底部放量上涨(汽车油改气价格)底部放量上涨不封板

本文目录一览：

• 1、底部放量上涨

• 2、汽车油改气价格

• 3、底部放量上涨不封板

• 4、底部放量上涨后缩量下跌意味着什么

在股市中这么一句话，低位放量就是大底，这句话说得太过于宽泛，造成很多朋友误解，以为只要是在下跌一段时间之后开始放量了就要形成底部了，这种看法是不准确的，也是不客观的。

首先解释一下低位放量就是大底这句话的意思，当股票经过大跌之后开始放量就是说明有大量高位被套的人开始止损才会造成放量，而也只有大量被套的人止损之后，主力才有机会吃筹码布局进场，当主力开始吃筹码进场布局，那基本就是底部了。

但是在股票运行过程中是没有这么简单的，只要下跌之后放量就是底，那做股票就太容易了，形成底部是需要很多条件的，大幅下跌是其中一个条件，在低位放量也是其中必不可少的一个条件，还有一个比较重要的条件就是放量之后不再继续创出新低。

一般在股票经过长期回调之后，大多数情况下，在开始横盘过程中，只要反弹开始放量，而且量越大，只要开始不再继续上涨，开始横盘，那么后面出现回调的概率虽然不能说百分百，基本也差不多，很少出现长期下跌之后出现放量反弹然后一蹴而就就开始走主升浪的。

因为在长期下跌之后的第一波反弹就是为了打上面的套牢盘，让上面被套的人尽快出来止损，而只有被套的人止损之后，主力才能吃到更多的筹码，而一旦在第一次反弹过程中开始放大量了就说明高位有大量的人开始出来止损了，那么作为主力来说，目的已经达到，就没有必要继续拉升上涨，而抬升自己的成本了。

所以第一次放量拉升大多数都是在打套牢盘，所以出现这种放量是否见底，是不确定的，出现这种放量之后只有在后期的回调过程中不再继续创出新低，出现反弹不过的走势才有可能是见底的表现。

而且你也不用怕踏空，真正的底部，不光需要放量，还需要用大量时间来把洗盘震荡的，因为在任何一个放量的位置也不可能都是庄家在吃货或者都是散户在吃货，必然是大家合力的结果，肯定是大家都在吃。

所以在刚开始筑底放量之后的洗盘是不可避免的，而且主力吃货也不可能就是一个放量就吃够了，也是需要时间的。

而真正走出比较明显的底部走势，除了符合上面讲的几点之外，还有一种比较明显的走势就是当震荡过程中出现放量的走势之后，在后面的回调震荡过程中，逐渐开始创出反弹的新高，而且每次反弹都能吃过前面放量的位置，形成高点放量的同时还能逐渐创出新高，这就是明显的底部形成走出底部的走势了。

十几年前油改气在我国悄然出现，短短几个月油改气就火遍了全国各地，很多车主都跟风做了油改气。油改气是指对机动车改变燃料种类的一种改变方式，在车内加入一个加气罐，把原先烧油的汽车改成烧天然气的汽车。

当年很多车主都做了油改气，其中很大一部分都是出租车司机，这些车主选择油改气的原因很简单，烧天然气比烧汽油便宜。油价上涨为交通运输行业带来了巨大的压力，出租车作为运营车辆每天要在城市里跑上百公里，如果纯烧油会给司机带来巨大的经济压力。

很多出租车司机都积极做了油改气，有一位出租车司机王师傅说，以前烧汽油的时候两天就要加一次油，每次加油都要花200多块钱。自从做了油改气，汽车只能烧天然气，虽然加满一罐气只能跑150公里，但才38块钱，就算一天加两次气，费用也不到80元。

当年很多司机都做了油改气，可是短短几年后大家纷纷拆掉了加气罐，什么原因导致大多数车主都放弃了油改气呢？有人说是因为加天然气不方便，还有人说自从车辆做了油改气，赔的钱比省的钱还要多。

