美国加息的影响，美国加息的影响知乎

本文目录一览：

• 1、美国加息的影响

• 2、自动挡开车省油技巧

• 3、7.28美国加息的影响

• 4、美国加息的影响知乎

美国联邦储备委员会（美联储）当地时间27日宣布加息75个基点，这已是美联储今年以来第四次加息，也是连续第二次加息75个基点。如此罕见的加息步调进一步引发外界对美国经济衰退风险加剧、危机转嫁拖累全球经济的担忧。

——美联储近期还会再加息吗？

美联储决策机构联邦公开市场委员会27日发表声明说，委员会“高度关注通胀风险”；美国通胀率居高不下，反映出与新冠疫情相关的供需失衡、能源价格上涨和更广泛的价格压力；俄乌局势及其相关事件对通胀造成额外上行压力。

美联储主席鲍威尔在当天的新闻发布会上说，美联储可能在9月会议上再次进行“超乎寻常的大幅加息”。然而，鲍威尔6月份在美联储28年来*宣布加息75个基点时曾说，加息75个基点非同寻常，预计这种幅度的加息不会经常出现。

7月27日，美国联邦储备委员会主席鲍威尔在华盛顿出席新闻发布会。

——美国经济会陷入衰退吗？

在发布会上，当媒体问及美国经济是否陷入衰退时，鲍威尔解答说，美国经济虽然增速放缓，但就业市场依然强劲，他不认为美国已进入经济衰退。但他也承认，美联储避免引发衰退、实现“软着陆”的路径已经变窄，且有可能变得更窄。

美国劳工部数据显示，3月至5月美国消费者价格指数（CPI）同比涨幅连续三个月在8%以上，6月份涨幅更是高达9.1%，创近41年来新高。越来越多经济学家认为，美国通胀仍旧居高不下，美联储继续激进加息，美国经济陷入衰退的可能性正在上升。

美国亚特兰大联邦储备银行27日公布的预测显示，今年二季度美国实际国内生产总值环比按年率计算将萎缩1.2%。此外，美国消费者新闻与商业频道对基金经理、分析师、经济学家群体的一项调查结果显示，63%受访者认为美联储当前措施将导致经济衰退。

这是2022年6月13日行人走过美国纽约证券交易所大楼的资料照片。

——对全球经济有何影响？

分析人士指出，美联储此前过久延续了过度宽松的货币政策，误判美国通胀形势，未能及时调整政策，对美国经济当前状况难辞其咎，如今为尽快遏制美国国内通胀飙升又加速加息，无异于转嫁危机成本，对全球经济的负面外溢效应日益凸显，恐将殃及新兴经济体。

国际货币基金组织日前表示，随着美国等发达经济体央行纷纷加息应对通胀，全球融资环境继续收紧，这可能引发新兴市场和发展中经济体的债务危机。该机构26日已将2022年和2023年世界经济增长预期分别下调至3.2%和2.9%。

美国企业研究所经济学家拉赫曼说，美国加息已导致新兴市场出现大量资本外流，造成一些新兴经济体货币大幅贬值，推升了一些高负债新兴市场经济体的债务违约风险。

伦敦政治经济学院学者莫里森表示，美联储加息必然对全球经济产生负面影响，而美联储也必然清楚其政策对世界经济的影响。由于美国此前推行财政刺激和宽松货币政策，全球市场不得不面对当前困境。美国如此应对通胀给全球经济带来衰退风险，其措施越激进，带来的风险就越大。

开车省油，一直是很多车主的追求。除了选购低油耗车型外，各位车主还可以通过使用省油妙招的方式达到省油的目的。今天，就来聊聊自动挡车的省油秘籍。学会这六招，开自动挡车油耗比手动挡还低。

1、长下坡挂D挡

一些车主在长下坡路段时会选择空挡滑行，认为这种行为省油。先不论该行为省油与否，光是讨论安全性，空挡滑行这一行为就非常得不可取。因此，各位车主一定要严禁出现这种行为。

