斯巴鲁是哪国车(名车标志大全)斯巴鲁森林人

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• 1、斯巴鲁是哪国车

• 2、名车标志大全

• 3、斯巴鲁森林人

• 4、斯巴鲁是哪国车系

于亚洲多国代理斯巴鲁品牌的陈唱国际有限公司，2019 年 4 月 23 日于泰国盛大举行「陈唱斯巴鲁泰国制造厂」开幕活动，而此汽车制造厂共投入人民币约10.86亿资金建置，厂区面积更是超过 100,000 平方公尺，同时预计营运的第 1 年可生产 6,000 多辆斯巴鲁森林人车款，未来将凭借着先进专业的自动化制程，以及稳定的年产量输出，满足斯巴鲁在亚洲汽车市场的供给需求。

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日本原厂擘划全新厂区，满足东南亚日以倍增购车需求

「陈唱斯巴鲁泰国制造厂」是由陈唱国际有限公司以及日本斯巴鲁原厂共同出资筹备，并各自持有 74.9%(陈唱集团)以及 25.1%(斯巴鲁原厂股份)，同时看中泰国在东南亚拥有经济领导地位、地处交通枢纽区域优势、基础建设日渐成熟以及具备东南亚国家协会(ASEAN)创始国等投资优势，最终选定泰国曼谷做为全新斯巴鲁车厂组装基地，以满足亚洲东南亚市场日以倍增的新车购买需求。

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泰国厂区肩负森林人车系生产重任

未来全新「陈唱斯巴鲁泰国制造厂」，将肩负起第 5 代斯巴鲁森林人车系的组装重任，并通过意美汽车集团输出至泰国、马来西亚、越南和柬埔寨进行销售(不包含国内市场)。首 100 位新车车主已领取钥匙，车厂将持续朝首年产量 6,000 辆目标稳定迈进。

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陈唱国际指出，泰国制造的第 5 代斯巴鲁森林人 与日本原厂制造的质量完全一致。

对此陈唱副董事长兼任董事总经理陈骏鸿先生表示：「陈唱斯巴鲁全新生产基地落成开幕，不论在亚洲市场的汽车版图以及经销网络等面向，无疑是一个重大的里程碑，由于我们现在也开始生产斯巴鲁汽车，从分销、经销商和售后服务等面向，这项长期战略性的布局将使我们能够更好地管控我们的供应链和扩大我们的产品线，同时在地化的生产也能减少对日本供应的依赖，我们将进一步满足亚洲地区对斯巴鲁汽车的需求，未来将更上层楼。」

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陈唱斯巴鲁泰国制造厂聘僱了超过 400 名拥有精湛技术的本地员工和日本籍专业人士，共同参与工厂的营运。

斯巴鲁指出，「陈唱斯巴鲁泰国制造厂」拥有一批资历丰富日本员工团队，负责把关每辆汽车标准制造作业流程，确保质量务必达到与日本相同的严格水平。此外，在制造组装过程中，工厂也投入大量精密*机器人技术，以确保卓越的生产质量和妥善率。此外，在组装过程的几个重要阶段均全面采用自动化的高性能机器人执行作业，以确保生产过程具备出色的质量和零缺陷。

在涂装生产线上，同样透过全自动化进行包括前置处理、电镀、底漆层和表面烤漆喷涂等作业。而汽车车身的关键焊接点和玻璃部件的密封程序也是自动化作业流程，借以实现完全一致的高质量自动化生产模式。

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这些汽车标志，据说很少有人能认全。在大街上，看到感兴趣的车标却不认识，想搜索又来不及？戳图一起学习吧，一起认识更多汽车标志。网友都表示：车标往往代表品牌精神，值得看看跟收藏。你认识多少个？

在25万元级这个价位选购紧凑型SUV，能在越野能力以及日常操控取得较好平衡的车型，估计非斯巴鲁森林人莫属了，水平对置发动机+左右对称四驱系统只能在斯巴鲁品牌中找到。恰逢进行了中期改款后的2022款车型的推出，相信不少读者都想知道这款硬派紧凑型SUV目前的实际行情，笔者这就去给大家探探路，看看2022款斯巴鲁森林人目前究竟有哪些金融政策。

