动车与火车的区别，火车高铁动车玩具

　　现在正规的用人单位，都会为员工提供缴纳五险一金的服务。五险一金很重要，涉及到日后的购买房屋、看病等问题。对于刚进入职场的朋友来说，并不清楚社保卡和医保卡的区别，他们想知道，社保卡和医保卡是一张卡吗?今天小编就为大家详细介绍，再来看看社保卡和医保卡合并了吗?给有需要的朋友提供参考。

　　一、社保卡和医保卡是一张卡吗

　　1、首先我们要知道，社保卡和医保卡不是一张卡，它们有本质的区别。社保卡的范围更广泛一些，它包含了医保卡的所有功能，而医保卡就只有医保的功能。

　　2、根据相关规定，从2018年1月1日起，将逐步停用医保卡，原来的医保卡将逐渐过渡为社保卡。因此现在的人看病就医，只需要使用社保卡就足够了，医保卡已经被停用。

　　3、社保卡的运用的非常广泛的，但是不少人还存在错误的观点，以为社保卡和医保卡是一张卡。我们现在使用的社保卡，是将很多社保功能都合并在了这一张卡里，其中就包括了医保的服务。如果现在用户手上还有旧的医保卡，就已经不能使用了，可以申请更换*的社保卡，一般携带相关证件前往当地社保机构即可办理。

　　二、社保卡和医保卡的区别

　　1、概念不同

　　社保卡指的是社会保险的卡，是由劳动和社会保障部统一规划，由各地劳动保障部门面向社会发，包含了一切社会保险服务。而医保卡是社保卡的其中一项业务内容，从2018年1月1日起已经逐步停用，当*使用社保卡时，原医保卡会自动作废。

　　2、功能不同

　　社保卡属于多功能的卡片，主要用于五险，养老、失业、工伤和生育社会保险，其中也就包括了医疗保险的功能。而医保卡的功能范围比较小，仅限于医疗保险，却无法享受到社保卡的养老金和失业金待遇。

　　3、发卡部门不同

　　社保卡又叫社会保障卡，是由国家人社部统一规划，由各地的人社部统一发行;医保卡全称医疗保险卡，是由各城市自己制定标准发行。因此社保卡和医保卡的发卡部门不同。

　　三、社保卡和医保卡合并了吗

　　1、从2018年1月1日起，将逐步停用医保卡，原来的医保卡将逐渐过渡为社保卡。由此可见，目前社保卡和医保卡合并了，医保卡的功能也被社保卡涵盖在其中。

　　2、社保卡和医保卡合并的好处有很多，一来可以减少市民手中所持的卡片数量，避免出现杂乱无章或者丢三落四的情况。二来，原本的医保卡比较鸡肋，它的功能性过于单一，使用的频率并不高，经常不用的话很容易丢失。

　　3、当社保卡和医保卡合并在一起，社保卡的功能性就比较强了，因此使用的频率大幅上升。现在社保卡的功能已经包含了医保的内容，单纯的医保卡会逐渐退出市场，一般来说使用过一次社保卡，就会将医保信息自动转入，原来的医保卡就作废了。

　　4、现在全国有好多地方已经开始统一使用社会保障卡了。如果用户暂时还没有医保卡，原来的医保卡还可以继续使用，但只需要申领一张社保卡就可以完成除医保外的其他功能了。

随着疫情缓解与暑期来临，旅游业呈现复苏迹象，新兴的高端火车游也在国内悄然兴起。从乌鲁木齐到吐鲁番环线的“新东方快车号”以及从呼伦贝尔到哈尔滨的“呼伦贝尔号”，两条旅游专列盘踞在中国北方的西部和东部……与一般的绿皮火车不同，两条旅游专列均属于“一价全包”式的高端旅游产品，包含住宿、餐食、全程跟拍以及地面行程巴士等服务。尽管售价不低，但上座率一直处于高位，甚至一票难求。

呼伦贝尔号5天4晚的行程共有两条路线可选，分别为“海拉尔-牙克石-根河-漠河-哈尔滨”的中国极北之旅，以及“哈尔滨-北安-牙克石-呼伦贝尔-海拉尔”的草原森林之旅。目前两条线路分为常规班次、暑期班次以及国庆班次，单人票价在18999元至27999元，每个班次的票价因客房档次的不同，存在1000元-2000元差价。

