丰田汉兰达多少钱(建行开户行查询)丰田汉兰达多少钱二手车
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8月10日，广汽丰田第四代汉兰达380T(2.0T版本）和2.5L双擎混动四驱豪华版正式上市，售价区间为31.48-34.48万元，2.0T车型起售价比2021款2.0T车型贵了5.6万元。第四代汉兰达380T外观造型与双擎版保持一致，细节处取消蓝色混动及HYBRID标识。新车采用进口2.0T发动机，比2021款动力更强，传动系统升级为8AT变速箱（2021款为6AT）。
全新红色车漆
第四代汉兰达380T前脸换装梯形进气格栅和黑色车标，两侧搭配阵列式LED灯组，日行灯为“L”型，极具辨识度。车侧取消现款反光镜下方的混动专属标识，下方配备20英寸多辐条轮圈。车尾提供“鲨鱼鳍”天线和高位刹车灯，下方采用隐藏式排气布局。
车内增加棕色内饰可选，配备12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏（支持智能语音导航系统）和彩色HUD平视显示系统。高配车型提供JBL*环绕音箱系统（带11扬声器）、空气净化系统、可开启分段式全景天窗和后排座椅加热等。
第四代汉兰达380T搭载代号为S20A-FTS的进口2.0T发动机，传动系统匹配Direct Shift-8AT变速箱，高配车型还提供DTV动态矢量四驱系统。新车还升级了新一代丰田Safety Sense智行安全套装，可提供车道循迹辅助系统、AHB自动调节远近光灯系统、动态雷达巡航控制系统和预碰撞安全系统。
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购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断*二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田汉兰达部分年款车型，详细分析见以下内容。
一、车型年款分析：2012和2015款市场存货较多 或将成为主要选购对象
如果你不喜欢MPV太过商务的外观，但想要选*空间大、外观霸气、开起来又舒服，并且适合全家人出行的SUV，那广汽丰田汉兰达*是不二之选。它自始至终就像一位大暖男一样，既能照顾到你的面子，又能满足你出行的各种需求。即便是对于二胎家庭来说，7座版汉兰达应对这些也毫无压力。那目前这款车在二手车市场表现如何呢，那款车型最值得购买？
汉兰达发展到目前为止，一共有三代车型，其第一代车型最早亮相于上2000年，但这一代车型没有被引入国内。第二代汉兰达从2007年7月开始以进口的形式在国内销售，直至2009年1月，汉兰达由广汽丰田开始国产，同时进口车也正式停止销售。国产后的汉兰达共有两款动力总成，分别是2.7L和3.5L自吸发动机。虽然上市后仅仅3个月的时候月销量就突破了5000台，但很快有消费者抱怨2.7L发动机动力太弱，在应对一些大坡时，2.7L发动机根本爬不上去。不过，毕竟作为一台城市SUV，2.7L发动机188匹马力、252N·m的*扭矩设计本身就是针对市区路况的，并非是为越野而生。最终，广汽丰田第二代汉兰达凭借同级别较强的竞争力，从2009年上市至2014年停售以来，第二代国产汉兰达累计销售已达到46.58万辆。
而目前在售的汉兰达正是第三代产品，这一代汉兰达最早亮相于2013年的纽约车展上，并于2015年3月在国内正式上市。在外观上，新一代汉兰达继续保持了老款宽大威猛的气质，并且整车尺寸进一步加大，细节上也变得更加精致，层次感更强。内饰设计、用料相比于老款也都有很大提升，整体布局也更加豪华。而至于动力，由于上一代车型2.7L发动机动力表现确实一般，所以这一代车型上取消了2.7L发动机，转而换为动力更强的2.0T涡轮增压发动机，该款发动机*功率为220匹，峰值扭矩为350N·m；而3.5L V6发动机继续被保留，*功率为273匹，峰值扭矩为337N·m，传动系统二者继续匹配爱信6AT变速箱。
由于目前2018款车型仍在售，所以市面上存货量较多的车型主要以为第二代2012款和第三代2015款车型为主，其中2012款车型为国Ⅳ排放，北上广深等一线城市上牌可能将成为问题，不过对于其它城市来说不受任何影响。所以，2012款和2015款车型或将成为主要选购对象。
二、市场价格分析：选购2012款2.7L版本更划算
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田汉兰达的二手车市场行情如何，车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述价格分析不难看出，即便是相邻年款的二手车，*价格差价也在2万元左右，而市面上二手车存货量最多的2012款和2015款差价高达4.6万多元。其中，2012款车型二手车售价为13-21万之间，售价为当年新车指导价的50%左右，而2013款以上车型售价已经超过了新车指导价的60%，所以选择2013款更为合算。而2015款车型搭载的2.0T引擎在动力上虽然更加迅猛，但作为日常使用，2012款使用的2.7L引擎已经完全可以应付。因此，综合推荐各位优先选购2012款2.7L版本二手汉兰达。
三、二手车源分析：各年龄段车型分布比较均匀 挑选余地大
