宾利gt价格(四轮定位仪价格)宾利欧陆gt

本文目录一览：

• 1、宾利gt价格

• 2、四轮定位仪价格

• 3、宾利欧陆gt

• 4、宾利GT价格

彭先生反映，大概9个月前，他在杭州湖滨的一家宾利4S店订了一辆车。最近接到4S店的通知，说裸车价格和配置价格都要上涨，他认为不合理。

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九个月前预定“宾利”

如今要涨三十万

彭先生：我们去年的4月份，在湖滨宾利订了一台欧陆GT，裸车价是293万，它现在的要求是车价要305万，额外选装的话，当时是25万的选装，现在要41万的选装。

汽车销售合同显示，卖方是浙江 合宾 汽车销售服务有限公司，公司位于杭州湖滨路。合同注明了车辆的型号、外观颜色、内饰等，

还标明裸车价格是2936000元，

配置价格是258289元，

彭先生支付了三十万元作为预付款。4S店出具的收据上，注明这三十万是购车定金，宝盖头的定，收据上盖了4S店的收据专用章。

合同还约定，合同车辆为预订车辆，交付时间预计为2022年8月30号前。彭先生介绍，最近4S店的销售通过微信语音通知自己的妻子，车子要涨价。

彭先生提供的微信语音：

汤小姐，刚打你电话没人接，就是你那台车基本上二三月份差不多可以下单了，年前的话你有没有时间过来，重新选一下配置，然后欧陆的指导价，现在也有调整过了，指导价是三百零五万五千，你们之前不是选了配置二十多万嘛，厂方现在不是要求要四十一万以上的选配才能够下单嘛。

彭先生算了一下，按销售的说法，裸车价要涨12万左右，选配价格要涨16万以上。

彭先生：她说他们现在的要求，那具体什么原因的话，具体说是厂家的问题 （那你这个合同，既然价格、配置 交车日期都约好嘛，就按合同办了呀）所以说呀。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：之前你们是有跟我们这边沟通过吗（彭先生：怎么没有沟通过，你们同事都说又是我啊，肯定沟通过了嘛）行，行，你现在的需求就是说还是要履行这份合同， 不是按照我们告诉你的价格来，是这个意思吧（彭先生：对，我现在的意思是要求我签了合同，肯定要按合同 ）就是要按合同的价格什么东西来履行，如果履行不了就按照违约什么，是这个意思吗（彭先生：是）。

4S店的黄经理确认了销售口头通知的加价内容，但他强调这是宾利厂家的行为，而且4S店接到了宾利厂家的内部通知，但通知具体内容不便公布。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：现在是因为疫情的一个情况下，会导致，因为我们这个也是进口车，我们的生产方也是在英国，它整个的一个 （所以说这个加价是你们经销商4S店决定的还是厂家决定的）它不是我们决定的，因为我们只是经销商而已。

宾利官网上，欧陆这款车只有一些图片和性能介绍等，并没有标出厂家指导价等信息。彭先生联系了宾利厂家的客服。

彭先生：我想询问一下，宾利欧陆GT的厂家指导价是有上涨吗

“宾利”厂家客服：因为是这样的，因为客服中心这边不是销售，具体车辆的价格我们这边都是没有记录的，刚才问询的这个问题，我们这边也没有相关登记的，十分抱歉 先生（彭先生：那我这一块我得问谁呢）如果您这边是想购车的话，是需要向您这边的经销商去问询的。

彭先生夫妇质疑的是，汽车销售合同已经约定了裸车价、配置价、交车时间等要素，4S店和宾利厂家为何还要提出涨价？对此，4S店指出，继续看合同。

2

“特别说明” 是否适用

顾客希望责权对等

在合同中，有一项特别说明：

“如果甲方所购买的车辆为预订车辆，则车辆在生产、进口环节可能存在诸多不确定因素，如因制造商或供应商单方面调整生产或调拨计划、国家相关政策法规包括税率变化等，可能导致价格和配置相应发生变化，在此情况下乙方也就是4S店，应立即将变更通知发送给甲方也就是顾客，顾客应该在收到变更通知后的五日内书面表示是否接受，如果到期未书面回复，则视为不接受变更条款，且视为顾客要求解除合同，4S店无息返还顾客支付的预付款。”