物稀才“贵”？呼伦贝尔号国庆档*价房型一票难求

8月1日下午，

当

高端火车游的车票动辄数万元一张，引发广泛关注，不少消费者直呼“太贵了”“不如自驾游”“贫穷限制了我的想象”。那么，一张火车票凭什么卖到这么贵？价格更高的席位又为何会“抢破头”？

置身“哈尔的移动城堡”，颠覆传统火车印象

Nubi及丈夫是第一批登上呼伦贝尔旅游专列的旅客，此行是蜜月之旅，在广东出生长大的她，很早之前便向往北国风光。据她介绍，“呼伦贝尔号”是老火车翻新改造的豪华列车，区别于传统“绿皮车”，呼伦贝尔号车身外观升级为中国红、草原绿的拼色设计，并喷绘Logo。“在登车前，列车管家还会赠送我们为此行定制的‘旅游护照’。”

呼伦贝尔号定制“旅游护照”。 图/受访者供图

据介绍，呼伦贝尔号列车共12节车厢、22间房，满载仅有44席。列车上有20位度假管家提供24小时服务，管家与宾客的人房比例达1:1.1。

呼伦贝尔号*紫金景观房，可根据床型偏好进行调整。 图/受访者供图

Nubi入住的是*的*紫金景观房，在列车尾部，面积有12平方米。据她回忆，车厢内使用胡桃木挂墙，仿若置身老式电影，极具情调。“入住*紫金观景房的客人享受的礼遇服务也多，比如行前个人餐食偏好、床型偏好、始发目的地接机。”登车后列车管家还会更详细询问旅客对睡枕的选择（决明子枕或乳胶枕）并提供迎宾红酒、赠送6杯可在旅途中享用的特调鸡尾酒或威士忌，用餐时间及菜品也是优先安排，需要在车下目的地过夜时，还会安排入住*房间。

躺在房间的床上，让Nubi更加期待自己会在什么地方醒来。 图/受访者供图

Nubi表示，不仅是紫金景观房，每节车厢的房间都拥有超大景观窗，床的摆放也与列车行进方向保持一致，不会因为列车晃动而影响休息。“我喜欢在早餐后躺在床上，欣赏窗外缓缓移动的景色。”在她看来，呼伦贝尔号不是普通火车，车厢的舒适度也颠覆了她曾经春运时坐绿皮火车回老家的印象。“呼伦贝尔号更像是‘哈尔的移动城堡’，无论山林还是湖海，都如电影般放映在我眼前，这让我更加期待自己会在什么地方醒来。”

在巴雅尔餐车厢用餐。 图/受访者供图

在这趟平静又不平凡的火车旅途中，Nubi每天都期盼着到巴雅尔餐车厢用餐。列车行驶路线靠近边境，因此一日三餐集合了俄式、中式、蒙式、西式等佳肴，但Nubi认为，作为南方人，并不是每一餐都很合她胃口，“如果可以增加一些清淡菜品的选择就更好了。”

五天四晚的旅程中，Nubi及丈夫两晚在车上住宿，两晚入住当地酒店。“第一晚在根河入住，酒店为我们布置了蜜月房间。用鲜花铺满地板，还有好看的鲜花放在床头。这是度假大使提前安排的，我们并不知情。”而她口中的度假大使，还会全程负责到达目的地后的活动体验。

度假大使为Nubi准备的蒙古族新婚服饰，二人在中国最北点拍照留念。图/受访者供图

在鄂温克族驯鹿部落，度假大使为Nubi准备了蒙古族新婚服饰。令她最难忘的一站则是中国最北漠河站，Nubi的丈夫是退役特种兵，那里的最北哨所和党徽闪耀的最北点让他感触很深。

针对部分网友“人均超2万元的火车票值吗？”的提问，Nubi也给出了答案。“个人认为，选择最贵房型作为蜜月旅行是可以接受的，但如果是家庭出游、毕业旅行，或是想体验火车游，选择黄金房型就足够了。而且无论是什么档位，费用都涵盖住宿、餐食和当地旅游体验。”她还表示，如果这趟旅行满分是10分，可以给到8分。“呼伦贝尔号的极北之旅地面行程安排还需要优化，例如省去传统景点的游览参观，以及在北极村观星时能有专业的天文讲解服务。”除此之外，Nubi还认为，若行程包含往返机票会更具吸引力，如此一来才是真正的“一价全包”。

