合资的话，当然也有几款比较适合的车型。因此，这期我们就介绍几台落地10万的家轿，油耗低至7.1，省心靠谱，希望对朋友们有所帮助。

第一台是雪佛兰科鲁泽。

雪佛兰是一个非常亲民的合资车企，旗下车型优惠都非常大，作为入门车型的科鲁泽自然也是如此。该车指导价8.99-12.29万，定价本来就低，终端还有3.5万左右的优惠，推荐车型2022款320自动悦享天窗版，指导价11.49万，优惠后实际参考价在7.8万左右，落地才9万多。

科鲁泽的外观没有太大看点，整体和1.5T迈锐宝XL比较相似，尤其是车头，上下分层的设计看起来比较稳重。车身侧面和车尾同样属于居家风，没有花里胡哨的设计，更符合年龄稍大的消费群体。至于尺寸，作为入门紧凑型车，在同级中处于中等水平，车长4614mm，轴距2640mm，轴距偏短，所以后排空间一般。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐在前排，座椅调到*后，头部空间四指左右。保持位置不变来到第二排，此时头部空间三指，腿部接近两拳，日常家用完全没问题。后排中间地台有一定隆起，好在纵向长度较大，脚可以放在上面，身高不是很高，短时间坐在中间位置舒适性还是能得到保证。

动力方面，作为代步车自然不用要求太高，搭载一台1.5L自吸发动机，*马力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配6AT变速箱。这套动力基本就是“买菜车”的标配，不会有什么驾驶乐趣，市区代步平顺性和稳定性能得到保证，起步稍微有些肉，前段加速反应较快，车速超过60后就有些力不从心了。不过好在油耗较低，车主实测百公里平均在7.1升左右，家用非常合适。

接下来要介绍的一台车型是长安逸动PLUS。

作为国产家轿的代表之一，逸动也算是一台老牌车型，月销基本能排进同级前十的位置，表现非常抢眼。该车指导价7.29-10.39万，定价较低，推荐车型2021款PLUS蓝鲸1.4T DCT尊贵型，指导价9.39万，终端有6千左右的优惠，实际参考价在8.8万左右，落地同样不到10万。

首先，逸动PLUS的外观颜值无疑是一大看点，整体造型偏向运动时尚，更符合年轻消费群体的审美。前脸采用长安*的大尺寸中网，内部进行熏黑处理，大灯组和中网融合在一起，看起来非常有优势。而且在尺寸方面，逸动PLUS在同级中也是数一数二的存在，车长达到了4730mm，车宽1820mm，轴距为2米7，介于主流紧凑型和中型车之间，所以空间非常宽敞。实际体验下来，身高1米75的乘客坐进前排，头部空间一拳有余，来到第二排，此时头部同样一拳左右，腿部达到了两拳三指，可以轻松翘起二郎腿。

除了空间，逸动PLUS还有一大优势便是动力，搭载一台1.4T蓝鲸发动机，*马力160匹，峰值扭矩260牛米，参数比很多1.5T车型还要强劲，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力用在紧凑型家轿上可谓绰绰有余，起步流畅，毫不拖泥带水，不管是市区代步还是跑高速，都能满足需求。

当然受制于排量，高速上前段加速比较积极，但车速超过90后再给油就有些慵懒了。更重要的是这台蓝鲸发动机燃油经济性也比较高，车主实测百公里平均油耗在7.5升左右，市区堵车的情况在8.5个左右，高速上非常省油，基本就5个多点，综合下来用车成本同样非常低。

最后要介绍的一台车型是吉利的缤瑞。

缤瑞自18年上市以来就颇受关注，只是19款车型突然全系搭载1.0T三缸发动机，导致口碑极速下滑，而吉利也认识到这一点，20款车型又推出了1.4T四缸车型，而到了21款已经全系1.4T，可谓一波三折。该车指导价7.98-10.98万，定价和逸动PLUS差不多，终端同样有6千左右的优惠，推荐车型2021款1.4T CVT F-运动版，指导价9.18万，实际参考价在8.6万左右，落地同样不到10万。