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：（这种情况下，乙方也就是你们，应立即将变更发给甲方，立即发给他们了吗）我们已经之前，好几个月之前，去年6月份还是7月份吧（是书面通知吗）书面通知我们没有给到他，我们都是直接电话联系的，如果是书面通知一发呢，5日内如果说会启动后面的解除合同，那我们从客户关怀的角度，我们不愿做这样的事情。

违约条款规定，4S店不按时交付或无法交付合同车辆的，购车者有权解除合同，要求退回预付款，还可以要求按约定车辆价格的9%支付违约金；不过这一条又注明，本合同第三条第6款约定的免责情况除外。第三条第6款的内容是，

“如果甲方所购买的车辆为预订车辆，制造商或供应商有可能单方面调整生产或取消生产或调拨计划，且该车辆在生产及进口环节存在诸多不确定因素，为此双方同意，若超出最迟交车时间两个月仍没能交车的，甲乙任何一方均有权单方面解除本合同，无息返还预付款。” 彭先生认为，这一条其实跟所谓的特别说明大同小异，他感觉这样的条款和说明对顾客而言，不平等。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：（

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：第一眼印象就是说，它这个有一个预订的东西，就是说如因制造商或者供应商，单方面调整生产或调拨计划或者是国家相关政策法规变化，但只列了这样两个原因的话，其它说的“等”这种可能导致价格相应发生变化，这个我觉得不应该在这次投诉的，价格变化的原因的范围里面，就是说我个人，在目前的情况下，我觉得不一定能使用，这个特别说明。

特别说明强调的是制造商和供应商单方面调整，就要求顾客接受价格变动，否则就无息返还预付款；而免责条款约定，逾期两个月不能交车，也是无息返还预付款，彭先生认为这样的说明和条款有失公平，商家完全规避了自己的赔付责任。

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：按照国家合同法的精神来讲的话，就算是解除合同，你也要看相关责任方，谁的责任，有责任的话还要承担一个赔偿责任（那这里譬如说是厂家自己的原因，导致要变化了，那顾客没责任啊）对呀，所以要看它具体到底是什么原因，它要提供一个举证过来，我们才能具体说这个事情。

也就是说，如果4S店和宾利厂家以疫情为由，提出加价要求，需要对方举证，来支撑自己的加价理由。彭先生想了解的是，如果对方不能按照约定时间交车的话，他是否可以要求对方赔付约定车辆价格的9%。

因为合同也约定，如果是自己这边未按时履行付款义务，4S店有权解除合同，并要求自己赔付约定车辆价格的9%，他认为买卖双方的权利和责任应该对等。

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：（那到时候顾客如果要求 按照这条实行的话）这个可以主张的嘛（可以主张的是吗）可以主张的（那三百多万的9% 是多少钱呢）二三十万吧。

市场监管部门表示，他们会进一步调查此事。

(1818黄金眼)

四轮定位对于有车一族们来说是再熟悉不过了，四轮定位的市场价格却各不相同。50元、100元甚至上千元，有些车的四轮定位很快10分钟左右的时间就可以完成，但是有的车辆却耗时很久。这又是因为什么呢？四轮定位其实也有坑，接下来我们来说说有关四轮定位的那些事。

四轮定位

四轮定位是对汽车一些底盘部件的参数进行调整的，使其是合理的配合和参数范围内，达到恢复车辆正常稳定行驶，合理转向的目的的保养项目。那么四轮定位都需要调整哪些部件的参数呢？四轮定位主要调整的参数是：外倾角、后倾角、前束值以及注销倾斜角等。

