奇瑞凯翼x3，奇瑞凯翼x3这车怎么样

本文目录一览：

• 1、奇瑞凯翼x3

• 2、新手开车技巧

• 3、奇瑞凯翼x3保养灯怎么归零

• 4、奇瑞凯翼x3这车怎么样

凯翼曾经是奇瑞旗下全资子品牌，后由宜宾市投资控股，目前奇瑞还占有49%的股份，所以旗下车型多与奇瑞品牌车型有关联。这样就不同于一般的新品牌，在产品质量、设计和可靠性上更有保证。凯翼X3可以看做是瑞虎3的姊妹车型，两车平台一致，前者的设计更加时尚有科技感，之前仅有1.5L+5MT车型，瑞虎3刚刚更新了1.5T+CVT动力，凯翼X3同款动力总成车型就来了，价格更加便宜实惠，配置也表现不错。

新车共推出两款车型，售价分别为6.89和7.59万元，全系均为CVT自动挡车型，新搭载的1.5T发动机也更加给力，在小型SUV中个头偏大，通过性能也不错。还提供终身免费保养和发动机终身质保，更是在7万元级别配备了少有的18英寸轮毂，更加霸气有质感。此外，基于老瑞虎平台打造，该车在多方面还有着自身优势和特点。

从配置上来看，CVT智臻版就已经比较完善了，胎压显示、ESP、7+10.1英寸大屏、无钥匙进入+一键启动、仿皮座椅、倒车影像、导航和一键升降车窗等，车主买回去基本不用怎么改装了，直接可以“拎包入住”了。

CVT智尊版，售价仅提升了7千元，却有了18英寸大轮毂、天窗、后视镜自动折叠和防感应雨刷等配置，预算足的，选这款更划算，用车品质也会得到提升。

新车采用了流体雕塑式设计语言，整体的流线型更好，前脸换装了尺寸更大的点状镀铬格栅中网，并与大灯组连为一体，X型前脸也更加运动，两侧导风槽设计也很立体，整体媲美10万元级别车型。

侧面和尾部设计与上代车型区别不大，整体造型比较硬朗，前低后高设计思路，估计也是照顾了车主载人和拉货时候的平衡性。侧窗线比瑞虎3要好看许多，尾部小尺寸备胎略显小气。

内饰科技感很强，整体做工和用料在这个价位也是出类拔萃，方向盘尺寸稍大，类似飞机发动机的圆形空调出风口带有镀铬饰圈，很有质感，大面积银色镀铬装饰也更加漂亮，增加整体质感。对称式布局更符合观感需求，小尺寸车型上也照顾了主副驾空间均衡性。

7英寸彩色液晶+机械式组合仪表真是同级少有，在这个价位几乎无出其右，显示信息很丰富，蓝色为主色调，科技感很强，数字车速很实用，还显示了油量、水温、档位、里程和驾驶模式等信息。

内嵌式中控大屏尺寸达到了10.1英寸，钢琴烤漆面板包边设计，一键启动和双闪按键对称设计很巧妙，常用功能按键尺寸很大，方便使用。此外，还带有语音识别控制、影像、多媒体和导航等功能。

采用了机械式挡杆和手刹，在这个价位上，也没什么可以挑剔的，前排还设计了贯通式双杯架，整体实用性很不错。

全系标配仿皮座椅，采用了黑红配色，坐垫不是很厚实，但比一些织物座椅要好多了，后排空间也说得过去，满足普通家用是没问题的。主驾标配无钥匙进入系统，后备箱地台很低，高度空间很实用，可用容积不输一些紧凑型SUV的表现，出去钓鱼坐在后备箱位置也很方便。

