伊兰特多少钱，伊兰特多少钱入手

本文目录一览：

• 1、伊兰特多少钱

• 2、京东白条利息怎么算的

• 3、伊兰特多少钱落地

• 4、伊兰特多少钱入手

　　现代汽车虽然已经没有了以前的辉煌，但是必须承认的是，现代汽车的设计颜值总是能让人眼前一亮，比如说现代伊兰特，虽然有人称呼它是换壳出租车，但是外观运动帅气、溜背尾翼、贯穿式尾灯等等，十分年轻时尚，而且内饰设计感也很强，环抱式座舱，比起同价位的大众朗逸、丰田卡罗拉而言，强了不少，性价比更高，但是在短暂的月销1万辆以后，如今每月的销量不超过5000辆，最主要的是以下三大缺点限制了其销量。

　　干式双离合劝退

　　伊兰特搭载了两种动力组合模式，分别是1.5L加CVT变速箱，1.4T发动机加7速干式双离合，而在国内，在很多人的科普下，消费者对干式双离合已经畏之如虎，已经成了汽车圈和三缸机一样的存在，大众朗逸和大众宝来，原来也是采用6AT变速箱。

　　而品牌力不如大众汽车的现代，却在伊兰特上换了干式双离合，这直接让很多人敬而远之了，如今每个月的销量，根据数据查看，基本都是1.5L加CVT变速箱的车型支撑的，1.4T版本的销量十分少，这也从另外一个方面说明了，目前想要火，哪怕是CVT也比干式双离合会好一些，所以建议伊兰特直接把1.4T的换成CVT变速箱或者干脆使用湿式双离合，应该会挽救回一些销量。

　　舒适度差

　　很多人对伊兰特吐槽的是起步肉，但是这个价位的合资车，基本都一样，大众朗逸、丰田卡罗拉都是一样的表现，但是现代伊兰特相比起这些车而言，舒适度有不少的差距。

　　可能是调教上的问题，减震很差，相比起大众朗逸、日产轩逸而言，乘坐舒适度就相对比较弱。而且如果是1.4T的车型，其干式双离合变速箱换挡顿挫，所以无论是驾驶还是乘坐，舒适度上相对差，不过是代步车，我觉得一分钱一分货吧。

　　最主要的是，现代伊兰特在高速的时候，风噪和胎噪以及发动机噪音特别大，这有可能是韩系车的一个通病吧，我乘坐过两次现代轿车，都是这样的表现，而且即便是在市区，车内噪音也不小，不知道是因为减配呢，还是设计以及用料上的问题。