实际上，长下坡路段若想省油，那么就可以挂D挡。车辆挂上D挡后，车主再松开油门踏板，那么车辆行车系统就会自动断开供油，从而达到省油的目的。

2、等红灯挂N挡

一些路口的红灯等待时间尤其长，若是将挡位挂到D挡并踩住刹车，那么不但会加大离合器的摩擦，加速离合器的损坏；还会令车辆油耗陡升。合适的做法是：等红灯的时候，要将挡位挂到N挡并且拉手刹，以防车辆后溜。

3、不要猛踩油门

一些车主的用车习惯极差，开自动挡车的时候总是猛踩油门，追求车辆急速飞驰以及浓厚的车浪声。其实，这样猛踩油门的做法存在危险性，一旦发生交通事故，那么危害性较高，影响范围也较为广泛。此外，还会令车辆油耗陡升。

各位车主一定要谨慎对待，开车时一定要避免猛踩油门。若是想提速，那么就需逐步进行，不要想着一步登天。

4、爬陡坡不要挂D挡

相较于平路，陡坡行车需要车辆提供更多更大的动力。若是将车辆挡位挂到D挡，那么车辆就会消耗更多的燃油，不利于省油。

5、合理切换档位

自动挡有很多的挡位，每个挡位都有其适用范围与作用。各位车主一定要合理切换。若爱车搭载的是手自一体变速箱，那么车主还可以尝试将挡位切换到手动挡模式。这样一来，车主既能体会到驾驶手动挡车的乐趣，还能让车辆处于一个相对低油耗的状态，从而达到省油的目的，一举多得。

6、不要急踩刹车

刹车踏板是一个重要配件，在日常驾车途中使用频率极高。在驾驶自动挡车时，车主若想制动，那么可以采用点刹的方式。倘若急踩刹车，那么就极其费油。此外，还会加剧刹车片的磨损，缩短其使用寿命，增加配件的更换费用。

以上，就是自动挡车的省油妙招。这六招看似普通，省油效果却是*的。各位倘若不信，那么大可一试。试完之后，其结果定会令各位满意。至此，便是今天的全部内容，感谢各位的阅读。

6月15日，在美国首都华盛顿，美联储主席鲍威尔在新闻发布会上讲话。图/新华社

6月16日，美国联邦储备委员会宣布将联邦基金利率目标区间上调75个基点到1.5%至1.75%之间。这是美联储自1994年以来*加息75个基点，也是*幅度的加息举措。

5月份，美国通胀率超出市场预期。通胀如同一头猛兽般难以驯服，美联储此次加息力度之大，也可以看到该国通胀之顽固。甚至于，鲍威尔表示，为了使通胀恢复正常，预计下一次依然有可能加息50至75个基点。

美联储是否再进入“沃尔克时刻”

此次加息落地之后，市场预期美联储加息力度还会加大，如同1979年上任的美联储主席保罗·沃尔克通过超预期加息，以遏制高企的通胀。当年美国联邦基金利率一度达到19.1%，而“沃尔克时刻”对世界经济造成了巨大的影响，拉美诸国陷入了债务泥潭。

现在，美联储是否再次进入“沃尔克时刻”？美联储加息缩表的进程在加速，全球货币市场将不可避免地发生地震。

最近几个月，美国经济处于“发热”的状态，就业增长强劲，失业率保持在低位，而通胀率不断超出预期。除了地缘政治危机引发的能源、粮食价格上涨之外，劳动力市场价格也在上涨，多重因素推高了通胀率。尤其是，5月份通胀率超出预期，通胀的预期形成。

美联储在声明中表示，高度重视通胀风险，寻求实现充分就业和2%的较长期通胀率的目标，同时强调美联储将坚定致力于将通胀拉回2%的水平。换句话说，美联储将通胀率拉回到2%作为自己首要的目标。这意味着，美联储改变了新冠疫情暴发以来的货币政策，同时也意识到美国经济可能进入滞涨的泥潭。