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那在可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2011-2018款的广汽丰田汉兰达全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源1645辆、二手车之家发布车源2558辆。其中，2012和2015款车型占比为*，二者占比超过全国总数的50%。因此，2012和2015款车型或将成为二手车消费者的主要选购车型。
从二手车车源地区分布来看，广东、浙江、辽宁、山东、江苏和四川这6个省份的二手车车源量占比接近全国总数的一半。而且各年龄段的车型分布也比较均匀，挑选余地较大。
四、质量口碑分析：投诉量基本可忽略不计 整体质量非常稳定
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田汉兰达产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计，截至2019年5月31日，车质网收集到广汽丰田汉兰达有效投诉共199宗，整体投诉量属正常水平，其中，以2015款车型投诉占比为最多。从典型投诉问题来看，因转向系统异响投诉居多。
整体来看，广汽丰田汉兰达各年款车型整体质量稳定，虽有一小部分投诉案例，但都属于个例，不用担心原车制造问题。
五、召回情况分析：有关气囊传感器问题召回1次
自丰田汉兰达从2009年正式在国内上市以来，该车型总共在国内发布召回公告仅1次，而这一次召回主要原因是因为气囊控制器中的传感器存在短路的危险，有可能会造成气囊无法正常开启，涉及召回为2015年5月-2016年2月的车型。综合来看，广汽丰田汉兰达车型整体生产水平稳定，是*值得信赖的产品。
总结：
通过上述分析不难看出，广汽丰田汉兰达二手车整体质量表现非常稳定，并不存在原车制造问题。目前该款车型二手车主要以2012和2015款为主，其中二者二手车入门价差价为4.6万元左右，差价较大。虽然2015款为换代后的车型，并配备了2.0T发动机，但整体二手车价格并不具备任何优势，而第二代2012款车型搭载的2.7L发动机虽然动力较弱，但明显性价比更高。所以，如果你选购二手汉兰达只作为日常家用的话，选择2012款2.7L版本*错不了。
在国内汽车市场当中，日系车皮实耐用的口碑以及不错的燃油经济性等特点，深受消费者们的喜爱。丰田作为日系汽车品牌的重要代表之一，旗下的很多车型有着较高的知名度以及不错的销量，其中汉兰达就是一个例子。时尚动感的外观设计，宽敞的空间表现以及主流的动力水平和不错的燃油经济性，受到不少消费者的青睐。小编今天就跟大家聊聊汉兰达2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座（指导价27.48万）是否值得推荐。
外观方面，汉兰达采用了家族式的设计风格。前脸采用大尺寸的黑化进气格栅造型，边缘配备镀铬装饰条，提升了一定的档次感。两侧大灯造型较为犀利，远近光均采用LED光源，配备自动大灯以及大灯高度调节等功能。
车身侧面，飘逸流畅的腰线设计十分动感，车门下方的内凹处理突显出一定的层次感。车窗下沿采用镀铬饰条加以装饰，提升了一定的档次感。18英寸的轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为235/65 R18。
车辆尾部整体紧凑动感，车顶配备了扰流板的设计，中间集成了高位刹车灯。两侧尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用隐藏式的排气布局，显得较为低调，后包围大尺寸的黑色塑料材质突显出一定的硬派风格。
内饰方面，汉兰达采用了非对称式的设计布局，整体功能区域简洁明了。黑色的主色调略显沉闷，好在整体用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用塑料材质，支持上下前后四向调节。仪表盘采用左右两侧圆形指针+中间一块7英寸的液晶屏组合，显示效果清晰直观。中控台则搭载了一块8英寸的液晶屏幕，支持蓝牙/车载电话、CarLife、Hicar、CarPlay以及车联网等实用功能。
空间方面，汉兰达的车身长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm，定位中型SUV，采用5门7座布局。第二排的乘坐空间表现较为宽敞，中央通道有一定的隆起，但是不算高，对于第二排中间乘客的舒适性有一定的保障，第三排仅作为应急乘坐，长途出行乘坐感受不太舒适。行李舱的内部空间较为规整，能满足日常的家用需求。
动力部分搭载了一台2.5L自然吸气发动机+前置单电机的油电混合动力，发动机*功率141kW（192Ps），发动机*扭矩238N·m，*扭矩转速4200-6000rpm，前电动机*功率134kW（182Ps），前电动机*扭矩270N·m，匹配E-CVT无级变速箱。这套动力表现在同级别车型当中属于主流水平，变速箱反应较为平顺，*车速180km/h，燃油经济性控制得不错，NEDC综合油耗5.3L/100km。
小编总结：汉兰达的整体综合表现还算不错，时尚动感的外观设计，宽敞的内部空间以及主流的动力水平和百公里油耗仅需5.3L的燃油经济性，在同级别车型当中具备一定的竞争力。加上丰田品牌的影响力以及汉兰达本身的用户口碑，小编觉得值得推荐。
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