法拉利标志大全，法拉利标志图片大全高清
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本文目录一览：
很多人会觉得汽车的名字和标志太多太杂，认都不一定认得全，更别提记下来了。殊不知其实这是有规律可循的，接下来就让我们一起来盘点一下吧~
保时捷
保时捷可以谐音为“保时洁”就是“保持时时清洁”，马尾巴绑着稻草在街道上清洁，保持道路时时清洁干净，所以叫保时捷。
凯迪拉克
“凯”可引申为铠甲；“迪拉克”就是一克拉，我们想象的画面就可以是“这个金光闪闪的铠甲值一克拉”。
林肯
这个标志看上去就像是一口棺材加十字，所以我们可以想象为被刺杀后的林肯总统被装进了贴有十字架的棺材里。
法拉利
“法”谐音为“发”；“拉利”就谐音为拉力赛，整个串联起来就是理了发型的黑马参加了一场拉力赛。
奔驰
它的图案像是方向盘，所以可以想象你握着方向盘，开车在路上奔驰。
劳斯莱斯
“劳斯莱斯”可以谐音为“老子来撕”，标志上的两个R可以看做是“肉肉”的拼音首字母，可以想象自己身上的肉肉太多了，爸爸看不下去了，于是就说“老子来撕”。
玛莎拉蒂
“玛莎拉蒂”可以谐音为“马杀那弟”，图案像三叉戟，这个我们就可以想象是我家的卢马拿着三叉戟偷偷的杀了不听话的弟弟。
宾利
“宾利”可以谐音“冰激凌”，图案像飞鸟，所以我们可以这么想——飞鸟很爱吃冰激凌，头都埋在冰激凌筒里，或者“ 带你装逼带你飞”
吉利
吉利就不用说了，寓意着吉祥如意，图案轮廓像是可靠的盾牌，更是像六块腹肌，所以我们可以理解为，拥有坚实的腹肌和健康的身体，就代表着吉利。
*出炉！
2022年《财富》世界500强
①10家中国保险公司上榜
若华夏公布年报
就是11家公司上榜
②9家险企，连续5年上榜
泰康保险排名上升最快
③平安综合实力最强
排名*，盈利最多，员工最多
1
2022年《财富》世界500强
中国145家入围，仍旧领先
10家保险公司
500强
世界
2022年
★★★★★
（55家险企全榜单，参见文末）
1. 10家中国险企，入围世界500强！
2022年《财富》世界500强排行榜，于2022年08月03日全球同步发布。
今年，上榜世界500强的中国大陆（含香港）公司，共计136家，较上年同期增加1家。加上台湾地区企业，中国共有145家公司上榜。
需要注意的是，美国上榜公司数为124家，与之相比，我国大公司数量，仍旧位居各国之首！
聚焦到保险行业...
今年，10家中国保险公司，上榜《财富》世界500强，与此前数量持平！
这10家公司分别是：
中国平安，第25名；中国人寿，第40名；
中国人保，第110名；中国太保，第182名；
友邦保险，第288名；中国太平，第334名；泰康保险，第346名；国泰金控，第376名；新华保险，第416名；富邦金控，第440名。
其中，只有中国太平的世界排名，较上年同期上升10名！
这主要是去年寿险业增长疲软，头部险企因代理人团队缩水，和车险综改等因素，导致保费收入增速较低，影响营业收入，详见《上市险企业绩大PK》。
2. 若考虑华夏人寿，中国或有11家险企，入围世界500强！
此外，需要指出的是，由于华夏人寿此前一直处于被接管状态，相关年度报告并未对外公布，可能是未能上榜《财富》世界500强的原因。
不过，从目前的数据看，华夏人寿2021年总保费2549亿，续期保费突破1000亿。
而且，在寿险公司的市场排名为第3名，近三年地位稳固，并无变化。
因此，按照汇率折算，参考与同期入围世界500强险企的排名比较看，华夏人寿应该仍能入围世界500强。
在2022年《财富》世界500强中，华夏人寿的参考排名位置可能在353名左右，较往年有大幅提升。
更多内容，详见《与安邦的结束接管不同！一批职业经理人获批“掌舵”，华夏、天安寿、天安财、易安，破产重整，资产包转让，陆续进入下一阶段！》。
3. 9家险企，连续五年上榜：泰康排名上升最快！
虽然，与上一年相比，中国保险公司在世界500强的排名多数有所下降。不过，回顾近5年的情况，险企的排名还是相对稳定。
从下图可见，自2018年至今，9家公司连续5年入围！
这9家险企分别是：中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保、友邦保险、中国太平、泰康保险、国泰金控、富邦金控。
其中，有2家险企的排名，相较5年前大幅提升，就是泰康保险和中国太平，排名分别上升143位和131位。
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2021年经营业绩
中国平安，入围三项TOP50
员工人数、*钱、总排名
1. 平安综合实力最强：员工人数、*钱、总排名，都是TOP50!