6月14日，在美国华盛顿，一名女子提着购物袋走出一家食品超市。图/新华社

目前看来，美国经济增长率放缓、通胀率上升、薪资价格上涨，另外，此前两次加息没有缓解通胀，反而加剧了通胀。美联储主席鲍威尔表示，通胀已经影响了公众的态度，使得美联储工作更加困难。在经济增长、通胀率、充分就业等目标之间，美联储需要进行选择。加息缩表之后，货币紧缩必然会对经济增长和就业率造成冲击。但如果不采取超常规的手段，上个世纪70年代的经济滞涨可能会再次重现。

加息将引发全球资本市场蝴蝶效应

美联储是美国的央行，但是美元是全球性货币，是全球货币金融市场的中心。美联储的政策目标是为了稳定美国经济，但其影响却是全球性的。

这是当下国际货币体系扭曲结构的必然结果。可以预见，美联储政策的调整会沿着金字塔体系延伸和放大，甚至在全球资本市场产生蝴蝶效应。

首先，美联储超常规加息意味着货币宽松周期的结束。在2008年金融危机和2020年新冠疫情危机之后，美联储打开了货币宽松，甚至无限量宽松的闸门。过去两年来，美联储的资产负债表膨胀了两倍多，全球流动性泛滥。

此轮*加息意味着全球将进入货币紧缩的时代，欧洲央行货币立场调整至中性水平，负利率时代将结束。从宽松到紧缩的调整之路不会平坦，因为要引导和管理市场情绪，以及公众的心理预期，是非常困难的事情。

就像前几年美联储以及各发达国家央行不断释放流动性，依然难以把通胀拉起来，现在骤然进入紧缩通道，也未必在短时间内将通胀“驯服”。

6月13日，交易员在美国纽约证券交易所工作。图/新华社

其次，美联储大幅度加息会影响资本流向。资本从新兴市场向美国回流，必然对新兴市场经济体造成比较剧烈的冲击。2013年美联储开始退出量宽政策，新兴经济体资本外逃，货币贬值，债务压力陡增。显然，这次美联储的加息缩表力度要比2013年还要大，造成的冲击和影响也要更加剧烈。

上个世纪80年代，保罗·沃尔克制服了美国的通胀，维持了美元的信用，但是让发展中国家掉入了债务的泥潭之中。在货币宽松周期，债务泛滥、货币紧缩之后，无论企业还是个体都将面临越来越沉重的还债压力，尤其是美元计价的债务。在利率上升、汇率贬值之下，债务违约的现象会普遍出现。

最后，货币紧缩时代的经济增长动力更多的要依靠全要素增长率的提升，这对世界各国经济的成色和质量是非常大的考验。

简言之，通胀的原因是复杂的，仅仅依靠货币政策并不一定有效。地缘政治危机推高能源、食品价格上涨，美国贸易战的政策还没有下架，扰乱了全球供应链，也增加了美国消费品价格的上涨，这些都是美国通胀攀升的原因。而这些，不是靠美联储主席能解决的。

撰稿 / 孙兴杰（吉林大学国际关系研究所副所长、教授）

编辑 / 刘昀昀

校对 / 李立军

美联储年内第4次加息“靴子落地”。当地时间7月27日，美国联邦储备委员会宣布加息75个基点，将联邦基金利率目标区间上调到2.25%至2.5%之间。这也是美联储连续第二次加息75个基点。

美联储决策机构联邦公开市场委员会27日在结束为期两天的货币政策会议后发表声明说，通胀率居高不下，反映出与新冠疫情相关的供需失衡、能源价格上涨和更广泛的价格压力；俄乌冲突及其相关事件对通胀造成额外上行压力。委员会“高度关注通胀风险”，并将继续大幅缩减资产负债表规模。

今年以来，美联储已加息4次，累计加息幅度达225个基点。此前3次加息分别在3月、5月、6月，分别加息25、50、75个基点，75个基点也是美联储1994年11月以来*的单次加息幅度。