车门带有完整的密封胶条，整体工艺也说得过去，带有四门车窗一键升降+防夹功能，上下均设计有储物槽，整体很实用。手肘经常依靠的位置还进行了皮质包裹，细节之处也还行。

搭载1.5T四缸多点电喷发动机，可输出115kW/230N.m，就是那台可以让艾瑞泽GX跑进8秒的发动机，匹配CVT变速箱，提供终身免费保养和质保，可免去后顾之忧，也是产品力信心的体现。

18英寸轮毂造型别致，类似花瓣造型的五边形造型立体且有力量感，双色设计很有运动质感，搭配红色刹车卡钳，观感上很给力。前通风盘式+后盘式刹车，实际表现也不错。

最值得一提的是悬挂系统，采用了前麦弗逊+后双连杆独立悬架，有些车型比如英朗，直接叫后多连杆悬架。凯翼X3这套悬架与瑞虎3相同，后双连杆+拖曳臂，比扭力梁悬架行程要更大，而且在承载式车身上是*的越野底盘。现在的宝马1系、2系和mini系列都采用类似的结构，只不过用料、做工和设计更加*。

小结

凯翼X3的改款，不仅增加了本身产品力和竞争力，也为奇瑞的沙场老将老瑞虎找到了开枝阔叶的地方，在7万元级别，算是实力非常强的车型了，接下来就看4S销售和售后表现了。

如今学车的人是越来越多，很多新手司机拿到了驾照就会很兴奋地开车出行，但其实拿到驾照只是一个开始，想要真正地学会开车还需要必备一些技巧。今天小编就为大家整理了一份新手上路开车技巧的要点，希望能为新手司机们带来一些启示和帮助。

1、转弯、变道要打转向灯

很多新手司机在转弯或者变道时，都是一脚刹车然后慢慢并过去，但这样其实很危险。新手司机在转弯、变道前要养成打转向灯的好习惯，然后找准机会快速并过去。因为如果不打灯就变道，很容易在其他人来不及避让的情况下发生碰撞事件。

2、刹车时要看后视镜

如今路上车多人多，一个不小心很可能就会造成交通事故，特别是在行驶过程中，如果要刹车的话，*提前看一眼后视镜，确认下与周边及前后车的安全距离，以防刹车时因距离过近造成追尾。

3、掉头、过弯时注意减速

在日常驾驶时，需要掉头或者过弯时，要注意减速同时注意观察前后方车辆，这样才能既安全又快速的通过。如果车速过快的话，很容易因为控制不及出现危险。此外，还要谨记拐弯的时候不能超车。

4、超车时注意降挡

相信很多新手司机都有过这样的体验，在超车时想加速通过，以为挡位越高超车更容易。但其实超车前*是先进行降挡，随后再加速通过更好。当然，超车时降挡仅适用于手动挡车型，自动挡车型只需加大油门即可。

5、正确使用车灯

有的时候很多新手司机对于车灯的使用不是很熟悉，这就需要自己私下多做功课了。新手司机要尽早学会根据雾灯、示宽灯、指示灯、转向灯、双闪灯等不同的使用情况，正确使用车灯，避免因使用错误导致周围车辆无法及时采取相应的动作。

6、合理跟车

在日常行驶时，我们要合理地保持与前后车的距离。堵车的时候，尽量放慢车速合理的预判与前方车辆的距离，不要离的太近也不要太远，不然容易被加塞。而在高速上时，则需要保持200米以上的车距，同时遇到大货车时也尽量不要跟随或并排行驶。

7、定期检查随车工具

对于很多新手司机来说，可能不是很明白经常检查随车工具的重要性。但不得不说，遇到紧急情况时，如灭火器，三角警示牌，千斤顶，备胎及换胎工具等随车工具能在关键时刻起到非常重要的作用，所以定期检查发现遗失或损坏等要及时购置补充。

总之，想要成为经验丰富的老司机，新手司机们还要慢慢学习经验，多多摸索！

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7万不到的预算买台代步用的SUV，在很多年轻人来说，*的理由就是四个字：够用就好，但这并不代表他们满足于此，试想，如果这个价位能够买到一台加速够猛，颜值够高，配置够好，服务还到位的SUV，年轻人们又怎会满足于“够用就好”呢？