从综合实力去看，在入围世界500强的中国险企中，平安的实力最强。
第一，从总排名看（即营收），平安排名第25名，位列TOP50;
第二，从利润看，平安以15,753.9百万美元，成为*钱的50家公司之一；
第三，从员工人数看，平安以355982员工数量，成为50家员工人数最多公司之一。
也就是说，平安有三项排名都是《财富》世界500强公司中的TOP50。
2. 2021年经营业绩
注：以上数据根据财富中文网整理。
不过，与美国公司相比，中国险企的盈利能力还是略逊一筹。
比如，伯克希尔－哈撒韦公司，利润89,795百万美元，是500强中第三赚钱的公司。
而且，2021年中国大陆上榜的非银行企业126家平均利润只有26亿美元。
与之相比，117家美国非银行企业平均利润近92亿美元，超过中国大陆非银行企业的3.5倍。
这一点，从排名相近的公司，中国与其他国家的险企利润对比，也能看出一二，详见后文。
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55家险企（中国10家）
入围世界500强
从上图可以看到，世界500强公司中，保险公司共55家。其中，19家美国险企，10家中国险企。
自2018年，中国超越日本之后，一直稳居世界第二保险大国的位置！
所以，险企的实力也有所提升，从入围世界500强的险企数仅次于美国，也能出看我国保险市场的国际地位。
此外，美国和中国入围险企的营收，占世界险企的比例分别为39.9%和18.5%。
当前，我国保险业正处在从保险大国，向保险强国迈进的阶段，相信随着行业的不断繁荣发展。
详见《大国保险！*网倾心打造保险业首部全景纪录片：从萌芽，初创，停办，复业，扩容到飞速发展的200多年保险历史~》
未来，入围世界500强的险企数量会更多，且综合实力也将有所提升。
法拉利、兰博基尼、保时捷、帕加尼，这些*豪华品牌的名字和车标，大家早已烂熟于心，在路上见到它们，大家也能很快识别出这是哪个品牌的汽车。但世界上豪车千千万，有些品牌可能很多*车迷也没有见过。
今天就带大家盘点几个非常罕见的豪华汽车品牌，它们的车标可能大家连见都没见过。不过大家可不要因为自己不认识这些车标，就觉得这些汽车不值钱，它们可个个都价值不菲，有的甚至达到了上亿元。
第1个，西尔贝
这是一个来自美国的豪华汽车品牌，它的主旨就是打造高端的超级跑车。希尔贝旗下的车型并不多，只有*。但这款汽车并不简单，它的*时速可以达到414千米每小时，可以算是当前跑车圈里量产车型中车速*的，还因此获得过吉尼斯世界纪录。
第2个，柯尼塞格
柯尼赛格是来自瑞典的一个汽车品牌，成立的时间并不长，到现在也才28年的时间。但柯尼塞格在跑车圈的名气却非常高，它打造的*性能车型koenigseggccr*时速能达到387.87公里每小时。
因为每年生产数量极少，所以柯尼塞格的价格也比较昂贵，科尼赛格ONE:1的售价都达到了近亿元。它的车标很简单，有人说长得很像草履虫。
TVR
这个名字可能很多老车迷都没有听说过，它是英国的一家高端跑车制造商。TVR常年致力于手工打造汽车，所以不像路虎、阿斯顿马丁等英国豪华品牌那样有名气。
TVR的外观非常独特，行驶在公路上就像是幽幽的鬼怪一般。虽然现在它的名气不如阿斯顿马丁、捷豹等品牌，但在过去的半个多世纪里，它却是非常璀璨的明星。它的车标就是一个三角形，里面有TVR的英文字母。
这几个豪华品牌虽然不算特别知名，但个个性能强劲而且价值不菲，能够全部认识的几乎没有几个人。你认识哪一个？
【本文图片来自网络，侵权联系删除】
汽车标志是塑造汽车品牌形象的利器，是识别汽车品牌个性的视觉符号，企业将动物造型元素运用于汽车标志设计，是希望借用动物形象来体现汽车的性能、品质以及品牌的精神、理念、文化内涵与品牌地位。
从全球范围看，目前运用于车标的“动物”大致包括马、牛、羊、鹿、豹、狮、虎、蛇、鸟、兔、蝎子等这些种类，同时还有人为创造的“怪兽”这一特殊类型。上述“动物”在历史长河中基本上都有被人当作图腾的经历，同时这些“动物”具备的某些特质也正合汽车厂商的“胃口”。