二三线城市预订明显新增，40岁以上出行者占60%

公开资料显示，呼伦贝尔号旅游列车由呼伦贝尔文化旅游投资（集团）有限责任公司、中车唐山机车车辆有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司共同完成立项与列车改造，斥资近1亿元，于2019年交付。2020年夏季，呼伦贝尔号*与大众游客见面，当时的列车满载客人数为132人，大大高于今年44位的载客人数。

此外，当时列车上设计了商务车、*商务车、*软座车、儿童主题车等共16节车厢、10种席位，也与现在的布局不太一致。而这些改变来自新晋运营方——复星国际旗下的星景旅游列车旅游服务有限公司（以下简称“星景旅游”）。

改装的亮点主要在四个方面，一是房型宽敞舒适，二是行程私密避众，三是可体验中蒙俄三种文化，四是服务全程贴心，甚至全程提供跟拍服务。对此，业内人士表示，今年的呼伦贝尔号与去年相比，感觉是又上了一个新台阶，有别于过去面向中产人群，无论是运营方的品位还是硬件软件的改装，更贴合高端人群需求。

携程旅行-鸿鹄逸游品牌市场总监戴宇在接受

事实上，人均超2万元的价位，还是让市场讨论纷纷。对此，戴宇表示，国内高端火车游的市场教育还需时间，但为消费者提供更精致的度假消费体验是目前国内火车旅游的大势所趋。“ 未来火车旅行将成为国人体验大美中国的重要旅行出行方式”。与此同时，她还认为，高端火车游在产品体验上还有更多提升空间，如目的地的体验、客人定制个性化需求、火车行驶路线时长与规划等。“火车不仅仅是让客户从A点到达B点的交通工具，也不仅仅是作为类酒店的休息地，应成为集沿线民俗、人文体验为一体的度假生活方式。”

编辑 李铮

校对 赵琳

火车是乐高最长久的主题之一，可以追溯到1964年。在一月份上市的众多乐高新品中，有一件火车套装可能并不是大家最关注的，但40518高速列车确实是一个有趣的套装。这件含有284片颗粒的套装将于1月1日上市，售价为169元，接下来我们还是跟着The Brothers Brick来看看它具体表现如何。

包装和内容

高速列车装在一个标准的创意百变盒子里，类似于中低档的3合1套装。从封面上看有一点你很快就会明白，模型并没有包括火车轨道，这辆列车的确不能在标准的乐高轨道上运行。而包装背面毫不掩饰的暗示着：“嘿，我并不贵，一次性买俩吧！”

盒子里有四个不带编号的零件袋，以及一本小说明手册和贴纸，不过这里需要先把贴纸压平整，但这是小型乐高套装的一个常年问题。

没有什么新零件或印刷件。

搭建过程

没有什么*拼搭技巧，正如7+所示，它很快就能拼搭完成，而且几乎完全就是堆叠砖和板。为了使车门达到正确的深度，有一点侧向的拼搭。

前面的车厢包括驾驶室，除此之外，两节车厢都是完全一样的。深蓝色的条纹在车窗的高度贯穿整个列车，在车头部分向下倾斜，以对角线结束，这个细节是用砖块拼成的。最后，前窗与车头采用齐平的方式，巧妙地利用了一个小的倒置结构和两个1×1的双面斜坡砖，做出了令人满意的倾斜式前部平滑曲线。

每节车厢都有轮子，不过这些轮子不能旋转，*的旋转点是车厢之间的联接处。当两节车厢都完成后，说明书还告诉你如何扩展成为四节车厢。

成品模型

对于一件不到300片颗粒的套装来说，它还是蛮有吸引力的。白色和深蓝色的配色方案，加上蓝色条纹，看起来很鲜明，可以与世界各地的高速列车相匹配。有没有感觉特别像我们的CRH3动车组列车？

结论和建议

这并不是10277鳄鱼火车头粉丝们所期盼的高端火车模型，但这个价位的套装更多是为孩子准备的。乐高官方对这套玩具的描述中包括了“紧凑便携”这一特点—“孩子们既可以在家中玩乐，也适合随身携带”—而且它确实是一个紧凑且非常牢固的模型，对于空间摆放也很方便。

乐高40518高速列车，含有284片颗粒，高6.5厘米、长36厘米、宽3厘米，售价169元，将于2022年1月1日上市。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《动车与火车的区别》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多动车与火车的区别、医保卡社保卡合一了吗相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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