事实上，最近有*SUV的出现已经能够做到让年轻消费者用有限的预算获得全方位的满足感，那就是上周刚刚上市的2021款凯翼X3。

越级强动力

作为*6万多起售的小型SUV，2021款凯翼X3*的亮点就是全新的动力配置，这套奇瑞热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机与CVT25变速箱组成的动力总成，让2021款凯翼X3的动力水平实现了飞跃。

通过参数对比就不难发现，2021款凯翼X3的动力参数不仅比位于同一售价区间的国产热门车型宝骏510高出许多，而且已经超越了指导价几乎是自己两倍的合资热门车型缤智。

参数的领先带来的直接结果就是加速水平的差异，目前2021款凯翼X3的百公里加速成绩尚未公布，但是并不难推测。

根据权威第三方媒体的实测，整备质量1465kg的瑞虎7 1.5T CVT版车型实测百公里加速9.02秒，而整备质量1*kg的艾瑞泽GX 1.5T CVT版车型，实测百公里加速8.61秒。

那么，与这两款车型搭载了同款动力总成，整备质量1410kg，也就是车重介于瑞虎7和艾瑞泽GX之间的2021款凯翼X3，百公里加速进入8秒级将是大概率事件。

这样的动力对凯翼X3的整体竞争力而言，无疑是迎来脱胎换骨般的改变。自2016年上市以来，凯翼X3的核心卖点主要围绕着出色的品质、设计和更高的智能化配置，比如早期上市时就搭载了不少领先的互联网智能配置。

但在2021款车型上市后，凯翼X3的动力已经毫无疑问成为其核心竞争力。放眼整个SUV市场，这样的动力水准别说7万不到，即使是10万左右的价位也是不多见的，竞争力可想而知。

同时，在更高水平动力配置的加持下，凯翼X3同级独有的双连杆后独立悬架系统也能够更好的应对较为复杂的路况，配合190mm的高离地间隙，可以带来更加出色的驾驶体验。

综合实力齐头并进

尽管动力已经成为了突出优势，2021款凯翼X3并没有将自己在设计和配置上的优势丢掉。

在设计上，2021款凯翼X3出现两个引人注目的变化。

首先是全新设计的W型矩阵式进气格栅，不仅让人眼前一亮，从中也能看出凯翼正在逐渐形成自己的家族式设计语言，具有了更高的识别度。

更多的变化则来自于由内而外运动感，出色的动力水平显然给凯翼X3的设计师带来了许多灵感，无论是犀利的光导式自动大灯，肌肉感十足的鹰隼式腰线还是18寸铝合金轮毂和红色刹车卡钳，都在强调着这款车型的个性和动感，红黑双拼色的内饰也流露出强烈的运动气息。

在车内，除了对运动感的营造，另一个关键词是科技感。

10.1寸的Carpad多点高清电容屏不仅看起来够炫，而且搭载了强大的智能操作系统，内置的智能情景导航系统和HCI智能语控系统都在时刻提醒你，这一家是国内最早提出智能互联汽车概念的品牌。

在配置，尤其是关系到安全的配置上个，凯翼X3将自己的一贯优势发扬光大，比如7英寸液晶仪表、PEPS一键启动+无钥匙进入、倒车影像+后倒车雷达、Bosch车身稳定ESP系统、TPMS胎压监测、上坡辅助系统等等都做到了全系标配，空气净化系统也全面覆盖了2021款新增车型，高配车型更是提供了雨量感应自动雨刷、智能定速巡航等配置。