第一，油改气缺乏统一管理，保险公司很可能拒赔。

大多数车主做的油改气都是去修理厂自行整改，由于油改气的标准不统一，缺乏统一管理，车管所无法认定车辆是否属于非法改装，油改气后汽车的安全问题也得不到保障。很多保险公司为了维护自身的利益，会拒绝为做油改气的车辆进行理赔。

山东车主小张8年前给汽车做了油改气，油改气后确实省了一部分用车成本，可是有一次汽车出事故后保险公司没有理赔。因为保险公司拒赔，小张自费1万多元才把车修好，小张算了一笔账，自己油改气省的费用都没有1万块钱，后来小张一怒之下拆掉了车上的加气罐，又把汽车改回了烧油的车。

第二，油改气费用太高。

油改气的费用普遍不便宜，一台普通的5座私家车油改气费用至少5000元钱，一辆客车油改气的费用接近1万元，很多车主认为油改气价格太贵，最终都放弃了油改气。

第三，加气站数量有限。

我国很多大城市里加气站的数量特别少，车辆做了油改气后，车主只能在加气站加气。每到高峰期，加气站门口排着长长的队伍，很多车主加气时要浪费大量的时间，有些出租车赶着做生意，如果浪费大量的时间排队加气，会让这些司机收入降低。

第四，油改气不安全。

汽车做了油改气后，在后备箱里备着一个巨大的加气罐，不但减少了后备箱的存储空间，这个加气罐还具有大量的安全隐患。万一车辆发生追尾或者遭遇车祸，加气罐就像一颗定时炸弹一样，非常危险。

编辑点评：以上几个原因非常现实，很多车主算了一笔账后都放弃了油改气，看来还是烧汽油最安全最便捷。

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不求第一，但求稳定

人性中的贪婪，无法完全驱之，只能以个人思想理念来把握贪婪的度。依据未来可以预知的理念，一个人会变得刚愎自用，贪婪将不被任何因素所控制而*地作为动力源完全表现在交易操作上，那就是以大博更大。

假如我们有源源不断的资金推进市场，这种做法是没有什么道理的，问题是我们再富有，财富总是有限的。

第二类人的交易记录显示盈利的稳定性很好，资金的安全性也很好。虽然总账盈利看上去并不出众，但看得出这类人的应对风险计划很好。

长期来看，这类人盈利是必然的。他们的思想理念是确定人无法预知未来，那么人对未来的风险*能做到的就是做好应对计划。

持有个股出现涨停板，却封不住反复打开，说明了什么？

如果一只股票收到涨停板但封不牢，说明在涨停位反复打开，而且成交比较大，因为一只股票出现涨停的时候，一般会有大量的买单排除在买位的位置封住涨停，涨停被打开，说明有大量的卖单以涨停价成交，才造成“炸板”发生。

一般情况而言，出现炸板并不是好事情，一方面意味着在涨停价位可能大主力已经卖掉，另一方面涨停价买入的交易者将出现浮亏，成为次日后新的潜在抛压。

针对涨停反复打开的情况，分三种情况来说说经验：

第一种，涨停一字板，对于涨停一字板的股票，一般是投资者非常看好，会踊跃地以涨停价挂单，当然也可能是主力利用资金优势竞价拉抬。

第二种，开盘快速封板，开盘就快速封涨停的股票，一般较为强势，封板时间越早，就越为强势。有很多股票，在开盘几分钟后迅速封涨涨停板，然后当天就再没打开过。

第三种，尾盘迅速封板，对于尾盘迅速封涨停的个股，一定要特别小心。老股民一般都知道一个经验：尾盘拉升没好事。

主力拉升前常见的试盘方法：

一、长上影线试盘

当天在盘中主力资金以大单买入的方式发起进攻，在短时间内迅速拉高股价，测试拉升过程中的抛压盘，如果市场跟风盘资金较轻，且上方抛压明显，成交量迅速放大，主力资金则盘中撤出买盘资金，观察卖盘抛压状态。