那么什么情况下车辆需要做四轮定位呢？解答这个问题之前，我们先来了解一些车辆行驶时的特殊情况。例如高速过坑、被追尾、重度越野等，经过这些特殊情况下之后的车辆，很可能会因此导致车辆底盘一些部件的配合参数发生变化，出现四轮定位失准的状况，往往当车辆四轮定位不准以后，会出现啃胎、四个车轮磨损不均匀、车身不稳，方向跑偏等，这些现象的发生后您的爱车就需要做四轮定位。

为什么四轮定位会有价格和时间上的区别呢

很多司机朋友去做四轮定位时，发现价格和操作用时都不一样，这又是为什么呢？小编先来介绍一下四轮定位的基本操作过程。

首先，将车辆停放在指定位置，安装前后轮的测试仪（探头），开启四轮定位仪电脑，运行软件，按照操作步骤开始检查被测车辆的底盘参数。

其次，对底盘个参数进行检查后，发现有超出规定范围的参数，对其进行调整，使其符合规定的参数范围。

最后，对完成四轮定位的车辆进行路试，确保车辆完成四轮定位中的各参数调整。

以上是四轮定位的一般步骤，那么为什么同样是做四轮定位，有的耗时长，价格又高呢？原因有一下几点：

1.有些情况下的四轮定位参数不好调

有些情况下，车辆四轮定位不好调，比如说有的车辆个参数角差值很大，此时在四轮定位调整是就需要时间，因为涉及左右两个车轮，如果左右的差值比较大，调整起来会比较麻烦，如果差值过大时，很可能导致无法调节，只好更换整套悬架。

2.后悬架比较难调整

后悬架如果出现参数问题，调整起来相对于前轮要困难一些，特别是后桥采用的是扭力梁的非独立悬架，其实悬架结构越复杂，调整起来越方便，因为可调整的部位多，相互关联可以更好的调节。

3.外倾角比较难调

车辆底盘悬架的外倾角比较难以调整，相对来说，前束值比较容易调整。如果您的爱车只是需要调整前束值，那样就比较快，也比较便宜了。

所以车辆悬架形式，调整部位的不同，是可能导致四轮定位的时长和价格出现很大差别的主要原因。各位车主朋友在读完上述文章内容，对四轮定位有进一步的了解之后，对于四轮定位的时长和价钱就会有心里的衡量标准了。

有些四轮定位其实就是一个"坑"

有些四轮定位真的可以说做不如不做，四轮定位其实是有前期要求的，在做四轮定位之前，必须要先将车辆处于完全空载的状态，但是很多的小店师傅在做四轮定位时，根本不去检查车辆是否处于空载状态，所以调整后的参数很可能还是不准确的，尤其是外倾角以及后倾角这些与重量有关的参数。所以类似这样的四轮定位*是个"坑"，各位车主朋友需谨慎。

总结：四轮定位对车辆正常行驶和安全都起着非常重要的作用，当您的爱车出现啃胎、跑偏等现象，一定要去检查四轮定位参数是否正常，不正常予以调整。当您心知肚明四轮定位的前因后果之后，如果一些黑心商家想坑您也便无机可乘的。

“坚守其传统，热衷于现代化，从中努力地寻求平衡，这台欧陆GT如此向我展现它的魅力。”

在一天的余烬中，以驾驶擅长“伟大旅行”的宾利欧陆GT行驶在下山路作为收尾，一墙之隔的W12发动机此刻安静且威严，虽然下山路不经常需要它展现实力，但它就像战友一样，是途中的后盾与保障。沉浸在豪华游艇般的车内，宛如坐在船上滑行，风雨如磐时，欧陆GT是提供保障的避难所。

