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8月11日下午,西安地铁官网发布公告,公布了地铁2号线二期车站初步命名方案。
其中,4座车站分别被命名为草滩北、红会医院北区、何家营、西财大·常宁宫。方案发布后,引发网络热议。
客流动脉南北再延伸,稳坐长安中轴
2号线二期正线总长 6.922km,全为地下线。共设4座车站:草滩北、正阳大道、何家营、常宁。(工程名)
南段起自常宁站,沿常宁大街向北敷设,在神禾二路交叉口北侧设何家营站,随后线路继续向北,东绕潏河桥接入一期预留工程,线路全长3.42km。
北段从北客站引出,下穿漕运明渠进入渭河车辆段,东转入尚稷路,在秦汉大道西侧设正阳大道站,向东沿尚稷路敷设,在尚华路路口设草滩北站,线路全长 3.50km。
西安地铁2号线二期
Xi'an Metro Line2 Phase2
起止丨常宁-韦曲南、北客站-草滩北
全长丨6.9km
车站丨4座
场站丨与一期共用
投资丨42.89亿元
车辆丨3动3拖6辆B型编组
地铁2号线二期与原线路设计标准一致,采用B型车。列车*运行速度为80km/h,列车编组初、近、远期均采用 3 动 3 拖 6 辆编组。工程利用并改扩建既有的渭河车辆段、潏河停车场,1、2、3号线共用一座控制中心,设置于渭河车辆段内。
2号线二期工程2019年底开工建设,预计将于2023年运营。建成后,将串联起北客站北部片区和常宁新区组团,进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。
车站命名方案公布,引发网络热议
公告显示,西安地铁2号线二期已全面开工建设,目前站位稳定。经市轨道集团组织专家现场踏勘,研究形成了初步命名方案。为进一步提高车站命名公众参与度,体现民声民愿,将地铁2号线二期车站初步命名方案进行公布:
1 . 草滩北
位于草滩街道办以北,规划尚稷路与规划路路口,沿规划尚稷路东西向布设;工程名为草滩北,拟命名为草滩北。
2号线二期工程北延段站位示意图
2 . 红会医院北区
位于尚稷路与建元二路北段、尚华路路口西侧,沿尚稷路东西向布设;工程名为正阳大道,正在建设的西安市红会医院北院区距离该站约500米,拟命名为红会医院北区。
3 . 何家营
位于何家营村东侧,神禾二路与常宁大街路口北侧,沿常宁大街南北向布设;拟命名为何家营。
2号线二期工程南延段站位示意图
4 . 西财大·常宁宫
位于滈河以北,常宁宫西北侧,西安财经大学东侧,沿常宁大街南北向布设;拟命名为西财大•常宁宫。
西安需要怎样的地铁站名?
命名方案发布后,网络上出现了部分热议。主要焦点集中在红会医院北区、西财大·常宁宫这两座车站名称上。
从2018年开始,为了凸显出西安作为“高等教育之城”的特色,西安地铁已陆陆续续有多座地铁车站使用高校名称命名,这些车站大多采用了双重站名的命名方式。
以大学命名车站本身无可厚非。但近年来,西安地铁不断出现超长站名,以间隔号、括号标注的“双站名”甚至多达6个。地铁6号线的“西电科大南校区·未来之瞳”站、地铁9号线的“西工程大·西科大(临潼校区)”站,均为11个汉字(不含标点),除此之外,还有西部大道(西太路口)、黄雁村·省人民医院等超长站名。
双站名普遍偏长,不利于市民记忆和地名传播,也违背地名凝练简单、清晰、易记的基本原则。“西工程大·西科大(临潼校区)”是全国最长的地铁站名,其英文站名翻译则更显冗长,XIKEDA·XIGONGCHEHGDA(LINTONGXIAOQU)在互联网引发议论。
常宁宫位于韦曲正南五公里处的神禾原畔,原为唐朝皇家御苑,民国时期为蒋介石的西北行宫,在西安市民中拥有极高知名度。该站东侧即常宁宫遗址,命名为“常宁宫”指示清晰,大可不必让简洁的站名变得冗长啰嗦。
更何况,该站为2号线终点,这意味着每一站的报站提示都会提及,不如在到站时以“下一站,常宁宫,去往西安财经大学的乘客可在此站下车。”形式予以提示。
常宁滈河大桥
神禾原是长安诸原之一,可与2号线既有的龙首原、凤栖原站形成呼应。与神禾原相比,何家营的地名文化色彩略显单薄。为尊重地名文化,保护历代遗存,弘扬西安千年古都的城市特色,悦君建议该站不妨命名为“神禾原”。