缤瑞的外观也可以看作是“小星瑞”，不管是车头、车身侧面还是车尾，都有着老大哥星瑞的痕迹，这也是家族化设计的优势，辨识度非常高。至于尺寸，缤瑞相对比较一般，车长为4680mm，车宽只有1785mm，好在轴距达到了2670mm，所以内部乘坐空间介于科鲁泽和逸动PLUS之间。

实际体验下来，身高1米75的乘客坐进前排，头部空间四指，来到第二排，此时头部空间三指左右，比较一般，不过腿部空间有两拳左右。中间地台凸起较小，双脚可以放在上面，只要个子不是很高，坐在中间舒适性还是可以的，只是由于车身宽度较窄，后排坐三个人稍微有些拥挤。

动力方面，缤瑞搭载一台1.4T四缸涡轮增压发动机，*马力141匹，峰值扭矩235牛米，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。这套动力显然不如逸动PLUS强劲，但比科鲁泽好不少，起步没什么迟疑，车速60以内踩油门动力随叫随到，在市区高架上行驶还是不错的。而且油耗表现出色，车主实测百公里基本在7.4升左右，比逸动PLUS低一些，作为家用完全能接受。

点评：上面这3台落地10万以内的紧凑型家轿实力都毋庸置疑，而且各自都有优缺点。科鲁泽作为合资车型，价格厚道，三大件稳定可靠，配置也比较高，只是动力较弱，空间没什么优势，但超低的油耗作为“买菜车”无疑非常合适。逸动PLUS各方面都比较均衡，而且优势明显，颜值高空间大，配置也非常丰富，加上强劲的动力以及不算高的油耗，适合人群较广，是一台老少皆宜的车型。吉利缤瑞外观稳重大气，动力也不算弱，而且油耗也是优势，只是空间一般，更适合还未成家的年轻上班族。

通讯员宁交轩

△高速公路绕行路线示意图

施工路段接近20公里

本次施工范围主要集中在G25长深高速上坊互通至湖熟互通段，全长约20公里，需先后封闭主线和多处匝道，湖熟收费站也将部分封闭。为了*限度方便通行、减少拥堵，封闭管制共分为两套方案相互配合。

一是封闭24个小时。2022年8月6日06：00至2022年8月7日06：00，关闭G25长深高速上坊互通位置南京往杭州方向主线和湖熟收费站处杭州往南京方向主线，关闭上坊互通往杭州方向入口匝道，关闭东山枢纽G2503绕越高速往南京和杭州方向4条匝道，关闭湖熟收费站往南京方向入口匝道。在此期间，市民可选择S55宁宣高速、G42南京绕城公路和G42沪宁高速绕行；也可选择在上坊互通绕行宏运大道、湖山路，在湖熟收费站绕行S002、龙眠大道等普通公路。

二是部分路段继续封闭12小时。2022年8月7日06：00至2022年8月7日18：00，继续关闭东山枢纽G25长深高速杭州往南京方向主线和东山枢纽G2503绕越高速往南京方向2条匝道。该段时间内，市民可选择G2503南京绕越高速、S55宁宣高速、G42绕城公路和G42沪宁高速绕行。

△普通公路绕行路线示意图

地面绕行是更优选择

根据流量监测，周末两天为上述路段流量低点，长途行经此处车流有所减少，但是前往江宁、溧水方向的自驾短途游明显增多。由于承担主要分流压力的S55宁宣高速同样也是周末溧水、高淳短途游的热门路线，流量饱和度较高，因此交管部门建议，有通行需求的驾驶人可以提前根据绕行方案选择路线，并优先选择地面通行。施工期间，交管部门也将对湖熟收费站和江宁区宏运大道、姚湖路等路段信号灯配时方案做出优化，并调整部分道路渠化以适应流量增长要求。

同时，施工期间交管部门还将联合交通与施工部门加强路面管理，根据现场实际情况，进行适时管控与动态调整。

（交警供图）

全媒体

根据疫情防控工作需要，4月6日起，南京市位于沪武高速公路东屏收费站的公路查验点调整至溧水开发区东收费站，沪武高速公路东屏收费站出口、宁洛高速公路八卦洲枢纽往浦仪公路（北向西）右转匝道临时关闭。

敬请广大驾乘人员给予理解支持，提前做好出行安排，合理规划出行路线，服从现场指挥，有序安全通行。

紫牛新闻

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