7月27日，美国联邦储备委员会主席鲍威尔在华盛顿出席新闻发布会。刘杰摄

在美联储大幅加息的背景下，对我国有何影响以及我国货币政策如何调整，成为国内各方关注的焦点。受访的专家认为，美联储较快收紧货币政策以及全球进入货币紧缩周期，会引发资金外流和汇率贬值风险，中美利差倒挂，一定程度上压缩了我国货币政策的宽松空间。但我国经济韧性强，长期向好的基本面没有变，这些因素足以支撑我国应对外部扰动。面对未来的不确定性，货币政策仍有充分经验、充足工具予以应对。

光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，国内粮食连年丰收，生产生活加快恢复，国内保供稳价措施力度不减，生猪产能已恢复至常年水平，居民生活必需品供应充足，物价走势整体温和可控；加之金融体系保持稳健等，我国货币政策将继续保持独立。

股市方面，周茂华认为，美联储政策收紧对国内影响有限，主要是因为中美处于不同经济与政策周期中，一国股市最终还是要回到反映本国经济基本面上。“从趋势上看，国内经济发展前景、股市走势确定性高，人民币资产与其他市场关联度不高，人民币汇率走势平稳，人民币国际化步伐加快等，在全球政经前景复杂、市场波动剧烈环境下，人民币资产有望成为全球资金避风港。”

债市方面，今年2月份以来，部分外资连续减持人民币债券，引发了部分市场人士的担忧。这主要是因为中美经济周期和货币政策分化，中美利差快速收敛甚至倒挂，美债吸引力增强。但部分渠道外资出现阶段性调整，不影响外资中长期投资我国债券市场的信心。总的来看，我国债券既有分散化投资价值，也有实际的配置需求，更有基本面支撑，长期看外资仍会稳步增持人民币债券。

汇市方面，美联储大幅加息促使美元指数持续上升，近期一度创下了20年来新高。受此影响，欧元、日元、英镑、澳元等非美货币不断贬至年内低位。相比之下，人民币汇率则坚挺得多，对比其他非美货币表现得更为稳定。这背后反映出，我国外汇市场总体形势平稳，处变不惊，在复杂多变的国际国内形势面前表现出了较强韧性。

江苏海安一家银行的工作人员在清点美元现钞。徐劲柏摄（中经视觉）

在近日举行的2022年上半年外汇收支数据新闻发布会上，国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英强调，更有信心也更有条件有效化解美联储货币政策调整对中国跨境资金流动的影响，中国外汇市场有望延续平稳运行态势。

第一，我国综合实力更雄厚，可以更好发挥吸收外部冲击的能力。随着各项稳增长政策的落地见效，未来中国经济会逐步恢复，保持平稳增长。

第二，我国国际收支结构更加稳健，可以更好保障跨境资金流动的稳定性和安全性。

第三，中国推进更高水平的对外开放，可以更好地拓展外汇市场的深度和广度。更有能力吸纳或平滑跨境资金流动的波动，有利于促进跨境资金流动的总体均衡。

第四，外汇市场调节机制更加成熟，可以更好地发挥人民币汇率调节国际收支自动稳定器的功能。

面对当前经济形势，中国货币政策仍需坚持“以我为主”，加大稳健的货币政策实施力度，为实体经济提供更有力支持。东方金诚首席宏观分析师王青认为，国内通胀形势整体温和态势有望延续，从而与美欧高通胀形成鲜明对比。经济基本面的这一根本差异决定了国内宏观政策具备“以我为主”的基础，无需跟进美联储实施政策收紧。

专家表示，要珍惜当前通胀相对温和及发达国家紧缩政策掣肘较小的时间窗口，推动前期稳增长政策加快落地见效。货币政策要继续发挥总量和结构双重功能，落实好稳企业保就业各项金融政策措施，聚焦支持小微企业和困难行业。同时，还要兼顾内外平衡，密切关注主要发达经济体货币政策调整，关注物价走势变化，支持粮食、能源生产保供，防范输入性通胀风险，保持物价总体稳定。

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