　　车漆薄钣金难

　　现代伊兰特很多如果维修售后过的车主，反馈最多的就是这车的车漆薄，钣金难，被誉为钣金终结者，也就是维修起来麻烦，基本是要换件。

　　当然了，每款车都有它的优缺点，没有车是完车，只要能满足消费者的需求就可以，以上的问题，如果你能接受，那么现代伊兰特在这个价位就是*性价比不错的轿车了。

这些年，互联网上浮现了不少的贷款平台，支付宝花呗、借呗，微信的微粒贷，京东的白条等，还都是大平台旗下的，都以利息极低的口号循序霸屏大家的手机

于是，有些客户经常就问我们说：和银行贷款，手续那么多，提供的资料那么麻烦，还要审核，利率还那么高。看下人家支付宝的借呗，微信的微粒贷，简单操作，马上就能下款。

额......每次小编都按耐住怒火，还得耐心解释一遍各个平台的利率！网贷借钱真的很便宜吗？真的比银行便宜很多吗？

可能以前很多客户都算不清楚，因为平台总有一些虚头巴脑的操作，让你搞不清楚实际利率到底多少。

现在可就不一样了，因为前几天央妈发了一个公告。

这份公告明确指出：所有贷款均应明示贷款年化利率。

这下你们应该看清楚了吧，下面我们就来看看现在主流平台几个产品的年化利率在多少。

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各家平台的年化利率

腾讯微粒贷，年化利率是16.425%

支付宝花呗，年化利率是15.86%

支付宝借呗，年化利率是18.25%

京东白条，年化利率是19.37%

京东金条，年化利率是18.25%

根据截图显示：

微粒贷：16.425%

花呗：15.86%

借呗：18.25%

京东白条：19.37%

京东金条：18.25%

以上截图可能会有些浮动，根据个人情况会有稍许偏差，但是大致是差不多的。

看了这些数据，大家还真的觉得这些平台比银行还便宜吗？

以上海、广州、深圳为例，各家的银行贷款，比如房贷，经营贷之类的，年利率比较低在4%-6%，比起这些来真的算是很良心的贷款了。

所以切记，大家在各平台借钱的时候一定要仔细看清楚年化利率！*的话，尽量就不要在这些平台借钱啦！

另外一点，银行在办理每一笔贷款时都会查询客户征信，花呗、白条、微粒贷等一类产品，在征信系统里面显示出来的都是消费贷款。

不管是小贷公司、金融消费公司还是知名的互联网贷款平台，它们的特点都是每做一次贷款就会抓取一次征信。

如果银行发现客户近期征信查询次数非常频繁，就会判断这个人资金非常短缺，进而影响银行贷款。

需要资金周转，尽量选择和银行合作，不仅利率低，安全度也高。关注我，持续关注更省钱的融资方案。

近期上市的车型中，现代伊兰特算是*相当满足年轻朋友口味的车型，无论是其个性化十足的外观还是科技感丰富的内饰，都迎合了当下的主流设计，因此也让许多年轻朋友蠢蠢欲动。那么，全新一代现代伊兰特值不值得入手，其落地价和养车成本又表现如何，我们不妨通过本文来一同探究。

推荐程度：良好

新一代伊兰特最吸睛的部分就是外观，这也是其最核心的卖点。在新款伊兰特亮相之际，小编确实被它的外观所吸引，前脸处的夸张进气格栅呈现出了多面立体的视觉效果，车侧部分凹凸有致的造型与溜背式设计营造出一种蓄势待发的状态，车尾处的多重线条组合甚至比前脸的吸睛程度还更足，配合造型夸张的贯穿式尾灯设计，带来了十足的辨识度。这样的风格相当抓人眼球，比起现代索纳塔和起亚K5凯酷还要更夸张一些。

内饰部分则相对平淡，但依然透露出浓厚的年轻气息，比如偏向驾驶员一侧的设计，以及全液晶仪表盘和中控大屏的双连屏设计等，都突出了浓郁的时尚感。此外，四辐式平底多功能方向盘和游艇式换挡杆的设计，也体现出新一代伊兰特贯彻年轻态度的决心。

配置方面既是韩系车的强项，也是新款伊兰特的重要卖点之一。新车在中配以上车型就搭载了主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等功能，而顶配版本还配备有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等，相当全面。

动力方面，新一代伊兰特提供1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L动力版本*功率115马力，*扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱，5.3L的官方百公里油耗是亮点；而1.4T发动机的*功率140马力，*扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱，5.2L的百公里油耗更是亮点。

小结

10来万的价格能买到伊兰特这样高颜高配还省油的车型，确实让人心动，但为何小编只给出了良好程度的推荐？小编认为，太过激进的外观风格虽然吸睛，但是否能保持长久吸引力要打一个问号。当年起亚K5凭借虎啸式前脸吸粉无数，但没过几年就相对沉寂，而当下这套张扬激进的外观能否成为主流审美，还得看市场的最终反馈，毕竟外观就是新一代伊兰特的*杀手锏。那么，如果你已经被这套外观迷住想入手，其全款落地价是多少呢？

全款落地价：11.3-15.9万

新一代现代伊兰特的售价区间为9.98-14.18万，共推出了6款车型，其中1.5L动力版本4款，1.4T动力版本2款。由于新车上市不久，因此从经销商的网上报价来看，价格并没有什么松动。而如果以指导价入手的话，其落地价参考

从上表可以看出，低配的GLS领先版落地价为113727.00元，顶配的TOP旗舰版落地为159961元，其余版本的价格区间分布则自然在11.3-15.9万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。不过，虽然从网上获取的经销商报价未有松动，但参考起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看，伊兰特的终端价理应存在下探的空间。

此外，次顶配版本的现代伊兰特 2021款 240TGDi LUX尊贵版为此次小编的推荐车型。一来该版本采用了动力更强的1.4T发动机，并采用了7速双离合变速箱，而且还有一些专属外观和内饰套件了，整体表现更加动感。而相较于顶配版本，又仅少了主动安全和辅助操控配置，整体性价比较高。

养车成本：月均1085元

养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以小编推荐、指导价13.28万的现代伊兰特 2021款 240TGDi LUX尊贵版作为分析车型，来进一步看看现代伊兰特的实际养车表现。

燃油费用

1.4T版本伊兰特的官方百公里油耗*为5.2L，而由于是新款车型，目前暂未有车主平均油耗数据，因此我们参考同为140马力的1.4T版本现代菲斯塔的7.2L车主平均油耗来进行计算，结果

由上表可以看出，伊兰特如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为7862.4元，三年加总为23587.2元。

保养费用

第七代伊兰特提供了终身免费基础保养，还拥有3年/10万km整车质保以及5年/10万km动力总成质保。以5000公里或半年保养一次计算，三年跑6万公里的保养成本

从上表可知，假如现代伊兰特三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、变速箱油、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为4600元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，那么现代伊兰特的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为4954元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为10898.8元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到现代伊兰特的养车成本，具体