因此当天最常见的走势为冲高回落。若试盘时股价涨幅较小，成交量温和放量，则后市开启拉升行情的概率较大，如果试盘时股价彻底翻绿，且成交量出现异常倍量，则意味着短期内主力资金不会发起上攻，维持震荡走势。

长上引线试盘的情况：

该股票在区间内震荡运行的时候，多次发起试盘，只到第三次试盘成交量处于微幅放量的状态时，才出现第四根K线的突破走势，说明前两次试盘抛压较大，主力仍耐心洗筹等待时机，直到达到足够的控盘力度后，才发起上攻，走出单边上涨行情。

二、长下影线试盘

长下影线试盘，是主力资金为了寻求强支撑位，测试股价跌透了没有。主力在盘中故意向下砸盘至技术支撑位，看股价回撤到低位时是否有资金进场抢筹，如果多次下探均呈现反抽的迹象，这说明下方支撑力坚实，股价已经跌无可跌，适合建仓收集筹码。

同时也可迫使部分投资者因害怕亏损而恐慌性抛出低价筹码，达到再次吸筹的目的。向下试盘时，只要收回关键支撑位即为结束试盘。

该股在地不经过长期整理以后，形成重要底部支撑区域，随后股价深度下探到该区域底部位置，买盘力量表现较强，迅速收复下跌空间，至收盘时间股价收于支撑位上方，对于这样的个股，大家可以跟随建仓，把握后期上升行情。

三、涨停试盘

主力主要通过封涨停的方式，观察盘中抛盘量与跟风资金量的对比情况，分析和判断筹码的稳定度。

这种方式的涨停，股价往往不会太快的进入连续拉升走势，涨停后悔维持两三个交易日的整理，直到封单力量强势，甚至后期会出现连板行情。

股价启动前每次涨停后都会迅速回调，前前后后经历了四次涨停试盘，第五次涨停后才开始真正拉升。

跟庄的注意事项：

1.摸清主力的性质

*的主力创造机会和题材，二流的主力追寻机会和模仿题材，三流的主力等待机会和题材。所以跟庄首先要弄清楚主力的性质，是基金、机构庄还是游资庄，是长庄、中庄还是短庄等。只有弄清楚了主力的性质，才能大致了解其手法和特征，从而跟得有的放矢。

2.保持独立的研判

主力要从投资者手中获得筹码，就必定会折磨投资者;要在中途使投资者出局，就必然会打击投资者;要让投资者在高位心甘情愿地接货，就必然会煸动投资者。因此，投资者始终要保持独立的研判，意识到主力从头到尾的欺骗性，对任何概念、消息、图形、指标等，都要保持警惕。

3.保持稳定的心态

在市场机会来临之前，投资者要有足够的耐心等待;当市场机会来临时，投资者要细心地辨别真假;当确认市场机会出现时，投资者要能果断地参与其中;当市场机会被否定时，投资者要敢于止损出局;当市场没有机会时，投资者要能遏制住自己的贪婪本性快速离场。

4.熟悉主力的手法

投资者在学习阶段要了解各类主力的通用坐庄手法，还要在实战中熟悉当前主力的表现特征和常用手段，只有知己知彼，才能百战百胜。由于主力在暗处，只要其稍微使用一些手段，散户的心态和筹码的松紧就一目了然，因而主力的盈算要大得多。

5.采用适宜的战术

如果投资者资金量大，*不要投资到一支股票中，操作主力会识别出来;如果资金量不大，投资者可以采用游击战术，充分利用进出自由的优势紧跟主力，吃掉几个主要拉升波段里的利润。

6.不必每日看盘

如果不是短线交易，投资者不必每日看盘。因为主力深知投资者的贪婪和恐惧，主力的阴谋要通过盘面传给投资者，所以只要其天天看盘，就难免患得患失。但面对一个不看、不闻、不急的人，其任何表演都是徒劳的，最终股价会按低买高卖的规律走完它的历程。