跳脱GT跑车的固有印象，欧陆GT在它所擅长的领域早已望尘莫及，将“Grand Tour”的定义发挥到*，驾驶它开启一段旅程，是任性和极具个性的方式。

拥有强大的W12心脏和四驱系统，又有可提升高度的空气悬架，确保在必要时可以安全的通过，另外，欧陆GT也当仁不让的成为舒适性和精致感的代名词。

不过，同样高调的还有售价和定位，这让它在各方面的表现都成为“应该的”，的确，性价比不会是它潜在买家所考虑的问题，但如何才能正确打开欧陆GT所擅长的领域，挖掘车标之下的真实产品力。

不是双门四座的轿跑车都能叫做GT，首先，一定要符合车型定位，欧陆GT的综合表现是标杆级的参考标准，在灵动和实用性之间找到平衡，具备高速巡航的大排量发动机，舒适的座舱也同样是重中之重。

现款是欧陆GT的第三代车型，出自与保时捷Panamera相同的大众集团MSB平台。相比上代车型，车辆前轴位置更加向前，通过将发动机降低到更低的位置，进一步改善重量分配，前悬更短，也可以使GT拥有更美观的外形。

欧陆GT的内饰搭配方案可谓是奢华至极，看起来像金属的确实是金属，像木材的也都是木材，所有的拨杆和按钮，不仅看上去十分精美，阻尼质感同样令人回味。论豪华性，从视觉、触觉方面的氛围营造，是*的。

可三面旋转的多媒体中控屏幕是一大亮点，它可以将12.3英寸显示屏隐藏在木饰板和三连表（温度计、指南针和秒表）的后面。

液晶仪表盘的整体设计和布局，与奥迪的“虚拟座舱”有些相似，个人感觉后者显示信息和逻辑要更加直观。

厚实的前排座椅是舒适性的保障，填充物软硬适中，更利于长途驾驶。第二排乘坐空间并不大，倘若进入的均为成年男性，1至2个小时的短途旅行还是可以接受的，另外，侧面的所有车窗均可开启，尽可能增强车内空气流通的同时，给予后排乘客更多的控制权。

这台欧陆GT采用6.0T双涡轮增压W12发动机，搭配一台8速双离合变速箱，发动机*功率为635马力，*扭矩达到惊人的900牛·米，放在当今这个逐渐电气化的汽车市场中，此等数据依旧出类拔萃。尽管车重高达2244公斤，强大动力经全时四驱传递，官方0-100km/h加速时间仅为3.7秒，极速可达333km/h。

任何车速区间内的再加速能力都是游刃有余的，得益于1350rpm便可早早进入扭矩输出平台，想要轻快地驾驶欧陆GT一点也不难。遇到高速巡航需要超车的情况，8速双离合甚至不必降挡，要知道如此充足的动力储备足以满足大多数需求。

W12发动机在特定巡航情况下，可激活气缸停用功能，从而提升车辆的燃油经济性，但毕竟基础排量在这摆着，90升的油箱指针也会很快的掉落。

一套48V的主动式侧倾控制系统正在尝试抵抗物理学，让车身响应和平衡性拥有明显进步，前后抗侧倾杆中的电动旋转作动器可抵抗车身侧倾，这意味着欧陆GT可以主动克服通过弯道时所产生的侧向离心力。

城市驾驶欧陆GT有种重量感，泰然自若，想要得到取之不尽的动力很简单，但它并不会主动挑逗你快速驾驶。经过收费站，油门略开，从“封印”缝隙中透出动力，W12迅速吞噬路面距离，并刺入高速公路的左侧快速道，眼下需要紧盯时速表从而避免超速，轻快的提速感受实在令人着迷。

欧陆GT的重量和动量给人以奇妙的节奏，平稳而有力，也毫不费力，W12发动机性格亦是如此，并不会去主动制造一些排气动静，只是清澈、嘹亮的将发动机声浪传递至车内，便足够令耳朵陶醉。

