无证驾驶怎么处罚，无证驾驶怎么处罚撞人怎么处理
无证驾驶怎么处罚，无证驾驶怎么处罚撞人怎么处理
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1、无证驾驶怎么处罚
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不用拘留。
一般无证驾驶拘留是在被交警查到无证驾驶后不配合处理，撒泼、殴打，那么就能被拘留，其次就是多次无证驾驶可能会被拘留。
对《中华人民共和国道路交通安全法》(简称《交法》)及实施条例和各地方的实施办法，以及《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》进行归纳，无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形：
1、没有驾驶证的;
2、未经考试，非法取得驾驶证的;
3、驾驶证被注销、吊销的;
4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的;
5、驾驶证已超过有效期的;
6、驾驶证被暂扣的;
7、持jun队、武装警察队驾驶证驾驶民用机动车的;
8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的;
9、驾驶车辆超过zui高准驾车型的;
10、未随身携带驾驶证的。
无证驾驶处罚标准：
未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的，或将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款，可并处拘留15天的处罚。
因为无证驾驶，是比较严重的交通违法行为，但现实中一般都是顶额罚款以示警戒。一般情况下被交警抓住，扣留机动车，给行为人一张处罚单，叫你到交警队接受处理，等待你的是2000元以下罚款。如果你是驾驶证被暂扣、吊销期间无证驾驶，可能会被拘留，这要看警察叔叔的心情了。
机动车尾气的危害
近年，我国“蓝天保卫战”成果显著，肆虐的雾霾已经被遏制，全国机动车尾气污染形势有所好转，虽然污染物总量下降了，但有些污染物排放量还是处于上升趋势，尤其是城市空气污染物排放总量的主要贡献者——机动车尾气，其排放的一氧化碳和碳氢化合物超过80%，氮氧化物和颗粒物超过90%。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。
通常说汽车尾气害人，多指汽车运行时产生的以下5种(类)成分。
1.一氧化碳：属极毒气体。
2.氮氧化物：主要是一氧化氮、二氧化氮，属有害气体，主要危害呼吸系统。
3.碳氢化合物：在太阳紫外线作用下会形成“光化学烟雾”。
4.颗粒物：常吸附或包裹金属粉尘、苯并芘(致癌物)和病原微生物等。
5.含铅化合物：被肺部吸收会进入血液，影响骨髓造血系统和大脑神经系统。
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低速四轮车，也叫老年代步车，或者叫低速电动车，是很多老年人喜爱的车型，但近两年低速四轮车上牌、上路和驾照面临一系列的问题，2022年，低速四轮车能上牌上路吗？驾驶低速四轮车需要驾照吗？这都是大家比较关心的问题，今天就从三个地方的三种管理模式，看看哪种更合适。
模式1：设置过渡期，登记后在过渡期内允许临时上路
这种管理模式比较柔性，也比较人性化，就是对市场上已有的老年代步车进行登记，因为目前这些老年代步车都没有正规的上牌资格，也就没上路的资格，当然也没有规定驾照，如果对该类车型设置过渡期，比如设置3-4年的过渡期，在过渡期内允许获得临时的号牌，然后允许上路，这就解决了目前已有的老年代步车的困扰。
这种模式在合肥、山东德州等地开始试行，拿合肥来说，要求对现有的老年代步车进行备案登记，时间为一个多月，具体时间是2022年2月18到3月31日，如果你家有这样的车型，而且你所在的区域有这样的政策，就可以去登记，发放临时牌照，牌照的有效期是到2024年4月30日，在这之后，该车就不能上路行驶了。
评论：我认为这种模式是车主希望看到的，也是能够解决实际问题的，因为一辆低速四轮车能用好几年，如果已经买了的车主，不能让他上路，那么对车主来说肯定不好受，毕竟买的人大多数是老年人，也是一笔不小的支出，如果给个过渡期，等到过渡期结束，车辆也基本旧了，可以换新车了。
模式2：禁止低速四轮车上路，限制购买
这种模式比较严厉，比如在安徽六安等地做此宣传，比如无证驾驶要处罚，甚至还要面临拘留，但这种模式操作起来也有一定的难度，一般宣传上警示效果大一些，如果全部禁止上路，那么多已经进入市场的车辆该怎么处理，还是一个难题。
模式3：不限制不治理不约束
这种情况目前还没有明确规定，但如果有这种措施，那对老年代步车的市场影响就比较大，对老年人来说也是福利，目前很多乡镇市场，没有明确约束老年代步车，没有明确限制老年代步车上路行驶。
总结
以上三种操作模式，有宽松的也有严厉的，一般在城市地区执行比较严厉，在乡镇农村地区比较宽松，全面禁止老年代步车上路，虽然比较严厉，但也有法可依。宽松对待老年代步车的地方，也要加强管理，如果说比较好的模式，我认为第1种模式，也就是设置过渡期，登记后在过渡期内允许临时上路，这种模式比较适合目前的市场，当然，具体怎么操作，还有根据各地区的实际情况来确定，但是，低速四轮车走向规范化，是一个趋势，无论是车辆本身的指标，还是要求上牌，要求有驾照才能驾驶，后期将都会有详细说明。
对于低速四轮车是否要考驾照，考什么样的驾照，你认为怎样的措施更合理，评论区欢迎发表观点。
8月12日，陕西澄城。凌晨5:03分，66岁的环卫工人卜某在路上清扫卫生时，一辆疾驰而来的白色小车将其撞倒，肇事车随即毫不停留驶离现场。
交警接警赶到现场，除伤者、地上血迹及少许塑料残片，无其他更明确线索。通过走访、调阅监控等手段，交警最终锁定了肇事车辆及驾驶人石某。
经查，石某当晚加班一夜，凌晨驾车时有点困，且事发时开着近光灯，未提前发现环卫工人。撞人后，石某想到自己无证，害怕被处罚便直接逃离。
交警核查后证实，石某在2019年8月因醉驾被吊销驾照，事发时确处于无证状态。逃离后的石某认识到不对，去医院探望伤者后投案。
目前案件正在进一步调查处理中。
公安部交通管理局
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