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短线选股操作技巧

1、*短期热点龙头股

短线操作的对象就是要选择被市场广泛关注，而大部分人还在犹豫而不敢介入的个股。在热门板块中挑选个股的时候，*参与走势最强的龙头股，而不参与补涨或跟风的个股。

2、重视新高放量回抽无量的个股

超短线候选股须是5日线向上且有一定斜率，在中长阳线放量创新高后，无量回抽5日线企稳时买入。但有时遇到连续放量暴涨的个股，尤其是低位放量，次日量比又放大数倍乃至数十倍的可追涨进场。

3、跟踪进入上升通道不放量的个股

一些大幅上涨股票有一个共同特点，就是稳健碎步爬升，缓慢地走出漂亮的上升通道。投资者可以在大涨和大跌没有到来之前，做一些短线投机持股。

4、利用分时图操作

分时图能看到主力意图的动态表现，可用现有资金和股票筹码进行“动态转换”，完成日内T+0并为次日操作做好准备。可参考15分钟、30分钟、60分钟图，利用图形的波谷与波峰加以操作。

5、尾市操作法好处多

根据尾市理论决策，如果尾市有消息，效应会延续到第二日一早。在尾市好消息之下买入，第二天在利好消息仍然发生效应之下，趁高开之机平仓。不过，如果尾市看错，就要在第二天开盘后及时止损。

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(以上内容仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)

近期大盘指数上涨的时候是缩量的，下跌的时候是增量的，说明他还继续向下寻底，3023的位置，可能会有效突破，短期会反复争夺，多方会进行反手，短期来看，3023的位置买盘将会增加，但这都是短期行为所致，属于超短线的操作，只是回到3023的位置，向上反弹会形成双底的走势，但是能走多远，上方的压力，第一，压力是3140，第二力士3229，3229的位置是卖出的位置，从指数下跌的过程中看，权重股，资源股，赛道股跌的是比较重，每一次的回调都是卖出的机会，指数如果向下突破3023，这是向下寻底的过程，时间会很长慢慢寻底的过程，短期的操作思路就是轻指数，重个股，做好防守，管好自己的手，短期情绪来看，步步高市场的人气比较旺，今天也面临龙头走二波止于三板的魔咒，能否在这种乐视的情况下打破这个魔咒，看今天的市场情绪，如果他真的扛过抛压，强势封板，那么它将带动市场的短线情绪进行一翻反扑，如果他今天被核按钮的，那么将开启下跌的走势，短期的高位情绪将跟着补跌，国芳集团，看着是步步高的补涨龙头，中兴商业，是步步高的第一助攻，如果步步高被核按钮，那要关注中兴商业能否接力，他面临今天的5板冲击，目前市场的连板高度5连板，止于6板，能否行程穿越也是市场情绪的关键，但是也是需要市场合力的结果，资金认认不认可这个方向有待观察，昨天，商贸部公布了一项内贸，外贸一体化的政策导向，低位首板的泰慕士，两连板的盛泰集团能否带动板块走向一个高潮，只能是盘中做观察，在这种情绪低迷的情况下，也不可能有太大的行情，医药方向，新冠*药奥翔药业，在利好的冲击下，那么昨天冲击涨停板尾盘炸板，华润双鹤一天都在奥翔药业的周期内调整，从昨天的盘面看，奥翔药业与华润双鹤有争夺龙头地位的可能，看看今天的匹配结果，这两个方向也是国内新冠*药，目前，临床实验可能最早哦发布的一个药品，从近期的市场情绪来看，龙头的第二波都是止于三板前期的浙江建投，止于第二波三板，中国医药止于第二波的三板，保利联合中交地产等等都是龙头二波的三板开始杀跌，今天的步步高，也面临的三版的魔咒，能否打开这个魔咒，将对市场产生积极的作用，如果被核按钮将对市场的高标形成杀跌的效应，以上是个人观点，仅供参考，据此操作风险自担，投资有风险，理财需谨慎

今天的内容先分享到这里了，读完本文《底部放量上涨》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多底部放量上涨、汽车油改气价格相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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