除了发动机外，高速行驶还会有一些风噪，可选装的22英寸“大脚”车轮，在一些相对粗糙的沥青路面上也会产生嘈杂声。前轮10活塞刹车卡钳，搭配超大尺寸的钢制刹车盘，为欧陆GT带来充足且线性的刹车脚感。

写在最后

宾利欧陆GT W12无疑是豪华GT的*，一辆动力强劲、精致舒适且兼顾实用的跑车。灵活轻巧并不是它所追求的，在从容和运动之间找到完美平衡点，它似乎在尝试为车主带来更加全面的驾驶体验。

不过，从产品的角度来讲，V8车型或许更值得推荐，效率更高，功率稍低，重量更轻，便宜一点。（宾利欧陆GT W12指导售价312.8万元，不包含选装费用）。

彭先生反映，大概9个月前，他在杭州湖滨的一家宾利4S店订了一辆车。最近接到4S店的通知，说裸车价格和配置价格都要上涨，他认为不合理。

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九个月前预定“宾利”

如今要涨三十万

彭先生：我们去年的4月份，在湖滨宾利订了一台欧陆GT，裸车价是293万，它现在的要求是车价要305万，额外选装的话，当时是25万的选装，现在要41万的选装。

汽车销售合同显示，卖方是浙江 合宾 汽车销售服务有限公司，公司位于杭州湖滨路。合同注明了车辆的型号、外观颜色、内饰等，

还标明裸车价格是2936000元，

配置价格是258289元，

彭先生支付了三十万元作为预付款。4S店出具的收据上，注明这三十万是购车定金，宝盖头的定，收据上盖了4S店的收据专用章。

合同还约定，合同车辆为预订车辆，交付时间预计为2022年8月30号前。彭先生介绍，最近4S店的销售通过微信语音通知自己的妻子，车子要涨价。

彭先生提供的微信语音：

汤小姐，刚打你电话没人接，就是你那台车基本上二三月份差不多可以下单了，年前的话你有没有时间过来，重新选一下配置，然后欧陆的指导价，现在也有调整过了，指导价是三百零五万五千，你们之前不是选了配置二十多万嘛，厂方现在不是要求要四十一万以上的选配才能够下单嘛。

彭先生算了一下，按销售的说法，裸车价要涨12万左右，选配价格要涨16万以上。

彭先生：她说他们现在的要求，那具体什么原因的话，具体说是厂家的问题 （那你这个合同，既然价格、配置 交车日期都约好嘛，就按合同办了呀）所以说呀。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：之前你们是有跟我们这边沟通过吗（彭先生：怎么没有沟通过，你们同事都说又是我啊，肯定沟通过了嘛）行，行，你现在的需求就是说还是要履行这份合同， 不是按照我们告诉你的价格来，是这个意思吧（彭先生：对，我现在的意思是要求我签了合同，肯定要按合同 ）就是要按合同的价格什么东西来履行，如果履行不了就按照违约什么，是这个意思吗（彭先生：是）。

4S店的黄经理确认了销售口头通知的加价内容，但他强调这是宾利厂家的行为，而且4S店接到了宾利厂家的内部通知，但通知具体内容不便公布。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：现在是因为疫情的一个情况下，会导致，因为我们这个也是进口车，我们的生产方也是在英国，它整个的一个 （所以说这个加价是你们经销商4S店决定的还是厂家决定的）它不是我们决定的，因为我们只是经销商而已。

宾利官网上，欧陆这款车只有一些图片和性能介绍等，并没有标出厂家指导价等信息。彭先生联系了宾利厂家的客服。

彭先生：我想询问一下，宾利欧陆GT的厂家指导价是有上涨吗

“宾利”厂家客服：因为是这样的，因为客服中心这边不是销售，具体车辆的价格我们这边都是没有记录的，刚才问询的这个问题，我们这边也没有相关登记的，十分抱歉 先生（彭先生：那我这一块我得问谁呢）如果您这边是想购车的话，是需要向您这边的经销商去问询的。