门店环境

　　本次我们到访的是位于广州的门店，该4S店集销售、交付、售后功能于一身。整体体验下来，给人的感觉非常不错。

车辆静态体验

　　本次探店的主角——2022款森林人放置于车辆展示区，宽敞的展示区域能为用户提供优质的静态体验过程。

　　灯腔内部的精致感也提升了一个档次。至于功能方面，这组LED前大灯支持自动水平控制。

　　车身尺寸方面，2022款森林人的长宽高分别为4655/1815/1730mm，轴距为2670mm，其中车长增加了15mm，其余尺寸不变。

　　坐进车内森林人的内饰采用了对称布局，设计上并没有太多让人惊艳的地方，虽然整体简约但做工不敷衍，用料也不马虎，目之所及之处基本用的都是软质材料或者皮革。

　　8英寸的中控屏内置基于安卓系统打造的车机系统，功能较为丰富，支持导航、百度Carlife等功能。

　　在中控屏上方还设置了行车电脑显示屏，除了能显示基础车辆信息以外，还可显示地面坡度信息。

　　森林人搭载的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统包括了预防碰撞技术、紧急自动转向辅助功能、全车速自适应巡航控制系统、车道居中保持/前车跟车转向、起步油门误操作预防、车道偏离修正辅助、警报与提示功能，实际辅助效果已然处于主流前列。

　　提到斯巴鲁车型的技术，那么水平对置发动机肯定是不得不谈的。2022款森林人搭载的这台2.0L自然吸气水平对置发动机*功率为113kW（154PS），*扭矩为196N·m，提供的动力足够日常使用，而且它为整台车驾驶体验带来的好处*不可忽视。

　　水平对置发动机的*特点就是气缸水平对向排列在曲轴两侧，让活塞在对向运动中消除彼此惯性的反作用力，从而减少做工产生的振动，让发动机的运行更加流畅，再搭配上CVT无级变速箱之后，整个动力输出可以说丝滑至极。

　　 除此之外，水平对置发动机还有总高度较低、重量轻、结构紧凑等优势，其中，低重心和扁平设计相对于非水平对置发动机而言，提供更好的侧向稳定性，对驾驶体验有所增益。

　　除了水平对置发动机之外，左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)也是很多车迷们再熟悉不过的斯巴鲁招牌技术之一。

　　左右对称全时四轮驱动系统的传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，这样产生的效果就是，四个车轮都能达到*的驱动状态。

　　 相比于普通四驱系统，斯巴鲁这套左右对称全时四轮驱动系统的平衡性无疑更出色，对操控性和行驶稳定性都起到不小的帮助。如果你是对操控有追求的消费者，那么应该会对这样一套*的四驱系统垂涎三尺。

新车优惠政策

　　2022款斯巴鲁森林人拥有了强劲的产品力，自然在销售端的表现值得期待。那么问题来了，目前森林人购车有哪些实打实的优惠政策？我们也在探店的时候跟销售打探了一番具体行情，为打算入手的朋友提供参考。

1、目前订车有多少优惠？有没有礼（赠）品？

　　现阶段，2022款斯巴鲁森林人综合优惠20000元（包含车价外赠送礼品等），并送五年十五次免费基础保养。

2、哪个配置的车型和颜色卖得*？

　　我们从展厅经理了解到，店里面豪华EyeSight版（23.88万元）卖得最多。颜色方面，天际珠光蓝、珠光宝石黑、水晶珠光白都比较多客户选择。

3、哪个版本和颜色存量比较充足？

　　根据客户对车型配置的喜好，店里的比较充足的现车配置为豪华EyeSight版（23.88万元）。颜色方面，上述三种需求比较多的颜色会有现车。

4、订车的版本要等多久？

　　目前森林人现车较为充足，有现车的情况下，客户可以在1个月内提车。

5、金融政策（免息/有息）有哪些？

　　金融政策方面，提供0首付方案以及低息方案。此外，店里还可以根据客户的需求来制定对应的金融方案，这一块可以到店详谈。

6、热销版本落地需要多少钱？

　　以豪华EyeSight版（23.88万元）为例，笔者在下表中详细列出了购车所需的款项（贷款方案以3年低息为例）。

7、售后政策是怎样？

　　斯巴鲁汽车官方提供3年十万公里整车质保。

8、保养费用是多少？

　　保养方面，斯巴鲁会送5年十五次的基础保养，包含了机油、机油格、工时、检查等等，也就是说斯巴鲁帮客户承包5年的基础保养。

总结

2022款森林人经过一系列技术升级之后，更加稳固了其全路况、全能的硬核实力派的定位，其驾驶体验和四驱能力依旧保持同级数一数二，与此同时，驾驶辅助功能方面也做到了与时俱进，让不少身为技术控的斯巴鲁粉丝们感到惊喜。至于颜值上的进步，也不乏得到年轻消费群体的青睐。再加上斯巴鲁官方为森林人及其他斯巴鲁车型推出了5年/75000km内的15次免费基础保养政策，以及最长6年或20万km的品牌延保服务政策，因此在硬派的SUV里，斯巴鲁森林人无论产品力还是口碑都值得年轻人入手。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨高宇）