另外,医院、高校等机构存在撤销、搬迁、合并的可能性,倘若单位搬迁,地铁站名更换需要耗费不小的成本,不符合车站命名工作的稳定性原则。因此,不建议采用机构名称作为地铁站名。红会医院北区可根据车站附近道路地标,命名为尚华路或正阳桥南。
红会医院高铁新城院区
地铁建设是百年大计,地铁站名理应承载城市的历史文化和时代印记,因此,地铁车站的命名工作还需慎之又慎。
△城市设计鸟瞰图
根据南京市城市轨道交通线网*规划,石杨东路站为10号线与12号线换乘站。为打造南京首个TOD导向下的多元生态智慧地铁示范区,促进土地资源集约利用,实现轨道交通功能和效率的*化,南京市规划和自然资源局会同南京地铁集团、江宁区政府开展了车辆段及站点周边一体化规划研究,并启动城市设计及控详规划管理单元图则修改工作。
△项目区位
地块位于江宁上坊组团和麒麟科创园交汇处,北至石杨路,南至杨庄路,西至东麒路,东至绕城高速,用地面积约85.81公顷,规划人口1.35万。目前地块内部为空地,北侧为塔山,南侧为物流市场,西侧为居住小区,东侧为空地。
江宁上坊组团规划管理单元将构建”一心一核两翼“的空间结构,通过TOD一体化规划,激活商业街区、带动人流沟通,实现周边区域功能联动,打造南京首个TOD导向下的多元生态智慧地铁示范区。在道路交通方面,路网密度进一步提升。建筑高度遵循“以中央景观为核心,逐渐向东西两侧升高”,规划建筑形态丰富,形成多层次的天际线。
△城市设计总图
控制性详细规划主要修改内容
1、石杨东路站站体西移,与远期12号线进行换乘,将站点周边用地调整为商办混合用地,与车站进行TOD一体化设计;
2、公共服务配套设施集中布置,结合盖上咽喉区设置居住社区中心和幼儿园,并校核公共服务配套设施规模;
3、校核车辆段初步设计,原控规中结合南侧落地区商办用地设置地铁办公区调整为独立的地铁轨道交通设施用地;
4、校核车辆段设计红线范围,优化王武庄路道路线型;
5、为实现轨道交通一体化设计,东侧设置一处公共交通场站用地,兼容5G小巴站;为解决上盖开发特殊项目的消防问题,新增一处地铁消防站。
(图片来自南京市规划和自然资源局网站)
为助力西安“夜经济”,保障重点商圈、旅游景点、高铁接驳等市民游客的出行便捷,西安地铁将于8月9日至10月31日期间,对2号线、4号线末班车发车时间进行调整。调整后,2号线末班车发车时间延长至次日0:00;4号线末班车发车时间延长至23:30。
西安地铁运营号 责编:杨雪
截止目前为止,西安已开通运营的地铁线路包括:
西安地铁1号线(一期、二期);西安地铁2号线(一期线路段);西安地铁3号线(一期全段);西安地铁4号线(一期全段);西安地铁5号线(一期线路段(月登阁、雁鸣湖、西安东站暂未开通));西安地铁6号线(一期);西安地铁9号线(一期);西安地铁14号线(一期(西安机场T5暂未开通))。图自西安地铁
昨日,西安关中城市群核心城市轨道交通线网规划环境影响评价公示,同步了西安地铁线路信息。
其中包含了西安地铁7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、19号线、21号线以及24号线,目前设置为城市快速轨道线路;当然,大家期待的西安地铁7号线序列车次也被安排上了,目前还不知道线路的具体车站,以及设置的站点位置信息。
还有18号线、22号线、23号线,从车次排列信息还可以发现,没有20号线路,*编组车次为西安地铁24号线。
©图悦大西安实拍
2022年即将开通的地铁线路包含;
西安地铁火车站地铁站;(预计9月份开通运行)西安地铁6号线二期:西北工业大学到纺织城地铁站。(2022年12月底前开通运行)西安地铁10号线灞河高架桥段©图悦大西安
西安在建地铁线路汇总;
西安地铁8号线(全线路);西安地铁10号线(一期);西安地铁15号线(一期);西安地铁16号线(一期);即将开始验收,通过后开始空载试运行,计划2023年6月份左右开通运行;西安地铁1号线(三期);西安地铁2号线(二期)。当然,西安除地铁轨道线路之外,正在建设的有轨电车、智轨1、2、3号线(其中1号线已经启动,2、3号线已经规划),多元化多线路方式,满足不同乘客出行需求,进一步提升和优化交通公共配套,让出行换乘更加方便快捷。
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