彭先生夫妇质疑的是，汽车销售合同已经约定了裸车价、配置价、交车时间等要素，4S店和宾利厂家为何还要提出涨价？对此，4S店指出，继续看合同。

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“特别说明” 是否适用

顾客希望责权对等

在合同中，有一项特别说明：

“如果甲方所购买的车辆为预订车辆，则车辆在生产、进口环节可能存在诸多不确定因素，如因制造商或供应商单方面调整生产或调拨计划、国家相关政策法规包括税率变化等，可能导致价格和配置相应发生变化，在此情况下乙方也就是4S店，应立即将变更通知发送给甲方也就是顾客，顾客应该在收到变更通知后的五日内书面表示是否接受，如果到期未书面回复，则视为不接受变更条款，且视为顾客要求解除合同，4S店无息返还顾客支付的预付款。”

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：（这种情况下，乙方也就是你们，应立即将变更发给甲方，立即发给他们了吗）我们已经之前，好几个月之前，去年6月份还是7月份吧（是书面通知吗）书面通知我们没有给到他，我们都是直接电话联系的，如果是书面通知一发呢，5日内如果说会启动后面的解除合同，那我们从客户关怀的角度，我们不愿做这样的事情。

违约条款规定，4S店不按时交付或无法交付合同车辆的，购车者有权解除合同，要求退回预付款，还可以要求按约定车辆价格的9%支付违约金；不过这一条又注明，本合同第三条第6款约定的免责情况除外。第三条第6款的内容是，

“如果甲方所购买的车辆为预订车辆，制造商或供应商有可能单方面调整生产或取消生产或调拨计划，且该车辆在生产及进口环节存在诸多不确定因素，为此双方同意，若超出最迟交车时间两个月仍没能交车的，甲乙任何一方均有权单方面解除本合同，无息返还预付款。” 彭先生认为，这一条其实跟所谓的特别说明大同小异，他感觉这样的条款和说明对顾客而言，不平等。

浙江合宾汽车销售服务有限公司市场部 黄经理：（

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：第一眼印象就是说，它这个有一个预订的东西，就是说如因制造商或者供应商，单方面调整生产或调拨计划或者是国家相关政策法规变化，但只列了这样两个原因的话，其它说的“等”这种可能导致价格相应发生变化，这个我觉得不应该在这次投诉的，价格变化的原因的范围里面，就是说我个人，在目前的情况下，我觉得不一定能使用，这个特别说明。

特别说明强调的是制造商和供应商单方面调整，就要求顾客接受价格变动，否则就无息返还预付款；而免责条款约定，逾期两个月不能交车，也是无息返还预付款，彭先生认为这样的说明和条款有失公平，商家完全规避了自己的赔付责任。

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：按照国家合同法的精神来讲的话，就算是解除合同，你也要看相关责任方，谁的责任，有责任的话还要承担一个赔偿责任（那这里譬如说是厂家自己的原因，导致要变化了，那顾客没责任啊）对呀，所以要看它具体到底是什么原因，它要提供一个举证过来，我们才能具体说这个事情。

也就是说，如果4S店和宾利厂家以疫情为由，提出加价要求，需要对方举证，来支撑自己的加价理由。彭先生想了解的是，如果对方不能按照约定时间交车的话，他是否可以要求对方赔付约定车辆价格的9%。

因为合同也约定，如果是自己这边未按时履行付款义务，4S店有权解除合同，并要求自己赔付约定车辆价格的9%，他认为买卖双方的权利和责任应该对等。

杭州上城区湖滨市场监管所 周副所长：（那到时候顾客如果要求 按照这条实行的话）这个可以主张的嘛（可以主张的是吗）可以主张的（那三百多万的9% 是多少钱呢）二三十万吧。

市场监管部门表示，他们会进一步调查此事。

(1818黄金眼)

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