这个世界就是这样，从轻松到沉重最后再归于轻松。

沉重之处在于，无论你如何*，终其一生，也只是别人的陪跑。

当你每一次认为努力可以换来收获的时候，现实都会给你一记无情的棒槌。

而当你认为你读懂了生活的本质、人生的真谛时，你才发现，生活是否摩擦你，只是取决它的心情而已。

我说得对吧？斯巴鲁。

五月，庞大汽贸集团发布公告，由于无法清偿到期债务，债权人（北京翼东丰汽车销售服务有限公司）已向法院申请对庞大集团进行重整。

庞大集团在2013年收购斯巴鲁汽车（中国）有限公司40%的股权，是国内*的斯巴鲁代理商品牌。此次庞大面临的“破产危机”实打实的会对斯巴鲁在国内销售造成巨大影响。

至此，在国产化受阻，合资销售公司面临“破产”的环境下，斯巴鲁或将成为下一个退出中国市场的“铃木”。

今年1-5月，雷克萨斯在华共计销售7.6万辆，同比增长27%。

反观斯巴鲁，去年2018年全年共计销售近2.48万辆，同比下降19%。旗下四款车型，森林人、XV、傲虎、力狮的销量看着也是让人直呼心疼。

别问我为什么心疼，因为XV、傲虎、力狮的全年销量加起来都还没破万；因为与雷克萨斯一般，同是进口车，可到了现在，却物是人非。

斯巴鲁进入中国时间长不长？不算长，15年。

它进入中国时带来了4款车，森林人、傲虎、力狮、翼豹，它也和雷克萨斯一般，主打的就是原装进口。什么水平対置发动机、全时四驱，不好意思，没人get得到。

但过高的售价、配件以及经销商过少的原因，让消费者们都对它持着观望态度。

时间一长，斯巴鲁当然坐不住了。虽然价格松动了，可销量上不去啊。

上不去怎么办？找爱豆帮忙啊。

在有着《非诚勿扰》、葛大爷、舒淇、杨丽萍等人为它站台背书的情况下，斯巴鲁可以说正式打开了中国市场。

傲虎、森林人的供不应求让斯巴鲁看到了胜利的曙光。兴奋得直接“加注”。什么傲虎3.6R、深林人2.5T、WRX、WRX STi等等都一并坐着轮船拉了过来。

结果，赶上了人民群众的购车热潮，又成功了。

可这一次成功的同时，也带来了不少的负面声音——保养难，零件贵。贵就贵吧，车买了也就认了，可特么为毛那么慢？什么都要等？非得坐轮船？坐飞机不可以吗？

随着时间的推移，合资品牌发力了。你国老百姓喜欢SUV？好，我给你整！甭管日系、德系、美系什么的，只要你敢想，它基本上就有。

不光有，还便宜。比你斯巴鲁平均低好几万，搞搞促销打打折上个六位数也不是不可以。

斯巴鲁也不慌，毕竟前期打下的口碑和不少的粉丝都还热乎着呢，继续宣传着它那两大引以为傲的核心技术——水平对置发动机重心低，全时四驱通过性强啥的。

可老百姓哪还管你什么核心技术？我一不赛车，二不越野，就开着车家用，你跟我扯那些犊子干啥啊？

时至今日，多元化的市场让斯巴鲁变得更为落寞。

合资、自主都在不断的丰富着自家的产品线，可到了斯巴鲁这里，却显得有点“不思进取”。

多少年了？以前好歹傲虎还有个2.0T，现在都只卖2.5L？你看看XV，从诞生起就在卖2.0L自吸加CVT，现在还是这个样子。你看看马自达CX-5也是自然吸气，但好歹有个2.5L啊。

二十来万买辆车内饰还是塑料的？你看看隔壁XXX，十万块，那皮摸着怕不是鳄鱼的哟？

至此，斯巴鲁这一小众品牌在陪跑的路上越走越远。作为一个日系平民品牌依旧头铁的用着进口模式，连讴歌都合资了，雷克萨斯好歹在国外偶尔还能和BBA刚一下正面。

进口车型的价格弱势，车型布局的空缺太大，人们对斯巴鲁系车型的诉求度太低，品牌影响力薄弱，导致了这个曾经有希望活得更好的小众品牌现在完全跟不上趟儿，还有着退出中国市场的风险。

现在，斯巴鲁依旧活在自己的小世界里，忧郁着。

写在最后：

说了“北漂”斯巴鲁的前世今生，再说个笑话。

一台斯巴鲁追尾了一台保时捷911，当晚修车厂的天台上就站着两个人准备跳楼。

一个是修车厂的老板，一个是保险公司的理赔员。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《斯巴鲁是哪国车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多斯巴鲁是哪国车、名车标志大全相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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