由上表可知，现代伊兰特三年6万公里的燃油费用为23587.2元，保险费用为10898.8元，保养费用为4600元，合计花费为39086元，年均花费13028元，月均花费为1085元。月均不到1100元的与当下主流日系车基本持平，整体表现值得肯定。而老生常谈的是，实际花费应该会比小编预估得更低，毕竟实际一年跑2万公里的情况也是少之又少，因此实际用车中花费会比上述预估花费低得多。

总结

全新一代现代伊兰特的特点十分鲜明，激进前卫的外观风格是其*的亮点，而丰富的配置和不错的动力表现又让其在同级车型中存在一定的优势，再加上较为亲民的养车成本，总的来看是*性价比较高的10万级车型。当然，产品力出色是一回事，市场接受度又是另一回事，但对于这么*个性十足的车型，小编还是十分期待其在11月份的销量表现。

前两天朋友发信息过来说：打算买一辆13万左右的家用车，家里人推荐他买卡罗拉、雷凌，或轩逸，说这三款车省心省油，保值率又高；但是它觉得这三款车的外观设计都太过瘾中庸了，没有一丝的年轻运动风，而且卡罗拉和雷凌的空间都很窄，所以这三款车他不想买，现在想让我帮忙推荐一辆同价位的合资车。

确实；现在很多年轻人都不太喜欢卡罗拉、雷凌、轩逸这些车型，因为都想买一辆颜值高、配置丰富，而且动力也还可以的车，所以对于13万的预算，有很多客户都宁愿选择美系车、德系车、或韩系车，也不买日系车；当时我推荐的是2022款现代伊兰特。

22款现代伊兰特在外观设计上，主要偏向的是运动化路线，新车前脸依旧延续了家族式的“鲶鱼嘴”中网进气格栅，格栅内部采用的是“鱼鳞片”式镀铬条，并与两侧LED大灯融为一体；整体造型看起来十分的时尚、动感，这个设计很明显就是冲着年轻客户来的。

车身侧面的腰线立体感十分突出，从前叶子一直延伸到尾部；尾部采用贯穿式的尾灯，点亮时的辨识度超高，说实话；伊兰特的车身侧面和尾部设计，看起来还真有奥迪A7的一点点范风。

伊兰特的长宽高尺寸：4680*1810*1415mm，轴距：2720mm；在车内驾乘空间表现方面，伊兰特确实谈不上很宽敞很宽敞，但比卡罗拉和雷凌都大，整体的车内空间大概和轩逸差不多，这样的空间表现满足家用是完全没问题的。

配置方面；推荐1.5L CVT GLX精英版或1.5L CVT LUX尊贵版，这两个配置的车型都很畅销，主要原因是性价比高；1.5L CVT GLX精英版采用的是8英寸触控式液晶屏，配备有：倒车影像、手机互联（支持CarPlay）、皮质座椅、皮质方向盘，1.5L CVT LUX尊贵版的定价虽然比1.5L CVT GLX精英版贵了1.1万，但是配置增加了定速巡航、车道偏离、车道保持、碰撞报警、主动刹车、主驾驶电调座椅、前排座椅加热、GPS导航、在线地图、语音识别控制功能、远程启动，另外由3.5英寸液晶仪表盘升级为10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸触控式液晶屏也升级为了10英寸触控式液晶屏。

动力方面，搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，以及1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分；1.5L自吸发动机匹配CVT无级变速箱，*功率84.5kW，*扭矩144N.m，*马力115 Ps；1.4T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱，*功率103kW，*扭矩211N.m，*马力140 Ps；1.4T发动机确实比1.5L发动机强，但实际上的驾驶感觉没多大的区别，所以如果不是对动力有太过于苛刻的追求，建议选择1.5L自吸发动机即可，不仅更省油，后期的保养、维修费用也更大，而且自然吸气发动机也比涡轮增压发动机更耐用，所以相对来说自然吸气发动机是比涡轮增压发动机更适合家用的。

总结：

22款现代伊兰特 1.5L CVT GLX精英版的指导价是11.28万，1.5L CVT LUX尊贵版是12.38万，这两款车的终端优惠力度都在1万左右，所以1.5L CVT GLX精英版落地价是12万，而1.5L CVT LUX尊贵版的落地价是13万，对比这两配置的车型，我更推荐1.5L CVT LUX尊贵版，因为配置更丰富，多出的1.1万还是很值得的，毕竟都是原厂配置，你觉得呢？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《伊兰特多少钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多伊兰特多少钱、京东白条利息怎么算的相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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