值得一提的是，2021款凯翼X3内置的黑科技EDR-A事故碰撞数据记录仪，具备行车事故碰撞数据自动保存功能，能有效减少事故纠纷。

整体来看，2021款凯翼X3在拥有越级动力的同时，还在设计、配置等方面做到了齐头并进，对于*售价六七万元的SUV来说，这是难能可贵的。

超越预期的服务

如果说超强的动力来自背靠奇瑞好乘凉的技术优势，出色的设计和配置来自对市场的敏锐嗅觉，那么2021款凯翼X3所提供的购车权益和服务足以帮助凯翼打造出远超行业平均水准的口碑。

目前，2021款凯翼X3不仅针对购车提供了36/24期0利息、60期超长贷等金融优惠政策，而且推出了重磅的终身免费保养以及发动机核心零部件终身质保服务。

这样的服务政策足以超越大多数消费者的预期，对很多年轻消费者而言，在用有限的预算享受更好产品的同时，他们并不希望因为昂贵的养车成本造成生活品质的下降，2021款凯翼X3完全可以打消这方面的顾虑。而从凯翼汽车为*6万多起售的SUV推出这样的保养和质保政策，我们除了看到独特运营模式带来的成本优势，也能感受到凯翼对自身产品品质的坚实信心。

总结

对于购车预算有限的年轻消费者来说，2021款凯翼X3无疑是*非常值得关注的车型，无论是越级的动力水准、出色的配置还是超预期的服务都帮助其成为了6-7万元价位极具竞争力的*新车。

对凯翼品牌而言，2021款凯翼X3的面世同样是一件大事。作为凯翼运营时间最久的在售车型，凯翼X3有着坚实的用户基础和良好的口碑，如今首先搭载全新的动力总成，并实现一系列产品力的升级，不仅体现了凯翼出色的研发实力，更展示了凯翼发展模式的生命力。

价格实惠，空间大，坐人拉货两不误！带你看凯翼X3

对于今天的年轻消费者来说，能够展现自己个性和实用配置的车型是理想的选择。自2021年2月推出以来，凯翼X3凭借其出众的外观和强大的动力受到和很多人的关注，并有了非常高的赞誉，在短时间内赢得如此高赞誉的产品的实力是什么？让我们看看它的性能。

在外观设计方面，凯翼X3这款车的外观呈现的是刚劲灵活的外形样式，在人们面前熠熠生辉；配备的老鹰眼睛光电导电头灯和LED日行灯，带来端庄而深刻的既视觉，且具有卓越的照明作用。

来到车身侧面，凯翼X3的尺寸为4335/1796/1665mm，轴距为2530mm，前后轮胎规格均为215/55 R18。车身线条流畅动感，形成了向前俯冲的车身姿态。

凯翼X3车尾是外挂式备胎的设计，这样设计非常符合SUV的气质，让它更受到喜爱。

在内饰的部分，凯翼X3采用了简洁、新潮的设计，同时提供黑白和红色动态双彩内装，突出了客室的运动气息。出风口是圆形的，并且中控屏幕设计在了出风口的下方，这样设计很新颖，操作按键也很简洁并且用着很方便。

凯翼X3的方向盘采用了*材质，驾乘更加舒服，仪表盘上的数据显示也较为清楚，而且很周全。

进入前排，凯翼X3座椅采用仿皮和织物拼接的设计方式，这样能很好的保证冬暖夏凉，舒适性还会更好。不幸的是，前排座椅仅支持手动调整。

凯翼X3后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。

凯翼X3一台1.5T四缸涡轮增压发动机，*功率156马力，峰值扭矩230牛·米，使用CVT无级变速箱，*车速185km/h，综合油耗为7.2L/100km。

凯翼X3的车内空间非常的灵活，本身就具备很大的后排空间，后备箱空间也不小，而且在你需要拉大件物品的时候，后排座椅还能放倒来扩充初五空间。售价方面很良心，能让很多人都负担的起这么一辆车，不管是家用，还是平时经常采购，拉些东西，都是很值得你选择的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《奇瑞凯翼x3》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多奇瑞凯翼x3、新手开车技巧相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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