这其中，意大利的法拉利、德国的保时捷、美国的福特野马、中国的宝骏等在车标中使用了马的造型。马既是速度的化身，也曾经是人类生活中重要的交通工具，与“马”相关的词汇如一马当先、马到成功、策马奔腾等也具有领先、顺利、豪爽、洒脱、无拘无束等人们所喜爱的含义。基于此，法拉利与保时捷两大跑车企业以及福特野马系列跑车在车标中用到“马”就理所当然了。
意大利的兰博基尼使用了公牛的造型，与马相比，牛虽然不以速度见长，但在力量与冲击力方面却更胜一筹，兰博基尼用一头蓄势待发的公牛同样能够彰显超级跑车的气质，同时也体现了品牌永不服输的个性以及勇于挑战一切对手的决心。
美国的道奇使用了公羊的造型，公羊强壮彪悍，正符合美系汽车大马力、大尺寸的豪放风格，特别是用在道奇旗下的皮卡车上更能凸显这一气质。
俄罗斯的伏尔加使用了鹿的造型，俄罗斯盛产驯鹿，将驯鹿造型运用于车标能够强化品牌的地域特征，而鹿的轻盈与灵动同样也适合表现汽车的优异性能。
英国的捷豹、中国的猎豹等在车标中使用了豹的造型，法国的标致、澳大利亚的霍顿、我国的荣威使用了狮子的造型，马来西亚的宝腾使用了虎的造型。豹、狮、虎这类处于食物链顶端的猛兽既是力量的化身，也是地位的象征，而豹的奔跑能力，狮与虎瞬间的爆发力也很容易让人理想到汽车的卓越性能。捷豹汽车将能代表速度、力量以及地位的美洲豹形象运用于车标，正符合其强调英伦血统的豪华汽车品牌定位。
英国的宾利、阿斯顿 • 马丁、迷你，美国的克莱斯勒，日本的马自达，俄罗斯的乌阿斯，捷克的斯柯达、中国的海马、东风、东南，俄罗斯的乌阿斯等使用了鸟的造型元素。千百年来，人类一直梦想能够拥有一对鸟的翅膀从而可以在天空自由翱翔，而鸟以及翅膀也逐渐成为了超越现实、追求远大理想的象征。从数量上看，这一造型元素也是最受汽车厂商青睐的，从豪华品牌、个性化品牌到大众化品牌均有采用。
①运用完整造型。这种方式能够充分表现动物的整体姿态，如法拉利的“跃马”、福特野马的“奔马”、兰博基尼那蓄势待发的“公牛”等，都是利用极具动感与气势的完整动物造型来喻示产品的卓越性能与品质。
②运用局部造型。这种方式在造型元素的运用上有所取舍，通常是提取动物身上*代表性的局部形象特征来予以表现，也更适合表现造型的细节。
③完整造型与局部造型的综合运用。捷豹的车标是一个特例，用于车头的是一个极具冲击力的美洲豹头部造型，而用于车尾的则是一个正在跳跃前扑的完整美洲豹造型。本来捷豹原先用在车头与车尾的都是一个跳跃前扑的完整美洲豹造型，并且车头的是一个立标，后来出于对行人安全保护的考虑才将立标改为现在位于中网的豹头车标，这样一来整体与局部得以兼顾，正好综合了两种方式的优势，形成了一套极具特色的双车标系统。
④动物造型元素的独立运用。所谓独立运用就是整个车标除动物造型之外不采用其他图形元素，动物的造型就是车标造型。因为既要考虑车标造型的平衡感、均衡感与稳定感，又要兼顾动物造型的动感等因素，而每个动物能够满足这些要求的代表性姿态也不多，这就对设计造成了诸多限制，所以这种方式只有标致、福特野马等少数品牌采用。
⑤动物造型元素与其他图形的配合运用。采用这种方式的车标设计占了绝大多数，如马自达使用的椭圆形外框，斯柯达的圆形外框，法拉利、兰博基尼、道奇、宝骏的盾形外框等。这些图形元素与动物造型相配合，就比较容易协调车标造型的平衡感、均衡感、稳定感以及运动感之间的关系，而车标的外轮廓也更规整，这也为将车标有机融入汽车的前脸设计创造了有利条件。
①偏写实的风格。动物造型风格偏写实的车标有保时捷、法拉利、兰博基尼、荣威等品。这种造型风格更具古典气质，但现代感不强，而且造型细节在汽车运动状态下也不容易被识别。所以保时捷与法拉利车标中的马都被处理为类似剪影的效果，并利用黄色与金色背景色来与黑色的马进行对比，而兰博基尼则用黑色背景来衬托金牛的造型，其目的都在于通过对比来突出动物形象。
②简洁风格。动物造型风格较为简洁的车标有马自达、阿斯顿 • 马丁、克莱斯勒、海马、猎豹等。这类风格更注重对动物造型的提炼与概括，更注重动物造型与车标外轮廓的整体构成关系，也更具现代感。
简洁的造型能够增强车标在较远距离或是汽车运动状态下的识别性，与科技感日益增强的车身外观搭配更为协调。
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